ISO 3471-1:1986
(Main)Earth-moving machinery — Roll-over protective structures — Laboratory tests and performance requirements — Part 1: Crawler, wheel loaders and tractors, backhoe loaders, graders, tractor scrapers, articulated steer dumpers
Earth-moving machinery — Roll-over protective structures — Laboratory tests and performance requirements — Part 1: Crawler, wheel loaders and tractors, backhoe loaders, graders, tractor scrapers, articulated steer dumpers
Engins de terrassement — Structures de protection au retournement — Essais de laboratoire et critères de performance — Partie 1: Chargeuses et tracteurs sur chenilles et sur roues, chargeuses-pelleteuses, niveleuses, décapeuses et tombereaux avec avant-train
General Information
Relations
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International Standard @ 347111
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDAROIZATION*MEMPYHAPO~HAR OPrAHH3AUMR no CTAHPAPTM3AUHH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Earth-moving machinery - Roll-over protective
structures - Laboratory tests and performance
requirements -
Part I : Crawler, wheel loaders and tractors, backhoe
loaders, graders, tractor scrgpers, articulated steer dumpers
Engins de terrassement - Structures de protection au retournement - Essais de laboratoire et critères de performance -
Partie 1 : Chargeuses et tracteurs sur chenilles et sur roues, chargeuses-pelleteuses, niveleuses, décapeuses et tombereaux avec
avant- train
First edition - 1986-06-15
-
UDC 621.878-788 Ref. No. IS0 3471/1-1986 (El
- Descriptors : earth moving equipment, loaders, tractors, graders, scrapers, dumpers, safety devices, accident prevention, overturning
-c
(vehicles), specifications, tests, laboratory tests, labelling.
5i
O
VI
-
Price based on 15 pages
i
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Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards bodies (IS0 member bodies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through IS0 technical committees. Each member
i
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern- I
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
*i
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council. They are approved in accordance with IS0 procedures requiring at
75 % approval by the member bodies voting.
least
International Standard IS0 3471 /I was prepared by Technical Committee
ISO/TC 127, Earth-moving machinery.
It cancels and replaces IS0 3471-1980, clause 7 and figure 5 of which have been
technically revised.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
-----
O International Organization for Standardization,
1986
Printed in Switzerland
ii
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IS0 347111-1986 (E)
Contents
Page
1 Scope . 1
2 Field of application . 1
3 References . 1
4 Definitions . 2
5 Symbols . 2
6 General . 2
7 Static laboratory tests . 3
8 Performance requirements . 4
9 Labelling . 5
10 Reporting of results . 6
Tables 1 and 2 . 6
Figures . 7 to 13
Annexes
A Standard test report., . 14
- Additional information for the originator of the test request . 15
B Test report
...
111
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INTERNATIONAL STANDARD IS0 3471/1-1986 (E)
Earth-moving machinery - Roll-over protective
structures - Laboratory tests and performance
requirements -
Part I : Crawler, wheel loaders and tractors, backhoe
loaders, graders, tractor scrapers, articulated steer dumpers
-
crawler tractors, wheel tractors and backhoe loaders;
0 1 Scope
- graders;
Part 1 of IS0 3471 sets out
1.1
- tractor-scrapers;
a) the static laboratory tests for measurement of structural
characteristics, and -
IS0 7132, figures 3, 5
articulated steer dumpers (see
and 8).
b) the requirements for performance in a representative
test,
2.2 This part of IS0 3471 does not apply to :
of a roll-over protective structure (ROPS) design; it is closely
- compactors;
related to the deflection-limiting volume (DLV) (see IS0 3164).
- machines having a power rating less than 15 kW
1.2 The static laboratory tests are means of measuring the
(20 hp);
characteristics of the structures used to protect the operator at
velocities of O to 16 kmlh (O to 10 milelh) over hard clay where
- excavators;
roll-over would be limited to a maximum roll angle of 360°
down a slope of 3ûo maximum without penetration of the - drag lines;
specified DLV by structural members of the ROPS.
- rigid frame dumpers;
1.3 This part of IS0 3471 is intended to establish a con-
- pipelayers.
sistent, reproducible means of evaluating force-deflection
0
characteristics of ROPS under static loading and to lay down
performance requirements for these structures under such
3 References
loading in a representative test.
IS0 898, Mechanical properties of fasteners -
1.4 For the purposes of this part of IS0 3471, "representative
test" means a test of a specimen the material, dimensional, and
Part 1 : Bolts, screws and studs.
processing requirements of which are typical of those ROPS
Part 2: Nuts with specified proof load values.
being produced.
IS0 3164, Earth-moving machinery - Laboratory evaluation of
1.5 IS0 3471/2 deals with the requirements for ROPS on
roll-over and falling-object protective structures - Specifi-
machinery for forestry.
Ca tion for the de flection-limiting volume.
IS0 3449, Earth-moving machinery - Falling-object protective
2 Field of application
structures - Laboratory tests and performance requirements.
2.1 Part 1 of IS0 3471 applies to the following types of
IS0 3471 12, Earth-moving machinery - Roll-over protective
operator-controlled machines as defined in IS0 6165 :
structures - Laboratory tests and performance require-
-
ments - Part 2: Machinery for forestry. 1)
crawler loaders and wheel loaders;
At present at the stage of draft.
1)
1
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IS0 3471/1-1986 (E)
IS0 6165, Earth-moving machinery - Basic types - Vocabu- exclusive of towed equipment such as rollers, compactors, and
lary. drawn scrapers. For the tractor scraper and articulated steer
dumper, it is the manufacturer's maximum recommended mass
IS0 7132, Earth-moving machinery - Dumpers - Ter-
of the tractor portion only.
minology and commercial specifications.
5.4.2 Kingpins, hitches, and articulated steering components
that attach to hitches or towed units are excluded from the
4 Definitions
mass of these machines. Soil, mud, rocks, branches, debris,
etc. that commonly adhere to or lie on machines in use are not
For the purposes of this International Standard, the following
considered as part of the mass of any machine. Material dug,
definitions apply.
carried, or handled in any manner is not to be considered part
of the machine mass in determining test requirements.
4.1 roll-over protective structure (ROPS) : System of
structural members arranged on a machine in such a way as to
5.5 DLV : Deflection-limiting volume.
accomplish its primary purpose of reducing the likelihood of an
operator, when wearing a seat belt, being crushed should his
5.6 A : Deflection of ROPS, expressed in millimetres (inches).
machine roll over. Structural members include any subframe,
bracket, mounting, socket, bolt, pin, suspension or flexible
shock absorber used to secure the system to the machine frame
but exclude mounting provisions which are integral with the
6 General
machine frame.
The following points are stated to aid in understanding the
4.2 machine frame : The main chassis or main load-bearing
underlying principles, intention and application of this Inter-
member(s1 of the machine which extendk) over a major part of
national Standard.
the machine and upon which the ROPS is directly mounted.
6.1 The ROPS can be integrated into the operator's cab or
4.3 ROPS-machine frame assembly : The ROPS system
into the FOPS.
attached to the machine frame.
4.4 bedplate : A substantially rigid part of the test structure
6.2 This evaluation procedure will not necessarily duplicate
to which the machine frame is attached for the purpose of the
structural deformation caused by a given actual roll.
test.
6.3 This evaluation procedure is generally destructive of the
4.5 deflection-limiting volume (DLV) : That volume,
ROPS-machine frame assembly, as permanent deformation is
related to the operator, which serves to set limits and de-
apt to be induced in either or both.
flections permissible when performing laboratory evaluations of
ROPS and falling-object protective structures (FOPS). The
volume, an approximation, is based on the seated dimensions 6.4 Although ROPS meeting these criteria may not give
I
of the larger operator. (See, IS0 3164.) crush protection under all conceivable circumstances in which
a machine could overturn, it is expected that crush protection
will be ensured under at least the following conditions :
4.6 simulated ground plane (SGP) : Surface on which an
earth-moving machine after rolling over is assumed to come to
- an initial forward velocity of O to 16 km/h (O to
a standstill with the machine lying on its side (see 8.1.2).
10 mile/h) on a hard clay surface of 30° maximum slope;
- 360° of roll about the machine's longitudinal axis
5 Symbols
without losing contact with the slope and without pen-
etration of the DLV by structural members of the ROPS.
The following symbols and abbreviations are used in this Inter-
national Standard.
6.5 The horizontal force requirement and limitation on
deflection (DLV) are intended to ensure that the ROPS will
ROPS : Roll-over protective structure.
5.1
penetrate unfrozen soil thereby giving a braking action to a roll.
5.2 U: Energy absorbed by the structure related to the
machine mass, expressed in joules or inches pounds-force.
6.6 The energy requirement and limitation on deflection
(DLV) are intended to ensure that the ROPS will deflect when it
strikes or impacts a surface that will not significantly deform
5.3 F : Force, expressed in newtons or pounds-force.
(frozen ground, concrete, rock) while retaining significant
capability to withstand subsequent impacts.
5.4 A4 : Machine mass, expressed in kilograms (pounds).
5.4.1 The machine mass is the manufacturer's maximum 6.7 The vertical loading requirement is intended to ensure
that a deformed ROPS will be able to support the machine
recommended mass including attachments in operating con-
when it is upside-down.
dition with all reservoirs full to capacity, tools and ROPS;
2
---------------------- Page: 5 ----------------------
IS0 347111-1986 (E)
6.8 The criteria established for the deflection limitation, for 7.4 Apparatus
the energy absorbed and for the lateral loading do not mean
that the minimum side force and the minimum energy required
7.4.1 General considerations
correspond to the permissible limits of the DLV nor that they
are attained simultaneously.
7.4.1.1 Assembly of the ROPS to the machine frame
6.9 The temperature-material requirements of 8.3 are in-
The ROPS shall be attached to the machine frame as it would
tended to be a base-line of measurement for testing, to ensure
be on an operating machine. A complete machine is not re-
that the ROPS will have meaningful resistance to brittle
quired for the evaluation; however, the machine frame and
fracture; they do not necessarily relate to operating conditions.
ROPS mounting shall represent an operating installation. All
normally detachable windows, panels, doors, and other non-
6.10 Because, in an actual roll, loading will be dynamic
structural elements shall be removed so that they do not con-
(possibly impact) the use of conventional "safety factors"
tribute to or detract from the structural evaluation.
based on static force loading should be used with caution. The
"safety factor" of a ROPS is related more to energy absorption
7.4.1.2 Attachment of the ROPS-machine frame assembly to
capability and details of weld design and welding procedure
the bedplate
than it is to static force resistance.
The ROPS-machine frame assembly shall be secured to the
bedplate so that the members connecting the assembly and
bedplate experience minimal deflection when the ROPS is
0 7 Static laboratory tests
horizontally loaded. During side loading, the ROPS-machine
frame assembly shall not receive any support from the
Facilities
7.1
bedplate, other than that due to the initial attachment.
Facilities for securing the ROPS-machine frame assembly to the
7.4.1.3 Elimination of suspension elements and shock
bedplate, as described below, and for applying the horizontal
and vertical loads shall be provided. absorbers
The DLV and its location shall be in accordance with IS0 3164.
The machine frame shall be secured and/or modified so that
The DLV shall be fixed firmly to the same part of the machine to any machine suspension element that might be considered as a
which the operator's seat is secured, and shall remain there suspension element (rubber, gas, gas-oil, or mechanical spring)
during the entire formal test period.
shall be effectively eliminated as an energy absorber. However,
the ROPS-structura! members as defined in 4.1 may include
suspension or flexible shock absorbers which shall not be
7.2 Instruments
altered.
The test apparatus shall be equipped with instruments for
measuring the force applied to the protective structure and the
7.4.2 Specific considerations related to particular types
deflection (deformation) of the structure.
of machine - Side loading
The percentages below are nominal ratings of the accuracy of
the instrumentation and shall not be taken to indicate that com-
7.4.2.1 Wheel loaders, wheel tractors, backhoe loaders and
pensating tests are required.
graders
Connections to the bedplate shall be directly from the machine
Measurement Accuracy
frame at or near the front-axle support and the rear drive sup-
f 5 % of maximum deflection
Deflection of ROPS
port. For articulated machines, if both frames are used in the
measured
evaluation, the hinge shall be locked so that the attitude of the
i Force applied to ROPS f 5 % of maximum force measured
frames is in a straight line. If only that frame on which the
ROPS is mounted is used, the connections shall be at or near
the extreme ends of the frame. See figures la), lb), 2a). 2b).
7.3 Arrangements for load application
Typical, but not mandatory, loading arrangements are shown
7.4.2.2 Tractor scrapers and articulated steer dumpers
in the figures as follows.
Connection to the bedplate shall be directly from the machine
frame at or near the drive tyre or axle location. See
7.3.1 Wheel loaders, wheel tractors and backhoe
figures 3a), 3b).
loaders : figures IC), Id).
7.3.2 Graders : figures 2c), 2d).
7.4.2.3 Crawler tractors and crawler loaderç
Connection to the bedplate shall be through the main housing
7.3.3 Tractor scrapers and articulated steer dumpers :
or track frames. See figures 4a), 4b).
figures 3c), 3d).
7.3.4 Crawler tractors and crawler loaders : figures
7.4.3 Vertical loading - All machines
41.9, 4d).
For vertical loading there is no limitation on securing or support-
ing the ROPS-machine frame assembly.
7.3.5 Side loading : figures 5a), 5b), 5c). 5d).
3
---------------------- Page: 6 ----------------------
IS0 3471/1-1986 (E)
7.5.2.8 At deflection increments no greater than 25 mm (1 in)
7.5 Procedure
at the point of application of the resultant load, the force and
deflection shall be recorded and plotted. See figure 6.
7.5.1 General
The test procedures shall consist of the operations specified in
7.5.2.9 The
...
Norme internationale @ 347111
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEXLlYHAPOLlHAfl OPrAHMSAUMR fl0 CTAHLlAPTM3AUMM*ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Engins de terrassement - Structures de protection au
~
retournement - Essais de laboratoire et critères de
performance -
Partie 1 : Chargeuses et tracteurs sur chenilles et sur roues,
chargeuses-pelleteuses, niveleuses, décapeuses et
tombereaux avec avant-train
Earth-moving machinery - Roll-over protective structures - Laboratory tests and Performance requirements - Part 1: Crawlec
wheel loaders and tractors, backhoe loaders, graders, tractor scrapers, articulated steer dumpers
Première édition - 1986-06-15
-
' CDU 621.878-788 Réf. no : IS0 3471/1-1986 (F)
8 -
Descripteurs : matériel de terrassement, chargeuse, véhicule routier tracteur, niveleuse, racleur, benne basculante, dispositif de sécurité,
-
prévention des accidents, retournement de véhicule, spécification, essai, essai de laboratoire, étiquetage.
. -
R
s Prix basé sur 15 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
I'ISO). L'élaboration
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de
des Normes internationales est confiée aux cornités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
I'ISO participent également aux travaux.
mentales, en liaison avec
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I'ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de 1'1S0 qui requièrent l'approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale IS0 3471/1 a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 127, Engins de terrassement.
Elle annule et remplace I'ISO 3471-1980, dont le chapitre 7 et la figure 5 ont fait l'objet
d'une révision technique.
L'attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu'il s'agit, sauf indication
contraire, de la dernière édition.
a.
0 Organisation internationale de normalisation, 1986 O
---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 347111-1986 (FI
Sommaire
Page
1 Objet . 1
2 Domaine d'application . 1
3 Références . 1
4 Définitions . 2
5 Symboles . 2
6 Généralités . 2
7 Essais statiques en laboratoire . 3
8 Performances requises . 5
9 Étiquetage . 5
10 Procès-verbal d'essai . 6
Tableauxlet2 . 6
Figures . 7à 13
Annexes
A Procès-verbal d'essai type . 14
B Procès-verbal d'essai - Informations complémentaires pour l'initiateur de la
demande d'essai . 15
iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
IS0 3471/1-1986 (FI
NORM E I NTE R NAT1 ON ALE
r
Engins de terrassement - Structures de protection au
retournement - Essais de laboratoire et critères de
performance -
Partie 1 : Chargeuses et tracteurs sur chenilles et sur roues,
c hargeuses-pelleteuses, niveleuses, décapeuses et
tombereaux avec avant-train
I) 1 Objet - tracteurs sur chenilles, tracteurs sur roues et
chargeuses-pelleteuses;
1.1 La présente partie de 1'1S0 3471
- niveleuses;
a) spécifie les essais statiques de laboratoire, pour mesu-
- décapeuses;
rer les caractéristiques de construction, et
- tombereaux avec avant-train (voir IS0 7132, figures 3,
b) établit les critères concernant les performances, lors
5 et 8).
d'un essai représentatif,
des structures de protection au retournement (ROPS); elle est
2.2 La présente partie de 1'1S0 3471 ne s'applique pas
en rapport étroit avec le volume limite de déformation (DLV)
- aux compacteurs;
(voir IS0 3164).
- aux engins de moins de 15 kW (20 hp) de puissance
1.2 Les essais statiques de laboratoire sont destinés à étudier
nominale;
les caractéristiques des structures utilisées pour protéger le
conducteur à une vitesse de O à 16 km/h (O à 10 mile/h), sur un
- aux excavateurs;
terrain argileux dur où le retournement est limité à une rotation
- aux drag lines;
maximale de 360° sur une pente maximale de Mo, sans qu'il y
ait pénétration du DLV par des membrures de la ROPS.
- aux tombereaux à châssis rigide;
1.3 La présente partie de I'ISO 3471 a pour objet d'établir des
- aux tracteurs poseurs de canalisations.
procédés reproductibles et probants d'évaluation des caracté-
0
ristiques des structures de protection au retournement soumi-
ses à des charges statiques, et de fixer les performances requi-
3 Références
ses pour ces structures sous de telles charges lors d'un essai
IS0 898, Caractéristiques mécaniques des éléments de fixa-
représentatif.
tion -
1.4 Pour les besoins de la présente partie de IWO 3471, un
Partie I : Boulons, vis et goujons.
((essai représentatif )) signifie un essai portant sur un échantillon
Partie 2: Écrous avec charges d'épreuve spécNées.
dont les matériaux, les spécifications dimensionnelles et les
spécifications de traitement sont typiques des ROPS produites.
IS0 3164, Engins de terrassement - Etudes en laboratoire des
structures de protection au retournement et contre les chutes
1.5 L'ISO 3471 /2 traite des exigences relatives aux ROPS du
d'objets - Spécifications pour le volume limite de défor-
matériel forestier.
mation.
IS0 3449, Engins de terrassement - Structures de protection
2 Domaine d'application
contre les chutes d'objets - Essais de laboratoire et critères de
performance.
2.1 La présente partie de I'ISO 3471 s'applique aux types sui-
vants d'engins commandés manuellement, tels que définis
IS0 3471 /2, Engins de terrassement - Structures de protec-
dans I'ISO 6165 :
tion au retournement - Essais de laboratoire et critères de per-
- chargeuses sur chenilles et chargeuses sur roues;
formance - Partie 2: Matériel forestier. 1)
1) Actuellement au stade de projet.
1
---------------------- Page: 4 ----------------------
IS0 3471/1-1986 (FI
la ROPS, mais excluant les équipements tractés tels que rou-
IS0 6165, Engins de terrassement - Principaux iypes - Voca-
leaux, compacteurs et racloirs. Pour les décapeuses et les tom-
bulaire.
bereaux avec avant-train, la masse maximale recommandée par
IS0 7132, Engins de terrassement - Tombereaux - Termino-
le constructeur ne concerne que la partie motrice proprement
logie et spécifications commerciales. dite.
5.4.2 Les chevilles, attelages et éléments de direction articu-
lés pouvant être attelés ainsi que les éléments tractés ne sont
4 Définitions
pas comptés dans la masse de ces engins. La terre, la boue, les
Dans le cadre de l'IS0 3471, les définitions suivantes sont appli-
rochers, les branchages et autres débris qui souvent adhèrent
cables.
ou reposent sur l'engin en service ne sont pas comptés dans la
masse de l'engin. La matière creusée, portee ou manipulée, de
quelque façon que ce soit, n'entre pas en considération dans la
4.1 structure de protection au retournement (ROPS) :
masse de l'engin lors de l'établissement des spécifications
Ensemble des membrures disposées sur unl engin de façon à
d'essai.
réduire les risques d'écrasement du conducteur en cas de
retournement de l'engin. Les membrures comprennent tous
cadres secondaires, entretoises, éléments de montage, sièges
DLV : Volume limite de déformation.
5.5
de fixation, boulons, goupilles, suspensions ou amortisseurs
souples utilisés pour fixer l'ensemble au châssis, mais à I'exclu-
5.6 A : Déformation de la ROPS, exprimée en millimètres
sion des dispositifs de montage solidaires du châssis de l'engin.
(inches).
4.2 châssis : Châssis principal, ou principal élément porteur
de l'engin formant la partie principale de l'engin, sur lequel la
ROPS est montée directement.
6 Généralités
4.3 assemblage ROPS-châssis : Système ROPS monté
Les points suivants ont pour but d'aider à comprendre les prin-
sur le châssis de l'engin.
cipes fondamentaux, les intentions et les applications de la pré-
sente partie de 1'60 3471.
4.4 banc d'essai : Partie hautement rigide de la structure
d'essai à laquelle le châssis de l'engin est fixé aux fins de l'essai.
6.1 La ROPS peut faire partie intégrante du poste du conduc-
teur ou de la FOPS.
4.5 volume limite de déformation (DLV) : Volume, cor-
respondant au conducteur, qui définit la limite des déforma-
6.2 Cette procédure d'essai ne reproduit pas nécessairement
tions admissibles lorsque les ROPS et les structures de protec-
les déformations occasionnées lors d'un retournement réel.
tion contre les chutes d'objets (FOPS) sont soumises aux essais
de laboratoire. Le volume limite, à titre d'approximation, est
6.3 Cette procédure d'essai détruit généralement l'assem-
basé sur les dimensions d'un conducteur assis, de grande taille.
blage ROPS-châssis, l'un ou l'autre pouvant subir une défor-
(Voir IS0 3164.)
mation permanente.
4.6 plan fictif du sol (SOP) : Surface sur laquelle un engin
6.4 Bien que les ROPS satisfaisant à ces critères ne soient
de terrassement s'immobilise lors d'un retournement, l'engin
pas nécessairement aptes à garantir une protection contre
étant couché sur l'un de ses côtés (voir 8.1.2).
l'écrasement dans toutes les circonstances imaginables dans
lesquelles l'engin peut se retourner, il est estimé que cette pro-
:
tection sera assurée au moins dans les conditions suivantes
5 Symboles
- vitesse initiale d'approche entre O et 16 km/h
Les symboles et les abréviations suivants sont utilisés dans
(O à 10 mile/h) sur un terrain argileux dur présentant une
l'IS0 3471.
pente maximale de Mo;
- retournement de 360° autour de l'axe longitudinal de
5.1 ROPS : Structure de protection au retournement.
l'engin, sans qu'il y ait perte de contact avec la pente et sans
pénétration du volume limite par les membrures de la ROPS.
5.2 U : Énergie absorbée par la structure, rapportée à la
masse de l'engin et exprimée en joules ou en inches pounds-
force.
6.5 La résistance requise lors d'un effort latéral et les limites
de déformation (DLV) sont fixées de façon à garantir que la
ROPS pourra pénétrer un sol non gelé, ce qui aura pour effet de
5.3 F : Force, exprimée en newtons ou en pounds-force.
freiner le retournement de l'engin.
5.4 M: Masse de l'engin, exprimée en kilogrammes
6.6 La valeur de l'énergie absorbée et les limites de déforma-
(pounds).
tion (DLV) sont fixées de manière à garantir que la ROPS se
déformera à l'impact contre une surface peu déformable (sol
5.4.1 La masse de l'engin est la masse maximale recomman-
gelé, béton, rocher), tout en conservant une résistance suffi-
dée par le constructeur, comprenant les équipements en état de
sante pour surmonter des chocs ultérieurs.
marche, tous les réservoirs étant pleins, ainsi que I'outillag3 et
2
---------------------- Page: 5 ----------------------
IS0 3471/1-1986 (FI
6.7 La résistance aux charges verticales requise est fixée de 7.3.3 Décapeuses et tombereaux avec avant-train :
figures 3c) et 3dl.
façon à garantir qu'une ROPS déformée sera capable de sup-
porter la masse de l'engin retourné.
7.3.4 Tracteurs à chenilles et chargeuses à chenilles :
6.8 Les critères fixés pour la limitation de la résistance, de
figures 4c) et 4d).
l'énergie absorbée et des charges latérales ne signifient pas que
la force latérale minimale et l'énergie minimale correspondent
7.3.5 Efforts latéraux: figures 5a), 5bi, 5c) et 5d).
aux limites admissibles du DLV, ni qu'elles doivent être attein-
tes simultanément.
7.4 Appareillage
6.9 Les conditions spécifiées en 8.3 concernant la tempéra-
ture et la qualité des matériaux sont prévues comme points de
7.4.1 Considérations générales
référence pour les mesurages, en vue de garantir que la ROPS
aura une résistance significative à la rupture lors d'un essai de
7.4.1.1 Montage de la ROPS sur le châssis
fragilité; elles ne correspondent pas nécessairement aux condi-
tions en service.
La ROPS doit être fixée au châssis comme sur un engin en
fonctionnement. II n'est pas nécessaire de disposer d'un engin
6.10 Étant donné que, dans le cas d'un retournement réel, la
ROPS
complet; cependant, l'assemblage du châssis et de la
charge est dynamique (un impact étant probable), l'utilisation
doit représenter une installation réelle. Tous les éléments nor-
d'un (( coefficient de sécurité)) conventionnel, à partir d'une
malement amovibles, fenêtres, panneaux, portes, et tous les
charge statique, doit se faire avec prudence. Le ((coefficient de
@
autres éléments ne faisant pas partie de l'ossature doivent être
sécurité)) d'une ROPS est davantage fonction de la capacité
enlevés de façon à ne pas fausser les mesurages.
d'absorption d'énergie, des détails des tracés de soudure et des
procédés de soudage que de la résistance aux forces statiques.
7.4.1.2 Montage de l'assemblage ROPS-châssis sur le banc
d'essai
L'assemblage ROPS-châssis doit être fixé au banc d'essai de
7 Essais statiques en laboratoire
telle façon que les éléments de fixation ne subissent que des
déformations minimales lorsque la ROPS est soumise à un
7.1 Accessoires
effort latéral. Durant l'application de l'effort latéral, I'assem-
Les accessoires nécessaires pour fixer l'assemblage ROPS-
blage ROPS-châssis ne doit pas être retenu par le banc d'essai
châssis au banc d'essai, tels que décrits ci-après et nécessaires
autrement que par !es fixations initiales.
à l'application des charges latérales et verticales, doivent être
prévus.
7.4.1.3 Elimination des éléments de suspension et des élé-
ments amortisseurs
Le DLV et sa position doivent être conformes à I'ISO 3164. Le
DLV doit être solidement fixé à la même partie de l'engin que le
Le châssis doit être bloqué etlou modifié de telle façon que l'on
siège du conducteur et doit rester dans cette position pendant
puisse effectivement éliminer tous les éJéments de l'engin sus-
toute la durée de l'essai proprement dit.
ceptibles d'être considérés comme des éléments de suspension
(pièces en caoutchouc, essence, gas-oil, ressorts), ces élé-
7.2 Instruments de mesure
ments absorbant l'énergie. Toutefois, les membrures de la
ROPS, telles que définies en 4.1, peuvent comprendre des élé-
L'appareillage d'essai doit comprendre les instruments néces-
ments de suspension ou des éléments amortisseurs souples qui
saires pour mesurer la force appliquée à la structure et la défor-
ne doivent pas être modifiés.
mation de celle-ci.
Les pourcentages indiqués ci-dessous sont les valeurs nomina- 7.4.2 Considérations particulières selon le type d'engin -
les de la précision des instruments et n'impliquent pas que des
Application des charges latérales
essais supplémentaires de contrôle doivent être effectués.
7.4.2.1 Chargeuses à roues, tracteurs à roues, chargeuses-
pelleteuses et niveleuses
Mesurage Précision
f 5 % de la déformation maximale
Déformation de la ROPS
Le châssis doit être fixé directement au banc d'essai au niveau
mesurée
ou à proximité des supports de l'essieu avant et de l'essieu
Force appliquée à la ROPS f 5 % de la force maximale mesurée
arrière. Pour les engins articulés, lorsque les deux éléments
sont employés pour l'essai, l'articulation centrale doit être blo-
quée de telle façon que les deux châssis soient en ligne. Si seul
7.3 Dispositions pour l'application des charges
le châssis sur lequel est monté la ROPS subit l'essai, les fixa-
Des dispositions types, mais non obligatoires, pour I'applica- tions doivent être placées aux extrémités du châssis (ou près
tion des charges sont indiquées aux figures 1 à 4 dans les cas des extrémités). [Voir figures la), 1 b), 2a) et 2bl.l
suivants.
7.4.2.2 Décapeuses et tombereaux avec avant-train
7.3.1 Chargeuses à roues, tracteurs à roues et char-
geuses-pelleteuses: figures lc) et Id). Le châssis doit être directement fixé au banc d'essai au niveau
ou à proximité de l'axe de transmission. [Voir figures 3a)
7.3.2 Niveleuses : figures 2c) et 2d). et 3bl.l
3
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IS0 347111-1986 (FI
7.5.2.4 Au cours de l'essai, la déformation de l'ossature de la
7.4.2.3 Tracteurs à chenilles et chargeuses à chenilles
ROPS peut entraîner une modification de la direction d'applica-
tion de la force; cela est admissible.
Ces engins doivent être fixés au banc d'essai soit par le châssis
principal, soit par les carters de chenilles. [Voir figures 4a)
et 4bl.l
7.5.2.5 Dans le cas où le siège du conducteur n'est pas dans
l'axe de l'engin, la charge doit être appliquée sur le côté le plus
proche du siège.
7.4.3 Application des charges verticales - Tous engins
Pour l'application des charges verticales, les modalités de fixa-
7.5.2.6 Dans le cas d'un siège dans l'axe, si le montage de la
tion et d'appui de l'assemblage ROPS-châssis ne font l'objet
ROPS est tel que des rapports force-déformation différents
d'aucune restriction.
sont obtenus suivant que la charge est appliquée à gauche ou à
droite, celle-ci doit être appliquée du côté qui donnera les con-
ditions les plus sèvéres pour l'assemblage ROPS-châssis.
7.5 Mode opératoire
7.5.2.7 La vitesse de déformation (l'application de la charge)
7.5.1 Généralités
doit être telle que la charge puisse être c
...
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