ISO 19901-5:2003
(Main)Petroleum and natural gas industries — Specific requirements for offshore structures — Part 5: Weight control during engineering and construction
Petroleum and natural gas industries — Specific requirements for offshore structures — Part 5: Weight control during engineering and construction
ISO 19901-5:2003 specifies requirements for controlling the weight and centre of gravity (CoG) by means of mass management during the engineering and construction of structures for the offshore environment. The provisions are applicable to offshore projects that include structures of all types and materials. ISO 19901-5:2003 differentiates between projects where considerations with regard to weight and CoG have a high priority as a result of weight and/or CoG sensitivity, and projects where weight and CoG are of little consequence. This differentiation has been made by the introduction of three different classes of structure (Class A, Class B and Class C). Depending on the degree of control necessary, different clauses of ISO 19901 will apply; clause 4 provides guidelines for assigning one of these classes. ISO 19901-5:2003 specifies quality requirements for reporting of weights and centres of gravity, specifies requirements for weight reporting, provides a basis for overall project status reports or management reports for all classes, specifies requirements for weight and load budgets for offshore installations, specifies the methods and requirements for the weighing of major assemblies and the determination of weight and centre of gravity, specifies requirements for weight information from suppliers, including weighing of equipment and bulk materials for offshore installations. It may be used as a basis for planning and presentation of the contractor's weight-reporting system; as a basis for evaluation of the contractor's weight-reporting system; as a means of refining the structural analysis/model; as a contract reference between the ordering client and the contractor; and as a basis for costing.
Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques relatives aux structures en mer — Partie 5: Contrôle des poids durant la conception et la fabrication
L'ISO 19901-5:2003 spécifie les exigences relatives au contrôle du poids et du centre de gravité (CdG) par la gestion des masses pendant les phases d'étude et de construction des structures en mer. Les dispositions s'appliquent aux projets de structures en mer de tous types et matériaux. L'ISO 19901-5:2003 fait la distinction entre les projets où une forte priorité est donnée aux aspects liés au poids et au centre de gravité du fait de la sensibilité du projet aux variations de ces paramètres, et les projets où les variations de poids et de centre de gravité ont peu de conséquences. Cette distinction est effectuée par l'introduction de trois classes différentes de structure (Classe A, Classe B et Classe C). Selon le degré de contrôle nécessaire, différents articles de l'ISO 19901-5:2003 s'appliqueront; l'Article 4 fournit des lignes directrices pour attribuer l'une de ces classes. L'ISO 19901-5:2003 spécifie les exigences de qualité pour l'établissement de rapports de poids et de centres de gravité, spécifie les exigences relatives aux rapports de poids, fournit une base commune pour l'établissement d'états d'avancement ou de rapports de suivi du projet dans son ensemble, quelle que soit la classe considérée, spécifie les exigences relatives aux budgets de poids et de charges des installations en mer, spécifie les méthodes et les exigences relatives au pesage des principaux assemblages et à la détermination du poids et du centre de gravité, spécifie les exigences relatives aux données de poids provenant des fournisseurs, y compris le pesage des équipements et des matériaux en vrac pour les installations en mer. Elle peut être utilisée comme base de planification et de présentation du système de suivi des poids du contracteur, comme base d'évaluation du système de suivi des poids du contracteur, comme moyen d'amélioration de l'analyse et du modèle des structures, comme référence pour l'établissement du contrat entre le donneur d'ordre et le contracteur, et comme base d'établissement des coûts.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 19901-5
First edition
2003-07-15
Petroleum and natural gas industries —
Specific requirements for offshore
structures —
Part 5:
Weight control during engineering and
construction
Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques
relatives aux structures en mer —
Partie 5: Contrôles des poids durant la conception et la fabrication
Reference number
ISO 19901-5:2003(E)
©
ISO 2003
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ISO 19901-5:2003(E)
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ISO 19901-5:2003(E)
Contents Page
Foreword. v
Introduction . vii
1 Scope. 1
2 Normative references. 2
3 Terms, definitions and abbreviated terms. 2
3.1 Terms and definitions. 2
3.2 Abbreviated terms. 7
4 Weight control classes. 7
4.1 General. 7
4.2 Class A: High definition of weight and CoG requirements. 7
4.3 Class B: Medium definition of weight and CoG requirements. 8
4.4 Class C: Low definition of weight and CoG requirements . 8
4.5 Selection of weight control class . 8
5 Weight and load budget (WLB). 9
5.1 General. 9
5.2 Requirements. 10
5.3 Weight and load budget (WLB) content. 10
5.3.1 General. 10
5.3.2 50/50 weight estimate . 11
5.3.3 Weight reserves. 12
5.3.4 Future weights and loads. 12
5.3.5 Loading conditions and parameters . 13
5.3.6 Weight and load budget (WLB) formats and levels. 14
5.3.7 CoG constraints. 15
6 Weight reporting. 15
6.1 General. 15
6.2 The weight control procedure . 16
6.3 Requirements to the weight report . 17
6.3.1 Introduction to the report. 17
6.3.2 Summary and conclusions to the report. 17
6.3.3 Area/module reports. 19
6.3.4 Special reports (optional). 20
6.3.5 Annexes to the report. 21
7 Requirements for weight data from suppliers and weighing of bulk and equipment. 22
7.1 General. 22
7.2 Provision of weight information . 22
7.3 Requirements for weighing. 23
7.4 Weighing equipment. 23
7.5 Weighing procedure. 23
7.6 Notification and witnessing of weighing . 24
7.7 Calibration of weighing equipment . 24
7.8 Weighing operation. 24
7.9 Temporaries during weighing. 25
7.10 Items excluded during weighing . 25
8 Requirements for weighing of major assemblies. 25
8.1 Weighing procedure. 25
8.2 Environmental conditions. 25
8.2.1 Light. 25
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ISO 19901-5:2003(E)
8.2.2 Wind.26
8.2.3 Temperature and humidity .26
8.3 Weighing.27
8.3.1 Number and timing of weighings.27
8.3.2 Weighing procedure.27
8.3.3 Notification and witnessing of weighings .28
8.3.4 Preparation of the weighing.28
8.3.5 Weighing equipment.29
8.3.6 Calibration of weighing system .31
8.3.7 Foundation and supports .32
8.3.8 Structural integrity.32
8.3.9 Weighing operation.32
8.3.10 CoG calculations.33
8.3.11 Weighing certificate.34
8.3.12 Weighing report.34
9 Requirements for “as-built” weight documentation.35
Annex A (informative) Weight data sheets — Tagged equipment .36
Annex B (informative) Weighing certificates .38
Annex C (informative) Weight and load budget (WLB) formats and levels .42
Annex D (informative) Major elements of the weight displacement .43
Annex E (informative) Supplier weighing procedure .44
Annex F (informative) Guidelines for displacement measurement of floaters.46
Bibliography.50
iv © ISO 2003 — All rights reserved
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ISO 19901-5:2003(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 19901-5 was prepared by Technical Committee ISO/TC 67, Materials, equipment and offshore structures
for petroleum, petrochemical and natural gas industries, Subcommittee SC 7, Offshore structures.
ISO 19901 consists of the following parts, under the general title Petroleum and natural gas industries —
Specific requirements for offshore structures:
Part 4: Geotechnical and foundation design considerations
Part 5: Weight control during engineering and construction
The following parts of ISO 19901 are under preparation:
Part 1: Metocean design and operating considerations
Part 2: Seismic design procedures and criteria
Part 3: Topsides structure
Part 6: Marine operations
Part 7: Stationkeeping systems for floating offshore structures and mobile offshore units
ISO 19901 is part of a series of standards for offshore structures. The full series consists of the following
standards:
ISO 19900, Petroleum and natural gas industries — General requirements for offshore structures
ISO 19901 (all parts), Petroleum and natural gas industries — Specific requirements for offshore
structures
ISO 19902, Petroleum and natural gas industries — Fixed steel offshore structures
ISO 19903, Petroleum and natural gas industries — Fixed concrete offshore structures
ISO 19904, Petroleum and natural gas industries — Floating offshore structures
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ISO 19901-5:2003(E)
ISO 19905-1, Petroleum and natural gas industries — Site-specific assessment of mobile offshore
units — Part 1: Jack-ups
ISO/TR 19905-2, Petroleum and natural gas industries — Site-specific assessment of mobile offshore
units — Part 2: Jack-ups commentary
ISO 19906, Petroleum and natural gas industries — Arctic offshore structures
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ISO 19901-5:2003(E)
Introduction
The offshore structures International Standards ISO 19900 to ISO 19906 constitute a common basis covering
those aspects that address design requirements and assessments of all offshore structures used by the
petroleum and natural gas industries worldwide. Through their application the intention is to achieve reliability
levels appropriate for manned and unmanned offshore structures, whatever the type of structure and the
nature of the materials used.
It is important to recognize that structural integrity is an overall concept comprising models for describing
actions, structural analyses, design rules, safety elements, workmanship, quality control procedures and
national requirements, all of which are mutually dependent. The modification of one aspect of design in
isolation can disturb the balance of reliability inherent in the overall concept or structural system. The
implications involved in modifications, therefore, need to be considered in relation to the overall reliability of all
offshore structural systems.
The offshore structures International Standards are intended to provide a wide latitude in the choice of
structural configurations, materials and techniques without hindering innovation. Sound engineering
judgement is therefore necessary in the use of these International Standards.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 19901-5:2003(E)
Petroleum and natural gas industries — Specific requirements
for offshore structures —
Part 5:
Weight control during engineering and construction
1 Scope
This part of ISO 19901 specifies requirements for controlling the weight and centre of gravity (CoG) by means
of mass management during the engineering and construction of structures for the offshore environment. The
provisions are applicable to offshore projects that include structures of all types and materials.
This part of ISO 19901 differentiates between projects where considerations with regard to weight and CoG
have a high priority as a result of weight and/or CoG sensitivity, and projects where weight and CoG are of
little consequence. This differentiation has been made by the introduction of three different classes of
structure (Class A, Class B and Class C). Depending on the degree of control necessary, different clauses of
this part of ISO 19901 will apply; Clause 4 provides guidelines for assigning one of these classes.
This part of ISO 19901
specifies quality requirements for reporting of weights and centres of gravity,
specifies requirements for weight reporting,
provides a basis for overall project status reports or management reports for all classes,
specifies requirements for weight and load budgets for offshore installations,
specifies the methods and requirements for the weighing of major assemblies, and the determination of
weight and centre of gravity,
specifies requirements for weight information from suppliers, including weighing of equipment and bulk
materials for offshore installations;
and may be used
as a basis for planning and presentation of the contractor's weight-reporting system;
as a basis for evaluation of the contractor's weight-reporting system;
as a means of refining the structural analysis/model;
as a contract reference between the ordering client and the contractor;
as a basis for costing.
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ISO 19901-5:2003(E)
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
Guide to the expression of uncertainty in measurement (GUM), BIPM, IEC, IFCC, ISO, IUPAC, IUPAP and
OIML
3 Terms, definitions and abbreviated terms
3.1 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
3.1.1
assembly
designed and fabricated group of bulk and equipment items which form one unit
3.1.2
ballast
variable solid or fluid content used to trim a floating structure and/or keep a certain draft
3.1.3
base weight estimate
weight estimate used for budgeting purposes which does not include any unforeseen quantity growth,
estimating errors or unnamed events
3.1.4
base weight contingency
weight addition, based on risk analysis or experience, used to transform a base weight estimate into a 50/50
weight estimate accounting for uncertainties
3.1.5
budget weight
weight reference figures as defined in the weight and load budget and related to the initial or changed design
concept
3.1.6
bulk
component or arrangement of components defined as stock materials or of low complexity
NOTE Bulk items support the equipment items by providing infrastructure around and between them.
3.1.7
client weight reserve
weight addition with CoG (usually a fixed weight) controlled by the client and used to cater for any orders for
variation to the contractual design concept
3.1.8
CoG envelope
defined constraint volume within which the CoG of an assembly must remain for design purposes
3.1.9
consumables
variable content, which is solid in stores and fluid in utility tanks
EXAMPLES Fuel, provisions, service/potable water, operating utilities.
2 © ISO 2003 — All rights reserved
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ISO 19901-5:2003(E)
3.1.10
contractor weight reserve
weight addition (usually a fixed weight) controlled by the contractor and used to cater for any design growth
due to development of the initial design concept
3.1.11
deadweight
total carrying capacity of a floating structure
NOTE Includes weight of crude oil, deck cargo, temporaries, water, snow and ice accumulations, marine growth,
ballast water, consumables, crew and their effects.
3.1.12
displacement
weight of the volume of water displaced by a floating structure, which is the sum of lightweight and deadweight
3.1.13
dry weight
weight of a component, weight item or an assembly in its dry installed condition including permanent utilities
NOTE 1 Examples of permanent utilities are gearbox oil, hydraulic oil, filter sand, etc.
NOTE 2 Any content of operating fluid flowing through a component, weight item or an assembly is excluded.
3.1.14
equipment
component, or arrangement of components, built for specific function(s)
NOTE The component/assembly normally has unique documentation due to its function and complexity.
3.1.15
first fill
initial filling of liquid in equipment items, piping lines or tanks
NOTE First fill typically takes place towards the end of site construction, prior to tow-out and prior to filling for normal
operations.
3.1.16
float-out
loading condition in which a major assembly is transferred from a dry construction site to become self-floating
3.1.17
fluid content
all fluids flowing through a component, weight item or an assembly
EXAMPLES Process gases, liquids, powders, etc.
3.1.18
future weight
weight of a component or an assembly to be installed after the start of production
NOTE Start of production is also known as “first oil”.
3.1.19
grillage
temporary structural foundation assemblies for modules or sections during transportation
3.1.20
gross reported weight
sum of the net weight and weight allowance
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ISO 19901-5:2003(E)
3.1.21
gross WTO
gross weight take-off
sum of the net WTO and weight allowance
3.1.22
gross weight/WTO contingency
difference between the gross reported weight and the gross WTO at any time during the project execution
3.1.23
hook-up
installation and commissioning of components or assemblies after the modules have been installed in their
final position
3.1.24
hook weight
sum of lift weight and lifting gear weight
3.1.25
lifting gear
rigging
equipment needed during a lifting operation
EXAMPLES Slings, spreader bars, lifting frames, shackles, etc.
3.1.26
lift weight
weight of a component, an assembly or a module at padeyes, including temporaries and residual fluid content
but excluding lifting gear
3.1.27
lightweight
lightship
dry weight and utility systems required for a minimum operation of a floating structure
3.1.28
live load
load on a deck area according to its defined function
3.1.29
loading condition
defined event or operation during which loads occur
NOTE For each loading condition, all weight items and variable loads that are known or predicted to occur are
identified, quantified and located.
3.1.30
load-out
loading condition in which a major assembly or a module is transferred from land onto a floating structure by
horizontal movement
3.1.31
mating
loading condition in which a major assembly supported on vessel(s) is joined onto its temporary or permanent
substructure
4 © ISO 2003 — All rights reserved
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ISO 19901-5:2003(E)
3.1.32
net weight
weight (excluding any allowances or contingencies) obtained either by estimation as estimated from early
design documents or present sketches, calculated take-off from drawings or 3D model, or as given in vendor
data-sheets or obtained by physical weighing
3.1.33
net WTO
net weight take-off
weight derived from calculated take-off or from 3D model, given in vendor data-sheets or weighed, excluding
any allowances or contingencies
3.1.34
not-to-exceed weight
NTE weight
maximum acceptable weight
3.1.35
operating weight
sum of the dry weight and the fluid content weight
3.1.36
project management
dedicated management personnel with the task of implementing weight policy, objectives and procedures
3.1.37
residual fluid content
fluid content remaining after testing or commissioning and present during the subsequent loading condition
until the start of production
3.1.38
sea fastening
items used for temporary fastening to keep movable items in position during transportation at sea
3.1.39
tagged equipment
equipment tagged in accordance with the project coding manual
3.1.40
temporaries, noun pl
components, assemblies or utility items which are temporarily installed during a specific loading condition and
removed afterwards, either prior to or after installation
3.1.41
test weight
sum of the dry weight plus the fluid content required to test the equipment and assembly
3.1.42
tow-out
final towing of a complete floating structure to the offshore production field
3.1.43
transport
loading condition in which a major assembly or a module is transferred from one inshore/at shore location to
another location or to the offshore production field
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ISO 19901-5:2003(E)
3.1.44
weight allowance
quantified weight addition accounting for definable components which could not be specified at the actual
project stage
NOTE Weight allowance is expressed either as a percentage or as a lump sum.
3.1.45
weight contingency
weight addition, based on risk analysis or experience, used to transform a base weight estimate to a 50/50
weight estimate accounting for uncertainties and/or definable components which could not be specified at the
actual project stage
NOTE Weight contingency is expressed either as a percentage or as a lump sum.
3.1.46
weight item
defined collection of bulk and/or equipment, design volume or assembly suitable for weight reporting purposes
3.1.47
weight installation code
computer code which verifies whether a component or a weight item is physically installed or not in an
assembly or module
3.1.48
weight management
all planned and controlled activities which deal with the
definition and publication of the project weight objective and policy,
identification of, information about and evaluation of alternative design solutions,
selection and implementation of an optimal design with respect to weight, CoG, volume, functionality, cost
and progress.
NOTE The project management, the engineering disciplines and the weight control discipline are actively cooperating
and taking part in and influencing the weight management process by means of adequate working methods and tools, to
include weight optimization, weight consciousness and weight reductions.
3.1.49
weight objective
defined set of engineering goals necessary to fulfil the project contractual weight/CoG requirements and
intentions in order to contribute to the correct design quality as defined by the management
3.1.50
weight phase code
computer code defining in which loading conditions a component or a weight item is present
3.1.51
weight policy
statement by the project management based on the weight objective and how it will be achieved
NOTE The statement should as a minimum describe
the weight objective's importance to the project aims and results,
the priority, profile and control at different levels in the project,
a philosophy for responsibility and authority within and between project groups engaged in weight/CoG matters.
6 © ISO 2003 — All rights reserved
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ISO 19901-5:2003(E)
3.1.52
weight reporting
adequate and timely weight/CoG information reported with respect to content and presentation in order to fulfil
expectations and requirements from/needs of organizations involved in the project
3.1.53
weight status code
computer code related to the weight item level of accuracy
3.1.54
50/50 weight estimate
value representing the median value in the probability distribution of weight estimates
NOTE The actual weight value is equally likely to be smaller or larger than the 50/50 weight estimate.
NOTE The 50/50 weight estimate is used as the basis for weig
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 19901-5
Première édition
2003-07-15
Industries du pétrole et du gaz naturel —
Exigences spécifiques relatives aux
structures en mer —
Partie 5:
Contrôle des poids durant la conception
et la fabrication
Petroleum and natural gas industries — Specific requirements for
offshore structures —
Part 5: Weight control during engineering and construction
Numéro de référence
ISO 19901-5:2003(F)
©
ISO 2003
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ISO 19901-5:2003(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Web www.iso.org
Version française parue en 2013
Publié en Suisse
ii © ISO 2003 – Tous droits réservés
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ISO 19901-5:2003(F)
Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction.vii
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives.2
3 Termes, définitions et abréviations .2
3.1 Termes et définitions .2
3.2 Abréviations.7
4 Classes de suivi de poids.7
4.1 Généralités .7
4.2 Classe A: Haute définition des exigences relatives au poids et au centre de gravité .8
4.3 Classe B: Définition moyenne des exigences relatives au poids et au centre de gravité.8
4.4 Classe C: Faible définition des exigences relatives au poids et au centre de gravité.8
4.5 Choix d'une classe de suivi de poids.8
5 Budget de poids et de charges (WLB) .9
5.1 Généralités .9
5.2 Exigences.10
5.3 Contenu du budget de poids et de charges (WLB).10
5.3.1 Généralités .10
5.3.2 Estimation 50/50 du poids .11
5.3.3 Réserves de poids.12
5.3.4 Poids et charges futurs.12
5.3.5 Conditions et paramètres de charge .13
5.3.6 Formats et niveaux de budget de poids et de charge .15
5.3.7 Contraintes relatives au centre de gravité.15
6 Établissement de rapports de poids .16
6.1 Généralités .16
6.2 Procédure de contrôle des poids .17
6.3 Exigences relatives au rapport de poids .18
6.3.1 Introduction du rapport.18
6.3.2 Document de synthèse et conclusions du rapport.18
6.3.3 Rapports relatifs aux zones/modules.21
6.3.4 Rapports spéciaux (facultatifs).22
6.3.5 Annexes au rapport.23
7 Exigences relatives aux données de poids provenant des fournisseurs et au pesage des
articles courants et des équipements .24
7.1 Généralités .24
7.2 Fourniture des informations relatives au poids.25
7.3 Exigences relatives au pesage .25
7.4 Équipement de pesage .26
7.5 Procédure de pesage .26
7.6 Notification du pesage et présence lors du pesage .27
7.7 Étalonnage de l'équipement de pesage .27
7.8 Opération de pesage .27
7.9 Éléments provisoires pendant le pesage.28
7.10 Éléments exclus pendant le pesage.28
8 Exigences relatives au pesage des principaux assemblages .28
8.1 Procédure de pesage .28
8.2 Conditions environnementales.28
© ISO 2003 – Tous droits réservés iii
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ISO 19901-5:2003(F)
8.2.1 Lumière .28
8.2.2 Vent .29
8.2.3 Température et humidité.30
8.3 Pesage .30
8.3.1 Nombre et calendrier des pesages .30
8.3.2 Procédure de pesage .31
8.3.3 Notification des pesages et présence lors des pesages.31
8.3.4 Préparation en vue du pesage.32
8.3.5 Équipement de pesage.33
8.3.6 Étalonnage du système de pesage.36
8.3.7 Fondations et supports.36
8.3.8 Intégrité structurale .37
8.3.9 Opération de pesage .37
8.3.10 Calculs du centre de gravité.38
8.3.11 Certificat de pesage.39
8.3.12 Rapport de pesage.39
9 Exigences relatives à la documentation concernant le poids « conforme à l'exécution ».40
Annexe A (informative) Feuilles de données de poids — Équipement marqué .41
Annexe B (informative) Certificats de pesage.43
Annexe C (informative) Formats et niveaux de budget de poids et de charges.47
Annexe D (informative) Principaux éléments du déplacement de poids.48
Annexe E (informative) Procédure de pesage du fournisseur .49
Annexe F (informative) Lignes directrices pour le mesurage du déplacement de supports flottants.51
Bibliographie .55
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ISO 19901-5:2003(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 19901-5 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 67, Matériel, équipement et structures en mer
pour les industries pétrolière, pétrochimique et du gaz naturel, sous-comité SC 7, Structures en mer.
L'ISO 19901 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Industries du pétrole et du gaz
naturel — Exigences spécifiques relatives aux structures en mer:
⎯ Partie 4: Bases conceptuelles des fondations
⎯ Partie 5: Contrôles des poids durant la conception et la fabrication
Les parties suivantes de l'ISO 19901 sont en préparation:
⎯ Partie 1: Dispositions océano-météorologiques pour la conception et l'exploitation
⎯ Partie 2: Procédures de conception et critères sismiques
⎯ Partie 3: Superstructures
⎯ Partie 6: Opérations marines
⎯ Partie 7: Systèmes de maintien en position des structures en mer flottantes et des unités mobiles en mer
L'ISO 19901 fait partie d'une série de normes relatives aux structures en mer. La série complète est
constituée des normes suivantes:
⎯ ISO 19900, Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences générales pour les structures en mer
⎯ ISO 19901 (toutes les parties), Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques relatives
aux structures en mer
⎯ ISO 19902, Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer fixes en acier
⎯ ISO 19903, Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer fixes en béton
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ISO 19901-5:2003(F)
⎯ ISO 19904, Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures en mer flottantes
⎯ ISO 19905-1, Industries du pétrole et du gaz naturel — Évaluation spécifique au site d'unités mobiles en
mer — Partie 1: Plates-formes auto-élévatrices
⎯ ISO/TR 19905-2, Industries du pétrole et du gaz naturel — Évaluation spécifique au site d'unités mobiles
en mer — Partie 2: Compléments sur les plates-formes auto-élévatrices
⎯ ISO 19906, Industries du pétrole et du gaz naturel — Structures arctiques en mer
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ISO 19901-5:2003(F)
Introduction
Les Normes internationales ISO 19900 à ISO 19906 constituent une base commune couvrant les exigences
liées à la conception et à l’évaluation de toutes les structures en mer utilisées dans le monde par les
industries du pétrole et du gaz naturel. Leur mise en œuvre a pour finalité d'atteindre des niveaux de fiabilité
appropriés pour les structures en mer habitées ou non, quels que soient le type de structure et la nature des
matériaux utilisés.
Il est important de savoir que l’intégrité structurale est un concept global qui comprend la modélisation des
actions, les analyses structurales, les règles de conception, les aspects liés à la sécurité, la qualité de
l'exécution, ainsi que les procédures de contrôle de la qualité et les réglementations nationales, ces divers
éléments étant interdépendants. La modification d’un aspect isolé des bases conceptuelles peut avoir, en
termes de fiabilité, une incidence sur la conception globale ou sur les performances de la structure dans son
ensemble. Par conséquent, les effets de toute modification apportée à une structure en mer doivent être
considérés par rapport à la fiabilité de l’ensemble du système.
Les Normes internationales relatives aux structures en mer sont conçues pour offrir une grande latitude dans
le choix des configurations, des matériaux et des techniques de construction sans faire obstacle à
l’innovation. Il est par conséquent nécessaire d’en faire usage à la lumière d’un jugement technique avisé.
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NORME INTERNATIONALE ISO 19901-5:2003(F)
Industries du pétrole et du gaz naturel — Exigences spécifiques
relatives aux structures en mer —
Partie 5:
Contrôle des poids durant la conception et la fabrication
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 19901 spécifie les exigences relatives au contrôle du poids et du centre de gravité
(CdG) par la gestion des masses pendant les phases d'étude et de construction des structures en mer. Les
dispositions s'appliquent aux projets de structures en mer de tous types et matériaux.
La présente partie de l'ISO 19901 fait la distinction entre les projets où une forte priorité est donnée aux
aspects liés au poids et au centre de gravité du fait de la sensibilité du projet aux variations de ces
paramètres, et les projets où les variations de poids et de centre de gravité ont peu de conséquences. Cette
distinction est effectuée par l'introduction de trois classes différentes de structure (Classe A, Classe B et
Classe C). Selon le degré de contrôle nécessaire, différents articles de la présente partie de l'ISO 19901
s'appliqueront; l'Article 4 fournit des lignes directrices pour attribuer l'une de ces classes.
La présente partie de l'ISO 19901:
⎯ spécifie les exigences de qualité pour l'établissement de rapports de poids et de centres de gravité;
⎯ spécifie les exigences relatives aux rapports de poids;
⎯ fournit une base commune pour l'établissement d'états d'avancement ou de rapports de suivi du projet
dans son ensemble, quelle que soit la classe considérée;
⎯ spécifie les exigences relatives aux budgets de poids et de charges des installations en mer;
⎯ spécifie les méthodes et les exigences relatives au pesage des principaux assemblages et à la
détermination du poids et du centre de gravité;
⎯ spécifie les exigences relatives aux données de poids provenant des fournisseurs, y compris le pesage
des équipements et des matériaux en vrac pour les installations en mer;
et peut être utilisée:
⎯ comme base de planification et de présentation du système de suivi des poids du contracteur;
⎯ comme base d'évaluation du système de suivi des poids du contracteur;
⎯ comme moyen d'amélioration de l'analyse et du modèle des structures;
⎯ comme référence pour l'établissement du contrat entre le donneur d'ordre et le contracteur;
⎯ comme base d'établissement des coûts.
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ISO 19901-5:2003(F)
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
Guide pour l'expression de l'incertitude de mesure (GUM), BIPM, CEI, FICC, ISO, UICPA, UIPPA et OIML.
3 Termes, définitions et abréviations
3.1 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
3.1.1
assemblage
groupe d'éléments d'équipement et d'articles courants, conçu et fabriqué pour former une unité
3.1.2
lest
contenu solide ou liquide variable utilisé pour maintenir l'assiette d'une structure flottante et/ou pour conserver
un certain tirant d'eau
3.1.3
estimation du poids de base
estimation du poids utilisée pour établir le budget, qui n'inclut pas d'accroissement imprévu d'une grandeur,
d'erreur d'estimation ou d'événements non identifiés
3.1.4
réserve de poids de base
ajout de poids, fondé sur une analyse des risques ou sur l'expérience, utilisé pour transformer une estimation
du poids de base en une estimation 50/50 du poids tenant compte des incertitudes
3.1.5
poids de budget
valeurs de référence de poids telles que définies dans le budget de poids et de charges et liées au concept
initial ou modifié
3.1.6
article courant
composant ou agencement de composants défini en tant que matériel stocké ou de faible complexité
NOTE Les articles courants supportent les éléments d'équipement en fournissant une infrastructure autour et entre
eux.
3.1.7
réserve de poids du maître d'ouvrage
ajout de poids avec un centre de gravité (généralement un poids fixe) contrôlé par le maître d'ouvrage et
utilisé pour répondre à toute demande de modification par rapport au concept théorique contractuel
3.1.8
enveloppe du centre de gravité
volume de contrainte défini à l'intérieur duquel le centre de gravité d'un assemblage doit demeurer à des fins
de conception
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ISO 19901-5:2003(F)
3.1.9
consommables
contenu variable, qui est solide dans les magasins et liquide dans les cuves
EXEMPLES Carburant, soutes, eau de service/eau potable, utilités d'exploitation.
3.1.10
réserve de poids du contracteur
ajout de poids (généralement un poids fixe) contrôlé par le contracteur et utilisé pour répondre à tout
accroissement de la conception dû au développement du concept théorique contractuel
3.1.11
port en lourd
capacité totale de charge d'une structure flottante
NOTE Il inclut le poids du pétrole brut, du chargement en pontée, des éléments provisoires, des accumulations
d'eau, de neige et de glace, des concrétions marines, de l'eau de ballast, des consommables, de l'équipage et de leurs
effets.
3.1.12
déplacement
poids du volume d'eau déplacé par une structure flottante, qui est la somme du poids lège et du port en lourd
3.1.13
poids à sec
poids d'un composant, d'un élément de poids ou d'un assemblage à l'état installé et sec, y compris les utilités
permanentes
NOTE 1 Les utilités permanentes comprennent, par exemple, l'huile de boîte de vitesses, l'huile hydraulique, le sable
de filtration, etc.
NOTE 2 Tout contenu fluide de travail circulant dans un composant, un élément de poids ou un assemblage est exclu.
3.1.14
équipement
composant ou agencement de composants construit pour une (des) fonction(s) spécifique(s)
NOTE Le composant/assemblage a normalement une documentation unique en raison de sa fonction et de sa
complexité.
3.1.15
premier remplissage
remplissage initial de liquide dans des éléments d'équipement, des lignes de tuyauteries ou des cuves
NOTE Le premier remplissage a lieu vers la fin de construction sur site, avant le remorquage et avant le remplissage
en vue des opérations normales.
3.1.16
mise à l'eau
condition de charge dans laquelle un assemblage majeur est transféré d'un site de construction à sec pour
flotter par lui-même
3.1.17
contenu fluide
tous les fluides circulant dans un composant, un élément de poids ou un assemblage
EXEMPLES Gaz de procédé, liquides, poudres, etc.
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ISO 19901-5:2003(F)
3.1.18
poids futur
poids d'un composant ou d'un assemblage à installer après le lancement de la production
NOTE Le lancement de la production est également appelé «première extraction».
3.1.19
treillis
assemblages d'infrastructures provisoires pour le transport de modules ou de sections
3.1.20
poids brut déclaré
somme du poids net et de la tolérance de poids
3.1.21
poids brut établi lors de l'avant-métré
poids brut WTO
somme du poids net relevé et de la tolérance de poids
3.1.22
réserve de poids brut relevé
différence entre le poids brut déclaré et le poids brut relevé à tout moment durant l'exécution du projet
3.1.23
raccordement
installation et mise en service de composants ou d'assemblages après avoir installé les modules dans leur
position finale
3.1.24
poids au crochet
somme du poids de levage et du poids de l'appareil de levage
3.1.25
appareil de levage
gréement
équipement nécessaire pendant une opération de levage
EXEMPLES Élingues, palonniers, structures de levage, manilles, etc.
3.1.26
poids de levage
poids d'un composant, d'un assemblage ou d'un module au niveau des platines à œil, y compris les éléments
provisoires et le contenu fluide résiduel, mais en excluant l'appareil de levage
3.1.27
poids lège
navire lège
poids à sec et systèmes auxiliaires requis pour le fonctionnement minimum d'une structure flottante
3.1.28
surcharge
charge appliquée sur la surface d'un pont selon sa fonction définie
3.1.29
condition de charge
opération ou événement défini durant lequel des charges apparaissent
NOTE Pour chaque condition de charge, tous les éléments de poids et charges variables dont la présence est
connue ou prévue sont identifiés, quantifiés et localisés.
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ISO 19901-5:2003(F)
3.1.30
chargement
condition de charge dans laquelle un assemblage important ou un module est transféré de la terre ferme sur
une structure flottante par un déplacement horizontal
3.1.31
accouplement
condition de charge dans laquelle un assemblage principal posé sur un (des) navire(s) est assemblé sur son
infrastructure provisoire ou permanente
3.1.32
poids net
poids (à l'exclusion de toute tolérance ou réserve) obtenu soit par une estimation à partir des documents de
conception initiaux ou des croquis actualisés, ou par calcul d'avant-métré à partir de dessins ou d'un modèle
3D, soit tel qu'indiqué dans les fiches techniques du vendeur ou obtenu par pesage physique
3.1.33
poids net établi lors de l'avant-métré
poids net WTO
poids obtenu lors de l'élaboration de l'avant-métré ou par calcul à partir d'un modèle 3D, indiqué dans les
fiches techniques du vendeur ou obtenu par pesage, à l'exclusion de toute tolérance ou réserve
3.1.34
poids à ne pas dépasser
poids NTE
poids maximal acceptable
3.1.35
poids d'exploitation
somme du poids à sec et du poids du contenu fluide
3.1.36
direction de projet
personnel d'encadrement spécialisé ayant pour tâche de mettre en œuvre une politique, des objectifs et des
procédures relatives aux poids
3.1.37
contenu fluide résiduel
contenu fluide restant après les essais ou la mise en service et présent pendant la condition de charge
ultérieure jusqu'au lancement de la production
3.1.38
fixation en mer
éléments utilisés pour la fixation provisoire d'éléments mobiles afin de les maintenir en place pendant le
transport en mer
3.1.39
équipement marqué
équipement marqué conformément au manuel de codage du projet
3.1.40
éléments provisoires, nom pluriel
composants, assemblages ou éléments auxiliaires installés provisoirement pendant une condition de charge
spécifique et retirés ensuite, avant ou après l'installation
3.1.41
poids d'essai
somme du poids à sec et du contenu fluide requis pour soumettre à essai l'équipement et l'assemblage
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ISO 19901-5:2003(F)
3.1.42
remorquage
remorquage final d'une structure flottante complète jusqu'au champ de production en mer
3.1.43
transport
condition de charge dans laquelle un assemblage principal ou un module est transféré d'un lieu situé sur la
côte/le rivage vers un autre lieu ou vers le champ de production en mer
3.1.44
tolérance de poids
ajout d'un poids quantifié pour tenir compte de composants définissables qui pourraient ne pas être spécifiés
au stade actuel du projet
NOTE La tolérance de poids est exprimée en pourcentage ou sous forme d'un forfait.
3.1.45
réserve de poids
ajout d'un poids, fondé sur l'analyse des risques ou sur l'expérience, utilisé pour transformer l'estimation du
poids de base en une estimation 50/50 du poids tenant compte des incertitudes et/ou de composants
définissables qui pourraient ne pas être spécifiés au stade actuel du projet
NOTE La réserve de poids est exprimée en pourcentage ou sous forme d'un forfait.
3.1.46
élément de poids
ensemble défini d'articles courants et/ou d'équipements, de volume de calcul ou d'assemblage, approprié
pour l'établissement de rapports de poids
3.1.47
code d'installation de poids
code informatique qui vérifie si un composant ou un élément de poids est physiquement installé ou non dans
un assemblage ou un module
3.1.48
gestion des poids
ensemble des activités planifiées et contrôlées se rapportant à
⎯ la définition et la publication des objectifs et de la politique de poids du projet;
⎯ l'identification d'autres solutions de conception, les informations les concernant et leur évaluation;
⎯ le choix et la mise en œuvre d'une conception optimale en termes de poids, de centre de gravité, de
volume, de fonctionnalité, de coût et d'évolution
NOTE La direction de projet, les disciplines d'ingénierie et la discipline de contrôle des poids collaborent activement
et participent et influencent le processus de gestion des poids par le biais de méthodes et d'outils de travail adaptés, afin
d'inclure l'optimisation des poids, la prise de conscience des poids et les réductions de poids.
3.1.49
objectif de poids
ensemble défini d'objectifs techniques nécessaire pour satisfaire
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.