ISO 668:1979
(Main)Series 1 freight containers — Classification, external dimensions and ratings
Series 1 freight containers — Classification, external dimensions and ratings
Conteneurs de la série 1 — Classification, dimensions extérieures et masses brutes maximales
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International Standard @ 668
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWEXYHAPOLlHAR OPrAHH3AUHR nO CTAHAAPTH3AUHH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Series 1 freight containers - Classification, external
dimensions and ratings
Conteneurs de la série 1 - Classification, dimensions extérieures et masses brutes maximales
Third edition - 1979-04-15
- UDC621.896.88 Ref. No. IS0 668-1979 (El
w
-
Descriptors : cargo transportation, freight containers, specifications, dimensions, weight (mass), ratings, classifications, designation.
z
Price based on 5 pages
s
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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 668 was developed by Technical Committee
lSO/TC 104, Freight containers, and was circulated to the member bodies in
May 1978.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
Australia India South Africa, Rep. of
Austria I ran Spain
Belgium Ireland Sweden
Bu Iga r i a Israel Switzerland
Canada
Italy Turkey
Chile Mexico
United Kingdom
Czechoslovakia Netherlands
USA
Denmark New Zealand
USSR
France Norway
Yugoslavia
Germany, F. R. Poland
Hungary Romania
No member body expressed disapproval of the document.
This third edition cancels and replaces the second edition (i.e. IS0 668-1976).
5 International Organization for Standardization, 1979 O
Printed in Switzerland
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~~ ~~~ ~ ~
IS0 668-1979 (E)
I NTE RNATl ON AL STANDARD
Series 1 freight containers - Classification, external
dimensions and ratings
1 3 CLASS1 FICATION AND DESIGNATION
SCOPE AND FIELD OF APPLICATION
This International Standard establishes a classification of Series 1 freight containers have a uniform width of 2 438 mm
series 1 freight containers based on external dimensions, (8 ft).
and specifies the associated ratings.
The nominal lengths are listed in table 1.
These containers are intended for intercontinental traffic.
TABLE 1 - Nominal lengths
NOTE - Series 3 containers are intended essentially for internal
Nominal length
continental systems. For their dimensions as well as strength and
Freight container
testing requirements, a document is in preparation.
designation
m ft
12" 40
1 AA
1A
2 DEFINITIONS
1 AX
For the purposes of this International Standard, the
following definitions apply : 1 BB 9 30
1B
2.1 freight container : An article of transport equipment
1 BX
a) of a permanent character and accordingly strong
enough to be suitable for repeated use;
20
1cc 6
1c
b) specially designed to facilitate the carriage of goods
by one or more modes of transport, without intermediate
1CX
re1 oad i ng ;
I
1D 3 1 10
c) fitted with devices permitting its ready handling,
1 DX
particularly its transfer from one mode of transport
L
to another;
* In certain countries there are legal limi.
tations to the overall length of vehicle and load.
d) SO designed as to be easy to fill and empty;
Containers 2 591 mm (8 ft 6 in) in height are designated
e) having an internal volume of 1 m3 (35.3 ft3) or
...
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR ÇTANDARDIZATION*ME~YHAPOflHAR OPrAHM3AUMR no CTAHflAPTM3AUMM.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Conteneurs de la série 1 - Classification, dimensions
L
extérieures et masses brutes maximales
Series 1 freight containers - Classification, external dimensions and ratings
Troisième édition - 1979-04-15
CDU 621.896.88
Réf. no : IS0 668-1979 (FI
k
a Descripteurs : transport de marchandises, conteneurs, spécification, dimension, poids, caractéristique nominale, classification, désignation.
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AVANT-PROPOS
L‘ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membresde I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partieducomité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale IS0 668 a été élaborée par le comité technique
ISODC 104, Conteneurs pour le transport de marchandises, et a été soumise aux
comités membres en mai 1978.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’
Hongrie Roumanie
Allemagne, R. F.
Inde Royaume-Uni
Australie I ran
Suède
Autriche Irlande
Suisse
Belgique Israël Tchécoslovaquie
Bulgarie Italie Turquie
Canada Mexique URSS
Chili
Norvège USA
Danemark Nouvelle-Zélande Yougoslavie
Espagne
Pays-Bas
France
Pologne
Aucun comité membre ne l‘a désapprouvée.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (IS0 668-1976).
O Organisation internationale de normalisation, 1979 O
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE IS0 668 -1 979 ( F)
Conteneurs de la série 1 - Classification, dimensions
extérieu res et masses bru tes maxi males
1 OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION 3 CLASSIFICATION ET DÉSIGNATION
La présente Norme internationale établit une classification Les conteneurs de la série 1 ont une largeur uniforme
des conteneurs de la série 1, basée sur les dimensions exté- de 2 438 mm (8 ft).
rieures, et elle spécifie les masses brutes maximales
le tableau 1.
Les longueurs nominales sont données dans
correspondantes.
TABLEAU 1 - Longueurs nominales
Ces conteneurs sont prévus pour le transport inter-
continental.
Désignation
NOTE - Les conteneurs de la série 3 sont prévus essentiellement
des conteneurs
pour des opérations de transport limitées à un seul continent. Pour
I I
les dimensions, ainsi que pour les spécifications de résistance et
I I
d'essai, un document est en préparation.
1 AA 121 40
1A
1 AX
2 DÉFINITIONS
1 BB
9 30
Dans le cadre de la présente Norme internationale, les
1B
définitions suivantes sont applicables :
1 BX
2.1 conteneur : Engin de transport,
un caractère permanent et étant, de ce fait,
a) ayant
assez résistant pour permettre un usage répété;
le transport de
b) spécialement conçu pour faciliter
marchandises, sans rupture de charge, par un ou
1D
3 10
plusieurs moyens de transport;
1 DX
c) muni de dispositifs le rendant facile à manipuler,
Dans certains pays, il existe des limitations
notamment lors de son transbordement d'un moyen
légales concernant la longueur hors tout du
de transport à un autre;
véhicule chargé.
d) conçu de façon à être facile à remplir et à vider;
Les conteneurs ayant une hauteur de 2 591 mm (8 ft 6 in)
sont désignés par 1 AA, 1 BB et 1 CC.
e) ayant un volume intérieur d'au moins 1 m3 (35,3 ft3).
Les conteneurs ayant un
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.