ISO 3583:1984

Road vehicles — Pressure test connection for compressed-air pneumatic braking equipment

Specifies the main characteristics of two types (A and B) of connections used for checking response times and pressure levels for compressed-air braking equipment, and gives the open space requirements that shall surround the pressure test connection and the protection against corrosion. This third edition cancels and replaces the second edition (1975).

Véhicules routiers — Raccords de contrôle de pression pour systèmes de freinage pneumatique à air comprimé

La présente norme internationale spécifie les caractéristiques dimensionnelles essentielles d'un type de raccord utilisé pour le contrôle des temps de réponse et d'accroissement, et des niveaux de pression des dispositifs de freinage à air comprimé équipant les véhicules routiers. La présente norme internationale ne s'applique qu'aux dispositifs de freinage pneumatique à air comprimé.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 30-Nov-1984
• ICS: 43.040.40 - Braking systems
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 33 - Vehicle dynamics and chassis components
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 33 - Vehicle dynamics and chassis components
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Start Date: 23-Dec-2025
• Completion Date: 12-Feb-2026

Relations

• Revises: ISO 3583:1982 - Road vehicles — Pressure test connection for compressed-air pneumatic braking equipment
• Effective Date: 15-Apr-2008

Overview

ISO 3583:1984 - "Road vehicles - Pressure test connection for compressed‑air pneumatic braking equipment" defines standardized pressure test connections used to check response times and pressure levels in compressed‑air (pneumatic) braking systems on road vehicles. The third edition (1984) replaces earlier editions and specifies the main characteristics of two interchangeable connection types (A and B), the surrounding open space requirements for safe access, and corrosion‑protection criteria.

Key Topics and Requirements

• Two connection types (A and B): The standard defines the main dimensional and functional characteristics of two valve/connection types that are specified as interchangeable for testing purposes.
• Dimensional characteristics: Dimensions are given in millimetres (see standard figures). The document notes specific thread/connection details (e.g., M16×1.5 appears in the illustrated dimensions) and indicates that unspecified dimensions may be chosen according to the application.
• Accessibility (open space): Pressure test connections must be readily accessible so that test hoses are not kinked and inspectors are not at risk when making pressure checks. Layout and clearances around the connection are therefore required.
• Seals and covers: Seals and protective covers must withstand exposure to petroleum products encountered in vehicle service.
• Corrosion protection and salt spray resistance: Connections shall be protected against corrosion and must pass the neutral salt spray (NSS) test referenced in ISO 3768 for at least 96 hours.
• Interchangeability and safety: Notes in the standard emphasize that the two valve types are fully interchangeable and that operating travel and pressure reference conventions (1 bar = 10^5 Pa) are defined.

Applications and Who Uses It

ISO 3583 is applicable to compressed‑air braking systems on road vehicles and is primarily used by:

• Vehicle manufacturers and chassis designers (for specifying test points)
• Brake system designers and component suppliers (to ensure interoperability)
• Maintenance technicians and inspection bodies (for safe, consistent pressure testing)
• Test laboratories and certification bodies (for standardized pressure measurement and response‑time checks)
• Fleet operators and service centers (to facilitate routine brake system diagnostics)

Adopting ISO 3583 helps ensure consistent pressure test interfaces, safer inspection procedures, accurate pressure measurement, and durability against corrosion in real‑world operating environments.

Related Standards

• ISO 3768: Metallic coatings - Neutral salt spray (NSS) test (referenced for corrosion resistance testing)
• Prepared by ISO/TC 22 (Road vehicles) - provides context for application within vehicle standards.

Keywords: ISO 3583, road vehicles, pneumatic brakes, air brakes, pressure test connection, pressure taps, pressure measurement, corrosion protection, salt spray test.

Standards Content (Sample)

lnternatio al Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MElK~YHAPOCJHAR OPI-AHM3AlJMR l-l0 CTAHflAPTM3A~klM~ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Road vehicles - Pressure test connection for .
compressed-air pneumatic braking equipment
Whicules routiers - Raccords de contr6le de pression pour systkmes de freinage pneumatique ;i air cornprim
Third edition - 1984-12-15
UDC 629.113-592.5 : 621 s643.414 Ref. No. IS0 3583-1984 (E)
i3
road vehicles, pneumatic brakes, air brakes, pressure taps, tests, pressure measurement.
Descriptors :
z
- Price based on 2 pages
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard IS0 3583 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles.
IS0 3583 was first published in 1975. This third edition cancels and replaces the second
edition, the following clauses of which have been revised technically:
clause 4 (illustration deleted);
new clause 6.
0 international Org
...

Norme internationale 3583
/
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONoMEX~YHAPO~HAR OPrAHM3AUMR Il0 CTAH~APTM3AlJWl~ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Raccords de contrôle de pression
pour systèmes de freinage pneumatique à air comprimé
Road vehicles - Pressure test connection for compressed-air pneuma tic braking equipmen t
Troisième édition - 1984-12-15
CDU 629.113-592.5 : 621 X43.414 Réf. no : BO 3583-1984 (F)
: véhicule routier, matériel pneumatique, frein à air comprimé, prise de pression, essai, mesurage de pression.
Descripteurs
Prix bas6 sur 2 pages
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 3583 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Whicules routiers.
La Norme internationale ISO 3583 a été pour la première fois publiée en 1975. Cette
troisiéme édition annule et remplace la deuxième édition US0 3583-1982) dont les cha-
pitres suivants ont fait l’objet d’une révision technique:
-
chapitre 4 (suppression du schéma);
-
nouveau chapitre 6.
@ Organisation internationale de normalisation, 1984 l
Imprimé en Suisse
ISO 35834984 (FI
NORME INTERNATIONALE
Véhicu
...

Norme internationale 3583
/
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONoMEX~YHAPO~HAR OPrAHM3AUMR Il0 CTAH~APTM3AlJWl~ORGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Véhicules routiers - Raccords de contrôle de pression
pour systèmes de freinage pneumatique à air comprimé
Road vehicles - Pressure test connection for compressed-air pneuma tic braking equipmen t
Troisième édition - 1984-12-15
CDU 629.113-592.5 : 621 X43.414 Réf. no : BO 3583-1984 (F)
: véhicule routier, matériel pneumatique, frein à air comprimé, prise de pression, essai, mesurage de pression.
Descripteurs
Prix bas6 sur 2 pages
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 3583 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Whicules routiers.
La Norme internationale ISO 3583 a été pour la première fois publiée en 1975. Cette
troisiéme édition annule et remplace la deuxième édition US0 3583-1982) dont les cha-
pitres suivants ont fait l’objet d’une révision technique:
-
chapitre 4 (suppression du schéma);
-
nouveau chapitre 6.
@ Organisation internationale de normalisation, 1984 l
Imprimé en Suisse
ISO 35834984 (FI
NORME INTERNATIONALE
Véhicu
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