Extended pitch precision roller chains and chain wheels for transmission and conveyors

Chaînes de précision à rouleaux à pas long et roues dentées correspondantes, pour transmission et convoyeurs

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
29-Feb-1984
Withdrawal Date
29-Feb-1984
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
23-Feb-1995
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Relations

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Standard
ISO 1275:1984 - Extended pitch precision roller chains and chain wheels for transmission and conveyors
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Standard
ISO 1275:1984 - Chaînes de précision a rouleaux a pas long et roues dentées correspondantes, pour transmission et convoyeurs
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Standards Content (Sample)

International Standard 1275
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDlZATIONDMEm9YHAPOAHAR OPTAHH3AUHR Il0 CTAHLLAPTH3AUHH.ORGANl~TlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Extended pitch precision roller chains and chain wheels
'- for transmission and conveyors
Chaînes de précision à rouleaux à pas long et roues dentées correspondantes, pour transmission et convoyeurs
Second edition - 1984-03-15
- UDC 621.855 : 621.867 Ref. No. IS0 1275-1984 (E)
-
Descriptors : mechanical drives, conveyors, chains, conveyor chains, sprocket wheels, specifications.
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K? Price based on 15 pages

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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of developing International
Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member body
interested in a subject for which a technical committee has been authorized has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
IS0 Council.
the
International Standard IS0 1275 was developed by Technical Committee ISO/TC 100,
Chain and chain wheels for power transmission and conveyors.
This second edition was submitted directly to the IS0 Council, in accordance with
clause 6.11.2 of part 1 of the Directives for the technical work of ISO. It cancels and
replaces the first edition (i.e. IS0 1275-19721, which had been approved by the
member bodies of the following countries :
Austria
Greece South Africa, Rep. of
Belgium India Spain
Brazil Iran Sweden
Chile Israel Turkey
Czechoslovakia Italy United Kingdom
Egypt, Arab Rep. of Japan U SA
Finland Korea, Dem. P. Rep. of Yugoslavia
France Portugal
Germany, F. R. Romania
The member body of the following country had expressed disapproval of the docu-
ment on technical grounds :
USSR
It also cancels and replaces Amendment 1-1982, which had been approved by the
member bodies of the following countries :
Austria India Poland
Belgium Ireland Romania
Brazil Italy South Africa, Rep. of
Czechoslovakia Japan Spain
Egypt, Arab Rep. of Korea, Rep. of United Kingdom
France Mexico USA
Germany, F. R. Netherlands USSR
No member body had expressed disapproval of the document.
@ International Organization for Standardization, 1984 O
Printed in Switzerland
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
Contents
Page
O Introduction. . 1
1 Scope and field of application . . 1
2 References. . . 1
3 Transmission chains . . 1
3.1 Nomenclature . . 1
i
3.2 Designation . . 3
3.3 Dimensions. . . 3
3.4 Minimum ultimate tensile strength . 3
3.5 Proof loading .
3.6 Lengthaccuracy .
4 Chain wheels . . 7
4.1 Nomenclature . . 7
............. 7
4.2 Diametral dimensions and tooth shape. .
4.3 Radial run-out . . 9
4.4 Axial run-out (wobble) . . 9
4.5 Pitch accuracy of wheel teeth . 9
4.6 Range of teeth .
4.7 Bore tolerance .
.......................................
5 Conveyorchains . . 10
5.1 General . . 10
5.2 Nomenclature . . 10
5.3 Designation . . 10
5.4 Dimensions. . . 10
5.5 Marking. . . 10
5.6 Attachments .
Annex : Pitch circle diameters . . 15
...
Ill

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 1275-1984 (E)
Extended pitch precision roller chains and chain wheels
for transmission and conveyors
1 Scope and field of application
O Introduction
This International Standard specifies the characteristics of ex-
The provisions of this International Standard have been
tended pitch precision roller chains suitable for the mechanical
established by including sizes of chains used by the majority of
countries in the world, and by unifying dimensions, strength transmission of power and for conveyors, together with those
of their associated chain wheels. It specifies dimensions,
and other data in respect of which current national standards
differ. At the same time certain side ranges listed in some na- tolerances, measuring loads and minimum ultimate tensile
L
strengths.
tional standards, for which it was considered a universal usage
had not been established, have been eliminated.
These extended pitch chains have been derived from some of
the short pitch transmission precision roller chains covered by
IS0 606 having certain common dimensions but of twice the
The whole field of application open to this medium of transmis-
pitch.
sion has been covered by the ranges of chains already
established. To achieve this the sizes of 25,4 mm (1.0 in) to
These chains are intended for use under less onerous condi-
76,2 mm (3.0 in) pitch inclusive have been duplicated by the in-
tions in respect of speed and power transmitted than are the
clusion of chains derived from standards originating in the
base chains from which they are derived.
western hemisphere (suffix A) and, on the other hand, by
chains representing the unification of the principal standards
2 References
originating in Europe (suffix Bi, the two being complementary
for the coverage of the widest possible field of application.
IS0 28611, IS0 system of limits and fits - Part 1 : General,
tolerances and deviations. 1 )
Clause 4 covering chain wheels represents the unification of all
IS0 606, Short pitch transmission precision roller chains and
the relevant national standards in the world and includes, in
chain wheels.
particular, complete tolerances relating to tooth shape which
are absent from most current national standards.
3 Transmission chains
\- -
3.1 Nomenclature
The specified dimensions of chain ensure complete inter-
changeability of any given size, and provide interchangeability Figures 1, 2 and 3 do not define the actual form of the chain
of individual links of chains for repair purposes. plates.
Figure 1 - Transmission chain
At present at the stage of draft. (Revision of ISO/R 286-1962.)
1)
1

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IS0 1275-1984 (El
Inner link
Roller
Bush
Outer link
Outer plate
Bearing pin
Bearing pin
Outer plate
Detachable connecting links
(Fasteners may be of various designs.
Drawings indicate only their position.)
Outer plate
Fixed connecting pin
Fastener (schematic)
Fastener (schematic)
Detachable date
Fastener (schematic) Plate with riveted connecting pin
Plate with riveted connecting pin
Fastener (schematic)
Single cranked link
Cranked plate
Roller -
Detachable connecting pin
Bush
Fastener (schematic)
Cranked plate
Double cranked link
/ 'Cranked plate
Bearing pin (riveted)
Figure 2 - Types of links
2

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IS0 1275-1984 (E)
3.4.3 The tensile test shall be considered a destructive test.
3.2 Designation
Even though a chain may not visibly fail when subjected to the
Extended pitch transmission precision roller chains shall be minimum breaking load it will have been stressed beyond the
yield point and will be unfit for service.
designated by the standard IS0 chain numbers given in tables 1
to 4, first column. These chain numbers have been obtained by
taking the IS0 chain number for the base chain in IS0 606, and
3.5 Proof loading
adding the prefix 2.
It is recommended that all chains should be proof loaded to
one-third of the minimum ultimate tensile load given in tables 1
3.3 Dimensions
to 4.
Chains shall conform to the dimensions given in tables 1 to 4.
The maximum and minimum dimensions are specified to ensure
3.6 Length accuracy
interchangeability of links as produced by different makers of
chain. They represent limits for interchangeability, but are not Finished chains shall be measured after proof loading (where
the manufacturing tolerances. applicable) but before lubricating.
For the purposes of this International Standard, dimensions for The standard length for measurement shall be a minimum of :
the simple (single strand) extended pitch chains only are
a) 610 mm (24 in) for IS0 chain numbers 208A to 210B
shown.
inclusive;
-
b) 1 220 mm (48 in) for IS0 chain numbers 212A to 232B
3.4 Minimum ultimate tensile strength
inclusive;
3.4.1 The minimum tensile strength is the minimum strength
and shall terminate with an inner link at each end.
of samples tested to destruction in tensile loading, as defined in
3.4.2. This strength is not a working load. It is intended primari-
The chain shall be supported throughout its entire length, and
ly as a comparative figure between chains of various construc-
the measuring load given in tables 1 to 4 shall be applied.
tions. For application information, the manufacturers or their
published data should be consulted.
To comply with this International Standard, the length shall be
+ 0115 %,
the nominal length subject to the limits of tolerance :
3.4.2 A tensile load, not less than that specified in tables 1 O
to 4 is applied slowly to the ends of a chain length, containing
The length accuracy of chains which have to work in parallel
at least five free pitches, by means of shackles permitting free
shall be within the above limits but matched by agreement with
movement on both sides of the chain centre line, in the normal
the manufacturer.
plane of articulation.
3.7 Marking
Tests in which failures occur adjacent to the shackles shall be
disregarded.
The chains shall be marked with :
Failure shall be considered to have occurred at the first point
the manufacturer’s name or trade mark;
a)
where increasing extension is no longer accompanied by in-
\- -
creasing load, i.e. the summit of the load/extension diagram. the IS0 chain number (see column 1 of tables 1 to 4).
b)
3

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IS0 1275-1984 (E)
Cranked link
I 1
I l
Plain pin Shouldered pin
The chain path depth h, is the minimum depth of channel through which the assembled chain will pass.
The overall width of a chain with a joint fastener is :
11, + 11, for riveted pin end and fastener on one side;
h4 + 1.6 11, for headed pin end and fastener on one side;
lj4 + 2 11, for fasteners on both sides.
Figure 3 - Symbols for tables 1 to 4
4

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IS0 1275-1984 (E)
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IS0 1275-1984 (E)
4 Chain wheels (sprockets)
4.1 Nomenclature
The nomenclature for basic chain dimensions on which all wheel data are based is given in figure 3 and tables 1 to 4.
Chain wheel dimensions are explained below.
4.2 Diametral dimensions and tooth shape
4.2.1 Nomenclature
Nomenclature for diametral dimensions and tooth shape is given in figure 4.
\
ha = tooth side relief
chordal pitch, equal to chain pitch
P=
6, = tooth width ra =
shroud fillet radius
L- hl = minimum width between inner plates re = tooth flank radius
d = pitch circle diameter ri =
roller seating radius
da = tip diameter rx = tooth side radius
df = root diameter
z= number of teeth corresponding to the number of links
that can be wrapped around the wheel
d, = absolute maximum shroud diameter
z1 = number of teeth for double-cut wheels = 2 z
d1 = maximum roller diameter
ff=
roller seating angle
ha = height of tooth above pitch polygon
h, = maximum plate depth
Figure 4 -
...

Norme internationale 1275
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONmMEMYHAPOAHAR OPrAHHJAUHR no CTAHAAPTH3AUHHN)RGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Chaînes de précision à rouleaux à pas long et roues
dentées correspondantes, pour transmission et
\ v
convoyeurs
Extended pitch precision roller chains and chain wheels for transmksion and conveyors
Deuxième édition - 1984-03-15
1 CDU 621.855 : 621.867 Réf. no : IS0 1275-1984 (FI
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Descripteurs : transmission mécanique, transporteur, chaîne, chaîne de manutention, roue pour chaîne, dimensions.
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Prix basé sur 15 pages

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Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de I'ISO). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I'ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme internationale IS0 1275 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 100,
Chaînes et roues à chaînes pour transmission d'énergie et convoyeurs.
Cette deuxième édition fut soumise directement au Conseil de I'ISO, conformément au
paragraphe 6.1 1.2 de la partie 1 des Directives pour les travaux techniques de I'ISO.
Elle annule et remplace la première édition (IS0 127519721, qui avait été approuvée par
les comités membres des pays suivants :
Roumanie
Afrique du Sud, Rép. d' Finlande
Allemagne, R. F. France Royaume-Uni
Autriche Grèce Suède
Belgique Inde Tchécoslovaquie
Brésil Iran Turquie
Chili Israël USA
Corée, Rép. dém. p. de Italie Yougoslavie
Égypte, Rép. arabe d' Japon
Espagne Portugal
:
Le comité membre du pays suivant l'avait désapprouvée pour des raisons techniques
URSS
Elle annule également et remplace l'Amendement 1-1982, qui avait été approuvé par les
comités membres des pays suivants :
Autriche Espagne Pays-Bas
Afrique du Sud, Rép. d' France Pologne
Roumanie
Allemagne, R. F. Inde
Belgique Irlande Royaume-Uni
Brésil Italie Tchécoslovaquie
Corée, Rép. de Japon USA
URSS
Égypte, Rép. arabe d' Mexique
Aucun comité membre ne l'avait désapprouvé.
O Organisation internationale de normalisation, 1984 0
Imprimé en Suisse

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Sommaire
Page
O Introduction. . 1
...
1 Objet et domaine d'application . 1
2 Références . 1
3 Chaînes de transmission. . 1
3.1 Nomenclature . 1
..
3.2 Désignation . 3
3.3 Dimensions. . 3
3.4 Résistance minimale à la traction. .
3.5 Charge d'essai .
3.6 Précision sur la longueur. .
3.7 Marquage. . . 3
4 Roues dentées pour chaînes . . 7
4.1 Nomenclature . . 7
4.2 Dimensions diamétrales et forme de denture. . 7
4.3 Battement radial (faux-rond) . 9
4.4 Battement axial (voile) . 9
4.5 Précision de taillage des dents .
4.6 Nombre de dents .
4.7 Tolérances sur l'alésage .
4.8 Marquage. . . 10
5 Chaînespourconvoyeurs . 10
5.1 Généralités . 10
5.2 Nomenclature . 10
5.3 Désignation .
5.4 Dimensions .
5.5 Marquage .
5.6 Plaques-attaches. . . 13
Annexe : Diamètres primitifs . . 15
iii

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NORME INTERNATIONALE IS0 1275-1984 (F)
Chaînes de précision à rouleaux à pas long et roues
dentées correspondantes, pour transmission et
convoyeurs
O Introduction transmission mécanique de puissance et pour les convoyeurs,
ainsi que celles des roues correspondantes. Elle fixe les dimen-
Les dispositions de la présente Norme internationale ont été
sions, tolérances, charges de mesurage et charges de traction
établies en prenant comme élément de base les types des chaî- minimales.
nes utilisées dans la majorité des pays du monde et en unifiant
leurs dimensions, leurs résistances et les autres données sur
Ces chaînes à pas long sont dérivées de certaines chaînes de
lesquelles différaient les normes nationales courantes. En
transmission de précision à pas court couvertes par I’ISO 606,
+
même temps, on a éliminé certaines séries de dimensions
qui ont des dimensions communes mais dont le pas est deux
accessoires figurant dans quelques normes nationales, mais
fois plus grand.
pour lesquelles il ne paraissait pas qu’un usage universel soit
établi.
Ces chaînes sont destinées à l’utilisation sous des conditions
moins sévères, en ce qui concerne la vitesse et la puissance
Tout le champ d‘application ouvert à ce moyen de transmission
transmises, que celles correspondant aux chaînes de base des-
est couvert par les gammes de chaînes qui ont déjà été établies.
quelles elles sont dérivées.
Pour parvenir à ce résultat, deux types de chaînes ont été pré-
vus pour les pas de 25,4 mm (1,O in) à 76,2 mm (3,O in) inclus.
Ces chaînes sont dérivées d’une part, des normes établies dans
l’hémisphère ouest (suffixe A) et d’autre part, de celles repré-
sentant l’unification de toutes les principales normes établies en
2 Références
Europe (suffixe BI, les deux se complétant pour couvrir le
champ d‘application le plus large possible.
IS0 28611, Système IS0 de tolérances et d‘ajustement -
Partie 1 : Généralités, tolérances et écarts. 1
Le chapitre 4 couvrant les roues dentées à chaînes représente
l‘unification de toutes les normes nationales du monde et inclut
en particulier les tolérances complètes relatives à la forme des
IS0 606, Chaînes de transmission de précision à rouleaux à pas
dents qui, jusqu’à présent, manquent dans la plupart des nor-
courts et roues dentées correpondantes.
mes nationales courantes.
L- Les dimensions indiquées assurent l’interchangeabilité d’engrè-
nement des chaînes et, en cas de réparation, I’interchangeabi-
3 Chaînes de transmission
lité des maillons.
1 Objet et domaine d‘application 3.1 Nomenclature
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques Les figures 1, 2 et 3 ne définissent pas la forme réelle des
plaques de chaînes.
des chaînes à rouleaux de précision à pas long, utilisées pour la
Figure 1 - Chaîne de transmission
1) Actuellement au stade de projet. (Révision de I‘ISO/R 286-1962.)
1

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IS0 1275-1984 (F)
Maillon intérieur
Plaque intérieure
Rouleau
Rouleau -
Plaque intérieure Douille
Douil!e
Maillon extérieur
Plaque extérieure
-Axe
/
Axe
Plaque extérieure
Maillons de jonction démontables
(Le système de fermeture peut être de différents types.
Les dessins indiquent seulement leur position.)
Plaque extérieure
Axe de jonction fixe
Système de fermeture (schématique)
Système de fermeture (schématique)
Plaque amovible
Maillon coudé simple
Plaque coudée
Rouleau
Axe de jonction mobile
Douille
Système de fermeture (schématique)
Plaque coudée
Maillon coudé double
Rouleau
Douille
/ ' Plaque coudée
Axe (rivé)
Figure 2 - Types de maillons
2

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IS0 1275-1984 (FI
3.4.3 L'essai de traction doit être considéré comme un essai
3.2 Désignation
destructif. Même si la chaîne ne se déforme pas visiblement
SOUS l'effet de la charge minimale de rupture, elle a été soumise
Les chaînes de transmission de précision à rouleaux à pas long
à une sollicitation excédant sa limite d'élasticité et doit être con-
doivent être désignées par les numéros normalisés de chaîne
IS0 indiqués dans la première colonne des tableaux 1 à 4. Ces sidérée comme impropre au service.
numéros de chaîne ont été obtenus en ajoutant le préfixe 2 au
numéro IS0 de la chaîne de base de 1'1S0 606.
3.5 Charge d'essai
II est recommandé de soumettre toutes les chaînes à une
3.3 Dimensions
charge d'essai égale au tiers de la charge minimale de rupture à
la traction donnée dans les tableaux 1 à 4.
Les chaînes doivent être conformes aux dimensions indiquées
dans les tableaux 1 à 4. Les dimensions maximales et minimales
3.6 Précision sur la longueur
sont fixées en vue d'assurer l'interchangeabilité des maillons de
chaînes fabriqués par les différents constructeurs. Elles repré-
Les chaînes finies doivent être mesurées après application de la
sentent des limites qui assurent l'interchangeabilité, mais ce ne
charge d'essai (lorsque cette opération est pratiquée), mais
sont, en aucun cas, les tolérances adoptées pour leur fabrica-
avant graissage.
tion.
La longueur normale de mesurage doit être au minimum de :
Dans la présente Norme internationale, seules sont indiquées
'-
les dimensions des chaînes simples à pas long.
610 mm (24 in) pour les numéros de chaîne IS0 208A à
a)
2108 inclus;
1 220 mm (48 in) pour les numéros de chaîne IS0 212A
b)
3.4 Résistance minimale à la traction
à 232B inclus;
3.4.1 La résistance minimale à la traction est la résistance
et doit se terminer à chaque extrémité par un maillon intérieur.
minimale d'échantillons essayés jusqu'à destruction telle que
défini en 3.4.2. Cette résistance ne correspond pas à une
La chaîne doit être soutenue sur toute sa longueur et la charge
charge de travail. Elle sert principalement de valeur de compa-
de mesurage indiquée dans les tableaux 1 à 4 doit être appli-
raison pour des chaînes de constructions différentes. Pour plus
quée.
amples informations, consulter les documents publiés par les
fabricants.
Pour satisfaire à la présente Norme internationale, la longueur
de la chaîne doit être égale à la longueur nominale affectée
3.4.2 Une charge de traction non inférieure à celle spécifiée
+ 0115 %.
d'une tolérance de
dans les tableaux 1 à 4 est appliquée progressivement jusqu'à
O
rupture aux extrémités d'une longueur de chaîne donnée com-
La précision sur la longueur des chaînes travaillant en parallèle
portant au moins cinq maillons libres, et retenue par un disposi-
doit être comprise entre les limites de tolérances indiquées
tif d'ancrage laissant la chaîne libre, dans le plan normal des
ci-dessus, mais l'appariement de ces chaînes ne doit se faire
articulations.
qu'après accord avec le fabricant.
En cas de rupture à proximité immédiate du maillon d'attache,
L'
l'essai ne doit pas être considéré comme valable.
3.7 Marquage
La rupture est considérée comme effective dès qu'une augmen-
Les chaînes doivent être repérées par :
tation de l'allongement ne s'accompagne plus d'une augmenta-
le nom du fabricant ou la marque déposée;
a)
tion de charge; ce point correspond au sommet du diagramme
le numéro de chaîne IS0 (voir colonne 1, tableaux 1 à 4).
effort/allongement. b)
3

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IS0 1275-1984 (FI
Maillon coudé
I
Axe lisse Axe épaulé
La hauteur de passage de la chaîne hl est la hauteur minimale du canal nécessaire pour le passage de la chaîne assemblée.
La largeur hors tout d'une chaîne avec système de fermeture est la suivante :
h4 + b7 pour axe rivé et système de fermeture d'un seul côté;
h4 + 1.6 h7 pour axe avec tête et système de fermeture d'un seul côté;
h4 + 2 h7 pour système de fermeture tête-bêche.
Figure 3 - Symboles se rapportant aux tableaux 1 à 4
4

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IS0 1275-1984 (F)
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IS0 1275-1984 (FI
4 Roues dentées pour chaînes
4.1 Nomenclature
La signification des cotes de base des chaînes, auxquelles se rattachent toutes les données concernant les roues dentées pour
chaînes, est donnée par la figure 3 et les tableaux 1 à 4.
La signification des cotes des roues dentées pour chaînes est donnée ci-après :
4.2 Dimensions diamétrales et forme de denture
4.2.1 Nomenclature
La signification des dimensions diamétrales et la forme de denture sont données à la figure 4.
Polygone
primitif
11, = largeur de chanfrein d'entrée de la denture
longueur du côté du polygone primitif, égale au pas de
P=
la chaîne
Af = largeur de denture
ra = rayon de raccordement
hl = largeur minimale entre plaques intérieures
L-
re =
rayon de dégagement
d = diamètre primitif
ri = rayon à fond de dents
da = diamètre extérieur
rx = rayon du flanc de la denture
df = diamètre à fond de dents
nombre de dents correspondant au nombre de maillons
z=
d, = diamètre maximal de dégagement
qui font le tour de la roue
dl = diamètre maximal du rouleau
21 = nombre de dents pour les roues à double série de
ha = hauteur de denture au-dessus du polygone primitif
dents = 22
h2 = largeur maximale de plaque
a= angle de contact du rouleau
Figure 4 - Dimensions diamétrales et
...

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