ISO 102:1990

Aircraft - Gravity filling orifices

Specifies the minimum internal diameters of the orifice for fuel, lubricants and other fluids.

Aéronefs — Orifices de remplissage par gravité

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 19-Jun-1990
• ICS: 49.080 - Aerospace fluid systems and components
• ICS: 49.100 - Ground service and maintenance equipment
• Technical Committee: ISO/TC 20/SC 9 - Air cargo and ground equipment
• Drafting Committee: ISO/TC 20/SC 9 - Air cargo and ground equipment
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Start Date: 05-Jun-2023
• Completion Date: 13-Dec-2025

Relations

• Revises: ISO 102:1976 - Aircraft - Gravity filling orifices
• Effective Date: 15-Apr-2008

Overview

ISO 102:1990 is an international standard established by the International Organization for Standardization (ISO) that specifies the minimum internal diameters for gravity filling orifices used in aircraft. This standard ensures consistent dimensions for orifices used in the gravity replenishment of fuels, lubricants, and other essential fluids in aviation. It covers the proper sizing of orifices and the external diameters of associated replenishment nozzles to guarantee safe and efficient fluid transfer during aircraft servicing operations.

Key Topics

• Orifice Diameter Specifications
  ISO 102:1990 defines precise minimum and maximum internal diameters for gravity filling orifices across various fluids, including aviation gasoline (AVGAS), turbine fuel, synthetic and non-synthetic lubricants, de-icing fluids, drinking water, hydraulic fluids, coolant, and engine refrigerants. This ensures compatibility and safety in fueling and maintenance procedures.

• Replenishment Nozzle Dimensions
  The standard also specifies the external diameters of nozzles for gravity replenishment, specifically focusing on fuel nozzles for AVGAS and turbine fuel. This facilitates proper nozzle-to-orifice fitment, preventing leaks and spills during fluid transfer.

• Fluid Compatibility and Safety
  By standardizing orifice and nozzle dimensions, ISO 102:1990 helps prevent cross-contamination of fluids and supports efficient fuel and fluid handling. It also includes a recommendation to ensure that any filters fitted do not reduce the minimum internal orifice diameter, maintaining consistent flow rates.

Applications

• Aircraft Refueling Stations
  Airports and aircraft refueling companies utilize ISO 102:1990 to design and maintain fuel dispensing systems that conform to international safety and efficiency requirements.

• Aircraft Maintenance Facilities
  Maintenance organizations rely on these specifications when servicing aircraft systems that require fluid replenishment, such as lubricating engines, cooling systems, and hydraulic circuits.

• Aviation Fluid Handling Equipment Manufacturers
  Producers of refueling nozzles, filling orifices, and related components incorporate the dimensions and tolerances outlined in ISO 102 to ensure interoperability and compliance with aviation industry requirements.

• Regulatory and Safety Compliance
  Aviation authorities and safety inspectors refer to ISO 102:1990 to verify that aircraft fueling and servicing interfaces meet internationally accepted dimensional standards, contributing to operational safety.

Related Standards

• ISO/TC 20 - Aircraft and Space Vehicles
  ISO 102:1990 was developed by Technical Committee ISO/TC 20, which covers a broad range of standards related to aircraft systems and components, ensuring cohesive regulation across the aerospace sector.

• Fuel Quality and Handling Standards
  This standard complements other ISO standards that address fuel quality, sampling, and handling procedures, reinforcing a holistic approach to aviation fueling safety.

• Aviation Lubricants and Fluids Standards
  Standards governing the formulation and testing of aviation-grade lubricants and hydraulic fluids work hand-in-hand with ISO 102 to ensure the correct delivery systems and interfaces are standardized.

By adhering to ISO 102:1990, stakeholders in the aviation industry reinforce the safety, reliability, and efficiency of fluid transfer processes, helping to maintain high operational standards across global aircraft fueling and maintenance activities.

Standards Content (Sample)

ISO
INTERNATIONAL
STANDARD
Second edition
1990-07-01
Aircraft - Gravity filling orifices
Abronefs - Orifices de remplissage par gravite
Reference number
ISO 102:199O(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the
work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an Interna-
tional Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies
casting a vote.
international Standard ISO 102 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 102:1976),
of which it constitutes a technical revision.
0 ISO 1990
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any form
or by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without
permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
l CH-121 1 Geneve 20 l Switzerland
Case Postale 56
Printed in Switzerland
ii
-- -
INTERNATIONAL STANDARD
Aircraft - Gravity filling orifices
3 E
...

ISO
NORME
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1990-07-O 1
Aéronefs - Orifices de remplissage par gravité
A ircr-aft - Gravity fïlling orifices
Numéro de référence
ISO 102: 1990(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 102 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 20, Aéronautique et espace.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 102:1976) dont elle constitue une révision technique.
0 iso 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique OU
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1211 Genève 20 l Suisse
imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE
Aéronefs - Orifices de remplissage par gravité
3 Diamètre extérieur des pistolets de
1 Domaine d’application
remplissage
La présente Norme internationale prescrit les dia-
mètres de
...

ISO
NORME
INTERNATIONALE
Deuxième édition
1990-07-O 1
Aéronefs - Orifices de remplissage par gravité
A ircr-aft - Gravity fïlling orifices
Numéro de référence
ISO 102: 1990(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 102 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 20, Aéronautique et espace.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(ISO 102:1976) dont elle constitue une révision technique.
0 iso 1990
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique OU
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1211 Genève 20 l Suisse
imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE
Aéronefs - Orifices de remplissage par gravité
3 Diamètre extérieur des pistolets de
1 Domaine d’application
remplissage
La présente Norme internationale prescrit les dia-
mètres de
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