ISO 14509:2000
(Main)Small craft - Measurement of airborne sound emitted by powered recreational craft
Small craft - Measurement of airborne sound emitted by powered recreational craft
Petits navires - Mesurage du bruit aérien émis par les navires de plaisance motorisés
La présente Norme internationale spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et comparables du niveau de pression acoustique maximal du bruit aérien provoqué par le passage des navires de plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, arrière, scooter de mer et les moteurs hors-bord utilisés avec un navire type. Si l'on souhaite déterminer, outre le niveau de pression acoustique maximal, le niveau d'exposition acoustique, celui-ci doit être mesuré selon la méthode spécifiée à l'annexe A. NOTE L'ISO 2922 s'applique aux mesurages de l'émission de bruit pour les navires autres que ceux spécifiés ci-dessus. La classe de précision des modes opératoires d'essais acoustiques spécifiés dans la présente Norme internationale est la classe 2 (expertise) définie dans l'ISO 12001. Voir aussi l'article 6.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 14509
First edition
2000-11-01
Small craft — Measurement of airborne
sound emitted by powered recreational
craft
Petits navires — Mesurage du bruit aérien émis par les navires de
plaisance motorisés
Reference number
ISO 14509:2000(E)
©
ISO 2000
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ISO 14509:2000(E)
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ISO 14509:2000(E)
Contents Page
Foreword.iv
1 Scope .1
2 Normative references .1
3 Terms and definitions .2
4 Symbols .3
5 Measurement quantity.3
6 Measurement uncertainty .4
7 Measuring equipment.4
7.1 Equipment specifications .4
7.2 Equipment calibration .4
8 Test site specifications and environmental conditions.5
8.1 Test site specifications .5
8.2 Environmental conditions.5
8.3 Background noise.5
9 Test course, microphone positions and measurement distance .6
9.1 General.6
9.2 Distance correction .7
10 Operating conditions.7
11 Test procedure.8
12 Test report .8
13 Standard craft specifications for outboard motor type tests according to clause 10.10
Annex A (normative) Measurement of the sound exposure level.11
Annex B (informative) Example of test report form.14
Bibliography.16
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ISO 14509:2000(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this International Standard may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
International Standard ISO 14509 was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft.
Annex A forms a normative part of this International Standard. Annex B is for information only.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 14509:2000(E)
Small craft — Measurement of airborne sound emitted by powered
recreational craft
1 Scope
This International Standard specifies the conditions for obtaining reproducible and comparable measurement
results of the maximum sound pressure level of airborne sound generated during the passage of powered
recreational craft of up to 24 m length of hull, including inboards, stern drives, personal watercraft (PWC) and
outboard motors used in conjunction with a standard craft.
Annex A specifies the procedure to be followed if, in addition to the maximum sound pressure level, the
determination of the sound exposure level is desired.
NOTE For craft other than those specified above, ISO 2922 is applicable for sound emission measurements.
The accuracy grade of the acoustical test procedures specified in this International Standard is engineering grade
(grade 2) as defined in ISO 12001. See also clause 6.
2 Normative references
The following normative documents contain provisions which, through reference in this text, constitute provisions of
this International Standard. For dated references, subsequent amendments to, or revisions of, any of these
publications do not apply. However, parties to agreements based on this International Standard are encouraged to
investigate the possibility of applying the most recent editions of the normative documents indicated below. For
undated references, the latest edition of the normative document referred to applies. Members of ISO and IEC
maintain registers of currently valid International Standards.
ISO 8665, Small craft — Marine propulsion engines and systems — Power measurements and declarations.
ISO 10087, Small craft — Hull identification — Coding system.
ISO 12001, Acoustics — Noise emitted by machinery and equipment — Rules for the drafting and presentation of a
noise test code.
1)
IEC 61672-1, Electroacoustics — Sound level meters — Part 1: Specifications.
IEC 60942, Electroacoustics — Sound calibrators.
1) To be published. (Revision of IEC 60651 and IEC 60804)
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ISO 14509:2000(E)
3 Terms and definitions
For the purposes of this International Standard, the following terms and definitions apply.
3.1
type test for recreational craft
measurement performed to prove that the sound of the craft in motion, or of the outboard motor when using a
standard craft, as delivered by the manufacturer, complies with sound specifications or prescribed limits
NOTE See also definition of "acceptance test" in ISO 2922.
3.2
monitoring test for reacreational craft
measurement performed in order to check that the sound of the craft in motion, or of the outboard motor when
using any craft, is still within prescribed limits and that no noticeable changes have occurred since the acceptance
on initial delivery or after modification, as applicable
NOTE 1 Subsequent type testing may also be required in the case of a significant change.
NOTE 2 See also definition of "monitoring test" in ISO 2922.
3.3
maximum AS-weighted sound pressure level for recreational craft
maximum AS-weighted sound pressure level
L
pASmax
maximum sound pressure level achieved from measurement of the passage of the craft under specified operating
conditions measured with frequency weighting A and with time weighting S (slow) according to IEC 61672-1
NOTE It is expressed in decibels (dB).
3.4
A-weighted sound exposure
E
A
time integral of squared, instantaneous, A-weighted sound pressure over a stated time interval or event
2
NOTE 1 It is expressed in pascal squared seconds (Pa �s).
NOTE 2 In symbols, the A-weighted sound exposure, E , of a specified event (e.g. the passage of a craft), is represented by
A
t
2
2
Ep� t dt (1)
��
AA
�
t
1
2
wherept is the squared, instantaneous, A-weighted sound pressure as a function of running time t for an integration time
� �
A
starting at t and ending at t (see A.7.2).
1 2
NOTE 3 This definition applies only for the optional measurement of sound exposure level according to annex A.
3.5
A-weighted sound exposure level
L
AE
ten times the logarithm to the base 10 of the ratio of an A-weighted sound exposure, E , to the reference sound
A
exposure, E , given by the product of the square of the reference sound pressure of p =20�Pa and the sound
0 0
2 –10 2
exposure reference duration of T =1 s (E = p T =4� 10 Pa �s)
0 0 0 0
NOTE 1 It is expressed in decibels (dB).
2 © ISO 2000 – All rights reserved
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ISO 14509:2000(E)
NOTE 2 In symbols, the A-weighted sound exposure level, L , of a specified event [e.g. the passage of a vessel (see
AE
A.7.2)] with the duration T = t – t , is related to a corresponding measurement of time-averaged A-weighted sound pressure
2 1
level, L by
pAeq,T
��t
��
2
����2
pt dt
� �
A
���
��
�� � �
����t ET
1
�� A
LL��10 lg dB 10 lg dB�� 10 lg dB (2)
��
AAEpeq,T
�� � �
2
��ET� �
pT
00
��00
��
��
��
2
wherept� is the squared, instantaneous, A-weighted sound pressure as a function of running time t.
�
A
NOTE 3 The A-weighted sound exposure level L is arithmetically identical to the single-event sound pressure level L
p,1s
AE
(reference duration T = 1 s) as, for example, defined in ISO 3744.
0
NOTE 4 The abbreviation "SEL" is sometimes used for the single-event sound pressure level, L .
p,1s
NOTE 5 In this International Standard, the sound exposure level is to characterize the emission of the source and not the
noise impact on people exposed to the sound.
NOTE 6 This definition applies only for the optional measurement of sound exposure level according to annex A.
3.6
background noise for recreational craft
background noise
noise from all sources other than the craft under test
EXAMPLE Noise from waves splashing on the measuring craft or the shore, other craft or equipment, and wind effects.
4 Symbols
The following symbols are used in this International Standard:
L� the maximum AS-weighted sound pressure level during the passage, expressed in decibels (dB);
pASmax
L�� the AS-weighted background sound pressure level, expressed in decibels (dB);
pAS
L L� after applying background noise correction according to 8.3 and distance correction
pASmax
pASmax
according to 9.2, expressed in decibels (dB);
L� the A-weighted sound exposure level during the passage, expressed in decibels (dB);
AE
L�� the A-weighted background sound exposure level, expressed in decibels (dB);
AE
L L� after applying background noise correction according to A.5 and distance correction
AE AE
according to A.6, expressed in decibels (dB).
5 Measurement quantity
The quantity to be measured during the passage of the craft is the maximum AS-weighted sound pressure level,
L� .
pASmax
From this quantity, the maximum AS-weighted sound pressure level L is determined by applying the
pASmax
background noise correction and distance correction, if applicable.
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ISO 14509:2000(E)
6 Measurement uncertainty
Table 1 lists the likely sources of uncertainty and estimates of the standard devation associated with each, based
on experience. These sources of uncertainty are considered to be independent for each measurement type.
Therefore, the estimated total standard uncertainty is given by the square root of the sum of the squares of the
individual standard deviations contained in Table 1.
Table 1 — Standard deviation of reproducibility
Individual standard deviations of the
maximum AS-weighted sound pressure
Individual sources of uncertainty
level, L
ASmax
dB
Distance effects 0,25
Measuring equipment 1,0
Sound propagation conditions 1,5
Waves, currents and tides 1,5
Operator(s) effects 0,2
Test site variations 1,0
Operating conditions 0,5
Estimated total standard uncertainty 2,6
7 Measuring equipment
7.1 Equipment specifications
The instrumentation system, including microphones and cables (which shall be used according to the
manufacturer's specifications), and including the windscreen recommended by the manufacturer and the overall
electroacoustic performance of any additional measuring equipment, including for example a tape recorder and/or
level recorder, shall meet the requirements for a type 1 instrument specified in IEC 61672-1.
NOTE Sound level meters with "maximum hold" capabilities are preferred.
When a tape recorder is used for the measurements, the dynamic range of the instrumentation shall be consistent
with the measured signal.
A wind speed anemometer which is accurate to within � 10 % shall be used.
An engine speed tachometer which is accurate to within � 50 r/min shall be used.
7.2 Equipment calibration
A sound calibrator which meets the requirements of IEC 60942 shall be used.
The overall acoustic performance of the measurement equipment shall be checked with the sound calibrator
according to the instructions of its manufacturer at the beginning and at the end of each series of measurements,
and at least at the beginning and end of each measurement day.
At intervals of no longer than 2 years, the sound level meter shall undergo laboratory verification for compliance
with IEC 60651. The date of the last verification of the compliance with IEC 61672-1 shall be recorded.
The sound calibrator used for calibration of the sound level meter shall undergo laboratory verification every year
with traceability to a primary standards laboratory.
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8 Test site specifications and environmental conditions
8.1 Test site specifications
Within 30 m around the craft under test and the microphone, there shall be no large surfaces (e.g. retaining walls,
building façades, rocks, bridges) from which sound can be reflected back to the microphone.
In the vicinity of the microphone, there shall be no obstacles which could disturb the sound field. Therefore, no
person shall be between the microphone and the sound source, and any observers shall be in such a position that
any influence on the meter reading is avoided.
The area between the craft under test and the measurement microphone shall be open water, free from any sound
absorbing or sound reflecting objects.
8.2 Environmental conditions
8.2.1 Planing craft
The measurements shall be performed under the following conditions:
� absence of precipitation;
� wind speed less than 5 m/s measured at the microphone height;
� calm water; i.e. wave height less than 100 mm.
8.2.2 Non-planing craft
The measurements shall be performed under the following conditions:
� absence of precipitation;
� wind speed less than 7 m/s measured at the microphone height;
� calm water; i.e. wave height less than 200 mm.
8.3 Background noise
8.3.1 General
A measurement shall be invalid if changes in the background noise affect the applicable reading.
8.3.2 Type tests
For type tests, the AS-weighted background sound pressure level, L�� , shall be at least 10 dB below the
pAS
maximum AS-weighted sound pressure level, L� , obtained during the passage of the craft.
pASmax
8.3.3 Monitoring tests
For monitoring tests, the AS-weighted background sound pressure level, L�� , shall be at least 6 dB below the
pAS
maximum AS-weighted sound pressure level, L� , obtained during the passage of the craft. The reading shall
pASmax
then be corrected as shown in Table 2.
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Table 2 — Correction for background sound pressure level, L�� , for monitoring tests
pAS
Values in decibels
Increase in the indication of the AS-weighted sound Correction to be applied to the reading of the AS-weighted
pressure level obtained during the passage of the craft
sound pressure level, L� , obtained during
pASmax
LL���� the passage of the craft
��
ppASmax AS
W 10 0
6to9 – 1
9 Test course, microphone positions and measurement distance
9.1 General
9.1.1 The test course to be followed shall be a straight line which is perpendicular within � 5° to a line through the
microphone axis (see Figure 1).
Dimensions in metres
Key
1Craft
2 Microphone
3 Microphone axis
4 Craft course line
Figure 1 — Position of the microphone and test course
9.1.2 The microphone shall be positioned at 3,5 m � 0,5 m above the water surface and, if mounted on a solid
surface, shall be positioned at least 1,2 m above that surface. The microphone shall be positioned within � 0,5 m of
the edge of the surface above which it is mounted.
Figure 2 shows the heights of the microphone position.
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ISO 14509:2000(E)
Dimensions in metres
Key
1Craft
2 Microphone
3 Microphone axis
Figure 2 — Microphone position and heights
9.1.3 The distance between the microphone and the side of the craft nearest to the microphone when passing it
�2
shall be 25 m.
0
The intended course line should be indicated with markers, if possible.
�1
9.1.4 For craft less than 6 m in length, the microphone may be placed at a distance of 12,5 m from the test
0
source when the background noise requirements according to 8.3 cannot be met when measuring at the distance
of 25 m
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 14509
Première édition
2000-11-01
Petits navires — Mesurage du bruit aérien
émis par les navires de plaisance motorisés
Small craft — Measurement of airborne sound emitted by powered
recreational craft
Numéro de référence
ISO 14509:2000(F)
©
ISO 2000
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Imprimé en Suisse
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ISO 14509:2000(F)
Sommaire Page
Avant-propos.iv
1 Domaine d'application.1
2Références normatives .1
3Termesetdéfinitions.1
4 Symboles.3
5 Grandeur de mesurage .3
6 Incertitude de mesure .4
7 Équipement de mesurage .4
7.1 Spécifications de l'instrumentation .4
7.2 Calibrage de l'instrumentation .4
8Spécifications relatives au site d'essai et conditions d'environnement.5
8.1 Spécifications relatives au site d'essai .5
8.2 Conditions d'environnement .5
8.3 Bruit de fond.5
9Trajetd’essai, positions du microphone et distance de mesurage .6
9.1 Généralités .6
9.2 Correction de distance.7
10 Conditions de fonctionnement.7
11 Mode opératoire d’essai.8
12 Rapport d’essai.9
13 Spécifications relatives aux essais de type de moteur hors-bord selon l’article 10, pour un
navire type.10
Annexe A (normative) Mesurage du niveau d'exposition acoustique.11
Annexe B (informative) Exemple de formulaire de rapport d'essai .15
Bibliographie .17
© ISO 2000 – Tous droits réservés iii
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ISO 14509:2000(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiéeaux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude aledroit de fairepartie ducomité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 3.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments delaprésente Norme internationale peuvent faire
l’objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
La Norme internationale ISO 14509 a étéélaboréepar le comité technique ISO/TC 188, Navires de plaisance.
L’annexe A constitue un élément normatif de la présente Norme internationale. L’annexe B est donnée uniquement
à titre d’information.
iv © ISO 2000 – Tous droits réservés
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NORME INTERNATIONALE ISO 14509:2000(F)
Petits navires — Mesurage du bruit aérien émis par les navires de
plaisance motorisés
1 Domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie les conditions d'obtention de résultats de mesures reproductibles et
comparables du niveau de pression acoustique maximal du bruit aérien provoqué par le passage des navires de
plaisance motorisés dont la coque ne dépasse pas 24 m de longueur, y compris les moteurs intérieurs, arrière,
scooter de mer et les moteurs hors-bord utilisés avecunnaviretype.
Si l’on souhaite déterminer, outre le niveau de pression acoustique maximal, le niveau d’exposition acoustique,
celui-ci doit être mesuré selon la méthode spécifiée à l’annexe A.
NOTE L’ISO 2922 s’applique aux mesurages de l’émission de bruit pour les navires autres que ceux spécifiés ci-dessus.
La classe de précision des modes opératoires d'essais acoustiques spécifiésdanslaprésente Norme
internationale est la classe 2 (expertise) définie dans l'ISO 12001. Voir aussi l’article 6.
2Références normatives
Les documents normatifs suivants contiennent des dispositions qui par suite de la référence qui y est faite,
constituent des dispositions valables pour la présente Norme internationale. Pour les références datées, les
amendements ultérieurs ou les révisions de ces publications ne s’appliquent pas. Toutefois, les parties prenantes
aux accords fondés sur la présente Norme internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer les
éditions les plus récentes des documents normatifs indiqués ci-après. Pour les références non datées, la dernière
édition du document normatif en référence s’applique. Les membres de la CEI et de l'ISO possèdent le registre des
normes internationales en vigueur à un moment donné.
ISO 8665, Navires de plaisance — Moteurs et systèmes de propulsion marins — Mesure et déclaration de la
puissance.
ISO 10087, Navires de plaisance — Identification des coques — Système de codage.
ISO 12001, Acoustique — Bruit émis par les machines et équipements — Règles pour la préparation et la
présentation d'un code d'essai acoustique.
1)
CEI 61672-1, Électroacoustique — Sonomètres — Partie 1: Spécifications.
CEI 60942, Électroacoustique — Calibreurs acoustiques.
3 Termes et définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale, les termes et définitions suivants s'appliquent.
1) À publier. (Révision de la CEI 60651 et la CEI 60804)
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ISO 14509:2000(F)
3.1
essai de type pour navires de plaisance
mesurage effectué pour prouver que le bruit du navire en mouvement ou du moteur hors-bord d'un navire type, tel
que livré par le fabricant, est conforme aux spécifications de bruit ou aux limites prescrites
NOTE Voir également la définition de «essai de réception» dans l’ISO 2922.
3.2
essai de contrôle pour navires de plaisance
mesurage effectué afin de vérifier que le bruit du navire en mouvement ou du moteur hors-bord d’un navire est
encore dans les limites prescrites et qu’aucun changement notable ne s’est produit depuis la réception lors de la
livraison initiale ou après modification, selon le cas
NOTE 1 Un autre essai de type peut s'avérer également nécessaire en cas de changement significatif.
NOTE 2 Voir également la définition de «essai de contrôle» dans l’ISO 2922.
3.3
niveau de pression acoustique maximal pondéré AS pour navires de plaisance
niveau de pression acoustique maximal pondéré AS
L
pASmax
niveau de pression acoustique maximal obtenu par mesurage durant le passage du navire, dans des conditions de
fonctionnement spécifiées, le mesurage étant effectué avec une pondération fréquentielle A et une pondération
temporelle S (lent), conformément à la CEI 61672-1
NOTE Il est exprimé en décibels (dB).
3.4
exposition acoustique pondéréeA
E
A
intégrale de la valeur quadratique de la pression acoustique pondérée A instantanée, sur un intervalle de temps ou
pour un événement spécifié
2
NOTE 1 Elle est exprimée en pascals carrés secondes (Pa �s).
NOTE 2 Dans les symboles, l’exposition acoustique pondéréeA, E ,d’un événement spécifié, par exemple le passage d’un
A
navire, est représentéepar
t
2
2
Ep� t dt (1)
��
AA
�
t
1
2
où p (t) est la valeur quadratique de la pression acoustique pondéréeAinstantanée, fonction du temps pour une durée
A
d'intégration démarrant à t et finissant à t (voir A.7.2).
1 2
NOTE 3 Cette définition s’applique seulement au mesurage facultatif du niveau d’exposition acoustique selon l’annexe A.
3.5
niveau d’exposition acoustique pondéré A
L
AE
dix fois le logarithme décimal du rapport d’une exposition acoustique pondéréeA, E , à une exposition acoustique
A
de référence, E ,donné par le produit du carré de la pression acoustique de référence de p =20�Pa et de la
0 0
2 –10 2
duréederéférence de l'exposition acoustique de T =1 s (E = p T =4� 10 Pa �s)
0 0 0 0
NOTE 1 Il est exprimé en décibels (dB).
2 © ISO 2000 – Tous droits réservés
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ISO 14509:2000(F)
NOTE 2 Dans les symboles, le niveau d’exposition acoustique pondéré A, L , d‘un événement spécifié [par exemple le
AE
passage d‘un bateau (voir A.7.2)], avec la durée T = t – t ,est liéà un mesurage correspondant d'un niveau de pression
2 1
acoustique pondéré A moyenné dans le temps, L par
Aeq,T
��t
��
2
����2
pt dt
� �
A
���
��
�� � �
����t ET
1
�� A
LL��10 lg dB 10 lg dB�� 10 lg dB (2)
��
AAEpeq,T
�� � �
2
��ET� �
pT
00
��00
��
��
��
2
où p (t) est la valeur quadratique de la pression acoustique pondéréeAinstantanée, fonction du temps t.
A
NOTE3 Leniveaud’exposition acoustique pondéré A, L , est arithmétiquement identique au niveau de pression
AE
acoustique d'un événement unique, L , (duréederéférence T =1s)telquedéfini, par exemple, dans l'ISO 3744.
p,1s 0
NOTE 4 L’abréviation «SEL» est parfois utilisée pour le niveau de pression acoustique d’un événement unique, L .
p,1s
NOTE 5 Dans la présente Norme internationale, le niveau d’exposition acoustique se rapporte à la caractérisation de
l’émissiondelasourceet nondel’effet du bruit sur les personnes exposées.
NOTE 6 Cette définition s’applique seulement au mesurage facultatif du niveau d’exposition acoustique selon l’annexe A.
3.6
bruit de fond pour navires de plaisance
bruit de fond
bruit provenant de toutes les sources autres que celles du navire soumis à l’essai
EXEMPLE Bruit provenant du clapotis des vagues sur le navire soumis à l'essai, ou sur le rivage, sur d’autres navires ou
équipements, ou des effets du vent.
4 Symboles
Les symboles suivants sont utilisés dans la présente Norme internationale:
L� niveau maximal de pression acoustique pondéré AS au cours du passage, exprimé en décibels
pASmax
(dB);
L�� niveau de pression acoustique du bruit de fond pondéré AS, exprimé en décibels (dB);
pAS
L L� après application de la correction du bruit de fond selon 8.3 et de la correction de la
pASmax
pASmax
distance selon 9.2, exprimé en décibels (dB);
L� niveau d’exposition acoustique pondéré A au cours du passage, exprimé en décibels (dB);
AE
L�� niveau d’exposition acoustique du bruit de fond pondéré A, exprimé en décibels (dB);
AE
L L� après application de la correction du bruit de fond selon A.5 et de la correction de la
AE AE
distance selon A.6, exprimé en décibels (dB).
5 Grandeur de mesurage
La grandeur à mesurer au cours du passage du navire est le niveau de pression acoustique maximal pondéré AS,
L� .
pASmax
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À partir de cette grandeur, on calcule le niveau de pression acoustique maximal pondéré AS, L ,en
pASmax
appliquant, le cas échéant, la correction du bruit de fond et de la distance.
6 Incertitude de mesure
Le Tableau 1 énumère les sources probables d’incertitude et les estimations de l’écart-type associéà chacune, sur
la base de l’expérience. Ces sources d’incertitude sont considérées comme étant indépendantes pour chaque type
de mesurage. Par conséquent, l’incertitude type totale estimée est donnée par la racine carréedelasomme des
carrés des écarts-types individuels contenus dans le Tableau 1.
Tableau 1—Écart-type de reproductibilité
Écarts-types individuels du niveau
de pression acoustique maximal
Sources individuelles d’incertitude
pondéré AS, L
ASmax
dB
Effets de distance 0,25
Équipement de mesurage 1,0
Conditions de propagation du son 1,5
Vagues, courants et marées 1,5
Effets dus à l’opérateur (aux opérateurs) 0,2
Variations du site d’essai 1,0
Conditions de fonctionnement 0,5
Incertitudetypetotaleestimée2,6
7 Équipement de mesurage
7.1 Spécifications de l'instrumentation
L’instrumentation, y compris les microphones et câbles (qui doivent être utilisés conformément aux spécifications
du fabricant), l’écran antivent recommandé par le fabricant et la performance électroacoustique globale de tout
équipement de mesurage supplémentaire, y compris, par exemple, un magnétophone et/ou un enregistreur de
niveau, doivent satisfaire aux exigences pour un appareil de type 1 spécifiées dans la CEI 61672-1.
NOTE Il convient d’accorder une préférence aux sonomètres avec des capacitésde «retenue maximale».
Lorsqu’un magnétophone est utilisé pour les mesurages, la gamme dynamique de l’instrumentation doit être
adaptée au signal mesuré.
Un anémomètre (vitesse du vent) dont la précision est de � 10 % doit être utilisé.
Un tachymètre (vitesse du moteur), dont la précision est de� 50 tr/min doit être utilisé.
7.2 Calibrage de l'instrumentation
Un calibreur acoustique qui satisfait aux exigences de la CEI 60942 doit être utilisé.
La performance acoustique globale de l’équipement de mesurage doit être vérifiéeconformément aux instructions
du fabricant à l'aide du calibreur acoustique, au début et à la fin de chaque série de mesurages et au moins au
début et à la fin de chaque jour de mesurage.
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À des intervalles de 2 ans au maximun, le sonomètre doit être soumis à une vérification en laboratoire afin
d’attester sa conformitéà la CEI 60651. La date de la dernière vérification de la conformitéà la CEI 61672-1 doit
être enregistrée.
Le calibreur acoustique utilisé pour l’étalonnage du sonomètre doit être soumis chaque année à une comparaison
en laboratoire avec un étalon primaire, avec traçabilité.
8Spécifications relatives au site d'essai et conditions d'environnement
8.1 Spécifications relatives au site d'essai
Dans les 30 m autour du navire soumis à l’essai et du microphone, aucune surface réfléchissante importante (par
exemple mur de soutènement, façades d’immeuble, rochers, ponts) ne doit exister.
Il ne doit y avoir aucun obstacle susceptible de perturber le champ acoustique à proximité du microphone. Par
conséquent, nul ne doit se trouver entre le microphone et la source sonore, et les observateurs doivent se placer
de manièreàéviter toutes influences sur le relevé du sonomètre.
La zone entre le navire soumis à l'essai et le microphone de mesure doit être une mer libre, exempte d'objets
absorbants ou réfléchissants.
8.2 Conditions d'environnement
8.2.1 Coque planante
Les mesurages doivent être effectués dans les conditions suivantes:
� absence de précipitations;
� vitesse du vent inférieure à 5 m/s, mesurée à la hauteur du microphone;
� mer calme, avec une hauteur de vague inférieure à 100 mm.
8.2.2 Coque non planante
Les mesurages doivent être effectués dans les conditions suivantes:
� absence de précipitations;
� vitesse du vent inférieure à 7 m/s, mesurée à la hauteur du microphone;
� mer calme, avec une hauteur de vague inférieure à 200 mm.
8.3 Bruit de fond
8.3.1 Généralités
Une mesure est non valable lorsque des modifications du bruit de fond affectent le relevé applicable.
8.3.2 Essais de type
Pour les essais de type, le niveau de pression acoustique du bruit de fond pondéré AS, L�� doit être au moins
pAS
10 dB en dessous du niveau de pression acoustique maximal pondéré AS, L� , obtenu lors du passage du
pASmax
navire.
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8.3.3 Essais de contrôle
Pour les essais de contrôle, le niveau de pression acoustique du bruit de fond pondéré AS, L�� , doit être au
pAS
moins 6 dB en dessous du niveau de pression acoustique maximal pondéré AS, L� , obtenu lors du passage
pASmax
du navire. La lecture doit alors être corrigée comme indiqué dans le Tableau 2.
Tableau 2 — Correction du niveau de pression acoustique du bruit de fond, L�� ,
pAS
pour les essais de contrôle
Valeurs en décibels
Augmentation de l’indication du niveau de pression Correction à appliquer à la lecture du niveau de pression
acoustique pondéré AS obtenu lors du passage du navire acoustique pondéré AS, L’ , obtenu lors du passage
pASmax
du navire
LL�
���
��
ppASmax AS
W 10 0
6 à 9 – 1
9Trajetd’essai, positions du microphone et distance de mesurage
9.1 Généralités
9.1.1 Le trajet d'essai à suivre doit être une ligne droite perpendiculaire à � 5° d'une ligne passant par l'axe du
microphone (voir Figure 1).
Dimensions en mètres
Légende
1Navire
2 Microphone
3 Axe du microphone
4 Ligne de route du navire
Figure 1 — Position du microphone et trajet d'essai
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9.1.2 Le microphone doit être placéà (3,5� 0,5) m au-dessus de la surface de l’eau et, s’il est monté sur une
surface solide, il doit être placé au moins à 1,2 m au-dessus de cette surface. Le microphone doit être placé dans
la limite de � 0,5 m du bord de la surface au-dessus de laquelle il est monté.
La Figure 2 montre les hauteurs du microphone.
Dimensions en mètres
Légende
1Navire
2 Microphone
3 Axe du microphone
Figure 2 — Position et hauteurs du microphone
9.1.3 La distance entre le microphone et le bord du navire le plus proche du microphone, lors de son passage,
�2
doit être de 25 m.
0
Il convient si possible d’indiquer la ligne de route à suivre à l'aide de marqueurs.
�1
9.1.4 Pour les navires de moins de 6 m de long, le microphone peut être placéà 12,5 m de la source d'essai
0
lorsque les exigences de bruit de fond selon 8.3 ne peuvent être satisfaites en mesurant à la distance de 25 m.
NOTE En effet, il pe
...
Questions, Comments and Discussion
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