ISO 4039-1:1998
(Main)Road vehicles — Pneumatic braking systems — Part 1: Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
Road vehicles — Pneumatic braking systems — Part 1: Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
Véhicules routiers — Dispositifs de freinage pneumatique — Partie 1: Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 4039-1
First edition
1998-08-15
Road vehicles — Pneumatic braking
systems —
Part 1:
Pipes, male fittings and tapped holes with
facial sealing surface
Véhicules routiers — Dispositifs de freinage pneumatique —
Partie 1: Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
A
Reference number
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 4039-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles,
Subcommittee SC 2, Braking systems and equipment.
This first edition of ISO 4039-1 cancels and replaces ISO 4039:1977, of which it constitutes a technical revision.
ISO 4039 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Pneumatic braking systems:
— Part 1 : Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
— Part 2 : Pipes, male fittings and tapped holes with conical sealing surface
Annex A to this part of ISO 4039 is given for information only.
© ISO 1998
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means, electronic
or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Switzerland
Internet iso@iso.ch
Printed in Switzerland
ii
INTERNATIONAL STANDARD © ISO ISO 4039-1:1998(E)
Road vehicles — Pneumatic braking systems —
Part 1:
Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
1 Scope
This part of ISO 4039 specifies the essential dimensions and material requirements for metallic and thermoplastic
pipes, male fittings and tapped holes with a facial sealing surface, of the metric series, used in pneumatic braking
systems on road vehicles using compressed air at a pressure below 2 MPa (20 bar).
Annex A gives, for information, a recommendation as to how to indicate conformity with this part of ISO 4039.
2 Normative reference
The following standard contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part of
ISO 4039. At the time of publication, the edition indicated was valid. All standards are subject to revision, and
parties to agreements based on this part of ISO 4039 are encouraged to investigate the possibility of applying the
most recent edition of the standa
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 4039-1
First edition
1998-08-15
Road vehicles — Pneumatic braking
systems —
Part 1:
Pipes, male fittings and tapped holes with
facial sealing surface
Véhicules routiers — Dispositifs de freinage pneumatique —
Partie 1: Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
A
Reference number
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 4039-1 was prepared by Technical Committee ISO/TC 22, Road vehicles,
Subcommittee SC 2, Braking systems and equipment.
This first edition of ISO 4039-1 cancels and replaces ISO 4039:1977, of which it constitutes a technical revision.
ISO 4039 consists of the following parts, under the general title Road vehicles — Pneumatic braking systems:
— Part 1 : Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
— Part 2 : Pipes, male fittings and tapped holes with conical sealing surface
Annex A to this part of ISO 4039 is given for information only.
© ISO 1998
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means, electronic
or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Switzerland
Internet iso@iso.ch
Printed in Switzerland
ii
INTERNATIONAL STANDARD © ISO ISO 4039-1:1998(E)
Road vehicles — Pneumatic braking systems —
Part 1:
Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
1 Scope
This part of ISO 4039 specifies the essential dimensions and material requirements for metallic and thermoplastic
pipes, male fittings and tapped holes with a facial sealing surface, of the metric series, used in pneumatic braking
systems on road vehicles using compressed air at a pressure below 2 MPa (20 bar).
Annex A gives, for information, a recommendation as to how to indicate conformity with this part of ISO 4039.
2 Normative reference
The following standard contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this part of
ISO 4039. At the time of publication, the edition indicated was valid. All standards are subject to revision, and
parties to agreements based on this part of ISO 4039 are encouraged to investigate the possibility of applying the
most recent edition of the standa
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NORME ISO
INTERNATIONALE 4039-1
Première édition
1998-08-15
Véhicules routiers — Dispositifs
de freinage pneumatique —
Partie 1:
Tuyauteries, raccords mâles et logements
à portée faciale
Road vehicles — Pneumatic braking systems —
Part 1: Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
A
Numéro de référence
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
La Norme internationale ISO 4039-1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-
comité SC 2, Systèmes de freinage et équipements.
Cette première édition de l’ISO 4039-1 annule et remplace l’ISO 4039:1977, dont elle constitue une révision
technique.
L'ISO 4039 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers — Dispositifs de
freinage pneumatique:
Partie 1: Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
Partie 2: Tuyauteries, raccords mâles et logements à surface d'étanchéité conique
L’annexe A de la présente partie de l’ISO 4039 est donnée uniquement à titre d’information.
© ISO 1998
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque
forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit de l'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Suisse
Internet iso@iso.ch
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE © ISO ISO 4039-1:1998(F)
Véhicules routiers — Dispositifs de freinage pneumatique —
Partie 1:
Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
1 Domaine d'application
La présente partie de l’ISO 4039 prescrit les caractéristiques dimensionnelles essentielles et les exigences de
matière pour les tuyauteries métalliques et thermoplastiques, raccords mâles et logements à portée faciale, de la
série métrique, utilisés dans les dispositifs de freinage pneumatique des véhicules routiers utilisant de l'air
comprimé à une pression inférieure à 2 MPa (20 bar).
L’annexe A donne, à titre informatif, une recommandation pour l’indication de la conformité à la présente partie de
l’ISO 4039.
2 Référence normative
La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la référence qui en est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente partie de l’ISO 4039. Au moment de la publication, l’édition indiquée était en
vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords fondés sur la présente partie de
l’ISO 4039 sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer l’édition la plus récente de la norme
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NORME ISO
INTERNATIONALE 4039-1
Première édition
1998-08-15
Véhicules routiers — Dispositifs
de freinage pneumatique —
Partie 1:
Tuyauteries, raccords mâles et logements
à portée faciale
Road vehicles — Pneumatic braking systems —
Part 1: Pipes, male fittings and tapped holes with facial sealing surface
A
Numéro de référence
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
La Norme internationale ISO 4039-1 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-
comité SC 2, Systèmes de freinage et équipements.
Cette première édition de l’ISO 4039-1 annule et remplace l’ISO 4039:1977, dont elle constitue une révision
technique.
L'ISO 4039 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Véhicules routiers — Dispositifs de
freinage pneumatique:
Partie 1: Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
Partie 2: Tuyauteries, raccords mâles et logements à surface d'étanchéité conique
L’annexe A de la présente partie de l’ISO 4039 est donnée uniquement à titre d’information.
© ISO 1998
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque
forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit de l'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Suisse
Internet iso@iso.ch
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE © ISO ISO 4039-1:1998(F)
Véhicules routiers — Dispositifs de freinage pneumatique —
Partie 1:
Tuyauteries, raccords mâles et logements à portée faciale
1 Domaine d'application
La présente partie de l’ISO 4039 prescrit les caractéristiques dimensionnelles essentielles et les exigences de
matière pour les tuyauteries métalliques et thermoplastiques, raccords mâles et logements à portée faciale, de la
série métrique, utilisés dans les dispositifs de freinage pneumatique des véhicules routiers utilisant de l'air
comprimé à une pression inférieure à 2 MPa (20 bar).
L’annexe A donne, à titre informatif, une recommandation pour l’indication de la conformité à la présente partie de
l’ISO 4039.
2 Référence normative
La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la référence qui en est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente partie de l’ISO 4039. Au moment de la publication, l’édition indiquée était en
vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords fondés sur la présente partie de
l’ISO 4039 sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer l’édition la plus récente de la norme
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Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.