Shipbuilding — Inland navigation — Cable-lifters for stud-link anchor chains

Specifies types and basic dimensions of cable- lifters for stud- link anchor chains used on inland vessels.

Construction navale — Navigation intérieure — Barbotins pour les chaînes d'ancre étançonnées

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
12-Jun-1985
Withdrawal Date
12-Jun-1985
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
29-Jul-2016
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ISO 21:1985 - Shipbuilding -- Inland navigation -- Cable-lifters for stud-link anchor chains
English language
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ISO 21:1985 - Construction navale -- Navigation intérieure -- Barbotins pour les chaînes d'ancre étançonnées
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ISO 21:1985 - Construction navale -- Navigation intérieure -- Barbotins pour les chaînes d'ancre étançonnées
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Standards Content (Sample)

International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEX~YHAPO~HAR OPrAHM3ALWlR fl0 CTAH~APTW3AlWlM~ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Inland navigation - Gable-Iifters for
Shipbuilding -
stud-link anchor chains
Barbo tins pour les chahes d ’ancre &anqonnGes
Construction navale - Navigation in thrieure -
Second edition - 198546-15
Ref. No. ISO 21-1985 (E)
UDC 629.122.015.64
w
-
Descriptors : shipbuilding, inland navigation, ships, ships anchors, chains, windlasses, dimensions, designation.
Price based on 4 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bedies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take patt in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 21 was prepared by Technical Committee ISO/TC 8,
Shipbuilding and marine structures.
ISO 21 was first published in 1983. This second edition cancels and replaces the first
edition, the basic dimensions table of which has been revised technically.
0 International Organkation for Standardkation, 1985
Printed in Switzerland

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 21-1985 (EI
INTERNATIONAL STANDARD
Inland navigation - Gable-Iifters for
Shipbuilding -
stud-link anchor chains
6 Manufacture .
1 Scope and field of application
This International Standard specifies types and basic dimen-
6.1 Proper bedding of the cable in the cable-lifter remains the
sions of cable-lifters for stud-link anchor chains used on inland
manufacturer ’s responsibility.
vessels.
6.2 Proper functioning of the windlass cable-lifter is to be
2 Reference
verified during the ship ’s anchor trials.
ISO 1704, Shipbuifding - Stud-link anchor chains. 1)
7 Designation
3 Types
The designation of cable-lifters in accordance with this Inter-
Cable-lifters are identified in three types:
national Standard shall contain the following elements in the
Order given :
A- with five snugs
B- with six snugs
a) name : cable-lifter;
C- with seven snugs
b) number of this International Standard: ISO 21;
c) type: see clause 3;
4 Dimensions
d) chain-link nominal diameter: see the table.
Basic dimensions of cable-lifters shall correspond to those in-
Example:
dicated in the figure and in the table.
A cable-lifter in accordance with this International Standard
with five snugs, chain-link nominal diameter d = 16 mm shall
5 Materials
be designated as follows:
Cable-Iifters shall be manufactured of materi
...

Norme internationale @ 21
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONOMEXIYHAPO~HAR OPTAHMJAUMR no CTAHIAPTM3A~MM*ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Construction navale - Navigation intkrieure - Barbotins
pour les chahes d'ancre ktanconnkes
Shipbuilding - Inland navigation - Cable-lifters for stud-link anchor chains
DeuxicSme edition - 1985-06-15
CDU 629.122.015.64 R6f. no : IS0 21-1985 (F)
I
5
Descripteurs : construction navale, navigation fluviale, navire, ancrage de bateau, chaine, guindeau, dimension, d6signation.
8
c
N
0
v, Prix bas6 sur 4 pages
-

---------------------- Page: 1 ----------------------
IS0 21-1985 (F)
NORM E I NTE R N AT1 ON ALE
Construction navale - Navigation interieure - Barbotins
pour les cha’ines d‘ancre etanconnees
1 Objet et domaine d‘application 6 Fabrication
La presente Norme internationale specifie les types et fixe les
Le fabricant doit assurer une pose sire des maillons de la
6.1
dimensions principales des barbotins pour les chaines d’ancre,
chaine dans les empreintes du barbotin.
utilises sur les bateaux de navigation interieure.
6.2 Pendant le mouillage de l’ancre lors de I‘essai, il est
2 Reference
necessaire de s’assurer que le barbotin du guindeau fonctionne
correctement.
IS0 1704, Construction navale - Chahes d’ancre a rnailles
etanqonnees. 1 )
7 Designation
3 Types
La designation des barbotins conformes 8 la presente Norme
Les barbotins sont divises en trois types:
internationale doit comprendre les elements suivants, dans
I’ordre indique:
A - a cinq empreintes
B - B six empreintes a) denomination : barbotin;
C - a sept empreintes numero de la presente Norme internationale: IS0 21;
b)
c) type: voir chapitre 3;
4 Dimensions diametre nominal du maillon: voir le tableau.
d)
Les dimensions principales des barbotins doivent &re confor-
Exernple:
mes celles indiquees sur la figure et dans le tableau.
Un barbotin conforme la presente Norme internationale, a
cinq empreintes et de diametre nominal du maillon d = 16 mm
5 Materiaux
doit avoir la designation suivante:
Les barbotins doivent btre fabriques avec des materiaux satis-
Barbotin IS0 21 - A16
faisant aux exigences des societes de classification.
Actuellement au stade de projet. (Revision de I‘ISO 1704-1973.)
1)
1

---------------------- Page: 2 ----------------------
IS0 21-1985 (F)
A-A
-!-t
Figure - Barbotin pour les chaines d'ancre 6tanGonnees
2

---
...

21
Norme internationale
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDiZATION.MEIK~YHAPOflHAR OPI-AHM3AlJMR il0 CTAH,QAPTM3AL&lM.ORGANISATiON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Construction navale - Navigation intérieure - Barbotins
pour les chaînes d’ancre étanconnées
8
Shipbuilding - lnland navigation - Cable-lifters for stud-link anchor chains
Deuxième édition - 1985-06-15
CDU 629.122.015.64 Réf. no : ISO 21-1985 (F)
Descripteurs : construction navale, navigation fluviale, navire, ancrage de bateau, chaîne, guindeau, dimension, désignation.
Prix basé sur 4 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requièrent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 21 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 8,
Construction navale et structures maritimes.
0 Organisation internationale de normalisation, 1985
imprimé en Suisse

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ISO 21-1985 (F)
NORME INTERNATIONALE
- Navigation intérieure - Barbotins
Construction navale
pour les chaînes d’ancre étanconnées
I
6 Fabrication
1 Objet et domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les types et fixe les
6.1 Le fabricant doit assurer une pose sûre des maillons de la
dimensions principales des barbotins pour les chaînes d’ancre,
chaîne dans les empreintes du barbotin.
utilisés sur les bateaux de navigation intérieure.
6.2 Pendant le mouillage de l’ancre lors de l’essai, il est
2 Référence
nécessaire de s’assurer que le barbotin du guindeau fonctionne
correctement.
ISO 1704, Construction navale - Chaînes d’ancre à mailes
btanconnées. 1)
,
7 Désignation
3 Types
La désignation des barbotins conformes à la présente Norme
Les barbotins sont divisés en trois types:
internationale doit comprendre les éléments suivants, dans
l’ordre indiqué :
A - à cinq empreintes
B - à six empreintes a) dénomination : barbotin;
C - à sept empreintes b) numéro de la présente Norme internationale: ISO 21;
c) type: voir chapitre 3;
4 Dimensions d) diamètre nominal du maillon : voir le tableau.
Les dimensions principales des barbotins doivent être confor-
Exemple:
mes à celles indiquées sur la figure et dans le tableau.
Un barbotin conforme à la présente Norme internationale, à
cinq empreintes et de diamètre nominal du maillon d = 16 mm
5 Matériaux
doit avoir la désignation suivante:
Les barbotins doivent être fabriqués avec des matériaux satis-
Barbotin ISO 21 - Al6
faisant aux exigences des sociétés de classification.
1) Actuellement au stade de projet. (Révision de I’ISO 1704-1973.)

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Questions, Comments and Discussion

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