Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 5: Aircraft fuelling equipment

This document specifies the technical requirements to minimise the hazards listed in Clause 4 which can arise during the commissioning, operation and maintenance of AFE when carried out in accordance with the specifications given by the manufacturer or his authorised representative. It also takes into account some performance requirements recognised as essential by authorities, aircraft and ground support equipment (GSE) manufacturers as well as airlines, airports and fuelling companies.
This document applies to all types of aircraft fuelling equipment:
-   aircraft refuellers;
-   hydrant dispensers;
-   defuellers;
-   hydrant pit servicing vehicles;
-   stationary dispensing units,
intended to service aircraft with aviation fuels and to be operated on airfields, heliports and other aircraft refuelling re-lated areas such as maintenance bases.
NOTE 1   In general, the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR) is not applicable to AFE as they are not deemed to be used on public roads. However, certain requirements have been considered when developing this standard.
The use of AFE on public roads is not intended with the following exceptions:
-   transportation of fuel from tank farms to refuelling areas;
-   maintenance purposes with empty cargo tanks.
NOTE 2   This may include the need of local traffic derogation (see Clause 0 of EN 1915 1:2001 — negotiation).
The intended functions of AFE are:
-   loading fuel from the tank farm and/or a hydrant system to the AFE;
-   storage and transportation of fuel;
-   fuelling from the AFE to the aircraft;
-   filtration of the fuel;
-   metering the fuel for a transfer of custody;
-   defuelling the aircraft to the AFE;
-   flushing fuel from hydrant systems;
-   unloading AFE to the tank farm after defuelling of an aircraft;
-   transferring fuel from one AFE to another.

Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 5: Betankungseinrichtungen für Luftfahrzeuge

Dieses Dokument legt die technischen Anforderungen zur Minimierung der in Abschnitt 4 aufgelisteten
Gefährdungen fest, die bei der Inbetriebnahme, Betrieb und Wartung von Betankungseinrichtungen für
Luftfahrzeuge auftreten können, wenn diese in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers oder
seines Beauftragten ausgeführt werden. Sie berücksichtigt auch einige Funktions- und Gestaltungsanforderungen,
die von offiziellen Stellen, Luftfahrzeug- und Bodengeräteherstellern sowie von Luftverkehrsgesellschaften,
Flughafenbetreibern und Betankungsgesellschaften als wesentlich erachtet wurden.
Dieses Dokument gilt für alle Betankungsgeräte-Typen:
⎯ Flugfeldtankfahrzeuge;
⎯ Dispenser;
⎯ Rücktankfahrzeuge;
⎯ Hydrantenwartungsfahrzeuge;
⎯ stationäre Betankungseinheiten,
die dazu bestimmt sind, Luftfahrzeuge mit Flugkraftstoff zu versorgen, und die für den Betrieb auf Flugfeldern,
Hubschrauberlandeplätzen und anderen Bereichen für die Luftfahrzeugbetankung wie Wartungsplätzen
vorgesehen sind.
ANMERKUNG 1 Im Allgemeinen ist das Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher
Güter auf der Straße (ADR) nicht auf die Luftfahrzeug-Betankungseinrichtungen anwendbar, da diese nicht für die
Benutzung auf öffentlichen Straßen konzipiert sind. Bei der Ausarbeitung der vorliegenden Norm wurden jedoch
verschiedene Anforderungen aus dem ADR berücksichtigt.
Der Betrieb von AFE auf öffentlichen Straßen ist nicht vorgesehen, mit folgenden Ausnahmen:
⎯ Transport von Kraftstoff zwischen Tanklagern und Betankungsbereichen;
⎯ Wartungszwecke mit leeren Ladungstanks.
ANMERKUNG 2 Dies kann das Erfordernis einschließen, nationale Verkehrsbeschränkungen zu beachten (siehe
Abschnitt 0 von EN 1915-1:2001 — Vereinbarungen).
Die vorgesehenen Funktionen von AFE sind:
⎯ Laden von Kraftstoff aus einem Tanklager und/oder einem Hydrantensystem in das AFE;
⎯ Bevorraten und Transportieren von Kraftstoff;
⎯ Betanken des Luftfahrzeuges vom AFE aus;

Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 5: Matériels d'avitaillement en carburant

Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 5. del: Oprema za oskrbo letal z gorivom

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
28-Apr-2009
Withdrawal Date
02-Mar-2021
Current Stage
9960 - Withdrawal effective - Withdrawal
Completion Date
03-Mar-2021

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EN 12312-5:2005+A1:2009
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2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.Podporna oprema na tleh za letalski promet - Posebne zahteve - 5. del: Oprema za oskrbo letal z gorivomLuftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 5: Betankungseinrichtungen für LuftfahrzeugeMatériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 5: Matériels d'avitaillement en carburantAircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 5: Aircraft fuelling equipment49.100Oprema za servis in vzdrževanje na tlehGround service and maintenance equipmentICS:Ta slovenski standard je istoveten z:EN 12312-5:2005+A1:2009SIST EN 12312-5:2005+A1:2009en,de01-julij-2009SIST EN 12312-5:2005+A1:2009SLOVENSKI
STANDARD
EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM
EN 12312-5:2005+A1
April 2009 ICS 49.100 Supersedes EN 12312-5:2005English Version
Aircraft ground support equipment - Specific requirements - Part 5: Aircraft fuelling equipment
Matériel au sol pour aéronefs - Exigences particulières - Partie 5: Matériels d'avitaillement en carburant
Luftfahrt-Bodengeräte - Besondere Anforderungen - Teil 5: Betankungseinrichtungen für Luftfahrzeuge This European Standard was approved by CEN on 3 January 2005 and includes Amendment 1 approved by CEN on 1 March 2009.
CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the CEN Management Centre or to any CEN member.
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Aircraft fuelling equipment: brief description . 29A.1Aircraft refueller . 29A.2Hydrant dispenser . 29A.3Pressure control . 29A.4Metering . 30A.5Platforms . 30A.6Hoses . 30A.7Typical fuel circuit diagrams . 30Annex B (normative)
Aircraft fuelling equipment: basic requirements . 33B.1Pressure definitions . 33B.2Filtration . 33B.3Pipes, fittings and joints . 33B.4Calculation of emergency venting requirements in case of fire engulfment . 33Annex C (normative)
List of hazards in addition to those of EN 1915-1 . 35Annex ZA (informative)
Relationship between this European Standard and the Essential Requirements of EU Directive 98/37/EC, amended by Directive 98/79/EC . 37Annex ZB (informative)
!!!!Relationship between this European Standard and the Essential Requirements of EU Directive 2006/42/EC"""" . 38Bibliography . 39
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