Petroleum and natural gas industry — Pipeline transportation systems — Pipeline integrity management specification — Part 2: Full-life cycle integrity management for offshore pipeline

This document specifies requirements and gives recommendations on the management of integrity of a pipeline system throughout its life cycle, which includes design, construction, commissioning, operation, maintenance and abandonment. This document is applicable to offshore pipelines for transporting petroleum and natural gas. It is applicable to rigid steel pipelines. It is not applicable to flexible pipelines, dynamic risers or those constructed from other materials, such as glass-reinforced plastics. NOTE 1 An offshore pipeline system extends to: — the first valve, flange or connection above water on platform or subsea mechanical connector with subsea structure (i.e. manifold or dynamic riser); — the connection point to the offshore installation (i.e. piping manifolds are not included); — the first valve, flange, connection or isolation joint at a landfall, unless otherwise specified by the onshore legislation. NOTE 2 The components mentioned above (valve, flange, connection, isolation joint) include also any pup pieces, i.e. the offshore pipeline system extends to the weld beyond the pup piece, see Figure 1. This document is used for integrity management, which is initiated at the design and construction stage of the pipeline. Where requirements of a design and construction standard (e.g. ISO 13623) are different, the provisions of this document will enhance the design and construction from an integrity perspective.

Industries du pétrole et du gaz naturel — Systèmes de transport par conduites — Spécifications de gestion de l'intégrité des conduites — Partie 2: Gestion de l'intégrité des conduites en mer pendant leur cycle de vie complet

Le présent document spécifie des exigences et fournit des recommandations relatives à la gestion de l'intégrité d'un système de conduite durant son cycle de vie, ce qui inclut la conception, la construction, la mise en service, l'exploitation, la maintenance et l'abandon. Le présent document est applicable aux conduites en mer utilisées pour le transport du pétrole et du gaz naturel. Il est applicable aux conduites rigides en acier. Il n'est pas applicable aux conduites flexibles, aux colonnes montantes dynamiques ou aux conduites fabriquées dans d'autres matériaux tels que le plastique renforcé de verre. NOTE 1 Un système de conduite en mer s'étend: — à la première vanne, à la première bride ou au premier raccordement au-dessus de l'eau sur la plate-forme ou raccord mécanique sous-marin avec la structure sous-marine (c'est-à-dire le collecteur ou la colonne montante dynamique); — au point de raccordement à l'installation en mer (c'est-à-dire que les tuyauteries des collecteurs des canalisations ne sont pas inclus); — à la première vanne, à la première bride, au premier raccordement ou joint isolant d'un atterrage, sauf spécification contraire de la législation terrestre. NOTE 2 Les composants indiqués ci-dessus (vanne, bride, raccord, joint isolant) comprennent également tout élément de manchon, c'est-à-dire que le système de conduite en mer s'étend jusqu'à la soudure située au-delà du manchon (voir Figure 1). Le présent document est utilisé pour la gestion de l'intégrité, laquelle débute à l'étape de conception et de construction de la conduite. Lorsque les exigences de la norme de conception et de construction (par exemple ISO 13623) sont différentes, les dispositions du présent document amélioreront la conception et la construction du point de vue de l'intégrité.

General Information

Status
Published
Publication Date
15-May-2019
Current Stage
6060 - International Standard published
Start Date
28-May-2019
Completion Date
16-May-2019
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ISO 19345-2:2019 - Petroleum and natural gas industry -- Pipeline transportation systems -- Pipeline integrity management specification
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ISO 19345-2:2019 - Industries du pétrole et du gaz naturel -- Systemes de transport par conduites -- Spécifications de gestion de l'intégrité des conduites
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 19345-2
First edition
2019-05
Petroleum and natural gas industry —
Pipeline transportation systems
— Pipeline integrity management
specification —
Part 2:
Full-life cycle integrity management
for offshore pipeline
Industries du pétrole et du gaz naturel — Systèmes de transport par
conduites — Spécification de gestion de l'intégrité des conduites —
Partie 2: Gestion de l'intégrité des conduites en mer pendant leur
cycle de vie complet
Reference number
ISO 19345-2:2019(E)
©
ISO 2019

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ISO 19345-2:2019(E)

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Published in Switzerland
ii © ISO 2019 – All rights reserved

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ISO 19345-2:2019(E)

Contents Page
Foreword .vii
Introduction .viii
1 Scope . 1
2 Normative references . 3
3  Terms, definitions and abbreviated terms . 3
3.1 Terms and definitions . 3
3.2 Abbreviated terms . 7
4 General . 8
4.1 Key principles . 8
4.2 Integrity management program . 8
4.2.1 General. 8
4.2.2 Introduction to IMP elements. 8
4.3 Integrity management process elements .11
4.3.1 Data acquisition, review and integration .11
4.3.2 Risk assessment . .11
4.3.3 Inspection and monitoring .11
4.3.4 Integrity assessment .11
4.3.5 Mitigation activity .12
4.3.6 Performance measurement and improvement .12
4.3.7 Emergency response plan .12
4.3.8 Failure management plan .12
4.3.9 Remaining life assessment .12
4.4 Management elements .13
4.4.1 Policy and commitment .13
4.4.2 Scope of integrity management program .13
4.4.3 Organization structure, roles and responsibilities .13
4.4.4 Records and document control plan .13
4.4.5 Communication plan .13
4.4.6 Management of change plan .13
4.4.7 Management review and audit plan .14
4.4.8 Training and skill plan .14
5 Integrity management for the pipeline lifecycle phases.14
5.1 General .14
5.1.1 Objectives .14
5.1.2 Principles .14
5.2 Key lifecycle integrity processes .15
5.3 Lifecycle phases for integrity management .15
5.3.1 General.15
5.3.2 Feasibility .15
5.3.3 Design .16
5.3.4 Procurement .16
5.3.5 Fabrication .17
5.3.6 Transportation and storage .17
5.3.7 Integrity during installation .17
5.3.8 Pre-commissioning and commissioning .18
5.3.9 Handover — Preparation for operation.18
5.3.10 Operation and maintenance .19
5.3.11 Modifications during operations .20
5.3.12 Abandonment .20
6 Risk assessment .20
6.1 Definition of objectives and requirements .20
6.1.1 General.20
© ISO 2019 – All rights reserved iii

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ISO 19345-2:2019(E)

6.1.2 Objectives .21
6.1.3 Requirements .21
6.2 Team definition .22
6.3 Segmentation .22
6.4 Threat identification .23
6.5 Probability of failure assessment .24
6.6 Consequence of failure assessment .24
6.6.1 Consequence assessment .24
6.6.2 Critical consequence areas analysis .25
6.7 Risk determination .25
6.8 Reporting .25
6.9 Reassessment .26
7 Inspection and monitoring .26
7.1 Inspection .27
7.1.1 General.27
7.1.2 Preparation for inspection .28
7.1.3 Requirements of equipment .28
7.1.4 Reporting requirements .29
7.1.5 Review of inspection results .31
7.2 Monitoring .31
7.2.1 Main monitoring activities .31
7.2.2 Identification and follow-up of available technology .31
7.2.3 Current and vibration monitoring .32
7.2.4 Monitoring of ship traffic and fishing activities .32
7.2.5 Leak detection .32
7.2.6 Review of monitoring data .33
8 Integrity assessment .33
8.1 General .33
8.2 Fitness for purpose .33
8.2.1 Assessment data collection .33
8.2.2 Defect data statistics and causation analysis .33
8.2.3 Assessment method selection .34
8.2.4 Residual strength and remaining life assessment . .34
8.3 Pressure test .36
8.3.1 General.36
8.3.2 Preconditions for use of pressure-testing on an in-service pipeline .36
8.3.3 Features to be considered for pressure test .37
8.3.4 Pressure test risks .37
8.3.5 Management measures .37
8.3.6 Monitoring of pressure test procedures .38
8.3.7 Review of pressure test results .38
8.3.8 Pressure test report.38
8.4 Direct assessment .38
8.4.1 General.38
8.4.2 Direct assessment process .39
8.4.3 Direct assessment methods .39
8.4.4 Limitations of direct assessment .39
8.5 Other assessment.39
9 Mitigation .39
9.1 General .39
9.2 Internal mitigation methods .42
9.3 External mitigation methods .42
9.4 Corrosion control systems .43
9.4.1 External corrosion .43
9.4.2 Internal corrosion and erosion .43
9.5 Management of unintended releases .44
9.6 MAOP reduction .44
iv © ISO 2019 – All rights reserved

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ISO 19345-2:2019(E)

9.7 Emergency response .45
9.8 Repair methods .45
9.8.1 Repair methods selection .45
9.8.2 Detailed procedures .46
10 Performance measurement and improvement .47
10.1 General .47
10.2 Performance measurement.47
10.3 Management review .47
10.4 System audit .47
11 Data management .48
11.1 Data acquisition .48
11.1.1 Data acquisition content .48
11.1.2 Data acquisition method .48
11.1.3 Data alignment .48
11.2 Data transfer .49
11.3 Data integration .49
11.3.1 General.49
11.3.2 Data integration requirements .49
12 Pipeline integrity management within emergency response planning and failure
management .50
12.1 Emergency response planning .50
12.1.1 General.50
12.1.2 Emergency plan preparation .50
12.1.3 Preparation for emergency data .50
12.1.4 Emergency response .50
12.2 Failure management .51
12.2.1 General.51
12.2.2 Failure analysis .51
12.2.3 Incident investigation report .51
12.2.4 Remedial and preventative measures .52
12.2.5 Failure recovery prior to restart .52
12.2.6 Trend analysis of pipeline incidents and causes .52
13  Pipeline remaining life assessment and abandonment processes .53
13.1 General .53
13.2 Pipeline remaining life assessment process .53
13.2.1 General.53
13.2.2 Data collection .55
13.2.3 Pipeline segmentation .55
13.2.4 Integrity assessment .56
13.2.5 Physical life determination .56
13.2.6 Economic viability assessment .57
13.2.7 Risk assessment . .58
13.2.8 Remaining life assessment .58
13.3 Deactivation and abandonment process .58
13.3.1 Guideline for the abandonment of a transportation pipeline .58
13.3.2 Preparation before pipeline abandonment .59
13.3.3 Pipeline cleaning .59
13.3.4 Deactivation of pipeline .59
13.3.5 Records .59
13.4 Life extension and recycle of pipeline .60
13.4.1 Life extension .
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 19345-2
Première édition
2019-05
Industries du pétrole et du gaz
naturel — Systèmes de transport par
conduites — Spécifications de gestion
de l'intégrité des conduites —
Partie 2:
Gestion de l'intégrité des conduites en
mer pendant leur cycle de vie complet
Petroleum and natural gas industry — Pipeline transportation
systems — Pipeline integrity management specification —
Part 2: Full-life cycle integrity management for offshore pipeline
Numéro de référence
ISO 19345-2:2019(F)
©
ISO 2019

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ISO 19345-2:2019(F)

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Publié en Suisse
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ISO 19345-2:2019(F)

Sommaire Page
Avant-propos .vii
Introduction .viii
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 3
3 Termes, définitions et termes abrégés . 3
3.1 Termes et définitions . 3
3.2 Termes abrégés . 7
4 Généralités . 8
4.1 Principes clés . 8
4.2 Programme de gestion de l'intégrité . 8
4.2.1 Généralités . 8
4.2.2 Présentation des éléments de l'IMP . 9
4.3 Éléments du processus de gestion de l'intégrité .11
4.3.1 Acquisition, revue et intégration des données .11
4.3.2 Appréciation du risque .11
4.3.3 Inspection et surveillance .12
4.3.4 Évaluation de l'intégrité .12
4.3.5 Activité d'atténuation .12
4.3.6 Mesure et amélioration de la performance .13
4.3.7 Plan d'intervention d'urgence .13
4.3.8 Plan de gestion des défaillances .13
4.3.9 Évaluation de la durée de vie résiduelle .13
4.4 Éléments de gestion . .13
4.4.1 Politique et engagement .13
4.4.2 Domaine d'application du programme de gestion de l'intégrité .13
4.4.3 Structure de gestion, rôles et responsabilités .14
4.4.4 Plan de contrôle des enregistrements et des documents .14
4.4.5 Plan de communication .14
4.4.6 Plan de gestion du changement .14
4.4.7 Plan de revue de direction et d'audit .14
4.4.8 Plan de formation et de compétences .15
5 Gestion de l'intégrité pour les phases du cycle de vie de la conduite.15
5.1 Généralités .15
5.1.1 Objectifs .15
5.1.2 Principes .15
5.2 Principaux processus de l'intégrité du cycle de vie . .16
5.3 Phases du cycle de vie pour la gestion de l'intégrité .16
5.3.1 Généralités .16
5.3.2 Faisabilité .16
5.3.3 Conception .17
5.3.4 Approvisionnement . .17
5.3.5 Fabrication .18
5.3.6 Transport et stockage .18
5.3.7 Intégrité pendant l'installation .18
5.3.8 Préparation à la mise en service et mise en service .19
5.3.9 Réception – préparation à l'exploitation .19
5.3.10 Exploitation et maintenance .20
5.3.11 Modifications pendant l'exploitation .21
5.3.12 Abandon .21
6 Appréciation du risque .22
6.1 Définition des objectifs et des exigences .22
6.1.1 Généralités .22
© ISO 2019 – Tous droits réservés iii

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ISO 19345-2:2019(F)

6.1.2 Objectifs .22
6.1.3 Exigences .23
6.2 Définition de l'équipe .24
6.3 Segmentation .24
6.4 Identification des menaces .25
6.5 Évaluation de la probabilité de défaillance .26
6.6 Évaluation des conséquences de la défaillance . .26
6.6.1 Évaluation des conséquences .26
6.6.2 Analyse des zones de conséquences critiques .27
6.7 Détermination du risque .27
6.8 Établissement des rapports .28
6.9 Réappréciation .28
7 Inspection et surveillance .29
7.1 Inspection .29
7.1.1 Généralités .29
7.1.2 Préparation pour l'inspection .30
7.1.3 Exigences relatives à l'équipement .31
7.1.4 Exigences relatives aux rapports .32
7.1.5 Revue des résultats d'inspection .33
7.2 Surveillance.34
7.2.1 Principales activités de surveillance .34
7.2.2 Identification et suivi des technologies disponibles .34
7.2.3 Surveillance du courant et des vibrations.35
7.2.4 Surveillance du trafic maritime et des activités de pêche .35
7.2.5 Détection des fuites .35
7.2.6 Revue des données de surveillance .35
8 Évaluation de l'intégrité .36
8.1 Généralités .36
8.2 Aptitude à l'emploi .36
8.2.1 Collecte des données d'évaluation .36
8.2.2 Statistiques des données des défauts et analyse des causes.36
8.2.3 Sélection de la méthode d'évaluation .36
8.2.4 Évaluation de la résistance résiduelle et de la durée de vie résiduelle . .37
8.3 Essai de pression .39
8.3.1 Généralités .39
8.3.2 Conditions préalables pour l'utilisation de l'essai de pression sur une
conduite en service .39
8.3.3 Caractéristiques à prendre en compte pour l'essai de pression .40
8.3.4 Risques liés aux essais de pression .40
8.3.5 Mesures de gestion .40
8.3.6 Surveillance des procédures de l'essai de pression .41
8.3.7 Revue des résultats de l'essai de pression .41
8.3.8 Rapport d'essai de pression .41
8.4 Évaluation directe . .42
8.4.1 Généralités .42
8.4.2 Processus d'évaluation directe .42
8.4.3 Méthodes d'évaluation directe .42
8.4.4 Limites de l'évaluation directe .43
8.5 Autre évaluation.43
9 Atténuation.43
9.1 Généralités .43
9.2 Méthodes d'atténuation internes .46
9.3 Méthodes d'atténuation externes .46
9.4 Systèmes de contrôle de la corrosion .48
9.4.1 Corrosion externe .48
9.4.2 Corrosion et érosion internes .48
9.5 Gestion des fuites involontaires .48
iv © ISO 2019 – Tous droits réservés

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ISO 19345-2:2019(F)

9.6 Réduction de la PMAD .49
9.7 Intervention d'urgence .49
9.8 Méthodes de réparation .49
9.8.1 Choix des méthodes de réparation . .49
9.8.2 Procédures détaillées . .50
10 Mesure et amélioration de la performance .51
10.1 Généralités .51
10.2 Mesure de la performance .51
10.3 Revue de direction .52
10.4 Audit du système .52
11 Gestion des données .52
11.1 Acquisition des données .52
11.1.1 Contenu de l'acquisition de données.52
11.1.2 Méthode d'acquisition de données .53
11.1.3 Alignement des données .53
11.2 Transfert de données .53
11.3 Intégration des données .54
11.3.1 Généralités .54
11.3.2 Exigences relatives à l'intégration des données .54
12 Gestion de l'intégrité de la conduite dans le cadre de la planification de
l'intervention d'urgence et de la gestion des défaillances .55
12.1 Planification de l'intervention d'urgence .55
12.1.1 Généralités .55
12.1.2 Préparation du plan d'urgence .55
12.1.3 Préparations pour les données d'urgences.55
12.1.4 Intervention d'urgence .55
12.2 Gestion des défaillances .56
12.2.1 Généralités .56
12.2.2 Analyse des défaillances .56
12.2.3 Rapport d'enquête sur les incidents .57
12.2.4 Mesures correctives et préventives .57
12.2.5 Rétablissement après défaillance avant le redémarrage .57
12.2.6 Analyse des tendances des incidents sur la conduite et des causes .58
13 Processus d'évaluation de la durée de vie résiduelle et d'abandon .58
13.1 Généralités .58
13.2 Processus d'évaluation de la durée de vie résiduelle .59
13.2.1 Généralités .59
13.2.2 Collecte des données .60
13.2.3 Segmentation de la conduite .61
13.2.4 Évaluation de l'intégrité .61
13.2.5 Évaluation de la durée de vie physique .62
13.2.6 Évaluation de la viabilité économique .63
13.2.7 Appréciation du risque .64
13.2.8 Évaluation de la durée de vie résiduelle .64
13.3 Processus de désactivation et d'abandon .64
13.3.1 Lignes directrices relatives à l'abandon d'une conduite de transport .64
13.3.2 Préparation avant l'abandon de la conduite .65
13.3.3 Nettoyage de la conduite .65
13.3.4 Désactivation de la conduite .65
13.3.5 Enregistrements .66
13.4 Prolongation de la durée de vie et recyclage de la conduite.66
13.4.1 Prolongation de la durée de vie .66
13.4.2 Réactivation d'une conduite.67
13.5 Mise à niveau .67
13.5.1 Exigences générales .67
13.5.2 Limite de l'augmentation de la pression maximale admissible .67
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ISO 19345-2:2019(F)

13.5.3 Méthode de mise à niveau .
...

Questions, Comments and Discussion

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