ISO 7176-4:1997

Wheelchairs — Part 4: Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for determination of theoretical distance range

Fauteuils roulants — Partie 4: Consommation d'énergie des fauteuils roulants et scooters électriques pour la détermination de la distance théorique

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 24-Dec-1997
• Withdrawal Date: 24-Dec-1997
• ICS: 11.180.10 - Aids and adaptation for moving
• Technical Committee: ISO/TC 173/SC 1 - Wheelchairs
• Drafting Committee: ISO/TC 173/SC 1/WG 1 - Test methods
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 17-Sep-2008

Relations

• Revised: ISO 7176-4:2008 - Wheelchairs — Part 4: Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for determination of theoretical distance range
• Effective Date: 15-Apr-2008
• Revises: ISO 7176-4:1988 - Wheelchairs — Part 4: Determination of energy consumption of electric wheelchairs
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7176-4
Second edition
1997-12-15
Wheelchairs
Part 4:
Energy consumption of electric wheelchairs
and scooters for determination of theoretical
distance range
Fauteuils roulants —
Partie 4: Consommation d'énergie des fauteuils roulants et scooters
électriques pour la détermination de la distance théorique
A
Reference number
ISO 7176-4:1997(E)

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ISO 7176-4:1997(E)
Contents
1 Scope .1
2 Normative references .1
3 Definitions .1
4 Principle.2
5 Test equipment .2
6 Preparation of test wheelchair .2
7 Test procedure.4
8 Test report .5
9 Disclosure of results .5
©  ISO 1997
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying and
microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Switzerland
Internet [e-mail]
X.400 c=ch; a=400net; p=iso; o=isocs; s=central
Printed in Switzerland
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© ISO ISO 7176-4:1997(E)
Foreword
ISO (The International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non- governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for approval
before their acceptance as International Standards by the ISO Council. They are approved in accordance with ISO
procedures requiring at least 75% approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 7176-4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 173,
Technical systems and aids for disabled or handicapped persons, Subcommittee SC 1, Wheelchairs.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 7176-4:1988), which has been technically revised.
ISO 7176 consists of the following parts, under the general title Wheelchairs:
Part 1: Determination of static stability
Part 2: Determination of dynamic stability of electric wheelchairs
Part 3: Determination of efficiency of brakes
Part 4: Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for determination of theoretical distance range
Part 5: Determination of overall dimensions, mass and turning space
Part 6: Determination of maximum speed, acceleration and retardation of electric wheelchairs
Part 7: Measurement of seating and wheel dimensions
Part 8: Static, impact and fatigue strengths — Requirements and test methods
Part 9: Climatic tests for electric wheelchairs
Part 10: Determination of the obstacle-climbing ability of electric wheelchairs
Part 11: Test dummies
Part 13: Determination of coefficient of friction of test surfaces
Part 14: Power and control systems for electric wheelchairs — Requirements and test methods
Part 15: Requirements for information disclosure, documentation and labelling
Part 16: Resistance to ignition of upholstered parts — Requirements and test methods
The following parts are also on the programme of work:
Part 17: Serial interface for electric wheelchair controllers
Part 18: Stair-traversing devices
Part 19: Wheeled mobility devices for use in motor vehicles
Part 20: Determination of the performance of stand-up type wheelchairs
Part 21: Electromagnetic compatibility of powered wheelchairs and motorized scooters — Requirements and test
methods
Part 22: Setup procedures
A technical report will also be made available giving a simplified explanation of these parts of ISO 7176.
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ISO 7176-4:1997(E) © ISO
Introduction
Energy consumption is affected by a number of factors such as ambient temperature, weight of the user,
topography, surface, tyres and battery condition. Hence the results obtained from the test specified in this part of
ISO 7176 cannot be used to derive an accurate range for a particular wheelchair and user. However, it can be used
to give a basis for comparison between different wheelchairs and scooters. Tests of the same models of several
wheelchairs have been conducted by several test institutions and have demonstrated that the wide tolerance on the
length of the test track does not have a significant effect on the accuracy of the test result.
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©
INTERNATIONAL STANDARD  ISO ISO 7176-4:1997(E)
Wheelchairs —
Part 4:
Energy consumption of electric wheelchairs and scooters for
determination of theoretical distance range
1  Scope
This part of ISO 7176 specifies a method for determining the energy consumption, expressed as a theoretical
distance range, of electric wheelchairs and scooters intended for users whose mass does not exceed 100 kg.
It applies to wheelchairs and scooters with a maximum speed of 15 km/h and intended to carry only one person.
2  Normative references
The following standards contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part of
ISO 7176. At the time of publication the editions indicated were valid. All standards are subject to revision, and
parties to agreements based on this part of ISO 7176 are encouraged to investigate the possibility of applying the
most recent editions of the standards indicated below. Members of IEC and ISO maintain registers of currently valid
International Standards.
ISO 6440:1985, Wheelchairs - Nomenclature, terms and definitions.
ISO 7176-6:1988, Wheelchairs - Part 6: Determination of maximum speed, acceleration and retardation of electric
wheelchairs.
1
ISO 7176-7: – , Wheelchairs - Part 7: Measurement of seating and wheel dimensions.
ISO 7176-15:1996, Wheelchairs - Part 15: Requirements for information disclosure, documentation and labelling.
3  Definitions
For the purposes of this part of ISO 7176, the definitions given in ISO 6440 and the following definitions apply.
3.1 maximum user mass:
Maximum mass of user as specified by the wheelchair manufacturer.
3.2 specification sheets:
Manufacturer's pre-sale literature that gives wheelchair pre-sale information.
3.3 wheelchair:
Electrically powered wheelchair or scooter.

1
To be published.
1

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ISO 7176-4:1997(E) © ISO
4  Principle
The wheelchair is driven around the test track at maximum speed 10 times clockwise and 10 times anticlockwise,
and the ampere-hours used are measured.
5  Test equipment
5.1 Test plane, comprising a flat hard horizontal surface in an area free from draughts in a location where
the temperature can be maintained between 18 °C and 25 °C, upon which is marked a rectangular test track.
The test track shall be 2 m wide, with the length of its centreline between 50 m and 100 m. Each long side is to be
of sufficient length so that the wheelchair can achieve its maximum speed. See figure 1.
NOTE The floor of a typical large building used for manufacturing or indoor leisure activities with, for example, a concrete,
asphalt or wooden floor is acceptable. Any minor deviations from flat or horizontal are accommodated by reversing the direction
of the test after the first 10 laps, and starting and finishing the test in the same place on the track.
5.2 Energy consumption meter, capable of measuring the ele
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 7176-4
Deuxième édition
1997-12-15
Fauteuils roulants
Partie 4:
Consommation d'énergie des fauteuils roulants
et scooters électriques pour la détermination
de la distance théorique
Wheelchairs —
Part 4: Energy consumption of electric wheelchairs and scooters
for determination of theoretical distance range
AA
Numéro de référence
ISO 7176-4:1997(F)

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ISO 7176-4:1997(F)
Sommaire
1 Domaine d'application.1
2 Références normatives .1
3 Définitions .1
4 Principe.2
5 Appareillage d'essai .2
6 Préparation du fauteuil roulant d'essai .2
7 Méthode d'essai .4
8 Rapport d'essai .5
9 Divulgation des résultats .5
©  ISO 1997
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord
écrit de l'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
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Imprimé en Suisse
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© ISO ISO 7176-4:1997(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
La Norme internationale ISO 7176-4 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 173, Assistances et aides
techniques pour les invalides ou handicapés, sous-comité SC 1, Fauteuils roulants.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 7176-4:1988), dont elle constitue une révision
technique.
L’ISO 7176 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Fauteuils roulants:
 Partie 1: Détermination de la stabilité statique
 Partie 2: Détermination de la stabilité dynamique des fauteuils roulants électriques
 Partie 3: Détermination de l'efficacité des freins
 Partie 4: Consommation d'énergie des fauteuils roulants et scooters électriques pour la détermination de la
distance théorique
 Partie 5: Détermination des dimensions hors tout, de la masse et de l'espace de giration
 Partie 6: Détermination de la vitesse, de l'accélération et du ralentissement maximaux des fauteuils roulants
électriques
 Partie 7: Mesurage des dimensions d'assise et des roues
 Partie 8: Exigences et méthodes d'essai pour la résistance statique, la résistance aux chocs et la résistance à
la fatigue
 Partie 9: Essais climatiques pour fauteuils roulants électriques
 Partie 10: Détermination de l'aptitude des fauteuils roulants électriques à gravir les obstacles
 Partie 11: Mannequins d'essai
 Partie 13: Détermination du coefficient de frottement des surfaces d'essai
 Partie 14: Systèmes d'alimentation et de commande des fauteuils roulants électriques − Exigences et
méthodes d'essai
 Partie 15: Exigences relatives à la diffusion des informations, à la documentation et à l'étiquetage
 Partie 16: Résistance à l'inflammation des parties rembourrées − Exigences et méthodes d'essai
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ISO 7176-4:1997(F) © ISO
 Partie 17: Interface série pour les commandes de fauteuils roulants électriques
 Partie 18: Dispositifs pour traverser les marches
 Partie 19: Exigences et méthodes d'essai pour fauteuils roulants de transport pour utilisation dans des
véhicules à moteur
 Partie 20: Détermination de la performance des fauteuils roulants verticalisants
 Partie 21: Exigences et méthodes d'essai pour la compatibilité électromagnétique des fauteuils roulants et
scooters motorisés.
 Partie 22: Procédures d'assemblage
Un rapport technique donnant une explication simplifiée de ces parties de l’ISO 7176 sera également publié.
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© ISO ISO 7176-4:1997(F)
Introduction
La consommation d'énergie d’un fauteuil roulant électrique varie en fonction d'un certain nombre de facteurs tels
que la température ambiante, la masse de l'utilisateur, la topographie, la surface ainsi que l'état des pneumatiques
et celui des accumulateurs. Les résultats obtenus lors de la réalisation des essais conformément à la présente
partie de l’ISO 7176 ne peuvent donc pas être utilisés pour déduire la distance exacte qui caractérise un fauteuil
roulant particulier et un utilisateur unique. Néanmoins, ces résultats peuvent servir de base à une comparaison
entre des fauteuils roulants et des scooters différents. Les essais, réalisés par un certain nombre d'organismes
spécialisés, sur des modèles identiques de plusieurs fauteuils roulants, ont démontré que la grande tolérance
consentie sur la longueur des pistes d'essai n'a pas d'influence significative sur l’exactitude des résultats d'essai
obtenus.
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©
NORME INTERNATIONALE  ISO ISO 7176-4:1997(F)
Fauteuils roulants —
Partie 4:
Consommation d'énergie des fauteuils roulants et scooters électriques
pour la détermination de la distance théorique
1 Domaine d'application
La présente partie de l’ISO 7176 spécifie une méthode pour la détermination de la consommation d'énergie,
exprimée sous la forme d'une distance théorique, des fauteuils roulants et scooters électriques destinés à des
utilisateurs dont la masse est inférieure ou égale à 100 kg.
La présente partie de l’ISO 7176 est applicable aux fauteuils roulants et aux scooters caractérisés par une vitesse
maximale de 15 km/h et prévus pour un utilisateur unique.
2 Références normatives
Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la référence qui en est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente partie de l’ISO 7176. Au moment de la publication, les éditions indiquées
étaient en vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords fondés sur la présente
partie de l’ISO 7176 sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les éditions les plus récentes des normes
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de l'ISO possèdent le registre des Normes internationales en vigueur
à un moment donné.
ISO 6440:1985, Fauteuils roulants � Nomenclature, termes et définitions.
ISO 7176-6:1988, Fauteuils roulants � Partie 6: Détermination de la vitesse, de l'accélération et du ralentissement
maximaux des fauteuils roulants électriques.
1)
ISO 7176-7:� , Fauteuils roulants � Partie 7: Mesurage des dimensions d'assise et des roues.
ISO 7176-15:1996, Fauteuils roulants � Partie 15: Exigences relatives à la diffusion des informations, à la
documentation et à l'étiquetage.
3 Définitions
Pour les besoins de la présente partie de l’ISO 7176, les définitions données dans l'ISO 6440 et les définitions
suivantes s'appliquent.
3.1 masse maximale de l'utilisateur
Masse maximale de l'utilisateur telle que spécifiée par le fabricant de fauteuils roulants.

1) À publier.
1

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ISO 7176-4:1997(F) © ISO
3.2 documents de spécification
Documentation préalable à la vente, fournie par le fabricant, donnant des indications relatives au fauteuil roulant
avant la vente.
3.3 fauteuil roulant
Fauteuil roulant ou scooter à propulsion électrique.
4 Principe
Circulation d'un fauteuil roulant autour d'une piste d'essai à la vitesse maximale, à raison de 10 fois dans le sens
des aiguilles d'une montre et 10 fois dans le sens inverse, puis mesurage du nombre d'ampères heures requis.
5 Appareillage d'essai
5.1  Surface plane, constituée d'une surface dure, plate et horizontale exempte de courant d'air, située en un lieu
où la température peut être maintenue entre 18 °C et 25 °C, et sur laquelle est dessinée une piste d'essai
rectangulaire.
La piste d'essai doit mesurer 2 m de large, la longueur de sa ligne médiane étant comprise entre 50 m et 100 m.
Chaque bord doit être de longueur suffisante pour permettre au fauteuil roulant d'atteindre sa vitesse maximale.
Voir la figure 1.
NOTE On considère comme acceptable l'utilisation du sol disponible à l'intérieur d'un immeuble de grandes dimensions
utilisé pour la production ou réservé à des activités de loisirs, comme par exemple un sol en béton, en asphalte ou en bois.
Tout écart léger constaté dans la planéité ou l'horizontalité de la surface est compensable au moyen d'une inversion du sens
de déplacement après les 10 premiers tours, en effectuant le démarrage et la fin de l'essai au même endroit de la piste.
5.2  Mesureur de la consommation d'énergie, permettant de mesurer la charge électrique, en ampères heures,
utilisée par le fauteuil roulant, avec une précision de – 5 %; ce dispositif ne consommant pas lui-même plus de
0,5 % de la charge électrique utilisée par le fauteuil roulant.
5.3  Dispositif mesureur, permettant le mesurage de la longueur de la ligne médiane de la piste d'essai avec une
précision de – 100 mm.
NOTE Un décamètre à ruban constitue un dispositif approprié.
...