ISO 252-1:1999
(Main)Textile conveyor belts — Adhesive strength between constitutive elements — Part 1: Methods of test
Textile conveyor belts — Adhesive strength between constitutive elements — Part 1: Methods of test
Courroies transporteuses à carcasse textile — Adhérence entre éléments constitutifs — Partie 1: Méthodes d'essai
La présente norme spécifie deux méthodes d'essai, A et B, pour déterminer l'adhérence entre plis, et entre revêtements et carcasse des courroies transporteuses. Les conditions générales d'essai sont conformes à l'ISO 36. Elle s'applique à toutes les courroies transporteuses, à l'exception des courroies à armature en câbles d'acier et des courroies à carcasse tissée dans la masse ainsi que des courroies à armature textile présentant une résistance à la rupture inférieure à 160 N/mm. Elle n'est pas applicable ou valable pour les courroies transporteuses légères décrites dans l'EN 873. NOTE Les méthodes A et B sont des options alternatives, mais les valeurs de la force d'adhérence moyenne obtenues pour la méthode A et la méthode B peuvent s'avérer différentes. De plus, étant donné qu'il est possible que les deux méthodes ne soient pas appropriées pour tous les types de courroie, il convient de demander conseil aux fabricants de ces courroies.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 252-1
First edition
1999-07-15
Textile conveyor belts — Adhesive strength
between constitutive elements —
Part 1:
Methods of test
Courroies transporteuses à carcasse textile — Adhérence entre éléments
constitutifs —
Partie 1: Méthodes d'essai
Reference number
ISO 252-1:1999(E)
©
ISO 1999
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ISO 252-1:1999(E)
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ISO 252-1:1999(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this part of ISO 252 may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 252-1 was prepared by the European Committee for Standardization (CEN) in
collaboration with ISO Technical Committee TC 41, Pulleys and belts (including veebelts), Subcommittee SC 3,
Conveyor belts, in accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna
Agreement).
Throughout the text of this standard, read ".this European Standard." to mean ".this International Standard.".
This first edition of ISO 252-1 partially cancels and replaces ISO 252:1988, in particular the methods of test. The
performances will be the subject of ISO 252-2, which will definitively cancel and replace ISO 252:1988.
ISO 252 consists of the following parts, under the general title Textile conveyor belts — Adhesive strength between
constitutive elements:
— Part 1: Methods of test
— Part 2: Performance values
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ISO 252-1:1999(E)
Contents
Page
Foreword v
1 Scope 1
2 Normative references 1
3 Principle 1
4 Apparatus 1
5 Test pieces 2
6 Conditioning 2
7 Procedure 3
8Expressionofresults 4
9 Test report 5
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ISO 252-1:1999(E)
Foreword
The text of EN ISO 252-1:1999 has been prepared by Technical Committee CEN/TC 188 "Conveyor
belts", the secretariat of which is held by BSI, in collaboration with Technical Committee ISO/TC 41
"Pulleys and belts(including veebelts)".
This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an
identical text or by endorsement, at the latest by January 2000, and conflicting national standards shall be
withdrawn at the latest by January 2000.
According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the
following countries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Czech Republic,
Denmark, Finland, France, Germany, Greece, Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Netherlands, Norway,
Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and the United Kingdom.
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ISO 252-1:1999(E)
1Scope
This Standard specifies two test methods , A and B, for determining the adhesion strength between plies,
and between covers and carcase, of conveyor belts. Basic test conditions are in conformity with ISO 36.
It applies to all types of construction of conveyor belting with the exception of belts containing steel cord
reinforcement, and textile-reinforced belts with a tensile strength less than 160 N/mm. It is not suitable or
valid for light conveyor belts described in EN 873.
Note 1. Method A and Method B are alternative options but the mean adhesion force values calculated for
Method A and Method B may be different. Also as both methods may not be equally suitable for all belt
constructions , it is advisable that the advice of the belt manufacturer should be sought.
2 Normative references
This European Standard incorporates by dated and undated reference, provisions from other publications.
These normative references are cited at the appropriate places in the text and the publications are listed
hereafter. For dated references, subsequent amendments to or revisions of any of these publications apply
to this European standard only when incorporated in it by amendment or revision. For undated references
the latest edition of the publication referred to applies.
ISO 36 Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of adhesion to textile fabric
ISO 6133 Rubber and plastics - Analysis of multi-peak traces obtained in determinations
of tear strength and adhesion strength
3 Principle
The mean force required to strip the covers from the carcase, and also each ply from the next, is
determined using a constant rate of traverse machine.
4 Ap
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 252-1
Première édition
1999-07-15
Courroies transporteuses à carcasse
textile — Adhérence entre éléments
constitutifs —
Partie 1:
Méthodes d'essai
Textile conveyor belts — Adhesive strength between constitutive
elements —
Part 1: Methods of test
Numéro de référence
ISO 252-1:1999(F)
©
ISO 1999
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ISO 252-1:1999(F)
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ISO 252-1:1999(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 3.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments de la présente partie de l'ISO 252 peuvent faire l'objet
de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas
avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
La Norme internationale ISO 252-1 a été élaborée par le Comité européen de normalisation (CEN) en collaboration
avec le comité technique ISO/TC 41, Poulies et courroies (y compris les courroies trapézoïdales), sous-comité
SC 3, Courroies transporteuses, conformément à l’Accord de coopération technique entre l’ISO et le CEN (Accord
de Vienne).
Tout au long du texte de la présente norme, lire «…la présente norme européenne…» avec le sens de «…la
présente Norme internationale…».
Cette première édition de l'ISO 252-1 annule et remplace partiellement l'ISO 252:1988, en particulier, les méthodes
d'essai. Les performances feront l'objet de l'ISO 252-2 qui annulera et remplacera définitivement l'ISO 252:1988.
L'ISO 252 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Courroies transporteuses à carcasse
textile — Adhérence entre éléments constitutifs:
— Partie 1: Méthodes d'essai
— Partie 2: Valeurs de performance
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ISO 252-1:1999(F)
Sommaire Page
Avant - Propos v
1 Domaine d'application 1
2 References normatives 1
3 Principe 1
4 Appareillage 1
5 Eprouvettes 1
6 Conditionnement 2
7 Mode opératoire 2
8 Expression des résultats 3
9 Rapport d'essai 4
iv © ISO 1999 – Tous droits réservés
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ISO 252-1:1999(F)
Avant - Propos
Le texte de l’EN ISO 252-1:1999 a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 188 "Courroies
transporteuses"dont le secrétariat est tenu par le BSI, en collaboration avec le Comité Technique ISO/TC
41 "Poulies et courroies (y compris les courroies trapézoïdales)".
Cette norme européenne devra recevoir le statut de norme nationale, soit par publication d'un texte
identique, soit par entérinement, au plus tard en janvier 2000, et toutes les normes nationales en
contradiction devront être retirées au plus tard en janvier 2000.
Selon le Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, les instituts de normalisation nationaux des pays
suivants sont tenus de mettre cette norme européenne en application: Allemagne, Autriche, Belgique,
Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Irlande, Islande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas,
Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni, Suède et Suisse.
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ISO 252-1:1999(F)
1 Domaine d'application
La présente Norme spécifie deux méthodes d'essai , A et B, pour déterminer l'adhérence entre plis, et
entre revêtements et carcasse des courroies transporteuses ; les conditions générales d'essai sont
conformes à l'ISO 36.
Elle s'applique à toutes les courroies transporteuses, à l'exception des courroies à armature en câbles
d'acier et des courroies à carcasse tissée dans la masse ainsi que des courroies à armature textile
présentant une résistance à la rupture inférieure à 160 N/mm. Elle n'est pas applicable ou valable pour les
courroies transporteuses légères décrites dans l'EN 873.
Note 1. Les méthodes A et B sont des options alternatives, mais les valeurs de la force d'adhérence moyenne
obtenues pour la méthode A et la méthode B peuvent s'avérer différentes. De plus, étant donné qu'il est
possible que les deux méthodes ne soient pas appropriées pour tous les types de courroie, il convient de
demander conseil aux fabricants de ces courroies.
2 References normatives
Cette norme européenne comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications.
Ces références normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont
énumérées ci-après. Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une
quelconque de ces publications ne s'appliquent à cette norme que s'ils y ont été incorporés par
amendement ou révision. Pour les références non datées, la dernière édition de la publication à laquelle il
est fait référence s'applique.
ISO 36 Caoutchouc vulcanise ou thermoplastique - Détermination de l'adhérence aux
textiles
ISO 6133 Caoutchouc et plastiques - Analyse des traces multi-pics obtenus lors des
déterminations de la résistance au déchirement et de la force d'adhérence
3Principe
Détermination de la force moyenne nécessaire pour décoller les revêtements de la carcasse ainsi que les
plis entre eux, en utilisant une machine à vitesse de déplacement constante.
4 Appare
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.