ISO 14509:2000/Amd 1:2004
(Amendment)Small craft - Measurement of airborne sound emitted by powered recreational craft — Amendment 1
Small craft - Measurement of airborne sound emitted by powered recreational craft — Amendment 1
ISO 14509:2000, Amendment 1:2004 specifies the conditions for obtaining reproducible and comparable measurement results of the maximum sound pressure level of airborne sound generated during the passage of powered recreational craft of up to 24 m length of hull including inboards, stern drives, personal watercraft (PWC) and outboard motors. It also specifies type tests for stern drives with integral exhaust systems and for outboard motors, based on standard craft.
Petits navires - Mesurage du bruit aérien émis par les navires de plaisance motorisés — Amendement 1
L'ISO 14509:200, Amendement 1: 2004 spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et comparables du niveau de pression acoustique maximal du bruit aérien provoqué par le passage des navires de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, arrière, scooter de mer et les moteurs hors-bord utilisés avec un navire type. Elle spécifie également les essais de type des moteurs arrière à système d'échappement intégré et des moteurs hors-bord, sur des navires type.
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 14509
First edition
2000-11-01
AMENDMENT 1
2004-09-15
Small craft — Measurement of airborne
sound emitted by powered recreational
craft
AMENDMENT 1
Petits navires — Mesurage du bruit aérien émis par les navires de
plaisance motorisés
AMENDEMENT 1
Reference number
ISO 14509:2000/Amd.1:2004(E)
©
ISO 2004
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(E)
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Published in Switzerland
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Amendment 1 to ISO 14509:2000 was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft.
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(E)
Introduction
Based on a request from ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations), it was decided to
prepare an amendment to include type testing of stern drives with integral exhaust systems in conjunction with
standard craft.
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(E)
Small craft — Measurement of airborne sound emitted by
powered recreational craft
AMENDMENT 1
Page iii, Contents
Add the following new lines after: “13 Standard craft specifications for outboard motor .”
14 Standard craft specifications for type tests for stern drives with integral exhaust systems
according to clause 10
Page 1, clause 1
Replace the existing text with the following (new text is shaded)
1 Scope
This International Standard specifies the conditions for obtaining reproducible and comparable
measurement results of the maximum sound pressure level of airborne sound generated during the
passage of powered recreational craft of up to 24 m length of hull including inboards, stern drives,
personal watercraft (PWC) and outboard motors. It also specifies type tests for stern drives with integral
exhaust systems and for outboard motors, based on standard craft.
Annex A specifies the procedure to be followed if, in addition to the maximum sound pressure level, the
determination of the sound exposure level is desired.
NOTE For craft other than those specified above, ISO
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 14509
Première édition
2000-11-01
AMENDEMENT 1
2004-09-15
Petits navires — Mesurage du bruit
aérien émis par les navires de plaisance
motorisés
AMENDEMENT 1
Small craft — Measurement of airborne sound emitted by powered
recreational craft
AMENDMENT 1
Numéro de référence
ISO 14509:2000/Amd.1:2004(F)
©
ISO 2004
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(F)
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Publié en Suisse
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'Amendement 1 à l'ISO 14509:2000 a été élaboré par le comité technique ISO/TC 188, Petits navires.
© ISO 2004 – Tous droits réservés iii
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(F)
Introduction
Sur demande de l'ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations), il a été décidé de préparer
un amendement pour inclure les essais de type des moteurs arrière à système d'échappement intégré sur un
navire type.
iv © ISO 2004 – Tous droits réservés
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ISO 14509:2000/Amd.1:2004(F)
Petits navires — Mesurage du bruit aérien émis par les navires
de plaisance motorisés
AMENDEMENT 1
Page iii, Sommaire
Après «13 Spécifications relatives aux essais de type de moteur hors-bord …», ajouter les lignes
suivantes:
14 Spécifications relatives aux essais de type de moteurs arrière à système d'échappement
intégré, selon l'article 10, pour un navire type
Page 1, article 1, Domaine d'application
Remplacer le texte existant par le suivant (le texte nouveau est surligné):
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures
reproductibles et comparables du niveau de pression acoustique maximal du bruit aérien provoqué par le
passage des navires de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris
les moteurs intérieurs, arrière, scooter de mer et les moteurs hors-bord utilisés avec un navire type. Elle
spécifie également les essais de type des moteurs arrière à système d'échappement intégré et des
moteurs hors-bord, sur des navires types.
Si l'on souhaite déterminer, outre le niveau de pression acoustique maximal, le niveau d'exposition
acoustique, celui-ci doit être mesuré selon la méthode spécifiée à l'annexe A.
NOTE L'ISO 2922 s'applique aux mesurages de l'émission de bruit pour les navires autres que ceux spécifiés
ci-dessus.
La classe de précision des modes o
...
Questions, Comments and Discussion
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