ISO 7876-4:2004

Fuel injection equipment — Vocabulary — Part 4: High-pressure pipes and end-connections

ISO 7876-4:2004 establishes a vocabulary for high-pressure pipes and end-connections in fuel injection systems for diesel (compression-ignition) engines.

Équipement d'injection de combustible — Vocabulaire — Partie 4: Tuyauteries et raccords haute pression

L'ISO 7876-4:2004 établit un vocabulaire relatif aux tubes et raccords haute pression utilisés dans les systèmes d'injection de combustible des moteurs diesels (à allumage par compression).

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 06-Apr-2004
• ICS: 01.040.43 - Road vehicle engineering (Vocabularies)
• ICS: 43.060.40 - Fuel systems
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 34 - Propulsion, powertrain and powertrain fluids
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 34 - Propulsion, powertrain and powertrain fluids
• Current Stage: 9020 - International Standard under periodical review
• Start Date: 15-Jul-2024
• Completion Date: 15-Jul-2024

Relations

• Consolidated By: ISO 12966-2:2011 - Animal and vegetable fats and oils — Gas chromatography of fatty acid methyl esters — Part 2: Preparation of methyl esters of fatty acids
• Effective Date: 06-Jun-2022
• Revises: ISO 7876-4:1994 - Fuel injection equipment — Vocabulary — Part 4: High-pressure pipes and end-connections
• Effective Date: 15-Apr-2008

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7876-4
NORME
Second edition
Deuxième édition
INTERNATIONALE
2004-04-01
Fuel injection equipment —
Vocabulary —
Part 4:
High-pressure pipes and end-connections
Équipement d'injection de combustible —
Vocabulaire —
Partie 4:
Tuyauteries et raccords haute pression

Reference number
Numéro de référence
©
ISO 2004
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©  ISO 2004
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Published in Switzerland/Publié en Suisse

ii © ISO 2004 – All rights reserved/Tous droits réservés

Contents Page
Foreword.v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Basic definitions . 2
4 Fuel injection tubes . 2
5 End-connections (see 3.4) . 3
6 Pipe assembly (see 3.2). 4
Bibliography . 5
Alphabetical index . 6

Sommaire Page
Avant-propos .vi
1 Domaine d'application .1
2 Références normatives.1
3 Définitions de base .2
4 Tubes d'injection de combustible .2
5 Raccords finaux (voir 3.4) .3
6 Ligne assemblée (voir 3.2).4
Bibliographie.5
Index alphabétique.7

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Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 7876-4 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 7, Injection
equipment and filters for use on road vehicles.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 7876-4:1994), of which definitions 3.2 to 3.4,
4.2 and 4.3, 5.1 to 5.3 and 5.6 have been technically revised.
ISO 7876 consists of the following parts, under the general title Fuel injection equipment — Vocabulary:
 Part 1: Fuel injection pumps
 Part 2: Fuel injectors
 Part 3: Unit injectors
 Part 4: High-pressure pipes and end-connections
 Part 5: Common rail fuel injection system

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 7876-4 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 7,
Équipements d'injection et filtres pour application aux véhicules routiers.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 7876-4:1994), dont les définitions 3.2 à
3.4, 4.2, 4.3, 5.1 à 5.3 et 5.6 ont fait l'objet d'une révision technique.
L'ISO 7876 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Équipement d'injection de
combustible — Vocabulaire:
 Partie 1: Pompes d'injection de combustible
 Partie 2: Porte-injecteurs de combustible complets
 Partie 3: Injecteurs-pompes
 Partie 4: Tuyauteries et raccords haute pression
 Partie 5: Système d'injection de combustible à rampe commune

vi © ISO 2004 – All rights reserved/Tous droits réservés

INTERNATIONAL STANDARD
NORME INTERNATIONALE
Fuel injection equipment — Équipement d'injection de
Vocabulary — combustible — Vocabulaire —
Part 4: Partie 4:
High-pressure pipes and Tuyauteries et raccords haute
end-connections pression
1 Scope 1 Domaine d'application
This part of ISO 7876 establishes a vocabulary for La présente partie de l'ISO 7876 établit un
high-pressure pipes and end-connections in fuel vocabulaire relatif aux tubes et raccords haute
injection systems for diesel (compression-ignition) pression utilisés dans les systèmes d'injection de
engines. combustible des moteurs diesels (à allumage par
compression).
These high-pressure pipes and end-connections are
used in fuel injection systems worldwide and require Ces tubes et raccords haute pression sont
precise terminology. mondialement utilisés dans les systèmes d'injection
et, de ce fait, nécessitent une terminologie précise.
NOTE When the word “fuel” is used in the terms listed it
can be omitted providing there can be no misunderstanding.
NOTE Les mots «de combustible» peuvent être omis
dans les termes définis à condition qu'il n'en résulte aucune
erreur d'interprétation.
2 Normative references 2 Références normatives
The following referenced documents are Les documents de référence suivants sont
indispensable for the application of this document. indispensables pour l'application du présent
For dated references, only the edition cited applies. document. Pour les références datées, seule l'édition
For undated references, the latest edition of the citée s'applique. Pour les références non datées, la
referenced document (including any amendments) dernière édition du document de référence
applies. s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 8535-1, Compression ignition engines — Steel ISO 8535-1, Moteurs à allumage par compression —
tubes for high-pressure fuel injection pipes — Part 1: Tubes en acier pour lignes d'injection de combustible
Requirements for seamless cold-drawn single-wall haute pression — Partie 1: Caractéristiques des
tubes tubes monoparoi sans soudure étirés à froid
ISO 8535-2, Compression ignition engines — Steel ISO 8535-2, Moteurs à allumage par compression —
tubes for high-pressure fuel injection pipes — Part 2: Tubes en acier pour lignes d'injection à haute
Requirements for composite tubes pression — Partie 2: Caractéristiques des tubes
composites
3 Basic definitions 3 Définitions de base
3.1 3.1
high-pressure [fuel] injection pipe ligne d'injection [de combustible] haute
cut length of steel tube complying with ISO 8535-1 or pression
ISO 8535-2 segment d'un tube d'acier conforme à l'ISO 8535-1
ou à l'ISO 8535-2
3.2 3.2
high-pressure [fuel] injection pipe ligne assemblée d'injec
...