Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 7: Aircraft movement equipment

This document specifies the technical requirements to minimize the hazards listed in Clause 4 which can arise during the commissioning, operation and maintenance of aircraft movement equipment when used as intended, including misuse reasonably foreseeable by the manufacturer, when carried out in accordance with the specifications given by the manufacturer or his authorized representative. It also takes into account some performance requirements recognized as essential by authorities, aircraft and ground support equipment (GSE) manufacturers as well as airlines and handling agencies.
This document applies to:
-   aircraft tractors with driver accommodation,
-   remote controlled aircraft movement equipment, and
-   attachment devices
used for all operations utilizing aircraft movement equipment, e.g.:
-   push back, and
-   maintenance towing.
This document does not apply to:
-   ground power installations on aircraft tractors,
-   fixed ramp integrated systems,
-   special towing equipment (e.g. for recovery),
-   dispatch towing tractors, or
-   tractors with a standing driver.
This document deals with vibrations and noise which are considered as significant hazards. Vibration measurements are dealt with in EN 1915 3:2004+A1:2009. Noise measurements and reduction are dealt with in EN 1915 4:2004+A1:2009.
This document does not deal with hazards in respect to a standard automotive chassis or from hazards arising from potential interaction with other vehicles on the apron.
This part of EN 12312 is not applicable to aircraft movement equipment manufactured before the date of its publication.
This part of EN 12312 is intended to be used in conjunction with EN 1915 1:2013, EN 1915 2:2001+A1:2009, EN 1915 3:2004+A1:2009 (for vehicles) and EN 1915 4:2004+A1:2009.
This part of EN 12312 when used in conjunction with EN 1915 1:2013, EN 1915 2:2001+A1:2009, EN 1915 3:2004+A1:2009 and EN 1915 4:2004+A1:2009 provides the requirements for aircraft movement equipment.

Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgeräte

Dieses Dokument legt die technischen Anforderungen zur Minimierung der in Abschnitt 4 aufgelisteten Gefährdungen fest, die bei der Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung von Luftfahrzeug-Schleppgeräten auftreten können, wenn diese bestimmungsgemäß genutzt werden, einschließlich einer vom Hersteller vernünftigerweise vorhersehbaren Fehlanwendung, wenn diese in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers oder seines Beauftragten ausgeführt werden. Es berücksichtigt auch einige Leistungsanforderungen, die von offiziellen Stellen, Luftfahrzeug- und Bodengeräteherstellern sowie Luftverkehrs- und Abfertigungsgesellschaften als wesentlich erachtet wurden.
Dieses Dokument gilt für
- Flugzeugschlepper mit Fahrerplatz,
- fernbediente Luftfahrzeug-Schleppgeräte und
- Schleppstangen,
die bei allen Vorgängen Verwendung finden, bei denen Luftfahrzeug-Schleppgeräte eingesetzt werden, z. B.
- Pushback und
- Wartungsschleppen.
Dieses Dokument gilt nicht für
- Bodenstromgeräte auf Flugzeugschleppern,
- feste vorfeldintegrierte Systeme,
- spezielle Schleppgeräte (z. B. für die Bergung),
- Abfertigungsschlepper oder
- Schlepper mit einem stehenden Fahrer.
Dieses Dokument behandelt Schwingungen und Lärm, die als signifikante Gefährdungen betrachtet werden. Schwingungsmessungen werden in EN 1915 3:2004+A1:2009 behandelt. Lärmmessungen und  reduzierung werden in EN 1915 4:2004+A1:2009 behandelt.
Dieses Dokument behandelt keine Gefährdungen, die von einem Serienfahrgestell oder von möglichen Interaktionen mit anderen Fahrzeugen auf dem Vorfeld ausgehen.
Dieser Teil von EN 12312 gilt nicht für Luftfahrzeug-Schleppgeräte, die vor dem Veröffentlichungsdatum dieses Teils hergestellt wurden.
Dieser Teil von EN 12312 soll in Verbindung mit EN 1915 1:2013, EN 1915 2:2001+A1:2009, EN 1915 3:2004+A1:2009 (für Fahrzeuge) und EN 1915 4:2004+A1:2009 angewandt werden.
Dieser Teil der EN 12312 stellt in Verbindung mit EN 1915 1:2013, EN 1915 2:2001+A1:2009, EN 1915 3:2004+A1:2009 und EN 1915 4:2004+A1:2009 die Anforderungen an Luftfahrzeug-Schleppgeräte bereit.

Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 7 : Matériels de déplacement des aéronefs

Le présent document spécifie les exigences techniques pour minimiser les dangers listés à l’Article 4 qui pourraient apparaître lors de la mise en service, l’exploitation et la maintenance des matériels de déplacement d'aéronefs lorsqu’ils sont utilisés tel que préconisé, y compris la mauvaise utilisation raisonnablement prévisible par le fabricant, réalisées selon les spécifications émises par le constructeur ou son représentant autorisé. Il prend également en compte certaines exigences reconnues essentielles par les autorités, les fabricants d’aéronefs et de matériels de service au sol (GSE), ainsi que les compagnies aériennes et organismes d’assistance.
Le présent document s’applique aux types de matériels suivants :
- tracteurs d'aéronefs avec poste de conduite ;
- matériels de déplacement d’aéronefs commandés à distance ; et
- dispositifs d'attelage
destinés à toutes opérations faisant appel à des matériels de déplacement d’aéronefs, telles que :
- repoussage ; et
- remorquage d'entretien.
Le présent document ne s'applique pas aux :
- installations de génération électrique pour l'aéronef sur les tracteurs d'aéronefs ;
- systèmes fixes intégrés à l’aire de trafic ;
- matériels de tractage spéciaux (pour désembourbage par exemple) ;
- tracteurs de remorquage au départ ; ou
- tracteurs à conducteur debout.
Le présent document traite des vibrations et du bruit qui sont considérés comme des phénomènes dangereux significatifs. Les mesures des vibrations sont abordées dans l’EN 1915-3:2004+A1:2009. Les mesures et la réduction du bruit sont abordées dans l’EN 1915-4:2004+A1:2009.
Le présent document ne traite pas des dangers relatifs à un châssis automoteur standard ou découlant d’une interaction potentielle avec d’autres véhicules sur l'aire de stationnement.
La présente partie de l’EN 12312 ne s'applique pas aux matériels de déplacement d’aéronefs fabriqués avant sa date de publication.
Cette partie de l’EN 12312 est destinée à être utilisée conjointement avec l’EN 1915-1:2013, l’EN 1915-2:2001+A1:2009, l’EN 1915-3:2004+A1:2009 (pour les véhicules) et l’EN 1915-4:2004+A1:2009.
Cette partie de l’EN 12312, lorsqu’elle est utilisée conjointement avec l’EN 1915-1:2013, l’EN 1915-2:2001+A1:2009, l’EN 1915-3:2004+A1:2009 et l’EN 1915-4:2004+A1:2009, fournit les exigences pour les matériels de déplacement d’aéronefs.

Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 7. del: Oprema za premikanje letal

General Information

Status
Published
Publication Date
13-Oct-2020
Withdrawal Date
29-Apr-2021
Current Stage
6060 - Definitive text made available (DAV) - Publishing
Start Date
14-Oct-2020
Due Date
12-Oct-2020
Completion Date
14-Oct-2020

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EN 12312-7:2020
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Standards Content (Sample)

SLOVENSKI STANDARD
SIST EN 12312-7:2020
01-december-2020
Nadomešča:
SIST EN 12312-7:2005+A1:2009
Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 7. del: Oprema za
premikanje letal
Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 7: Aircraft movement
equipment
Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgeräte
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 7 : Matériels de
déplacement des aéronefs
Ta slovenski standard je istoveten z: EN 12312-7:2020
ICS:
49.100 Oprema za servis in Ground service and
vzdrževanje na tleh maintenance equipment
SIST EN 12312-7:2020 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

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SIST EN 12312-7:2020

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SIST EN 12312-7:2020


EN 12312-7
EUROPEAN STANDARD

NORME EUROPÉENNE

October 2020
EUROPÄISCHE NORM
ICS 49.100 Supersedes EN 12312-7:2005+A1:2009
English Version

Aircraft ground support equipment - Specific
requirements - Part 7: Aircraft movement equipment
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen -
- Partie 7 : Matériels de déplacement des aéronefs Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgeräte
This European Standard was approved by CEN on 7 September 2020.

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concerning such national standards may be obtained on application to the CEN-CENELEC Management Centre or to any CEN
member.

This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by
translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC Management
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CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway,
Poland, Portugal, Republic of North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and
United Kingdom.





EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG

CEN-CENELEC Management Centre: Rue de la Science 23, B-1040 Brussels
© 2020 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. EN 12312-7:2020 E
worldwide for CEN national Members.

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SIST EN 12312-7:2020
EN 12312-7:2020 (E)
Contents Page

European foreword . 3
Introduction . 5
1 Scope . 6
2 Normative references . 7
3 Terms and definitions . 8
4 List of hazards . 10
5 Safety requirements and/or measures . 10
5.1 General requirements . 10
5.2 Driver's cabin . 11
5.3 Seats . 11
5.4 Steering devices . 12
5.5 Brakes. 12
5.6 Operating speeds .
...

SLOVENSKI STANDARD
oSIST prEN 12312-7:2019
01-januar-2019
Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 7. del: Oprema za
premikanje letal
Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 7: Aircraft movement
equipment
Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgeräte
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 7 : Matériels de
déplacement des aéronefs
Ta slovenski standard je istoveten z: prEN 12312-7
ICS:
49.100 Oprema za servis in Ground service and
vzdrževanje na tleh maintenance equipment
oSIST prEN 12312-7:2019 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

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oSIST prEN 12312-7:2019

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oSIST prEN 12312-7:2019


DRAFT
EUROPEAN STANDARD
prEN 12312-7
NORME EUROPÉENNE

EUROPÄISCHE NORM

October 2018
ICS 49.100 Will supersede EN 12312-7:2005+A1:2009
English Version

Aircraft ground support equipment - Specific
requirements - Part 7: Aircraft movement equipment
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen -
- Partie 7 : Matériels de déplacement des aéronefs Teil 7: Luftfahrzeug-Schleppgeräte
This draft European Standard is submitted to CEN members for enquiry. It has been drawn up by the Technical Committee
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This draft European Standard was established by CEN in three official versions (English, French, German). A version in any other
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EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
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© 2018 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. prEN 12312-7:2018 E
worldwide for CEN national Members.

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oSIST prEN 12312-7:2019
prEN 12312-7:2018 (E)
Contents Page
European foreword . 3
Introduction . 5
1 Scope . 6
2 Normative references . 7
3 Terms and definitions . 7
4 List of hazards . 10
5 Safety requirements and/or measures . 10
5.1 General requirements . 10
5.2 Driver's cabin . 10
5.3 Seats . 11
5.4 Steering devices .
...

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