IEC 62065:2025
(Main)Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Track control systems - Operational and performance requirements, test methods and required test results
Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Track control systems - Operational and performance requirements, test methods and required test results
IEC 62065:2025 specifies the minimum operational and performance requirements, test methods and required test results conforming to performance standards adopted by the IMO in resolution MSC.74(69) Annex 2 Recommendation on Performance Standards for Track Control Systems. In addition, it takes into account IMO resolution A.694(17) to which IEC 60945 is associated. It also takes into account IMO resolution MSC.302(87) on bridge alert management (BAM), to which IEC 62923-1 and IEC 62923-2 are associated.
This third edition cancels and replaces the second edition published in 2014. This edition constitutes a technical revision.
This edition includes the following significant technical changes with respect to the previous edition:
a) alert management has been brought in line with MSC.302(87), IEC 62923-1 and IEC 62923‑2, reducing the number of alerts for one situation and improving the information provided by alerts. An overview is provided in Annex F;
b) the previous Annex F has been removed as it was outdated and not instrumental in this document;
c) the requirements in Clause 5 have been further detailed:
d) the structure of Clause 6 has been updated.
Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes - Systèmes de contrôle de route - Exigences opérationnelles et de fonctionnement, méthodes d'essai et résultats exigibles
L'IEC 62065:2025 spécifie les exigences opérationnelles et de fonctionnement minimales, les méthodes d'essai et les résultats exigibles conformément aux normes de fonctionnement adoptées dans la Résolution MSC.74(69), Annexe 2 de l'OMI, Recommandation sur les normes de fonctionnement des systèmes de contrôle de la route. De plus, il tient compte de la Résolution A.694(17) de l'OMI, à laquelle est associée l'IEC 60945. Il prend également en compte la Résolution MSC.302(87) de l'OMI sur la gestion des alertes à la passerelle (BAM, Bridge Alert Management), à laquelle sont associées l'IEC 62923-1 et l'IEC 62923-2.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition parue en 2014. Cette édition constitue une révision technique.
Cette édition inclut les modifications techniques majeures suivantes par rapport à l'édition précédente:
a) la gestion des alertes a été alignée sur la MSC.302 (87), l'IEC 62923-1 et l'IEC 62923‑2, afin de réduire le nombre d'alertes pour une situation donnée et d'améliorer les informations fournies par les alertes. Une vue d'ensemble est fournie à l'Annexe F;
b) l'ancienne Annexe F a été supprimée, car elle était obsolète et n'était pas pertinente dans le présent document;
c) les exigences indiquées à l'Article 5 ont été décrites de manière plus détaillée;
d) la structure de l'Article 6 a été mise à jour.
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IEC 62065 ®
Edition 3.0 2025-10
INTERNATIONAL
STANDARD
Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Track
control systems - Operational and performance requirements, test methods and
required test results
ICS 47.020.70 ISBN 978-2-8327-0768-5
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CONTENTS
FOREWORD . 6
1 Scope . 8
2 Normative references . 8
3 Terms, definitions and abbreviated terms . 9
3.1 Terms and definitions . 9
3.2 Abbreviated terms. 14
4 Application of this document . 15
5 Requirements . 15
5.1 General . 15
5.2 Operational requirements . 15
5.2.1 Functionality . 15
5.2.2 Accuracy and performance constraint documentation . 21
5.2.3 Alerts . 22
5.3 Ergonomic criteria. 26
5.3.1 Operational controls . 26
5.3.2 Presentation of information . 27
5.4 Interfacing . 28
5.4.1 Sensors . 28
5.4.2 Standards . 28
5.5 Fall-back arrangements . 29
5.5.1 General. 29
5.5.2 Failure of position . 30
5.5.3 Failure of the heading. 31
6 Test methods and required test results . 31
6.1 General . 31
6.1.1 General, safety and environmental tests . 31
6.1.2 Identification of the equipment under test . 31
6.1.3 Execution of operational tests . 32
6.2 Test setup . 33
6.2.1 General. 33
6.2.2 Ship motion simulator . 35
6.2.3 Test scenarios . 36
6.2.4 Preparing the EUT . 36
6.3 TCS mode, adaptation and turn performance . 36
6.3.1 Execute track control under undisturbed conditions . 36
6.3.2 Turn performance (~A) . 41
6.3.3 Adaptation. 41
6.3.4 Rudder activity . 44
6.4 Starting requirements . 45
6.4.1 Plausibility and correctness of geometric limits . 45
6.4.2 Ship's manoeuvrability . 45
6.4.3 Start track control on the pre-planned track . 45
6.5 Primary position, heading and speed and the use of faulty sensors . 47
6.6 Position monitoring . 47
6.7 Course change behaviour . 48
6.8 Change of waypoints . 49
6.9 Changing mode . 49
6.9.1 Manual change over from track control to manual steering . 49
6.9.2 Manual change over from track control to heading control . 49
6.10 Heading monitoring . 50
6.11 End of track . 50
6.12 Documentation . 51
6.13 Alerts . 51
6.13.1 General. 51
6.13.2 Power supply . 52
6.13.3 Cross track . 52
6.13.4 Course difference . 52
6.13.5 Low speed . 53
6.13.6 TC stopped . 53
6.14 Back-up navigator call . 53
6.15 Operational controls . 54
6.16 Presentation. 54
6.16.1 General. 54
6.16.2 Information to be presented . 54
6.17 Interfacing . 55
6.18 Sensor failure and fallback . 56
6.18.1 Sensor status failure . 56
6.18.2 Failure of track control . 56
6.18.3 Failure of position . 57
6.18.4 Failure of heading . 58
6.19 Control of pre-planned speed by TCS . 58
Annex A (informative) Graphical description of sequences . 59
Annex B (informative) Along-track speed control . 61
B.1 General . 61
B.2 Planning . 61
B.3 Execution – Commanded speed generation . 61
B.3.1 Required speed-of-advance . 61
B.3.2 Leg speed . 61
B.3.3 Operator-specified speed . 61
B.4 Execution – Propulsion control . 62
B.4.1 Open-loop propulsion control . 62
B.4.2 Closed-loop propulsion control . 62
B.5 Execution – Speed monitor . 62
B.6 Displays . 62
B.7 Failure and alerts. 62
B.7.1 Loss of speed sensor . 62
B.7.2 Speed not controlled . 62
B.7.3 Time profile infeasible . 62
B.7.4 Speed controller malfunction . 62
B.8 Change over controls and termination of automatic speed control . 63
Annex C (informative) Track control systems with dual controllers . 64
C.1 General . 64
C.2 Change over from active to back-up heading controller . 64
C.3 Change over from active to back-up track controller . 64
C.4 Failure of track control . 64
C.5 Failure of heading controller during track control . 64
Annex D (informative) Management of static and dynamic data . 65
D.1 General . 65
D.2 Management of geographic (chart) data . 65
D.3 Management of ships' data and reference parameters . 65
D.4 Management of track-related data (planning and control) . 65
D.5 Management of sensor data . 66
Annex E (informative) Limits . 67
Annex F (normative) Classification of alerts. 68
Annex G (normative) Scenario definitions and plots . 70
Annex H (informative)
...
IEC 62065 ®
Edition 3.0 2025-10
NORME
INTERNATIONALE
Matériels et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes -
Systèmes de contrôle de route - Exigences opérationnelles et de
fonctionnement, méthodes d'essai et résultats exigibles
ICS 47.020.70 ISBN 978-2-8327-0768-5
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SOMMAIRE
AVANT-PROPOS . 7
1 Domaine d'application . 9
2 Références normatives . 9
3 Termes, définitions et abréviations . 10
3.1 Termes et définitions. 10
3.2 Abréviations . 16
4 Application du présent document . 16
5 Exigences . 17
5.1 Généralités . 17
5.2 Exigences opérationnelles . 17
5.2.1 Fonctionnalités . 17
5.2.2 Documentation relative aux contraintes d'exactitude et de performances . 23
5.2.3 Alertes . 24
5.3 Critères ergonomiques . 28
5.3.1 Commandes opérationnelles . 28
5.3.2 Présentation des informations . 29
5.4 Interfaces . 30
5.4.1 Détecteurs . 30
5.4.2 Normes . 31
5.5 Dispositions de repli. 31
5.5.1 Généralités . 31
5.5.2 Défaillance de position . 33
5.5.3 Défaillance de cap . 34
6 Méthodes d'essai et résultats exigibles . 34
6.1 Généralités . 34
6.1.1 Essais d'ordre général, de sécurité et d'environnement . 34
6.1.2 Identification de l'équipement soumis à l'essai . 34
6.1.3 Exécution des essais opérationnels . 35
6.2 Montage d'essai . 36
6.2.1 Généralités . 36
6.2.2 Simulateur de mouvement du navire . 38
6.2.3 Scénarios d'essai . 39
6.2.4 Préparation de l'EUT . 39
6.3 Mode, adaptation et performances de virage du TCS . 40
6.3.1 Exécution du contrôle de route dans des conditions non perturbées . 40
6.3.2 Performances de virage (~A) . 45
6.3.3 Adaptation. 45
6.3.4 Activité du gouvernail . 48
6.4 Exigences de démarrage . 49
6.4.1 Plausibilité et exactitude des limites géométriques . 49
6.4.2 Manœuvrabilité du navire. 49
6.4.3 Démarrage du contrôle de route sur la route prédéterminée . 49
6.5 Position principale, cap et vitesse, et utilisation de détecteurs défectueux . 51
6.6 Surveillance de position . 51
6.7 Comportement de changement de route . 52
6.8 Changement de points de cheminement . 53
6.9 Changement de mode . 53
6.9.1 Passage manuel du contrôle de route à la gouverne manuelle . 53
6.9.2 Passage manuel du contrôle de route au contrôle de cap . 53
6.10 Surveillance du cap . 54
6.11 Fin de route . 54
6.12 Documentation . 55
6.13 Alertes . 55
6.13.1 Généralités . 55
6.13.2 Alimentation électrique . 56
6.13.3 Distance latérale . 56
6.13.4 Différence de route . 57
6.13.5 Basse vitesse . 57
6.13.6 Arrêt du TC . 57
6.14 Alerte du navigateur auxiliaire . 58
6.15 Commandes opérationnelles . 59
6.16 Présentation. 59
6.16.1 Généralités . 59
6.16.2 Informations à présenter . 59
6.17 Interfaces . 60
6.18 Défaillance de détecteur et repli . 60
6.18.1 Défaillance d'état de détecteur . 60
6.18.2 Défaillance du contrôle de route . 61
6.18.3 Défaillance de position . 61
6.18.4 Défaillance de cap . 62
6.19 Contrôle de la vitesse prédéterminée par le TCS . 63
Annexe A (informative) Description graphique des séquences . 64
Annexe B (informative) Contrôle de vitesse le long de la route . 66
B.1 Généralités . 66
B.2 Planification . 66
B.3 Exécution – Génération de vitesse commandée . 66
B.3.1 Vitesse de progression exigée . 66
B.3.2 Vitesse de segment . 66
B.3.3 Vitesse spécifiée par l'opérateur. 67
B.4 Exécution – Commande de propulsion . 67
B.4.1 Commande de propulsion en boucle ouverte . 67
B.4.2 Commande de propulsion en boucle fermée . 67
B.5 Exécution – Dispositif de surveillance de la vitesse . 67
B.6 Affichages . 67
B.7 Défaillance et alertes . 67
B.7.1 Perte de détecteur de vitesse. 67
B.7.2 Vitesse non contrôlée. 67
B.7.3 Profil chronologique infaisable . 67
B.7.4 Dysfonctionnement du contrôleur de vitesse . 67
B.8 Commandes de transition et fin du contrôle automatique de la vitesse . 68
Annexe C (informative) Systèmes de contrôle de route équipés de deux contrôleurs . 69
C.1 Généralités . 69
C.2 Passage du contrôleur de cap actif au contrôleur de cap de secours . 69
C.3 Passage du contrôleur de route actif au contrôleur de route de secours . 69
C.4 Défaillance du contrôle de route . 69
C.5 Défaillance du contrôleur de cap pendant le contrôle de route . 69
Annexe D (informative) Gestion des données statiques et dynamiques . 70
D.1 Généralités . 70
D.2 Gestion des données géographiques (carte) . 70
D.3 Gestion des données et des paramètres de référence du navire . 70
D.4 Gestion des données relatives à la route (planification et contrôle) . 71
D.5 Gestion des données de détecteur . 71
Annexe E (informative) Limites . 72
Annexe F (normative) Classification des alertes . 73
Annexe G (normative) Définitions et tr
...
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CONTENTS
FOREWORD . 6
1 Scope . 8
2 Normative references . 8
3 Terms, definitions and abbreviated terms . 9
3.1 Terms and definitions . 9
3.2 Abbreviated terms. 14
4 Application of this document . 15
5 Requirements . 15
5.1 General . 15
5.2 Operational requirements . 15
5.2.1 Functionality . 15
5.2.2 Accuracy and performance constraint documentation . 21
5.2.3 Alerts . 22
5.3 Ergonomic criteria. 26
5.3.1 Operational controls . 26
5.3.2 Presentation of information . 27
5.4 Interfacing . 28
5.4.1 Sensors . 28
5.4.2 Standards . 28
5.5 Fall-back arrangements . 29
5.5.1 General. 29
5.5.2 Failure of position . 30
5.5.3 Failure of the heading. 31
6 Test methods and required test results . 31
6.1 General . 31
6.1.1 General, safety and environmental tests . 31
6.1.2 Identification of the equipment under test . 31
6.1.3 Execution of operational tests . 32
6.2 Test setup . 33
6.2.1 General. 33
6.2.2 Ship motion simulator . 35
6.2.3 Test scenarios . 36
6.2.4 Preparing the EUT . 36
6.3 TCS mode, adaptation and turn performance . 36
6.3.1 Execute track control under undisturbed conditions . 36
6.3.2 Turn performance (~A) . 41
6.3.3 Adaptation. 41
6.3.4 Rudder activity . 44
6.4 Starting requirements . 45
6.4.1 Plausibility and correctness of geometric limits . 45
6.4.2 Ship's manoeuvrability . 45
6.4.3 Start track control on the pre-planned track . 45
6.5 Primary position, heading and speed and the use of faulty sensors . 47
6.6 Position monitoring . 47
6.7 Course change behaviour . 48
6.8 Change of waypoints . 49
6.9 Changing mode . 49
6.9.1 Manual change over from track control to manual steering . 49
6.9.2 Manual change over from track control to heading control . 49
6.10 Heading monitoring . 50
6.11 End of track . 50
6.12 Documentation . 51
6.13 Alerts . 51
6.13.1 General. 51
6.13.2 Power supply . 52
6.13.3 Cross track . 52
6.13.4 Course difference . 52
6.13.5 Low speed . 53
6.13.6 TC stopped . 53
6.14 Back-up navigator call . 53
6.15 Operational controls . 54
6.16 Presentation. 54
6.16.1 General. 54
6.16.2 Information to be presented . 54
6.17 Interfacing . 55
6.18 Sensor failure and fallback . 56
6.18.1 Sensor status failure . 56
6.18.2 Failure of track control . 56
6.18.3 Failure of position . 57
6.18.4 Failure of heading . 58
6.19 Control of pre-planned speed by TCS . 58
Annex A (informative) Graphical description of sequences . 59
Annex B (informative) Along-track speed control . 61
B.1 General . 61
B.2 Planning . 61
B.3 Execution – Commanded speed generation . 61
B.3.1 Required speed-of-advance . 61
B.3.2 Leg speed . 61
B.3.3 Operator-specified speed . 61
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B.4.1 Open-loop propulsion control . 62
B.4.2 Closed-loop propulsion control .
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