ISO 1522:1998/Cor 1:1998
(Corrigendum)Paints and varnishes — Pendulum damping test — Technical Corrigendum 1
Paints and varnishes — Pendulum damping test — Technical Corrigendum 1
Peintures et vernis — Essai d'amortissement du pendule — Rectificatif technique 1
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL STANDARD ISO 1522:1998
TECHNICAL CORRIGENDUM 1
A
Published 1998-11-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION • �¯˘˜�˝�—˛˜˝�� ˛—ˆ�˝¨˙��¨� ˇ˛ ���˝˜�—�¨˙��¨¨ • ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Paints and varnishes — Pendulum damping test
TECHNICAL CORRIGENDUM 1
Peintures et vernis — Essai d'amortissement du pendule
RECTIFICATIF TECHNIQUE 1
Technical Corrigendum 1 to International Standard ISO 1522:1998 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 35, Paints and varnishes, Subcommittee SC 9, General test methods for paints and varnishes.
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Figure 1
Replace the existing figure by the accompanying figure in which the arrow indicating the length of the cross-bar (2)
has been extended to the ends of the cross-bar. In addition, the wording of item
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NORME INTERNATIONALE ISO 1522:1998
RECTIFICATIF TECHNIQUE 1
A
Publié 1998-11-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION • �¯˘˜�˝�—˛˜˝�� ˛—ˆ�˝¨˙��¨� ˇ˛ ���˝˜�—�¨˙��¨¨ • ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Peintures et vernis — Essai d'amortissement du pendule
RECTIFICATIF TECHNIQUE 1
Paints and varnishes — Pendulum damping test
TECHNICAL CORRIGENDUM 1
Le Rectificatif technique 1 à la Norme internationale ISO 1522:1998 a été élaboré par le comité technique
ISO/TC 35, Peintures et vernis, sous-comité SC 9, Méthodes générales d'essai des peintures et vernis.
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Figure 1
Remplacer la figure existante par la figure ci-jointe dans laquelle la flèche indiquant la longueur de la traverse (2) a
été allongée jusqu'aux extrémités de la traverse. En outre, l'élément 2 de la légende a été cor
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