Agricultural wheeled tractors — Steering requirements

Specifies performance requirements for normal and emergency steering modes for agricultural wheeled tractors having at least two axles fitted with pneumatic tyres. Does not apply to track-type or skid-steered agricultural tractors.

Tracteurs agricoles à roues — Exigences relatives à la conduite

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
22-Nov-1995
Withdrawal Date
22-Nov-1995
Technical Committee
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
19-May-2008
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ISO 10998:1995 - Agricultural wheeled tractors -- Steering requirements
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ISO 10998:1995 - Tracteurs agricoles a roues -- Exigences relatives a la conduite
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ISO 10998:1995 - Tracteurs agricoles a roues -- Exigences relatives a la conduite
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL
STANDARD
First edition
1995-12-01
Agricultural wheeled tractors - Steering
requirements
- Exigences relatives a Ia conduite
Tracteurs agricoies ~IJ roues
Reference number
ISO 10998: 1995(E)

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work of
preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 10998 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 23, Trattors and machinery for agriculture and forestry,
Subcommittee ISOnC 2, Common tests.
0 ISO 1995
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be
reproduced or utilized in any form or by any means, electronie or mechanical, including
photocopying and microfilm, without Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD @ ISO ISO 10998:1995(E)
- Steering requirements
Agricultural wheeled tractors
1 Scope 3.2 steering equipment: All equipment needed to
maintain or alter the direction of tractor movement.
This International Standard specifies Performance cri-
32.1 steering control: That part directly operated by
teria for normal and emergency steering modes for
the driver to maintain or alter the direction of tractor
agricultural wheeled tractors having at least two axles
movement.
fitted with pneumatic tyres; it does not apply to track-
type or skid-steered agricultural tractors.
3.2.2 steering-wheel: Type of steering control
(3.2.1) that is generally round and alters the direction
The requirements in this International Standard do not
of movement by rotary motion.
imply that additional devices are mandatory if the trac-
tor energy Source fails. However, if the tractor is
3.2.3 steered wheels
equipped with these devices, then the requirements
are mandatory.
(1) Wheels th e alignment of which may be altered
directly or indirectly in relation to the tractor in or-
NOTE 1 All wheels of the tractor may be steered wheels.
der to obtain a Change in the direction of move-
ment of the tractor.
2 Normative reference (2) All wheels of articulated tractors.
(3) Wheels on the same axle, the Speed of which
The following Standard contains provisions which,
may be varied in Order to obtain a Change in the
through reference in this text, constitute provisions of
direction of movement of the tractor.
this International Standard. At the time of publication,
the edition indicated was valid. All Standards are sub-
3.2.4 steering gear: All the components between
ject to revision, and Parties to agreements based on
the steering control and the steered wheels, with the
this International Standard are encouraged to investi-
exception of the tractor energy Source (3.2.5).
gate the possibility of applying the most recent edition
of the Standard indicated below. Members of IEC and
NOTE 2 The steering gear may be mechanical, hydraulic,
ISO maintain registers of currently valid International pneumatic, electric or a combination of any of these.
Standards.
3.2.5 tractor energy Source: Part of the steering
789-11: J), Agricultural tractors - Test proce-
ISO
equipment which supplies additional or independent
dures - Part 7 1: Steering capability of wheeled trac-
power to the steering System.
tors.
NOTE 3 Additional or independent power may be pro-
duced by any mechanical, hydraulic, pneumatic or electrical
System, or by any combination of these (for example by an
3 Definitions
oil pump, air pump or battery, etc.).
For the purposes of this International Standard, the
3.3 Type of steering equipment
following definitions apply.
3.3.1 manual steering equipment: Equipment in
3.1 agricultural tractor: Self-propelled machine
which the steering power for the deflection of the
particularly designed to pull, push, carry and operate
steered wheels is provided solely by the muscular
implements used for agricultural work (including for-
power of the driver.
estry werk).
1) To be published.
1

---------------------- Page: 3 ----------------------
@ ISO
ISQ 10998:1995(E)
3.3.2 assisted steering equipment: Equipment in operating pressure p (permitted by the pressure-limita-
which the steering power for the deflection of the tion devices), and shall be protected in places and
steered wheels is provided both by the muscular arranged in such a way that the risk of darnage by
power of the driver and by the tractor energy Source impact or interference are reduced to a minimum and
(32.5). where the risk of darnage by rubbing tan be con-
sidered negligible.
NOTE 4 Steering equipment where the steering power for
the deflection of the steered wheels is normally provided
solely by
...

NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1995-I Z-01
Tracteurs agricoles à roues - Exigences
relatives à la conduite
Agricultural wheeled trac tors - Steering requiremen ts
Numéro de référence
ISO 10998: 1995(F)

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 10998:1995(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéresse par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 10998 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers, sous-comité
SC 2, Essais communs.
0 ISO 1995
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
Acrit de I’editeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE @ ISO
ISO 10998:1995(F)
Tracteurs agricoles à roues - Exigences relatives à la
conduite
1 Domaine d’application 3 Définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
La présente Norme internationale prescrit les criteres
les définitions suivantes s’appliquent.
de performance des modes de conduite normale et en
cas d’urgence d’un tracteur à roues ayant au moins
3.1 tracteur agricole: Engin automoteur particuliè-
deux essieux équipés de pneumatiques. Elle n’est pas
rement conçu pour tirer, pousser, transporter et
applicable aux tracteurs agricoles a chenilles ou a di-
actionner des instruments utilisés pour les travaux
rection par dérapage.
agricoles (y compris les travaux forestiers).
Les exigences de la présente Norme internationale
3.2 dispositif de direction: Équipement nécessaire
n’impliquent pas l’adjonction obligatoire de dispositifs
pour maintenir ou modifier la direction du mouvement
pour pallier une défaillance de la source d’énergie du
du tracteur.
tracteur. Cependant, si le tracteur est équipé de tels
dispositifs, les exigences de la présente Norme inter-
3.2.1 commande de direction: Organe manoeuvré
nationale doivent être suivies.
directement par le conducteur pour maintenir ou mo-
difier la direction du mouvement du tracteur.
NOTE 1 Toutes les roues du tracteur peuvent être des
roues directrices.
3.2.2 volant de direction: Type de commande de
direction (3.2.1) généralement de forme circulaire, qui
modifie la direction du déplacement par un mouve-
ment de rotation.
2 Référence normative
3.2.3 roues directrices
La norme suivante contient des dispositions qui, par
(1) Roues dont 1’ a 1’ tgnement par rapport au tracteur
suite de la référence qui en est faite, constituent des
peut être modifié directement ou indirectement
dispositions valables pour la présente Norme interna-
afin d’obtenir un changement de direction du
tionale. Au moment de la publication, l’édition indi-
tracteur.
quée était en vigueur. Toute norme est sujette a
révision et les parties prenantes des accords fondés
(2) Ensembl e d es roues de tracteurs articulés.
sur la présente Norme internationale sont invitées a
rechercher la possibilité d’appliquer l’édition la plus ré-
(3) Roues montées sur un même essieu et dont la
cente de la norme indiquée ci-après. Les membres de
vitesse peut être modifiée afin d’obtenir un chan-
la CEI et de I’ISO possèdent le registre des Normes
gement de direction du tracteur.
internationales en vigueur a un moment donné.
3.2.4 mécanisme de direction: Ensemble des orga-
ISO 789-l l:- I), Tracteurs agricoles - Mbthodes
nes situés entre la commande de direction et les
- Partie II: Performances du dispositif de
d’essai roues directrices, a l’exception de la source d’énergie
direction des tracteurs à roues.
du tracteur (3.2.5).
1) À publier.
1

---------------------- Page: 3 ----------------------
@ ISO
ISO 10998:1995(F)
NOTE 2 Le mécanisme de direction peut être mécanique,
assistés hydrauliquement, électriquement ou pneu-
hydraulique, pneumatique, électrique ou une combinaison
matiquement. II doit être possible de diriger le tracteur
de ces différents types.
en mouvement même en cas de défaillance des com-
posants assurant l’assistance.
3.2.5 source d’énergie du tracteur: Organe faisant
Le dispositif de direction doit être conçu de telle sorte
partie du dispositif de direction, qui fournit une puis-
qu’il puisse satisfaire à toute exigence de fonctionne-
sance supplémentaire ou indépendante à la direction.
ment et être facilement accessible pour les opérations
de maintenance et de contrôle.
NOTE 3 Cette puissance supplémentaire ou indépendante
peut être produite par un système mécanique, hydraulique,
pneumatique ou électrique, ou par une combinaison de ces
4.2.2 Les dispositifs de direction commandés exclu-
différents types (par exemple par une pompe à huile, une
sivement par un circuit hydraulique et la source
pompe a air, une batterie d’accumulateurs, etc.).
d’énergie du tracteur définie en 3.2.5 doivent satis-
faire aux exigences suivantes.
3.3 Types de dispositifs de direction
Un ou plusieurs dispositif(s) de limitation de pression
3.3.1 dispositif de direction manuel: Dispositif de
doivent protéger l’ensemble ou une partie du circuit
direction dans lequel la puissance de direction est
contre toute pression excessive.
fournie aux roues directrices exclusivement par la
puissance musculaire
...

NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1995-I Z-01
Tracteurs agricoles à roues - Exigences
relatives à la conduite
Agricultural wheeled trac tors - Steering requiremen ts
Numéro de référence
ISO 10998: 1995(F)

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ISO 10998:1995(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéresse par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 10998 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers, sous-comité
SC 2, Essais communs.
0 ISO 1995
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
Acrit de I’editeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 l CH-l 211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE @ ISO
ISO 10998:1995(F)
Tracteurs agricoles à roues - Exigences relatives à la
conduite
1 Domaine d’application 3 Définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
La présente Norme internationale prescrit les criteres
les définitions suivantes s’appliquent.
de performance des modes de conduite normale et en
cas d’urgence d’un tracteur à roues ayant au moins
3.1 tracteur agricole: Engin automoteur particuliè-
deux essieux équipés de pneumatiques. Elle n’est pas
rement conçu pour tirer, pousser, transporter et
applicable aux tracteurs agricoles a chenilles ou a di-
actionner des instruments utilisés pour les travaux
rection par dérapage.
agricoles (y compris les travaux forestiers).
Les exigences de la présente Norme internationale
3.2 dispositif de direction: Équipement nécessaire
n’impliquent pas l’adjonction obligatoire de dispositifs
pour maintenir ou modifier la direction du mouvement
pour pallier une défaillance de la source d’énergie du
du tracteur.
tracteur. Cependant, si le tracteur est équipé de tels
dispositifs, les exigences de la présente Norme inter-
3.2.1 commande de direction: Organe manoeuvré
nationale doivent être suivies.
directement par le conducteur pour maintenir ou mo-
difier la direction du mouvement du tracteur.
NOTE 1 Toutes les roues du tracteur peuvent être des
roues directrices.
3.2.2 volant de direction: Type de commande de
direction (3.2.1) généralement de forme circulaire, qui
modifie la direction du déplacement par un mouve-
ment de rotation.
2 Référence normative
3.2.3 roues directrices
La norme suivante contient des dispositions qui, par
(1) Roues dont 1’ a 1’ tgnement par rapport au tracteur
suite de la référence qui en est faite, constituent des
peut être modifié directement ou indirectement
dispositions valables pour la présente Norme interna-
afin d’obtenir un changement de direction du
tionale. Au moment de la publication, l’édition indi-
tracteur.
quée était en vigueur. Toute norme est sujette a
révision et les parties prenantes des accords fondés
(2) Ensembl e d es roues de tracteurs articulés.
sur la présente Norme internationale sont invitées a
rechercher la possibilité d’appliquer l’édition la plus ré-
(3) Roues montées sur un même essieu et dont la
cente de la norme indiquée ci-après. Les membres de
vitesse peut être modifiée afin d’obtenir un chan-
la CEI et de I’ISO possèdent le registre des Normes
gement de direction du tracteur.
internationales en vigueur a un moment donné.
3.2.4 mécanisme de direction: Ensemble des orga-
ISO 789-l l:- I), Tracteurs agricoles - Mbthodes
nes situés entre la commande de direction et les
- Partie II: Performances du dispositif de
d’essai roues directrices, a l’exception de la source d’énergie
direction des tracteurs à roues.
du tracteur (3.2.5).
1) À publier.
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@ ISO
ISO 10998:1995(F)
NOTE 2 Le mécanisme de direction peut être mécanique,
assistés hydrauliquement, électriquement ou pneu-
hydraulique, pneumatique, électrique ou une combinaison
matiquement. II doit être possible de diriger le tracteur
de ces différents types.
en mouvement même en cas de défaillance des com-
posants assurant l’assistance.
3.2.5 source d’énergie du tracteur: Organe faisant
Le dispositif de direction doit être conçu de telle sorte
partie du dispositif de direction, qui fournit une puis-
qu’il puisse satisfaire à toute exigence de fonctionne-
sance supplémentaire ou indépendante à la direction.
ment et être facilement accessible pour les opérations
de maintenance et de contrôle.
NOTE 3 Cette puissance supplémentaire ou indépendante
peut être produite par un système mécanique, hydraulique,
pneumatique ou électrique, ou par une combinaison de ces
4.2.2 Les dispositifs de direction commandés exclu-
différents types (par exemple par une pompe à huile, une
sivement par un circuit hydraulique et la source
pompe a air, une batterie d’accumulateurs, etc.).
d’énergie du tracteur définie en 3.2.5 doivent satis-
faire aux exigences suivantes.
3.3 Types de dispositifs de direction
Un ou plusieurs dispositif(s) de limitation de pression
3.3.1 dispositif de direction manuel: Dispositif de
doivent protéger l’ensemble ou une partie du circuit
direction dans lequel la puissance de direction est
contre toute pression excessive.
fournie aux roues directrices exclusivement par la
puissance musculaire
...

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