ISO 7840:2013

Small craft — Fire-resistant fuel hoses

ISO 7840:2013 specifies general requirements and physical tests for fire-resistant hoses for conveying petrol or petrol blended with ethanol and diesel fuel or diesel fuel blended with FAME, designed for a working pressure not exceeding 0,34 MPa for hoses with nominal bore up to and including 10 mm and 0,25 MPa for hoses up to 63 mm inner diameter in craft of hull length up to 24 m. It applies to hoses for small craft with permanently installed fuel systems. It does not apply to hoses entirely within the splash well at the stern of the craft connected directly to an outboard engine. Specifications for non-fire-resistant fuel hoses are given in ISO 8469. Specifications for permanently installed fuel systems are given in ISO 10088.

Petits navires — Tuyaux souples pour carburant résistants au feu

L'ISO 7840:2013 spécifie les exigences générales et les essais physiques relatifs aux tuyaux souples résistants au feu pour le transport d'essence ou de mélanges essence/éthanol et de carburant diesel ou de mélanges diesel/esters méthyliques d'acide gras (EMAG), conçus pour une pression de service n'excédant pas 0,34 MPa pour les tuyaux de diamètre intérieur nominal inférieur ou égal à 10 mm, et 0,25 MPa pour les tuyaux de diamètre intérieur allant jusqu'à 63 mm, installés sur les bateaux dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 m. Elle s'applique aux tuyaux souples destinés aux petits navires dont le système carburant est installé à demeure. Elle ne s'applique pas aux tuyaux souples directement raccordés à un moteur hors-bord et se trouvant entièrement dans l'auge moteur installée à l'arrière. Les spécifications applicables aux tuyaux à carburant non résistants au feu figurent dans l'ISO 8469 Les spécifications pour les systèmes carburant installés à demeure sont données dans l'ISO 10088.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 16-Jul-2013
• Withdrawal Date: 16-Jul-2013
• ICS: 47.080 - Small craft
• Technical Committee: ISO/TC 188 - Small craft
• Drafting Committee: ISO/TC 188 - Small craft
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 05-Feb-2021

Relations

• Revised: ISO 7840:2021 - Small craft — Fire-resistant fuel hoses
• Effective Date: 23-Apr-2020
• Consolidates: ISO/IEC 15444-3:2002/Amd 2:2003 - Information technology — JPEG 2000 image coding system — Part 3: Motion JPEG 2000 — Amendment 2: Motion JPEG 2000 derived from ISO base media file format
• Effective Date: 06-Jun-2022
• Revises: ISO 7840:2004 - Small craft — Fire-resistant fuel hoses
• Effective Date: 05-Mar-2011

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7840
Fourth edition
2013-07-15
Small craft — Fire-resistant fuel hoses
Petits navires — Tuyaux souples pour carburant résistants au feu
Reference number
ISO 7840:2013(E)
©
ISO 2013

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ISO 7840:2013(E)

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© ISO 2013
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or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on the internet or an intranet, without prior
written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
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Published in Switzerland
ii © ISO 2013 – All rights reserved

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ISO 7840:2013(E)

Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 General requirements . 1
4 Nominal bore . 1
5 Physical tests on finished hose . 2
5.1 General . 2
5.2 Test liquids. 2
5.3 Bursting pressure . 2
5.4 Vacuum-collapse test . 3
5.5 Volume change in test liquids. 3
5.6 Mass reduction of test hose. 3
5.7 Fire resistance . 3
5.8 Effect of ozone . 3
5.9 Fuel permeation . 3
5.10 Cold-flex test . 4
5.11 Abrasion test — 38 mm and larger fuel-fill hose with helical wire
embedded reinforcement . 4
5.12 Dry heat resistance . 4
5.13 Oil resistance test . 4
5.14 Adhesion test . 4
6 Marking . 4
Annex A (normative) Fire test . 6
Annex B (normative) Fuel permeation test (or equivalent test method) . 8
Bibliography .10
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ISO 7840:2013(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2. www.iso.org/directives
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received. www.iso.org/patents
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
The committee responsible for this document is ISO/TC 188, Small craft.
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 7840:2004), which has been technically
revised, mainly concerning test liquids in 5.2 to cover hoses’ long-term resistance to petrol fuel mixed
with ethanol as well as diesel fuel mixed with Fatty Acid Methyl Esters (FAME).
iv © ISO 2013 – All rights reserved

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 7840:2013(E)
Small craft — Fire-resistant fuel hoses
1 Scope
This International Standard specifies general requirements and physical tests for fire-resistant hoses
for conveying petrol or petrol blended with ethanol and diesel fuel or diesel fuel blended with FAME,
designed for a working pressure not exceeding 0,34 MPa for hoses with nominal bore up to and including
10 mm and 0,25 MPa for hoses up to 63 mm inner diameter in craft of hull length up to 24 m.
It applies to hoses for small craft with permanently installed fuel systems. It does not apply to hoses
entirely within the splash well at the stern of the craft connected directly to an outboard engine.
[1]
Specifications for non-fire-resistant fuel hoses are given in ISO 8469 . Specifications for permanently
installed fuel systems are given in ISO 10088.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated
references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 3:1973, Preferred numbers — Series of preferred numbers
ISO 1307, Rubber and plastics hoses — Hose sizes, minimum and maximum inside diameters, and tolerances
on cut-to-length hoses
ISO 1402, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Hydrostatic testing
ISO 1817:2011, Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of the effect of liquids
ISO 7233:2006, Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Determination of resistance to vacuum
ISO 7326:2006, Rubber and plastics hoses — Assessment of ozone resistance under static conditions
1)
ISO 10088:— , Small craft — Permanently installed fuel systems
EN 14214:2008+Amd.1:2009, Automotive fuels — Fatty acid methyl esters (FAME) for diesel engines —
Requirements and test methods
3 General requirements
Hoses complying with this International Standard shall present a non-porous, smooth inner surface,
free from defects and chemical contaminants.
Hoses shall demonstrate suitability for marine use by complying with the requirements of the tests in
Clause 5. They shall be marked according to Clause 6.
4 Nominal bore
Table 1 gives some of the inner diameters based on series R 10 of ISO 3:1973. Tolerances shall conform
to ISO 1307 or the values given in Table 1.
1)  To be published.
© ISO 2013 – All rights reserved 1

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ISO 7840:2013(E)

Table 1 — Inner diameters and tolerances
Dimensions in millimetres
Inner diameter, d Tolerance
3,2
4 ± 0,5
5
6,3
7
8
9,5
10 ± 0,75
12,5
16
19
20
25
31,5 ± 1,25
38
40
50 ± 1,5
63
5 Physical tests on finished hose
5.1 General
New samples shall be used for each of the tests below.
5.2 Test liquids
a) Petrol:
1) by volume 100 % liquid 2 specified in ISO 1817:2011, Table A.2;
AND
2) a mixture of by volume 90 % of liquid 2 specified in ISO 1817:2011, Table A.2, and 10 % by
volume of ethanol.
b) Diesel:
1) a mixture of by volume 90 % liquid F specified in ISO 1817:2011 and 10 % by volume of Fatty
Acid Methyl Esters (FAME), specified in EN 14214:2008+Amd.1:2009.
5.3 Bursting pressure
For each test liquid as specified in 5.2, fill three hoses or sample lengths from the hoses and store them
for 40 days in air at a temperature of 40 °C ± 2 °C.
2 © ISO 2013 – All rights reserved

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ISO 7840:2013(E)

Empty the liquid out and fill the hoses or sample lengths with cold water; subject them to hydrostatic
pressure as specified in ISO 1402.
The bursting pressure shall be at least 1,4 MPa for hoses with an inner diameter of 10 mm or less and
1,00 MPa for hoses with an inner diameter of more than 10 mm.
5.4 Vacuum-collapse test
Carry out the test in accordance with ISO 7233:2006,
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 7840
Quatrième édition
2013-07-15
Petits navires — Tuyaux souples pour
carburant résistants au feu
Small craft — Fire-resistant fuel hoses
Numéro de référence
ISO 7840:2013(F)
©
ISO 2013

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ISO 7840:2013(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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Tel. + 41 22 749 01 11
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Publié en Suisse
ii © ISO 2013 – Tous droits réservés

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ISO 7840:2013(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Exigences générales . 1
4 Diamètre intérieur nominal . 2
5 Essais physiques sur tuyaux finis . 2
5.1 Généralités . 2
5.2 Liquides d’essai . 2
5.3 Pression d’éclatement . 3
5.4 Essai de résistance à l’écrasement sous vide . 3
5.5 Variation de volume dans les liquides d’essai . 3
5.6 Réduction de la masse du tuyau souple soumis à essai . 3
5.7 Résistance au feu . 3
5.8 Effet de l’ozone . 4
5.9 Perméabilité au carburant . 4
5.10 Essai de flexion à basse température . 4
5.11 Essai d’abrasion — tuyaux souples de remplissage de carburant avec fils métalliques
hélicoïdaux intégrés, d’un diamètre supérieur ou égal à 38 mm . 4
5.12 Résistance à la chaleur sèche. 4
5.13 Essai de résistance à l’huile . 5
5.14 Essai d’adhérence . 5
6 Marquage . 5
Annexe A (normative) Essai de résistance au feu . 6
Annexe B (normative) Essai de perméabilité au carburant (ou méthode d’essai équivalente) .8
Bibliographie .10
© ISO 2013 – Tous droits réservés iii

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ISO 7840:2013(F)

Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/CEI, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/CEI, Partie 2, www.iso.
org/directives.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou sur la liste ISO des déclarations de
brevets reçues, www.iso.org/patents.
Les éventuelles appellations commerciales utilisées dans le présent document sont données pour
information à l’intention des utilisateurs et ne constituent pas une approbation ou une recommandation.
Le comité chargé de l’élaboration du présent document est l’ISO/TC 188, Petits navires.
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 7840:2004), qui a fait l’objet d’une
révision technique qui concerne principalement les liquides d’essai du 5.2 traitant de la résistance à long
terme des tuyaux souples à un mélange essence/éthanol ainsi qu’à un mélange diesel/esters méthyliques
d’acide gras (EMAG).
iv © ISO 2013 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 7840:2013(F)
Petits navires — Tuyaux souples pour carburant
résistants au feu
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les exigences générales et les essais physiques relatifs
aux tuyaux souples résistants au feu pour le transport d’essence ou de mélanges essence/éthanol et
de carburant diesel ou de mélanges diesel/esters méthyliques d’acide gras (EMAG), conçus pour une
pression de service n’excédant pas 0,34 MPa pour les tuyaux de diamètre intérieur nominal inférieur ou
égal à 10 mm, et 0,25 MPa pour les tuyaux de diamètre intérieur allant jusqu’à 63 mm, installés sur les
bateaux dont la longueur de coque est inférieure ou égale à 24 m.
Elle s’applique aux tuyaux souples destinés aux petits navires dont le système carburant est installé à
demeure. Elle ne s’applique pas aux tuyaux souples directement raccordés à un moteur hors-bord et se
trouvant entièrement dans l’auge moteur installée à l’arrière.
[1]
Les spécifications applicables aux tuyaux à carburant non résistants au feu figurent dans l’ISO 8469
Les spécifications pour les systèmes carburant installés à demeure sont données dans l’ISO 10088.
2 Références normatives
Les documents suivants, en tout ou partie, sont référencés de manière normative dans le présent
document et sont indispensables à son application. Pour les références datées, seule l’édition citée
s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y
compris les éventuels amendements).
ISO 3:1973, Nombres normaux — Séries de nombres normaux
ISO 1307, Tuyaux en caoutchouc et en plastique — Dimensions des tuyaux, diamètres intérieurs minimaux
et maximaux, et tolérances sur la longueur de coupe
ISO 1402, Tuyaux et flexibles en caoutchouc et en plastique — Essais hydrostatiques
ISO 1817:2011, Caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique — Détermination de l’action des liquides
ISO 7233:2006, Tuyaux et flexibles en caoutchouc et en plastique — Détermination de la résistance à l’aspiration
ISO 7326:2006, Tuyaux en caoutchouc et en plastique — Évaluation de la résistance à l’ozone dans des
conditions statiques
1)
ISO 10088:— , Petits navires — Systèmes à carburant installés à demeure
EN 14214:2008+Amd.1:2009, Carburants pour automobiles — Esters méthyliques d’acides gras (EMAG)
pour moteurs diesel — Exigences et méthodes d’essai
3 Exigences générales
Les tuyaux souples conformes à la présente Norme internationale doivent présenter une surface
intérieure non poreuse, lisse, exempte de défauts et de polluants chimiques.
Les tuyaux souples doivent démontrer leur aptitude à l’usage marin en étant conformes aux exigences
d’essais de l’Article 5. Ils doivent porter un marquage conforme à l’Article 6.
1) À publier.
© ISO 2013 – Tous droits réservés 1

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ISO 7840:2013(F)

4 Diamètre intérieur nominal
Le Tableau 1 donne quelques-uns des diamètres intérieurs nominaux basés sur la série R 10 de
l’ISO 3:1973. Les tolérances doivent être conformes à l’ISO 1307 ou aux valeurs données au Tableau 1.
Tableau 1 — Diamètres intérieurs nominaux et tolérances
Dimensions en millimètres
Diamètre intérieur
Tolérance
D
3,2
4 ± 0,5
5
6,3
7
8
9,5
10 ± 0,75
12,5
16
19
20
25
31,5 ± 1,25
38
40
50 ± 1,5
63
5 Essais physiques sur tuyaux finis
5.1 Généralités
Des échantillons neufs doivent être utilisés pour chacun des essais ci-dessous.
5.2 Liquides d’essai
a) Essence:
1) 100 % en volume du liquide 2 spécifié dans l’ISO 1817:2011; Tableau A.2;
ET
2) un mélange de 90 % en volume du liquide 2 spécifié dans l’ISO 1817:2011; Tableau A.2, et de
10 % en volume d’éthanol.
b) Diesel:
1) un mélange de 90 % en volume du liquide F spécifié dans l’ISO 1817:2011 et de 10 % en volume
d’esters méthyliques d’acide gras (EMAG) spécifiés dans l’EN 14214:2008+Amd.1:2009.
2 © ISO 2013 – Tous droits réservés

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ISO 7840:2013(F)

5.3 Pression d’éclatement
Pour chaque liquide d’essai spécifié au 5.2, remplir trois tuyaux, ou trois longueurs de tuyau servant
d’éprouvette prélevées sur les tuyaux, et les garder pendant 40 jours à l’air libre à une température de
40 °C ± 2 °C.
Vider le liquide et remplir les tuyaux ou les éprouvettes d’eau froide; les soumettre à la pression
hydrostatique indiquée dans l’ISO 1402.
La pression d’éclatement doit être d’au moins 1,4 MPa pour les tuyaux de diamètre intérieur inférieur ou
égal à 10 mm, et de 1,00 MPa pour les tuyaux de diamètre intérieur supérieur à 10 mm.
5.4 Essai de résistance à l’écrasement sous vide
Effectuer l’essai conformément à l’ISO 7233:2006, méthode A, dans les conditions d’essai spécifiées
au Tableau 2.
Tableau 2 — Conditions de pression pour l’essai de résistance à l’écrasement sous vide
Diamètre intérieur, d Dépression
mm kPa
d ≤ 10 80
10 < d ≤ 25 35
d > 25 Pas d’essai requis
La durée de l’essai doit être de 60 s et le diamètre de la sphère utilisée doit être égal à 0,8d (diamètre
intérieur du tuyau souple). La sphère doit passer librement dans le tuyau lorsqu’il est en dépression.
5.5 Variation de volume dans les liquides d’essai
Déterminer la variation de volume du tuyau souple (tuyau intérieur et revêtement) selon le mode
opératoire décrit dans l’ISO 1817.
Placer les éprouvettes dans les liquides d’essai spécifiés au 5.2 à une température de 40 °C ± 2 °C
pendant 40 jours.
Si le tuyau est constitué d’un matériau homogène (avec ou sans renforts), le gonflement ne doit pas
excéder 35 % en volume, mesuré par déplacement dans l’eau. Pour les tuyaux constitués d’une couche
intérieure en matériau résistant au carburant et d’un revêtement
...