ISO 18885-3:2019

TPMS snap-in valves — Part 3: Performances

This document specifies test methods for TPMS snap-in tubeless valves. These methods are defined to determine the minimum level of performances requested.

Valves à boutonner («snap-in») pour TPMS — Partie 3: Performances

Le présent document spécifie les méthodes d'essai pour les valves à boutonner («snap-in») pour TPMS. Ces méthodes sont définies afin de déterminer le niveau minimal de performances requis.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 30-Sep-2019
• Withdrawal Date: 30-Sep-2019
• ICS: 83.160.01 - Tyres in general
• Technical Committee: ISO/TC 31/SC 9 - Valves for tube and tubeless tyres
• Drafting Committee: ISO/TC 31/SC 9 - Valves for tube and tubeless tyres
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 30-Nov-2021

Relations

• Revised: ISO 18885-3:2021 - TPMS snap-in valves — Part 3: Performances
• Effective Date: 23-Apr-2020
• Consolidated By: ISO 3821:2019 - Gas welding equipment — Rubber hoses for welding, cutting and allied processes
• Effective Date: 06-Jun-2022

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 18885-3
First edition
2019-09
TPMS snap-in valves —
Part 3:
Performances
Valves à boutonner («snap-in») pour TPMS —
Partie 3: Performances
Reference number
ISO 18885-3:2019(E)
©
ISO 2019

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ISO 18885-3:2019(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2019
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
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Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved

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ISO 18885-3:2019(E)

Contents Page
Foreword .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Conditions for testing TPMS snap-in valves . 2
4.1 General . 2
4.2 Test fixtures . 2
4.3 Installation . 2
4.4 Ageing . 3
5 Test methods . 3
5.1 General . 3
5.2 Adhesion . 3
5.2.1 Test method . 3
5.2.2 Performance . 3
5.3 Valves core seal . 3
5.3.1 General. 3
5.3.2 Room temperature test . 3
5.3.3 Low temperature test . 4
5.3.4 High temperature test . 4
5.4 Valve cap seal (optional, for sealing caps only) . 4
5.4.1 Test method . 4
5.4.2 Performance . 4
5.5 Valve to rim seal . 5
5.5.1 General. 5
5.5.2 Low temperature . 5
5.5.3 High temperature . 6
5.6 Installation test . 6
5.6.1 General. 6
5.6.2 Force to seat . 6
5.6.3 Force to pull-out . 7
5.6.4 Force to pull back (unseating). 7
5.7 Burst . 7
5.7.1 Test method . 7
5.7.2 Performance . 8
5.8 Ozone resistance. 8
5.8.1 Test method . 8
5.8.2 Performance . 8
5.9 Flexing resistance . 8
5.9.1 Test method . 8
5.9.2 Performance . 8
5.10 Corrosion test . 9
5.10.1 Test method . 9
5.10.2 Performance . 9
5.11 Valve core torque test . 9
5.11.1 Test method . 9
5.11.2 Performance .10
5.12 Valve core cycling test .10
5.12.1 Test method .10
5.12.2 Performance .10
5.13 Valve flow rate .10
5.13.1 Test method .10
5.13.2 Performance .10
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ISO 18885-3:2019(E)

Bibliography .11
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ISO 18885-3:2019(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see www .iso
.org/iso/foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, Subcommittee
SC 9, Valves for tube and tubeless tyres.
A list of all parts in the ISO 18885 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/members .html.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 18885-3:2019(E)
TPMS snap-in valves —
Part 3:
Performances
1 Scope
This document specifies test methods for TPMS snap-in tubeless valves.
These methods are defined to determine the minimum level of performances requested.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 9227, Corrosion tests in artificial atmospheres — Salt spray tests
ISO 18885-2, TPMS snap-in valves — Part 2: Valve environment
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
3.1
unused valve
valve that has completed final curing processing at least 24 h previously, has not been subjected to any
test or service and has been stored for no longer than 4 months in the dark at an ambient temperature
between 18 °C and 28 °C, in an optimal and non-aggressive environment
Note 1 to entry: Rubber compounds can change characteristics during their life expectancy.
3.2
stem
insert
metallic part of the valve (usually in brass material) designed to be matched with inner core, cap, sensor
housing (3.4) and partially covered by rubber
3.3
sealing cap
protection part that is matched with valve stem (3.2) and includes an elastomer seal
3.4
sensor housing
rigid case that is matched with valve stem (3.2) and contains TPMS sensor components
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ISO 18885-3:2019(E)

4 Conditions for testing TPMS snap-in valves
4.1 General
All the pressures mentioned in the testing procedures below are relative pressures.
4.2 Test fixtures
Break both edges on both sides of the valve hole either by a 45° chamfer or a radius from 0,3 mm to
0,4 mm. Emery cloth or suitable tooling is recommended. The material of the test fixture should be
representative of the material of the actual rim.
The primary external seal of a snap-in valve in a valve hole is obtained from the rubber compression of
the valve body onto the internal surface of the valve hole. Secondary external sealing can be present by
the contact of the remaining part of the valve body exterior to the surface of the material around the
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 18885-3
Première édition
2019-09
Valves à boutonner («snap-in») pour
TPMS —
Partie 3:
Performances
TPMS snap-in valves —
Part 3: Performances
Numéro de référence
ISO 18885-3:2019(F)
©
ISO 2019

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ISO 18885-3:2019(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
Fax: [phone]
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Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2019 – Tous droits réservés

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ISO 18885-3:2019(F)

Sommaire Page
Avant-propos .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Conditions d'essai des valves à boutonner («snap in») pour TPMS .2
4.1 Généralités . 2
4.2 Dispositifs d'essai . 2
4.3 Mise en place . 3
4.4 Vieillissement . 3
5 Méthodes d'essai . 3
5.1 Généralités . 3
5.2 Adhérence . 3
5.2.1 Méthode d'essai . 3
5.2.2 Performances . 3
5.3 Étanchéité entre la valve et le mécanisme de valve. 3
5.3.1 Généralités . 3
5.3.2 Essai à température ambiante . 4
5.3.3 Essai à basse température . 4
5.3.4 Essai à haute température . 4
5.4 Étanchéité entre la valve et le bouchon de valve (facultatif, uniquement pour les
bouchons avec joint d'étanchéité) . 5
5.4.1 Méthode d'essai . 5
5.4.2 Performances . 5
5.5 Étanchéité entre la valve et la jante. 5
5.5.1 Généralités . 5
5.5.2 Basse température . 6
5.5.3 Haute température . 6
5.6 Essai de mise en place . 7
5.6.1 Généralités . 7
5.6.2 Force requise pour la pose de la valve . 7
5.6.3 Force requise pour l'arrachement de la valve . . 7
5.6.4 Force de délogement . 8
5.7 Éclatement . 8
5.7.1 Méthode d'essai . 8
5.7.2 Performances . 8
5.8 Résistance à l'ozone . 8
5.8.1 Méthode d'essai . 8
5.8.2 Performances . 8
5.9 Résistance à la flexion . 9
5.9.1 Méthode d'essai . 9
5.9.2 Performances . 9
5.10 Essai de corrosion .10
5.10.1 Méthode d'essai .10
5.10.2 Performances .10
5.11 Essai du couple de serrage du mécanisme de la valve .10
5.11.1 Méthode d'essai .10
5.11.2 Performances .10
5.12 Essai cyclique du mécanisme de la valve .10
5.12.1 Méthode d'essai .10
5.12.2 Performances .10
5.13 Débit nominal .10
5.13.1 Méthode d'essai .10
5.13.2 Performances .11
© ISO 2019 – Tous droits réservés iii

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ISO 18885-3:2019(F)

Bibliographie .12
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés

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ISO 18885-3:2019(F)

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-
comité SC 9, Valves pour pneus avec chambres et sans chambre.
Une liste de toutes les parties de l'ISO 18885 peut être consultée sur le site web de l'ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/fr/members .html.
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NORME INTERNATIONALE ISO 18885-3:2019(F)
Valves à boutonner («snap-in») pour TPMS —
Partie 3:
Performances
1 Domaine d’application
Le présent document spécifie les méthodes d'essai pour les valves à boutonner («snap-in») pour TPMS.
Ces méthodes sont définies afin de déterminer le niveau minimal de performances requis.
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les
éventuels amendements).
ISO 9227, Essais de corrosion en atmosphères artificielles — Essais aux brouillards salins
ISO 18885-2, Valves à boutonner («snap-in») pour TPMS — Partie 2: Environnement des valves
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:/ /www. iso. org/obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http:/ /www.e lectropedia. org/
3.1
valve neuve
valve dont la vulcanisation finale s'est achevée au moins 24 h auparavant, qui n'a pas été soumise à un
essai ou mise en service, et qui a été entreposée pendant une période de moins de 4 mois à l'abri de la
lumière et à température ambiante entre 18 °C et 28 °C dans un environnement optimal et non agressif
Note 1 à l'article: Les caractéristiques des composés de caoutchouc peuvent évoluer au cours de leur durée de
vie prévue.
3.2
corps de valve
tubulure
partie métallique de la valve (généralement en laiton) conçue pour être appariée avec le mécanisme, le
bouchon, le boîtier du capteur (3.4) et partiellement recouverte de caoutchouc
3.3
bouchon étanche
pièce protectrice appariée avec le corps de valve (3.2) et qui comprend un joint élastomère
© ISO 2019 – Tous droits réservés 1

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ISO 18885-3:2019(F)

3.4
boîtier du capteur
boîtier rigide apparié avec le corps de valve (3.2) et qui contient des composants de capteur TPMS
4 Conditions d'essai des valves à boutonner («snap in») pour TPMS
4.1 Généralités
Toutes les pressions citées dans les procédures d'essai ci-dessous sont des pressions relatives.
4.2 Dispositifs d'essai
Casser les deux arêtes des deux côtés du trou de jante pour la valve de manière à obtenir un chanfrein
de 45° ou un rayon de 0,3 mm à 0,4 mm. Il est recommandé d'utiliser une toile émeri ou tout autre
outillage adapté. Il est recommandé que le matériau du dispositif d'essai soit représentatif du matériau
de la jante réelle.
L'étanchéité externe primaire d'une valve à boutonner dans un trou de jante pour la valve est obtenue
en compressant le caoutchouc du corps de la valve sur la surface interne du trou de jante. Une étanchéité
externe secondaire peut être obtenue grâce au contact entre ce qu'il reste de l'extérieur du corps de la
valve et la surface du matériau qui se situe autour du trou de jante. Chacune de ces deux étanchéités
peut être altérée par les courbes composées dans le rebord de la roue et par l'épaisseur de la paroi.
Pour chacun des essais suivants, le dispositif d'essai utilisé doit présenter la pire association de
diamètre de trou et d'épaisseur de paroi. Pour l'essai visé, le diamètre de trou et l'épaisseur de paroi
sont spécifiés dans le Tableau 1.
Tableau 1 — Dispositifs d'essai
Trou nominal Diamètre 11,3 mm
Épaisseur de
Trou d'essai
paroi
Essai
mm
mm
Essai d'étanchéité entre
la valve et la jante à
0
1,8 ± 0,05
11,7
basse et haute tempéra-
−
00, 5
tures −5.5
Essais de mise en place
+00, 5
3,5 ± 0,05
11,3
de la valve:
0
— Force requise pour la
pose de la valve 5.6.2

— Force requise pour
l'arrachement de la
valve: 5.6.3
+00, 5
Résistance à l'ozone - 5.8 3,5 ± 0,05
11,3
0
Éclatement - 5.7
Résistance à la flexion
0
- 5.9 1,8 ± 0,05
11,7
−
00, 5
Essai de délogement -
5.6.4
2 © ISO 2019 – Tous droits réservés

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ISO 18885-3:2019(F)

4.3 Mise en place
Toutes les valves, lubrifiées selon les rec
...