ISO 20383:2017

Tractors and machinery for agriculture and forestry — Speed Identification Sign (SIS)

ISO 20383:2017 specifies the dimensions, characteristics, and positioning of Speed Identification Signs (SIS). These signs indicate the maximum equipment ground speed, based on the ground speed design capability, for an agricultural vehicle. A rear-facing SIS is visible to other operators on public roads approaching the equipment from behind. A forward-facing SIS, mounted on the front of towed equipment, alerts operators of the towing vehicle of the maximum specified ground speed capabilities at which the equipment combination can be operated. ISO 20383:2017 is applicable to self-propelled, semi-integral and towed equipment moving on public roads.

Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Signe d'identification de la vitesse (SIV)

L'ISO 20383 :2017 spécifie les dimensions, les caractéristiques et le positionnement des Signes d'Identification de la Vitesse (SIV). Ces signes indiquent la vitesse au sol maximale du matériel sur la base de la vitesse au sol maximale possible de conception pour un véhicule agricole. Un SIV orienté vers l'arrière est visible pour les autres utilisateurs des voies publiques s'approchant de l'arrière du matériel. Un SIV monté à l'avant d'un matériel remorqué averti les opérateurs du véhicule de remorquage de la vitesse au sol maximale possible spécifiée à laquelle l'ensemble de matériels peut être utilisé. L'ISO 20383 :2017 s'applique aux équipements automoteurs, semi-portés et remorqués se déplaçant sur les voies publiques.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 15-Nov-2017
• ICS: 65.060.10 - Agricultural tractors and trailed vehicles
• Technical Committee: ISO/TC 23/SC 4 - Tractors
• Drafting Committee: ISO/TC 23/SC 4 - Tractors
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Completion Date: 12-Jul-2023

Standards Content (Sample)

ISO/TC 23/SC 4
Deleted: ‐05
Date:  2017-10
ISO 20383:2017(E)
ISO/TC 23/SC 4/WG
Secretariat:  DIN
Tractors and machinery for agriculture and forestry — Speed
Identification Sign (SIS)
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Symbole d’identification de la vitesse (SIV)
Document type: International Standard
Document subtype:
Document stage: (50) Approval
Document language: E

D:\temp\macroserver\DOCX2PDFRGB\DOCX2PDFRGB.PELLAUX@GPELLAUX_145\C067871e_trackch
anges.docx STD Version 2.8l

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ISO 20383:2017(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or
utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying,
or posting on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be
requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of the
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ISO copyright office
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www.iso.org
© ISO 2017 – All rights reserved
1

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ISO 20383:2017(E)
Contents Page
Foreword .iii
Introduction . iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Dimensions . 2
5 Materials, performance and test requirements . 3
5.1 Performance requirements . 3
5.2 Adhesion . 3
5.3 Colour measurement . 3
6 Positioning . 4
6.1 Rear facing SIS . 4
6.2 Forward facing SIS . 4
6.3 Towed equipment combinations . 5
7 Operating instructions for towing vehicles . 5
Bibliography . 6

© ISO 2017 – All rights reserved
2

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ISO 20383:2017(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national
standards bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally
carried out through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a
technical committee has been established has the right to be represented on that committee.
International organizations, governmental and non‐governmental, in liaison with ISO, also take part in
the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all
matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for
agriculture and forestry, Subcommittee SC 4, Tractors.
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ISO 20383:2017(E)
Introduction
Implements of husbandry/agricultural equipment operations include the transport of commodities and
equipment from the field sites to farmsteads, storage facilities and gathering points for movement by
mass transit systems. Equipment often moves between farmsteads and field sites that are not
contiguous. Transport may involve moving on public roads (infrastructure) that permit faster ground
speeds than that which is used in the fields or within the design considerations of the equipment.
Design approaches have been identified to permit selected equipment to move at faster ground speeds
in transport configurations. This standard provides a means of identifying equipment that has been
specifically designed for maximum ground speed, when operating or travelling on public roads. The
means of identification is a Speed Identification Sign (SIS).
© ISO 2017 – All rights reserved
4

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ISO 20383:2017(E)

Tractors and machinery for agriculture and forestry — Speed
Identification Sign (SIS)
1 Scope
This document specifies the dimensions, characteristics, and positioning of Speed Identification Signs
(SIS). These signs indicate the maximum equipment ground speed, based on the ground speed design
capability, for an agricultural vehicle. Deleted: a specified piece of
Deleted: equipment
A rear‐facing SIS is visible to other operators on public roads approaching the equipment from behind.
A forward‐facing SIS, mounted on the front of towed equipment, alerts operators of the towing vehicle
of the maximum specified ground speed capabilities at which the equipment combination can be
operated.
This document is applicable to self‐propelled, semi‐integral and towed equipment moving on public
roads.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this do
...

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 20383
First edition
2017-11
Tractors and machinery for
agriculture and forestry — Speed
Identification Sign (SIS)
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Signe d'identification
de la vitesse (SIV)
Reference number
ISO 20383:2017(E)
©
ISO 2017

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ISO 20383:2017(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
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All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form
or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on the internet or an intranet, without prior
written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
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CH-1214 Vernier, Geneva, Switzerland
Tel. [phone]
Fax [phone]
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ii © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 20383:2017(E)

Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Dimensions . 2
5 Materials, performance and test requirements . 3
5.1 Performance requirements . 3
5.2 Adhesion . 3
5.3 Colour measurement . 3
6 Positioning . 4
6.1 Rear facing SIS . 4
6.2 Forward facing SIS . 4
6.3 Towed equipment combinations . 4
7 Operating instructions for towing vehicles . 5
Bibliography . 6
© ISO 2017 – All rights reserved iii

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ISO 20383:2017(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture
and forestry, Subcommittee SC 4, Tractors.
iv © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 20383:2017(E)

Introduction
Implements of husbandry/agricultural equipment operations include the transport of commodities
and equipment from the field sites to farmsteads, storage facilities and gathering points for movement
by mass transit systems. Equipment often moves between farmsteads and field sites that are not
contiguous. Transport may involve moving on public roads (infrastructure) that permit faster ground
speeds than that which is used in the fields or within the design considerations of the equipment.
Design approaches have been identified to permit selected equipment to move at faster ground speeds
in transport configurations. This standard provides a means of identifying equipment that has been
specifically designed for maximum ground speed, when operating or travelling on public roads. The
means of identification is a Speed Identification Sign (SIS).
© ISO 2017 – All rights reserved v

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 20383:2017(E)
Tractors and machinery for agriculture and forestry —
Speed Identification Sign (SIS)
1 Scope
This document specifies the dimensions, characteristics, and positioning of Speed Identification Signs
(SIS). These signs indicate the maximum equipment ground speed, based on the ground speed design
capability, for an agricultural vehicle.
A rear-facing SIS is visible to other operators on public roads approaching the equipment from behind. A
forward-facing SIS, mounted on the front of towed equipment, alerts operators of the towing vehicle of
the maximum specified gr
...

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ISO/TC 23/SC 4
Deleted: 07‐17
Date: 2017-10
ISO 20383:2017(F)
ISO/TC 23/SC 4/GT
Secrétariat: DIN
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Signe
d'identification de la vitesse (SIV)
Tractors and machinery for agriculture and forestry — Speed Identification sign (SIS)
Type du document: Norme internationale
Sous‐type du document:
Stade du document: (50) Approbation
Langue du document: F

D:\temp\macroserver\DOC2PDFRGB\DOC2PDFRGB.PELLAUX@GPELLAUX_61\C067871f_trackchange
s.doc STD Version 2.5a

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ISO 20383:2017(F)

Sommaire
Avant-propos .iii
Introduction . iv
1  Domaine d'application . 1
2  Références normatives . 1
3  Termes et définitions . 1
4  Dimensions . 2
5  Exigences relatives aux matériaux, aux performances et aux essais . 3
5.1  Exigences de performance . 3
5.2  Adhérence . 4
5.3  Mesurage de la couleur . 4
6  Positionnement . 4
6.1  SIV orienté vers l'arrière . 4
6.2  SIV orienté vers l'avant . 5
6.3  Ensembles de matériels remorqués . 5
7  Instructions de fonctionnement pour les véhicules de remorquage . 5
Bibliographie . 6

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ii

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ISO 20383:2017(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le
droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www.iso.org/avant‐propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et
forestiers, sous‐comité SC 4, Tracteurs.
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iii

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ISO 20383:2017(F)
Introduction
Les opérations du matériel et des équipements agricoles comprennent le transport de marchandises et
de matériel des champs jusqu’aux fermes, installations de stockage et points de rassemblement en vue
d'un déplacement par des systèmes de transport à grande capacité. Le matériel se déplace souvent
entre des fermes et des champs qui ne sont pas contigus. Le transport peut impliquer un déplacement
sur des voies (infrastructures) publiques permettant des vitesses au sol plus élevées que celles utilisées
dans les champs ou envisagées lors de la conception du matériel. Des approches de conception ont été
identifiées pour permettre au matériel choisi de se déplacer à des vitesses au sol plus élevées dans des
configurations de transport. La présente norme fournit un moyen d'identifier un matériel qui a été
spécifiquement conçu pour la vitesse maximale au sol lorsqu'il est utilisé ou circule sur des voies
publiques. Le moyen d'identification est un Signe d'Identification de la Vitesse (SIV).
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iv

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PROJET FINAL DE NORME INTERNATIONALE ISO 20383:2017(F)

Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Signe
d'identification de la vitesse (SIV)
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les dimensions, les caractéristiques et le positionnement des Signes
d'Identification de la Vitesse (SIV). Ces signes indiquent la vitesse au sol maximale du matériel sur la
base de la vitesse au sol maximale possible de conception pour un véhicule agricole. Deleted: élément d'équipement
Deleted: spécifié
Un SIV orienté vers l’arrière est visible pour les autres utilisateurs des voies publiques s'approchant de
l'arrière du matériel. Un SIV monté à l'avant d'un matériel remorqué averti les opérateurs du véhicule
de remorquage de la vitesse au sol maximale possible spécifiée à laquelle l’ensemble de matériels peut
être utilisé.
Le présent document s’applique aux équipements automoteurs, semi‐portés et remorqués se déplaçant
sur les voies publiques.
2 Références normatives
Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des
exigences du présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 2810, Peintures et vernis — Vieillissement naturel des revêtements — Exposition et évaluation
ISO 29862:2007, Rubans auto-adhésifs — Détermination des caractéristiques du pouvoir adhésif linéaire
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de donn
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 20383
Première édition
2017-11
Tracteurs et matériels agricoles et
forestiers — Signe d'identification de
la vitesse (SIV)
Tractors and machinery for agriculture and forestry — Speed
Identification Sign (SIS)
Numéro de référence
ISO 20383:2017(F)
©
ISO 2017

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 20383:2017(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2017, Publié en Suisse
Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Ch. de Blandonnet 8 • CP 401
CH-1214 Vernier, Geneva, Switzerland
Tel. [phone]
Fax [phone]
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www.iso.org
ii © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 20383:2017(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3  Termes et définitions . 1
4 Dimensions . 2
5 Exigences relatives aux matériaux, aux performances et aux essais .3
5.1 Exigences de performance . 3
5.2 Adhérence . 3
5.3 Mesurage de la couleur . 3
6 Positionnement . 4
6.1 SIV orienté vers l'arrière . 4
6.2 SIV orienté vers l'avant . 4
6.3 Ensembles de matériels remorqués . 5
7 Instructions de fonctionnement pour les véhicules de remorquage .5
Bibliographie . 6
© ISO 2017 – Tous droits réservés iii

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ISO 20383:2017(F)

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et
forestiers, sous-comité SC 4, Tracteurs.
iv © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 20383:2017(F)

Introduction
Les opérations du matériel et des équipements agricoles comprennent le transport de marchandises
et de matériel des champs jusqu’aux fermes, installations de stockage et points de rassemblement en
vue d'un déplacement par des systèmes de transport à grande capacité. Le matériel se déplace souvent
entre des fermes et des champs qui ne sont pas contigus. Le transport peut impliquer un déplacement
sur des voies (infrastructures) publiques permettant des vitesses au sol plus élevées que celles utilisées
dans les champs ou envisagées lors de la conception du matériel. Des approches de conception ont été
identifiées pour permettre au matériel choisi de se déplacer à des vitesses au sol plus élevées dans
des configurations de transport. La présente norme fournit un moyen d'identifier un matériel qui a
été spécifiquement conçu pour la vitesse maximale au sol lorsqu'il est utilisé ou circule sur des voies
publiques. Le moyen d'identification est un Signe d'Identification de la Vitesse (SIV).
© ISO 2017 – Tous droits réservés v

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NORME INTERNATIONALE ISO 20383:2017(F)
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Signe
d'identification de la vitesse (SIV)
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les dimensions, les caractéristiques et le positionnement des Signes
d'Identification de la Vitesse (SIV). Ces signes indiquent la vitesse au sol maximale du matériel sur la
base de la vitesse au sol maximale possible de conception pour un véhicule agricole.
Un SIV orienté vers l’arrière est visible pour les autres utilisateurs des voies publiques s'approchant de
l'arrière du matériel. Un SIV monté à l'avant d'un matériel remorqué averti les opérateurs du véhicule
de remorquage de la vitesse au sol maximale possible spécifiée à laquelle l’ensemble de matériels peut
être utilisé.
Le présent document s’applique aux équipements automoteurs, semi-portés et remorqués se déplaçant
sur les voies publiques.
2 Références normatives
Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, de
...