ISO 3853:1994

Road vehicles — Towing vehicle coupling device to tow caravans or light trailers — Mechanical strength test

Cancels and replaces the first edition (1977). Specifies a simplified procedure for testing the mechanical strength of coupling devices fitted to towing vehicles for towing caravans or light trailers of categories O1 and O2.

Véhicules routiers — Dispositifs d'attelage montés sur les véhicules tractant des caravanes ou des remorques légères — Essai de résistance mécanique

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 14-Sep-1994
• ICS: 43.040.70 - Couplings
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 40 - Specific aspects for light and heavy commercial vehicles, busses and trailers
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 40 - Specific aspects for light and heavy commercial vehicles, busses and trailers
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Completion Date: 23-Oct-2023

Relations

• Revises: ISO 3853:1977 - Road vehicles — Caravans and light trailers — Towing brackets and coupling balls — Strength test
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 3853
Second edition
1994-09-15
Road vehicles - Towing vehicle coupling
device to tow Caravans or light trailers -
Mechanical strength test
Whicules routiers - Dispositifs d ’attelage montbs sur les vehicules
tractant des caravanes ou des remorques i&g&es - Essai de rbistance
mkanique
Reference number
ISO 3853:1994(E)

---------------------- Page: 1 ----------------------
Contents
Page
1
1 Scope .
1
2 Normative references .
1
3 Definitions . . . . . . .*.
2
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 Symbols
2
.....................................................................
5 General conditions
.............................................. 3
6 Strength test for coupling device
. . . . . . . 5
7 Specific conditions for different types of coupling device
5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8 Strength criteria
8
..............................................................
9 Welded towing device
8
....................................................................................
10 Marking
0 ISO 1994
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced
or utilized in any form or by any means, electronie or mechanical, including photocopying and
microfilm, without Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-1 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii

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0 ISO ISO 3853: 1994( El)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in Iiaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 3853 was prepared by Technical Committee
ISOnC 22, ßoad vehicles, Subcommittee SC 4, Caravans and light
trailers.
This second edition cancels and replaces the first edition
(ISO 3853:1977), of which it constitutes a technical revision.
. . .
Ill

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This page intentionally left blank

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INTERNATIONAL STANDARD 0 ISO ISO 3853: 1994(E)
Road vehicles - Towing vehicle coupling device to
tow Caravans or light trailers - Mechanical strength
test
ISO 1176:1990, ßoad vehicles - Masses - Vocabu-
1 Scope
lary and Codes.
This International Standard specifies a simplified pro-
ISO 7237:1993, Caravans - Masses and dimensions
cedure for testing the mechanical strength of coupling
- Vocabulary.
devices fitted to towing vehicles for towing Caravans
or light trailers of categories 01 and 02.l)
3 Definitions
For the purposes of this International Standard, the
2 Normative references
definitions given in ISO 1176 for towing vehicles and
ISO 7237 for Caravans, and the following definitions
The following Standards contain provisions which,
aPPlY m
through reference in this text, constitute provisions
of this International Standard. At the time of publi-
3.1 coupling device: Device including towing
cation, the editions indicated were valid. All Standards
bracket and ball.
are subject to revision, and Parties to agreements
based on this International Standard are encouraged
NOTE 1 Current terms are shown in figure 1.
to investigate the possibility of applying the most re-
cent editions of the Standards indicated below. 3.2 static load, FStat: Permissible load on the coup-
Members of IEC and ISO maintain registers of cur- ling device transmitted by the coupling ball.
rently valid International Standards.
3.3 reference line: Approximately horizontal line
ISO 1103:1976, ßoad vehicles - Caravans and light through the centre of the coupling device, given by
trailers - Coupling the car manufacturer for the laden
...

NORME
ISO 4k
INTERNATIONALE
3853
Deuxiéme édition
1994-09-I 5
Véhicules routiers - Dispositifs d’attelage
montés sur les véhicules tractant des
caravanes ou des remorques légères -
Essai de résistance mécanique
Road vehicles - Towing vehicle coupling device to tow caravans or light
trailers - Mechanical strength test
Numéro de référence
ISO 3853: 1994(F)

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 3853: 1994(F)
Sommaire
Page
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1 Domaine d’application
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 Références normatives
1
3 DRfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 Symboles
2
5 Conditions générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 Essai de résistance du dispositif d’attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
7 Conditions particulières aux différents types de dispositifs
d’attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
8 Critères de résistance
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
9 Dispositif d’attelage soudé
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
10 Marquage
0 ISO 1994
Droits de reproduction reservés. Sauf prescription differente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisee sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii

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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’elaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comite technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale ISO 3853 a été elaborée par le comité technique
lSO/lC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 4, Caravanes et remor-
ques Mgères.
Cette deuxième édition annule et remplace la Premiere édition
(ISO 3853:1977), dont elle constitue une revision technique.

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Page blanche

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~~~
NORME INTERNATIONALE 0 ISO BO 3853: 1994(F)
Véhicules routiers - Dispositifs d’attelage montés sur
les véhicules tractant des caravanes ou des remorques
- Essai de résistance mécanique
légères
ISO 1176:1990, Véhicules routiers - Masses - Vo-
1 Domaine d’application
cabulaire et codes.
La présente Norme internationale prescrit une mé-
ISO 7237:1993, Caravanes - Masses et dimensions
thode simplifiée d’essai de resistance mécanique des
- Vocabulaire.
dispositifs d’attelage montes sur les vehicules
tractant des caravanes ou des remorques légères des
catégories 01 et O$).
Elle ne traite pas des cas exceptionnels où le
3 Définitions
constructeur du véhicule tracteur autorise le dépas-
sement de la masse tractable maximale.
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
les définitions de I’ISO 1176 pour les vehicules trac-
2 Références normatives
teurs et de I’ISO 7237 pour les caravanes, ainsi que
les définitions suivantes s’appliquent.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en e
...

NORME
ISO *
INTERNATIONALE
3853
Deuxiéme édition
1994-09-I 5
Véhicules routiers - Dispositifs d’attelage
montés sur les véhicules tractant des
caravanes ou des remorques légères -
Essai de résistance mécanique
Road vehicles - Towing vehicle coupling device to tow caravans or light
trailers - Mechanical strength test
Numéro de référence
ISO 3853: 1994(F)

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ISO 3853: 1994(F)
Sommaire
Page
Domaine d’application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Références normatives
1
DRfinitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2
Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Conditions générales
Essai de résistance du dispositif d’attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Conditions particulières aux différents types de dispositifs
d’attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Critères de résistance
Dispositif d’attelage soudé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
10 Marquage
0 ISO 1994
Droits de reproduction reservés. Sauf prescription differente, aucune partie de cette publi-
cation ne peut être reproduite ni utilisee sous quelque forme que ce soit et par aucun pro-
cédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord
écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’elaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comite technique créé à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mites membres votants.
La Norme internationale ISO 3853 a été elaborée par le comité technique
lSO/lC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 4, Caravanes et remor-
ques Mgères.
Cette deuxième édition annule et remplace la Premiere édition
(ISO 3853:1977), dont elle constitue une revision technique.
. . .
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Page blanche

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NORME INTERNATIONALE 0 ISO BO 3853: 1994(F)
Véhicules routiers - Dispositifs d’attelage montés sur
les véhicules tractant des caravanes ou des remorques
légères - Essai de résistance
mécanique
ISO 1176:1990, Véhicules routiers - Masses - Vo-
1 Domaine d’application
cabulaire et codes.
La présente Norme internationale prescrit une mé-
ISO 7237:1993, Caravanes - Masses et dimensions
thode simplifiée d’essai de resistance mécanique des
- Vocabulaire.
dispositifs d’attelage montes sur les vehicules
tractant des caravanes ou des remorques légères des
catégories 01 et O$).
Elle ne traite pas des cas exceptionnels où le
3 Définitions
constructeur du véhicule tracteur autorise le dépas-
sement de la masse tractable maximale.
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
les définitions de I’ISO 1176 pour les vehicules trac-
2 Références normatives
teurs et de I’ISO 7237 pour les caravanes, ainsi que
les définitions suivantes s’appliquent.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
qui, par suite de la référence qui en est faite, const
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