ISO 9927-3:2005

Cranes — Inspections — Part 3: Tower cranes

ISO 9927-3:2005 specifies the regular inspections to be carried out on tower cranes. It is intended to be used in conjunction with ISO 9927-1. It does not cover inspection prior to the first use of a tower crane.

Appareils de levage à charge suspendue — Vérifications — Partie 3: Grues à tour

L'ISO 9927-3:2005 spécifie les vérifications régulières à effectuer sur les grues à tour. Elle est destinée à être utilisée conjointement avec l'ISO 9927-1. Elle ne couvre pas les vérifications effectuées avant la première utilisation des grues à tour.

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 09-Aug-2005
• Withdrawal Date: 09-Aug-2005
• ICS: 53.020.20 - Cranes
• Technical Committee: ISO/TC 96/SC 7 - Tower cranes
• Drafting Committee: ISO/TC 96/SC 7 - Tower cranes
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Mar-2019

Relations

• Revised: ISO 9927-3:2019 - Cranes — Inspections — Part 3: Tower cranes
• Effective Date: 10-Dec-2016
• Consolidated By: ISO 9016:2012 - Destructive tests on welds in metallic materials — Impact tests — Test specimen location, notch orientation and examination
• Effective Date: 06-Jun-2022

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 9927-3
First edition
2005-07-15

Cranes — Inspections —
Part 3:
Tower cranes
Appareils de levage à charge suspendue — Vérifications —
Partie 3: Grues à tour




Reference number
ISO 9927-3:2005(E)
©
ISO 2005

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ISO 9927-3:2005(E)
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Published in Switzerland

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ISO 9927-3:2005(E)
Contents Page
Foreword. iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 General. 1
4 Daily inspections . 2
5 Frequent inspections. 2
6 Periodic inspections. 3
7 Thorough inspections . 5
8 Exceptional inspection. 6
Annex A (normative) Overview of inspections . 7
Annex B (informative) Verification of hooks. 10
Annex C (informative) Example of report for periodic, thorough or exceptional inspections . 11

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ISO 9927-3:2005(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies
(ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been
established has the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and
non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the
International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International Standards
adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting. Publication as an
International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of patent
rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 9927-3 was prepared by Technical Committee ISO/TC 96, Cranes, Subcommittee SC 7, Tower cranes.
ISO 9927 consists of the following parts, under the general title Cranes — Inspections:
— Part 1: General
— Part 3: Tower cranes

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 9927-3:2005(E)

Cranes — Inspections —
Part 3:
Tower cranes
1 Scope
This part of ISO 9927 specifies the regular inspections to be carried out on tower cranes. It is intended to be
used in conjunction with ISO 9927-1. It does not cover inspection prior to the first use of a tower crane.
2 Normative references
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 4309, Cranes — Wire ropes — Care, maintenance, installation, examination and discard
ISO 9927-1:1994, Cranes — Inspections — Part 1: General
3 General
In order to ensure safe operation of tower cranes, their proper working and operational condition shall be
maintained. Therefore, all cranes need to undergo regular inspections. This ensures that deviations from safe
conditions are detected and can be rectified. The inspections shall be arranged by the user.
The regular inspections are
⎯ daily inspections
⎯ frequent inspections
⎯ periodic inspections, and
⎯ thorough inspections.
NOTE The manufacturer can give inspection instructions that differ from those of this part of ISO 9927. In this case, it
is the manufacturer's instructions that are applicable.
Annex A gives an overview of the inspections (periodicity, content, persons in charge, results and reports).
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ISO 9927-3:2005(E)
4 Daily inspections
4.1 General
Daily inspection shall be performed before starting. This inspection shall consist of a visual inspection (in
general, no dismantling is required) and functional tests as defined hereafter.
They shall be carried out by a competent person (e.g. the crane driver).
4.2 Content
The inspections before each start shall take in
a) the functioning of mechanisms, in particular the brakes (generally without load),
b) the functioning of limiting and indicating devices, and
c) observation of conspicuous defects, including ropes.
4.3 Results
Any defect shall be pointed out to a person who can take a suitable decision (to leave the tower crane in use,
repair, thorough inspection of a part of the tower crane or the whole tower crane, limitation of use).
The causes of these defects shall be sought, depending on the type of component and defect concerned.
The record book shall be updated (date of the repair, method).
5 Frequent inspections
5.1 General
Frequent inspections shall comprise visual inspections (in general, no dismantling is required), as specified in
5.2, and the functional tests according to 4.2.
They shall be carried out by a competent person (e.g. an experienced technician, see ISO 9927-1).
5.2 Items to be inspected
The following items shall be inspected.
a) Level of lubricants: leakage of lubricants, greasing.
b) Hydraulic equipment: leakage.
c) Hooks and latches: visible deformation, cracks, wear.
d) Wire ropes: in accordance with ISO 4309.
e) Connections, joints: corrosion, visual inspection.
f) Break wear: thickness of brake linings, adjustment, noise, etc.
g) Hydraulic and pneumatic hoses: in particular those which are bent during operations.
h) Electrical installation: state, signs of deterioration, moisture accumulation.
i) Anchorage: braces or guys supporting cranes (condition).
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ISO 9927-3:2005(E)
5.3 Periodicity
The periodicity of the frequent inspections shall take into account the actual use of the tower crane and the
environment in which the tower crane is working.
The minimum periodicity is as follows:
a) for 5.2 a) to 5.2 e), monthly;
b) for 5.2 f) to 5.2 i), twice yearly.
5.4 Results
Any defect shall be pointed out to a person who can take a suitable decision (to leave the tower crane in use,
repair, thorough inspection of a part of the tower crane or the whole tower crane, limitation of use).
The causes of these defects shall be sought, depending on the type of component and defect concerned.
The record book shall be updated (date of the repair, method).
6 Periodic inspections
6.1 General
Periodic inspections are inspections made periodically, as indicated in 6.3, and after each re-erection.
Periodic inspections shall comprise visual inspections (in general, no dismantling is required), and functional
tests, both with and without load, as defined below.
They shall be carried out by a competent person (e.g. an experienced technician, see ISO 9927-1).
The competent person shall be in possession of
⎯ the report of the previous inspections, and
⎯ the automatic registered data, where available, (cycles, hours, days, loads, etc.) permitting knowledge of
the service time of the components for which data exist.
6.2 Content
The periodic inspections shall include the content of the frequent inspections.
The functional tests for all components shall be performed in the most unfavourable position for these
components.
a) Verification of the tower crane's identification and plates.
b) Verification of the presence of the instruction handbook.
c) Verification of the records of maintenance.
d) Verification of the components, equipment and steel structure. Compare the component installed on the
tower crane with the component listed in the documentation.
e) Consideration of the condition of equipment indicating its deterioration:
⎯ the gear or its components are loose and its oil (lubricant) leaks;
⎯ visible couplings between particular components (e.g. motor, gear, brakes, drums) show wear or
damage;
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ISO 9927-3:2005(E)
⎯ unusual noise and vibration is noticeable;
⎯ unusual high temperature is noticeable;
⎯ fastening bolts are loose, fissured or defective;
⎯ brake linings are worn or damaged;
⎯ the general condition (corrosion, dirt) is doubtful;
⎯ the electrical installation (cable entries, cable attachments) shows damage;
⎯ wire ropes (see ISO 4309);
⎯ hooks (see Annex B).
f) Functional tests. Functioning and efficiency, with the rated load of
⎯ mechanisms, in particular the brakes, and
⎯ limiting and indicating devices.
g) Steel structure and rails:
⎯ welding;
⎯ corrosion;
⎯ remaining deformation;
⎯ cracks.
h) Support of the tower crane/crane-track.
For an example, see ISO 9927-1:1997, Annex A.
6.3 Periodicity
Tower cranes shall be inspected at least each year and after each re-erection.
NOTE 1 Some verifications can be performed when the tower crane is dismantled.
NOTE 2 Changing of the pulley block or addition of a jib extension or tower section are not considered as dismantling
and re-erection.
NOTE 3 After folding and unfolding of a self-erecting tower crane, there is need only for an inspection limited to b), c),
f), g) and h) of 6.2.
6.4 Results
Periodic inspections shall be recorded. This report shall indicate the components verified and remaining
defects. An example of such a report is presented in Annex C.
The report shall be given to a person who can take a suitable decision (to leave the tower crane in use, repair,
thorough inspection of a part of the tower crane or the whole tower crane, limitation of use).
The causes of these defects shall be sought, depending on the type of component and defect concerned.
The record book shall be updated (date of the repair, type, etc.).
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7 Thorough inspections
7.1 General
Thorough inspections are detailed inspections made with a periodicity according to 7.3 (and as identified in
Annex A).
They shall be performed by a competent person, capable of defining the actions needed to be taken
depending on the results of these inspections (e.g. an expert engineer, see ISO 9927-1).
The competent person shall be in possession of
⎯ the report of the previous inspections, and
⎯ the automatic registered data, where available, (cycles, hours, days, loads, etc.) permitting knowledge of
the service time of the different components for which data exist.
7.2 Content
The thorough inspections shall comprise at least all the elements of the periodic inspections.
A thorough inspection can require non-destructive tests and/or dismantling if considered justified, taking into
account
⎯ the content of the previous verifications (daily, frequent, periodic or thorough),
⎯ the results of the current tests, and
⎯ the result of the current visual checks.
When dismantling, special care shall be taken in order to avoid mistakes or wrong operation while following
the maintenance instructions. If these are not available, the manufacturer of the tower crane or of the
component concerned should be contacted for assistance.
During the thorough inspection, particular attention shall be given to the following:
⎯ vibration;
⎯ unusual noise or temperature;
⎯ poor general condition, corrosion;
⎯ alignment of machinery, motors and gears, rails, wheels, shafts;
⎯ brakes;
⎯ connections, bolts, pins.
7.3 Periodicity
7.3.1 Periodicity for tower cranes or components for tower cranes with no automatic registration on
use
Thorough inspection of a component or the tower crane is recommended at periodic intervals, as follows:
⎯ 4 years;
⎯ 8 years;
⎯ 10 years;
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ISO 9927-3:2005(E)
⎯ 12 years;
⎯ 14 years;
⎯ every year after 14 years.
7.3.2 Periodicity for tower cranes or components for tower cranes with automatic registration of data
on use
The instruction handbook should contain the periodicity of the thorough inspection of the crane and of the
corresponding components based on the registered data, at least at the intervals given in 7.3.1.
In addition to the periodicity, the manufacturer should give guidance to reinitialise the value of the parameter
(return to zero, keep the value as new origin, etc.).
7.4 Results
The report of the thorough inspection shall contain the result of the inspection made by the competent person
as well as his conclusions and recommendations, including the time until the next thorough inspection.
An example of such a report is given in Annex C.
When the tower crane or a component is not used as classified or is in a condition which seems to be
hazardous, the competent person (see 7.1) will recommend appropriate action.
The causes of defects shall be sought, depending on the type of component and defect concerned.
The record book shall be updated (date of the repair, type, etc.).
8 Exceptional inspection
8.1 General
The inspection shall be carried out after
a) exceptional circumstances, such as
⎯ extreme weather conditions (storm),
⎯ an earthquake of medium seismic intensity,
⎯ overload, collision or foundation disturbance,
b) after substantial modification, for example, increase of rated capacity, change of mechanisms, transfer of
control station, change of power, change in design of the load-bearing structure, welding on the load-
bearing structure, modification of control system or change in operating condition relative to the class of
utilisation and load spectrum.
The verifications shall be performed by a competent person (experienced technician or engineer, depending
on the natur
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 9927-3
Première édition
2005-07-15


Appareils de levage à charge
suspendue — Vérifications —
Partie 3:
Grues à tour
Cranes — Inspections —
Part 3: Tower cranes




Numéro de référence
ISO 9927-3:2005(F)
©
ISO 2005

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ISO 9927-3:2005(F)
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quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit
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Publié en Suisse

ii © ISO 2005 – Tous droits réservés

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ISO 9927-3:2005(F)
Sommaire Page
Avant-propos. iv
1 Domaine d'application. 1
2 Références normatives . 1
3 Généralités . 1
4 Vérifications quotidiennes. 2
5 Vérifications fréquentes. 2
6 Vérifications périodiques. 3
7 Vérifications approfondies . 5
8 Vérifications exceptionnelles . 7
Annexe A (normative) Vue d'ensemble des vérifications . 8
Annexe B (informative) Vérification des crochets . 11
Annexe C (informative) Exemple de rapport de vérifications périodiques, approfondies ou
exceptionnelles . 12

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ISO 9927-3:2005(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée
aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du
comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI,
Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d'élaborer les Normes internationales. Les projets de Normes
internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur
publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités membres
votants.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne
pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L'ISO 9927-3 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 96, Appareils de levage à charge suspendue,
sous-comité SC 7, Grues à tour.
L'ISO 9927 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Appareils de levage à charge
suspendue — Vérifications:
— Partie 1: Généralités
— Partie 3: Grues à tour

iv © ISO 2005 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 9927-3:2005(F)

Appareils de levage à charge suspendue — Vérifications —
Partie 3:
Grues à tour
1 Domaine d'application
La présente partie de l'ISO 9927 spécifie les vérifications régulières à effectuer sur les grues à tour. Elle est
destinée à être utilisée conjointement avec l'ISO 9927-1. Elle ne couvre pas les vérifications effectuées avant
la première utilisation des grues à tour.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application du présent document. Pour les
références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées, la dernière édition du
document de référence s'applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 4309, Appareils de levage à charge suspendue — Câbles — Entretien, maintenance, installation,
examen et dépose
ISO 9927-1:1994, Appareils de levage à charge suspendue — Vérifications — Partie 1: Généralités
3 Généralités
Afin d'assurer les opérations des grues à tour en toute sécurité, leur bon état de fonctionnement doit être
maintenu. Il est par conséquent nécessaire de vérifier régulièrement les grues. Ceci assure que les déviations
de conditions sûres sont détectées et peuvent être corrigées. Les vérifications doivent être faites par
l'utilisateur.
Les vérifications régulières sont:
⎯ les vérifications quotidiennes;
⎯ les vérifications fréquentes;
⎯ les vérifications périodiques;
⎯ les vérifications approfondies.
NOTE Le fabricant peut donner, pour les vérifications, des instructions différentes de celles de la présente partie de
l'ISO 9927. Dans ce cas, les instructions du fabricant sont applicables.
L'Annexe A donne une vue d'ensemble des vérifications préconisées (périodicité, contenu, responsables,
résultats et rapports).
© ISO 2005 – Tous droits réservés 1

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ISO 9927-3:2005(F)
4 Vérifications quotidiennes
4.1 Généralités
Les vérifications quotidiennes doivent être effectuées avant le démarrage. Elles doivent comporter une
vérification visuelle (de manière générale aucun démontage n'est nécessaire) et des essais fonctionnels
définis ci-après.
Elles doivent être effectuées par une personne compétente (par exemple le grutier).
4.2 Contenu
Avant chaque démarrage, les vérifications doivent comprendre:
a) le fonctionnement des mécanismes, notamment les freins (généralement sans charge);
b) le fonctionnement des limiteurs et des indicateurs;
c) l'observation de défauts apparents, y compris les câbles.
4.3 Résultats
Tout défaut doit être signalé à une personne qui peut prendre une décision appropriée (laisser la grue à tour
en service, réparer, faire une vérification approfondie d'une partie de la grue à tour ou de toute la grue à tour,
limiter son utilisation).
Les causes de ces défauts doivent être recherchées selon le type de composant et le défaut concernés.
Le carnet de maintenance doit être mis à jour (date de la réparation, méthode).
5 Vérifications fréquentes
5.1 Généralités
Les vérifications fréquentes doivent comporter des vérifications visuelles (en règle générale ne nécessitant
pas de démontage) comme spécifiées en 5.2 et des essais fonctionnels listés en 4.2.
Elles doivent être réalisées par une personne compétente (par exemple un technicien expérimenté, voir
l'ISO 9927-1).
5.2 Points à vérifier
La vérification doit comprendre les points suivants.
a) Niveau de lubrifiants: fuite de lubrifiants, graissage.
b) Équipement hydraulique: fuite.
c) Crochets et linguets: déformation visible, fissures, usure.
d) Câbles en acier: conformément à l'ISO 4309.
e) Raccordements, joints: corrosion, vérification visuelle.
f) Usure des freins: épaisseur des garnitures de frein, réglage, bruit, etc.
2 © ISO 2005 – Tous droits réservés

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ISO 9927-3:2005(F)
g) Flexibles hydrauliques et pneumatiques: notamment ceux soumis à pliage pendant le fonctionnement.
h) Installation électrique: état, signes de détérioration, formation d'humidité.
i) Ancrages: des grues à tour par tirants ou haubans (état).
5.3 Périodicité
La périodicité des vérifications fréquentes doit être déterminée en tenant compte de l'utilisation réelle de la
grue à tour ainsi que l'environnement dans lequel la grue fonctionne.
La périodicité minimale est:
a) pour les points 5.2 a) à 5.2 e): mensuelle;
b) pour les points 5.2 f) à 5.2 i): deux fois par an.
5.4 Résultats
Tout défaut doit être signalé à une personne qui peut prendre une décision appropriée (laisser la grue à tour
en service, réparer, faire une vérification approfondie d'une partie de la grue à tour ou de toute la grue à tour,
limiter son utilisation).
Les causes de ces défauts doivent être recherchées selon le type de composant et le défaut concernés.
Le carnet de maintenance doit être mis à jour (date de réparation, méthode).
6 Vérifications périodiques
6.1 Généralités
Les vérifications périodiques sont des vérifications réalisées périodiquement comme indiqué en 6.3 et après
chaque remontage.
Les vérifications périodiques doivent comporter des vérifications visuelles (aucun démontage n'est nécessaire
en règle générale), et des essais fonctionnels en charge et à vide tels que définis ci-après.
Elles doivent être réalisées par une personne compétente (par exemple, un technicien expérimenté, voir
l'ISO 9927-1).
La personne compétente doit disposer
⎯ du rapport des vérifications précédentes, et
⎯ des enregistrements automatiques, si disponibles, (cycles, heures, jours, charges, etc.) permettant de
connaître le temps d'utilisation des composants pour lesquels des données existent.
6.2 Contenu
Les vérifications périodiques doivent comprendre le contenu des vérifications fréquentes.
Les essais fonctionnels pour tous les composants doivent être réalisés dans la position la plus défavorable
pour ces composants.
a) Vérification de l'identité de la grue à tour et des plaques signalétiques.
b) Vérification de la présence du manuel d'instructions.
© ISO 2005 – Tous droits réservés 3

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ISO 9927-3:2005(F)
c) Vérification des enregistrements de maintenance.
d) Vérification des composants, de l'équipement et de la structure en acier. Comparer le composant monté
sur la grue à tour avec le composant listé dans la documentation.
e) Prendre en compte l'état du matériel signalant les détériorations:
⎯ le train d'engrenages ou ses composants sont desserrés et l'huile (lubrifiant) fuit;
⎯ des accouplements visibles entre des composants spécifiques (par exemple moteur, engrenages,
freins, tambours) présentent de l'usure ou des détériorations;
⎯ un bruit et des vibrations inhabituels sont constatés;
⎯ une température élevée inhabituelle est constatée;
⎯ les boulons de fixations sont desserrés, fissurés ou défectueux;
⎯ les garnitures de freins sont usées ou détériorées;
⎯ l'état général (corrosion, saleté) est criticable;
⎯ l'installation électrique (entrées de câbles, fixations de câbles) présente des endommagements;
⎯ les câbles (voir l'ISO 4309);
⎯ les crochets (voir l'Annexe B).
f) Essais fonctionnels. Fonctionnement et efficacité avec la charge nominale
⎯ des mécanismes, notamment les freins, et
⎯ des limiteurs et des indicateurs.
g) Structure en acier et rails:
⎯ les soudures;
⎯ la corrosion;
⎯ la déformation résiduelle;
⎯ les fissures.
h) Support de la grue à tour/chemin de roulement.
À titre d'exemple, voir l'Annexe A de l'ISO 9927-1.
6.3 Périodicité
Les grues à tour doivent être vérifiées au moins une fois par an ainsi qu'après chaque remontage.
NOTE 1 Certaines vérifications peuvent être réalisées lorsque la grue à tour est démontée.
NOTE 2 Le remplacement du moufle ou l'addition d'une extension de flèche ou d'une section de tour ne sont pas
considérés comme des opérations de démontage et remontage.
NOTE 3 Après avoir plié et déplié une grue à tour à montage automatisé, l'examen est limité aux points b), c), f), g) et
h) de 6.2.
4 © ISO 2005 – Tous droits réservés

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ISO 9927-3:2005(F)
6.4 Résultats
Les vérifications périodiques doivent être enregistrées. Ce rapport doit indiquer les composants vérifiés et les
défauts restants. Un exemple d'un tel rapport est donné à l'Annexe C.
Le rapport doit être remis à une personne qui peut prendre une décision appropriée (laisser la grue à tour en
service, réparer, faire une vérification approfondie d'une partie de la grue à tour ou de toute la grue à tour,
limiter son utilisation).
Les causes de ces défauts doivent être recherchées selon le type de composant et le défaut concernés.
Le carnet de maintenance doit être mis à jour (date de la réparation, type, etc.).
7 Vérifications approfondies
7.1 Généralités
Les vérifications approfondies sont des vérifications détaillées réalisées selon une périodicité définie comme
indiquée en 7.3 et telle qu'identifiée à l'Annexe A.
Elles doivent être réalisées par une personne compétente ayant la compétence qui lui permet de définir les
mesures à prendre en fonction des résultats de ces vérifications (par exemple un ingénieur expert, voir
l'ISO 9927-1).
La personne compétente doit disposer
⎯ du rapport des vérifications précédentes, et
⎯ des enregistrements automatiques si disponibles (cycles, heures, jours, charges, etc.) permettant de
connaître le temps d'utilisation des différents composants pour lesquels des données existent.
7.2 Contenu
Les vérifications approfondies doivent comporter au moins tous les éléments des vérifications périodiques.
La vérification approfondie peut nécessiter des essais non destructifs et/ou un démontage s'il s'avère justifié,
compte tenu
⎯ du contenu des vérifications précédentes (quotidiennes, fréquentes, périodiques ou approfondies),
⎯ des résultats des essais faits au cours de la vérification, et
⎯ des résultats des vérifications visuelles courantes.
Lors du démontage, une attention particulière doit être apportée pour éviter une erreur ou une mauvaise
manœuvre en suivant les instructions de maintenance. Si elles ne sont pas disponibles, il convient que le
constructeur de la grue à tour ou du composant soit contacté pour assistance.
Lors de la vérification approfondie, une attention particulière doit être portée aux points suivants:
⎯ les vibrations;
⎯ un bruit ou une température inhabituels;
⎯ l'état général médiocre, la corrosion;
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⎯ l'alignement des mécanismes, des moteurs et engrenages, des rails, des roues et des arbres;
⎯ les freins;
⎯ les raccordements, les boulons, les axes.
7.3 Périodicité
7.3.1 Périodicité pour des grues à tour ou des composants sans enregistrement automatique des
données concernant l'utilisation
Une vérification approfondie d'un composant ou de la grue à tour est recommandée aux intervalles
périodiques suivants:
⎯ 4 ans;
⎯ 8 ans;
⎯ 10 ans;
⎯ 12 ans;
⎯ 14 ans;
⎯ chaque année au-delà de 14 ans.
7.3.2 Périodicité pour des grues à tour ou des composants avec enregistrement automatique des
données concernant l'utilisation
Il convient que le manuel d'instructions contienne la périodicité de la vérification approfondie de la grue et des
composants correspondants sur la base des enregistrements, la périodicité doit au moins être celle donnée
en 7.3.1.
En plus de la périodicité, il convient que le constructeur donne des informations pour réinitialiser la valeur des
paramètres mesurés (remise à zéro, maintien de la valeur en tant qu'origine nouvelle, etc.).
7.4 Résultats
Le rapport des vérifications approfondies doit comprendre le résultat de la vérification faite par la personne
compétente ainsi que ses conclusions et ses recommandations, y compris le délai jusqu'à la prochaine
vérification approfondie.
Un exemple d'un tel rapport est donné dans l'Annexe C.
Lorsque la grue à tour ou le composant n'est pas utilisé conformément au groupe de classification prévu ou
est dans une situation qui paraît dangereuse, la personne compétente (voir en 7.1) doit émettre un avis
adéquat.
Les causes d'un défaut doivent être recherchées selon le type de composant et le défaut concernés.
Le carnet de maintenance doit être mis à jour (date de la réparation, type, etc.).
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8 Vérifications exceptionnelles
8.1 Généralités
Les vérifications doivent être effectuées après:
a) des circonstances exceptionnelles telles que
⎯ des conditions climatiques extrêmes (tempête),
⎯ un séisme avec une intensité sismique moyenne, et
⎯ une surcharge, une collision, une perturbation de la base;
b) ou des modifications substantielles, par exemple en cas d'augmentation de la capacité nominale, de
changement de mécanismes, de transfert du poste de commande, de chang
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