ISO 7299:1984

Road vehicles — End-mounting flanges for fuel injection pumps

Véhicules routiers — Brides de montage pour pompes d'injection

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Oct-1984
• Withdrawal Date: 31-Oct-1984
• ICS: 43.060.40 - Fuel systems
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 09-May-1996

Relations

• Revised: ISO 7299:1996 - Diesel engines — End-mounting flanges for fuel injection pumps
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

International Standard @ 7299
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEWlYHAPORHAR OPi'AHM3AUMR Il0 CTAHRAFTH3AUMH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
\
Road vehicles - End-mounting flanges for fuel injection
(I)
Pumps
Véhicules routiers - Brides de montage pour pompes d'injection
First edition - 1984-12-01
- üi UDC 621.43.038 : 621.643.412 Ref. No. IS0 7299-1984 (E)
Descriptors : road vehicles, diesel engines, fuel handling equipment, pumps, injection pumps, flange connections, dimensions.
d
s
Price based on 9 pages

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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 7299 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles.
O International Organization for Standardization, 1984
Printed in Switzerland

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 7299-1984 (E)
Road vehicles - End-mounting flanges for fuel injection
Pumps
1 Scope and field of application
3.2 Rotary and distributor fuel injection pumps
This International Standard specifies dimensional requirements
3.2.1 Type 1 flange
for :
See figure 1 and table 1.
a) three types of end-mounting flange for rotary and
distributor fuel injection pumps,
3.2.2 Type 2 flange
five types of end-mounting flange for in-line fuel injec-
b)
See figure 2 and table 2.
tion pumps,
3.2.3 Type 3 flange
for use in diesel (compression ignition) engines.
See figure 3 and table 3.
3.3 In-line fuel injection pumps
2 Reference
IS0 6519, Tapers for shaft ends and hubs for fuel injection 3.3.1 Type 4 flange
pumps.
See figure 4 and table 4.
3.3.2 Type 5 flange
3 Dimensions and tolerances
See figure 5 and table 5.
3.1 General
3.3.3 Type 6 flange
Engine manufacturers are encouraged to use the tolerance H8
See figure 6 and table 6.
for the female register diameter.
3.3.4 Type 7 flange
If functionally necessary, the tolerance 98 of the pump spigot
diameter (@A in the figures) may be replaced by f7, and the
See figure 7 and table 7.
tolerance H8 of the female register diameter may be replaced by
H7, by mutual agreement between supplier and user.
3.3.5 Type 8 flange
NOTE In the case of in-line fuel injection pumps, the flange configur-
atio
...

Norme internationale 0 7299
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEW(LIYHAPOfiHAR OPrAHM3AUMR Il0 CTAHAAPTM3AUMM*ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Brides de montage pour pompes
d'injection
Road vehicles - End-mounting flanges for fuel injection pumps
Première édition - 1984-12-01
CDU 621.43.038 : 621.ô43.412
Réf. no : ISO7299-1984 (FI
G: -
Descripteurs : véhicule routier, moteur diesel, matériel de distribution de combustible, pompe, pompe à injection, assemblage à bride, dimen-
sion.
s Prix basé sur 9 pages

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Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de IWO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec IWO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I'ISO qui requièrent l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale IS0 7299 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Véhicules routiers.
O Organisation internationale de normalisation, 1984 0
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 7299-1984 (F)
Véhicules routiers - Brides de montage pour pompes
d'injection
3.2 Pompes d'injection rotatives et distributrices
1 Objet et domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les exigences dimen-
3.2.1 Bride de type 1
:
sionnelles pour
Voir figure 1 et tableau 1.
a) trois types de bride de montage pour pompes d'injec-
tion rotatives et distributrices,
3.2.2 Bride de type 2
cinq types de bride de montage pour pompes d'injec-
b)
Voir figure 2 et tableau 2.
tion en ligne,
utilisés sur les moteurs diesel de véhicules routiers.
3.2.3 Bride de type 3
Voir figure 3 et tableau 3.
3.3 Pompes d'injection en ligne
2 Référence
IS0 6519, Cônes pour bouts d'arbre et accouplement des pom-
3.3.1 Bride de type 4
pes d'injection.
Voir figure 4 et tableau 4.
3.3.2 Bride de type 5
3 Dimensions et tolérances
Voir figure 5 et tableau 5.
3.1 Généralités
3.3.3 Bride de type 6
Les constructeurs de moteurs sont encouragés à appliquer la
tolérance H8 pour le diamètre de l'alésage central.
Voir figure 6 et tableau 6.
Si le fonctionnement le nécessite, la tolérance g8 du diamètre
3.3.4 Bride de type 7
la partie mâle (@A sur les figures) pourra être
de centrage de
remplacée par f7 et la tolérance H8 du diamètre de l'alésage
Voir figure 7 et tableau 7.
central par H7, par accord mutuel entre fournisseur et utilisa-
teur.
3.3.5 Bride de type 8
NOTE - Pour les pompes d'injection en ligne, le profil de la
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