ISO 4020-2:1979

Road vehicles — Fuel filters for automotive compression ignition engines — Part 2: Test values and classification

Véhicules routiers — Filtres à combustible pour moteurs à combustion interne à allumage par compression — Partie 2: Valeurs d'essai et classification

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-May-1979
• Withdrawal Date: 31-May-1979
• ICS: 43.060.40 - Fuel systems
• Technical Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Drafting Committee: ISO/TC 22 - Road vehicles
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 25-Mar-1993

Standards Content (Sample)

I
International Standard 402012
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEXAYHAPOnHAA OPrAHH3AUHA il0 CTAHAAFTH3AUHH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE 6lORMALISATION
Road vehicles - Fuel filters for automotive compression
O ignition engines -
Part 2 : Test values and classification
Véhicules routiers - Filtres à combustible pour moteurs à combustion interne à allumage par compression - Partie 2 : Valeurs
d'essai et classification
First edition - 1979-06-01
-
' UDC 621.436-732 Ref. No. IS0 4ûZW2-1979 (E)
?
2
Descriptors : road vehicles, internal combustion engines, diesel engines, fluid filters, classification, test results.
4
3
c Price based on 4 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 4020/2 was developed by Technical Committee
lSO/TC 22, Road vehicles, and was circulated to the member bodies in March 1977.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
India Romania
Austria
Belgium I ran South Africa, Rep. of
Italy Spain
Brazil
Japan Sweden
Bulgaria
Korea, Rep. of Switzerland
Czechoslovakia
Mexico Turkey
Egypt, Arab Rep. of
New Zealand USSR
France
Germany, F. R. Philippines
The member bodies of the following countries expressed disapproval of the
document on technical grounds :
Australia
United Kingdom
O International Organization for Standardization, 1979
Printed in Switzerland

---------------------- Page: 2 ----------------------
INTE RNATl ON AL STANDARD IS0 4020/2-1979 (E)
1
Road vehicles - Fuel filters for automotive compression
ignition engines -
Part 2 : Test values and classification
1 SCOPE
This International Standard is limited to filters having a
rated flow of up to 200 Ilh.
This International Standard specifies the test values and the
classification of fuel filters. Test methods are specified in
IS0 4020/1.
3 REFERENCE
IS0 402011, Road vehicles - Fuel filtem for automotive
2 FIELD OF APPLICATION
compression ignition engines - Part I : Test methods.
This International Standard applies to fuel filters provided
for motor vehicles with diesel engines and for test
FILTER TYPES - APPLICATION OF TESTS
installations for injection equipment. 4
\ Test' I Finefilters I Profilters Strainers Sdimantarr
I I
6.1 I Optional I Optional J Optionai I
6.2 I Optional I Optional I - I- I
6.3 X X X X
-
6.4 X X - -
- -
6.5
I Optional I Optional 1 I I
6.6 X Optional Optional -
6.7 X X X X
6.8 I x I Optional I Optional I
I I I I I
6.9 I Optional I Optional I Optional 1 Optional I
Refers to tests specified in IS0 4020/1.
NOTE - Pressures are indicated in bars; to obtain them in kPa, multiply by 102 (1 bar = lo5 Pa).
1

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IS0 4020/2-1979 (E)
5 REQUIREMENTS 5.5 Test for filter life (6.4")
See paragraph 6.2 of this International Standard.
Each test shall be carried out on at least four samples.
However, for tests 6.8 and 6.9 the number of samples to
The corrected values may serve for comparison purposes.
be tested shall be agreed between engine manufacturer and
filter manufacturer.
...

Norme internationale 402012
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONOME~YHAPOAHAR OPrAHHIAUHR no CTAHAAPTH3AUHH.oRGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Filtres à combustible pour moteurs à
combustion interne à allumage par compression -
Partie 2 : Valeurs d'essai et classification
Road vehicles - Fuel filters for automotive compression ignition engines - Part 2 : Test values and class#ication
Première édition - 1979-06-01
J
I
Réf. no : IS0 4û2W2-1979 (FI
CDU 621.436-732
0,
5
Descripteurs : vbhicule routier, moteur à combustion interne, moteur diesel, filtre pour fluide, classification. résultat d'essai.
2
9
Prix basé sur 4 pages
z

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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
O
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme internationale IS0 402012 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 22, Véhiculesroutiers, et a été soumise aux comités membres en mars 1977.
Les comités membres des pays suivants l'ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d' Espagne Philippines
Allemagne, R. F. France Roumanie
Autriche Inde Suède
Belgique I ran Suisse
Brésil
Italie Tchécoslovaquie
Bulgarie
Japon Turquie
Egypte, Rép. arabe d' Mexique URSS
Corée, Rép. de Nouvel le-ZéI ande
Les comités membres des pays suivants l'ont désapprouvée pour des raisons
techniques :
Australie
Royaume-Uni
O Organisation internationale de normalisation, 1979 0
Imprimé en Suisse

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NORME INTERNATIONALE IS0 4020/2-1979 (F)
Véhicules routiers - Filtres à combustible pour moteurs à
combustion interne à allumage par compression -
Partie 2 : Valeurs d'essai et classification
1 OBJET La présente Norme internationale se limite aux filtres ayant
une capacité jusqu'à 200 I/h.
La présente Norme internationale spécifie les valeurs d'essai
et la classification des filtres à combustible.
3 RÉFÉRENCE
L'ISO 402011 spécifie les méthodes d'essai.
IS0 402011, Véhicules routiers - Filtres à combustible
pour moteurs à combustion interne à allumage par compres-
0 2 DOMAINE D'APPLICATION
sion - Partie 1 : Méthodes d'essai.
La présente Norme internationale s'applique aux filtres à
combustible dont sont équipés les moteurs diesel de véhi-
4 GENRES DE FILTRES
cules routiers, et à ceux utilisés dans les installations d'essai
pour équipements d'injection. Application des essais
6.7 X X X X
6.8 X X facultatif facultatif
6.9 facultatif facultatif facultatif facultatif
NOTE - Toutes les pressions sont indiquées en bars, pour les obtenir en kPa, il suffit de les multiplier
par 102 (1 bar = IO5 Pa).
1

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IS0 4020/2-1979 (F)
5.5 Essai de durée de la vie (6.4")
5 EXIGENCES
Voir paragraphe 6.2 de la présente Norme internationale.
Chacun des essais doit être effectué sur au moins quatre
échantillons. Toutefois, pour les essais 6.8 et 6.9, le nombre
Les valeurs corrigées pourront servir à des buts de compa-
d'échantillons à essayer doit être défini entre le constructeur
raison.
du moteur et le fabricant du filtre. En accord avec la prati-
que générale d'expérimentation, des points de résultat
5.6 Essai d'efficacité de séparation d'eau (6.5")
apparemment aberrants lors des essais 6.4 et 6.5 devront
être négligés.
Voir paragraphe 6.4 de la présente Norme internationale.
5.7 Essai de résistance à l'éclatement des éléments
5.1 Essai de propreté (6.1 * 1
filtrants (6.
...