ISO 8566-2:2016

Cranes — Cabins and control stations — Part 2: Mobile cranes

ISO 8566-2:2016 establishes the criteria for cabins for mobile cranes as defined in ISO 4306‑2. These criteria are intended to cover cabins only for crane operation and not for road travel. The general criteria for cabins on mobile cranes are presented in ISO 8566‑1.

Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et postes de conduite — Partie 2: Grues mobiles

ISO 8566-2:2016 prescrit les critères auxquels doivent satisfaire les cabines de grues mobiles telles que définies dans l'ISO 4306‑2. Ces critères ne couvrent que les cabines pour la man?uvre de la grue et non celles pour le déplacement sur route. Les critères généraux pour les cabines de grues mobiles sont présentées dans l'ISO 8566‑1.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 01-Feb-2016
• ICS: 53.020.20 - Cranes
• Technical Committee: ISO/TC 96/SC 6 - Mobile cranes
• Drafting Committee: ISO/TC 96/SC 6 - Mobile cranes
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Completion Date: 11-Jul-2022

Relations

• Revises: ISO 8566-2:1995 - Cranes — Cabins — Part 2: Mobile cranes
• Effective Date: 04-Nov-2015

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8566-2
Second edition
2016-02-01
Cranes — Cabins and control
stations —
Part 2:
Mobile cranes
Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et postes de
conduite —
Partie 2: Grues mobiles
Reference number
ISO 8566-2:2016(E)
©
ISO 2016

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ISO 8566-2:2016(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2016, Published in Switzerland
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form
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written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or ISO’s member body in the country of
the requester.
ISO copyright office
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ISO 8566-2:2016(E)

Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 General requirements . 1
4 Cabin construction . 1
5 Cabin seat . 2
6 Control elements . 3
7 Information . 3
8 Cabin lighting . 3
Bibliography . 6
© ISO 2016 – All rights reserved iii

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ISO 8566-2:2016(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity
assessment, as well as information about ISO’s adherence to the WTO principles in the Technical
Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is ISO/TC 96, Cranes, Subcommittee SC 6, Mobile cranes.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8566-2:1995), of which it constitutes a
minor revision.
ISO 8566 consists of the following parts, under the general title, Cranes — Cabins and control stations:
— Part 1: General
— Part 2: Mobile cranes
— Part 3: Tower cranes
— Part 4: Jib cranes
— Part 5: Overhead traveling and portal bridge cranes
iv © ISO 2016 – All rights reserved

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 8566-2:2016(E)
Cranes — Cabins and control stations —
Part 2:
Mobile cranes
1 Scope
This part of ISO 8566 establishes the criteria for cabins for mobile cranes as defined in ISO 4306-2.
These criteria are intended to cover cabins only for crane operation and not for road travel.
The general criteria for cabins on mobile cranes are presented in ISO 8566-1.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated
references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 7752-2, Cranes — Control layout and characteristics — Part 2: Basic arrangement and requirements
for mobile cranes
ISO 8566-1, Cranes — Cabins and control stations — Part 1: General
ISO 11660-2, Cranes — Access, guards and restraints — Part 2: Mobile cranes
3 General requirements
3.1 The general requirements for mobile crane cabins may apply to the operation of the crane for
lifting and for job-site travel.
3.2 The general requirements for the cabin, including those concerning visibility, noise and vibration,
shall be in accordance with ISO 8566-1.
4 Cabin construc
...

FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 8566-2
ISO/TC 96/SC 6
Cranes — Cabins and control
Secretariat: ANSI
stations —
Voting begins on:
2015-09-23
Part 2:
Voting terminates on:
Mobile cranes
2015-11-23
Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et postes de
conduite —
Partie 2: Grues mobiles
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPOR TING
DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
ISO/FDIS 8566-2:2015(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN-
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
©
NATIONAL REGULATIONS. ISO 2015

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ISO/FDIS 8566-2:2015(E)

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ISO/FDIS 8566-2:2015(E)

Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 General Requirements . 1
4 Cabin construction . 1
5 Cabin seat . 2
6 Control elements . 3
7 Information . 3
8 Cabin lighting . 3
Bibliography . 6
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ISO/FDIS 8566-2:2015(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity
assessment, as well as information about ISO’s adherence to the WTO principles in the Technical
Barriers to Trade (TBT) see the following URL: Foreword - Supplementary information
The committee responsible for this document is lSO/TC 96, Cranes, Subcommittee SC 6, Mobile cranes.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8566-2:1995), of which it constitutes a
minor revision.
IS0 8566 consists of the following parts, under the general title, Cranes — Cabins and control stations:
— Part 1: General
— Part 2: Mobile cranes
— Part 3: Tower cranes
— Part 4: Jib cranes
— Part 5: Overhead traveling and portal bridge cranes
iv © ISO 2015 – All rights reserved

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FINAL DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/FDIS 8566-2:2015(E)
Cranes — Cabins and control stations —
Part 2:
Mobile cranes
1 Scope
This part of ISO 8566 establishes the criteria for cabins for mobile cranes as defined in ISO 4306-2.
These criteria are intended to cover cabins only for crane operation and not for road travel.
The general criteria for cabins on mobile cranes are presented in ISO 8566-1.
2 Normative references
The following documents, in whole or in part, are normatively referenced in this document and are
indispensable for its application. For dated references, only the edition cited applies. For undated
references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 7752-2, Cranes — Control layout and characteristics — Part 2: Basic arrangement and requirements
for mobile cranes
ISO 8566-1, Cranes — Cabins and control stations — Part 1: General
ISO 11660-2, Cranes — Access, guards and restraints — Part 2: Mobile cranes
3 General Requirements
3.1 The general
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8566-2
Deuxième édition
2016-02-01
Appareils de levage à charge
suspendue — Cabines et postes de
conduite —
Partie 2:
Grues mobiles
Cranes — Cabins and control stations —
Part 2: Mobile cranes
Numéro de référence
ISO 8566-2:2016(F)
©
ISO 2016

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ISO 8566-2:2016(F)

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Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
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ISO 8566-2:2016(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Exigences générales . 1
4 Construction de la cabine . 1
5 Siège de cabine . 2
6 Organes de service . 3
7 Information . 3
8 Éclairage de la cabine . 3
Bibliographie . 6
© ISO 2016 – Tous droits réservés iii

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ISO 8566-2:2016(F)

Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer
un engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à
l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes
de l’OMC concernant les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos —
Informations supplémentaires.
Le comité responsable de l’élaboration du présent document est ISO/TC 96, Appareils de levage à charge
suspendue, sous-comité SC 6, Grues mobiles.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 8566-2:1995), qui fait l’objet d’une
révision mineure.
L’ISO 8566 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Appareils de levage à charge
suspendue - Cabines et postes de conduite:
— Partie 1: Généralités
— Partie 2: Grues mobiles
— Partie 3: Grues à tour
— Partie 4: Grues à flèche
— Partie 5: Ponts roulants et ponts portiques
iv © ISO 2016 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 8566-2:2016(F)
Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et
postes de conduite —
Partie 2:
Grues mobiles
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 8566 prescrit les critères auxquels doivent satisfaire les cabines de grues
mobiles telles que définies dans l’ISO 4306-2. Ces critères ne couvrent que les cabines pour la manœuvre
de la grue et non celles pour le déplacement sur route.
Les critères généraux pour les cabines de grues mobiles sont présentées dans l’ISO 8566-1.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l’application du présent document. Pour
les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition
du document de référence s’applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 7752-2, Appareils de levage à charge suspendue — Disposition et caractéristiques des commandes —
Partie 2: Disposition et exigences de base pour les grues mobiles
ISO 8566-1, Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et postes de conduite — Partie 1: Généralités
ISO 11660-2, Appareils de levage à charge suspendue — Moyens d’accès, dispositifs de protection et de
retenue — Partie 2: Grues mobiles
3 Exigences générales
3.1 Les exigences générales relatives aux cabines des grues mobiles peuvent s’appliquer au
fonctionnement de la grue pour le levage et celui pour le déplacement sur le chantier.
3.2 Les exigences générales relatives à la cabine, y compris celles concernant la visibilité, le bruit et les
vibrations, doivent être conformes à celles spécifiées dans l’ISO 8566-1.
4 Construction de la cabine
4.1 Les cabines et enceintes doivent être construites de façon à protéger des intempéries le poste de
conduite.
4.2 Des fenêtres doivent être prévues
...

PROJET
NORME ISO/FDIS
FINAL
INTERNATIONALE 8566-2
ISO/TC 96/SC 6
Appareils de levage à charge
Secrétariat: ANSI
suspendue — Cabines et postes de
Début de vote:
2015-09-23 conduite —
Vote clos le:
Partie 2:
2015-11-23
Grues mobiles
Cranes — Cabins and control stations —
Part 2: Mobile cranes
LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET SONT
INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS OBSER-
VATIONS, NOTIFICATION DES DROITS DE PRO-
PRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT ÉVENTUELLEMENT
CONNAISSANCE ET À FOURNIR UNE DOCUMEN-
TATION EXPLICATIVE.
OUTRE LE FAIT D’ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S’ILS SONT ACCEPTABLES À DES FINS
INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET COM-
Numéro de référence
MERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE
ISO/FDIS 8566-2:2015(F)
DES UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR POSSI-
BILITÉ DE DEVENIR DES NORMES POUVANT
SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGLEMENTA-
©
TION NATIONALE. ISO 2015

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 8566-2:2015(F)

DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Droits de reproduction réservés. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée
sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, l’affichage sur
l’internet ou sur un Intranet, sans autorisation écrite préalable. Les demandes d’autorisation peuvent être adressées à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 56 • CH-1211 Geneva 20
Tel. + 41 22 749 01 11
Fax + 41 22 749 09 47
E-mail [e-mail]
Web www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2015 – Tous droits réservés

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ISO/FDIS 8566-2:2015(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Exigences générales . 1
4 Construction de la cabine . 1
5 Siège de cabine . 2
6 Organes de service . 3
7 Information . 3
8 Eclairage de la cabine . 3
Bibliographie . 6
© ISO 2015 – Tous droits réservés iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/FDIS 8566-2:2015(F)

Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www.
iso.org/directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant les
références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de l’élaboration
du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de brevets reçues par
l’ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la signification des termes et expressions spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de
la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion de l’ISO aux principes de l’OMC concernant
les obstacles techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: Avant-propos — Informations
supplémentaires.
L’ISO 8566-2 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 96, Appareils de levage à charge suspendue,
sous-comité SC 6, Grues mobiles.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 8566-2:1995), qui fait l’objet d’une
révision mineure.
L’ISO 8566 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Appareils de levage à charge
suspendue - Cabines et postes de conduite:
— Partie 1: Généralités
— Partie 2: Grues mobiles
— Partie 3: Grues à tour
— Partie 4: Grues à flèche
— Partie 5: Ponts roulants et ponts portiques
iv © ISO 2015 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 4 ----------------------
PROJET FINAL DE NORME INTERNATIONALE ISO/FDIS 8566-2:2015(F)
Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et
postes de conduite —
Partie 2:
Grues mobiles
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 8566 prescrit les critères auxquels doivent satisfaire les cabines de grues
mobiles telles que définies dans l’ISO 4306-2. Ces critères ne couvrent que les cabines pour la manœuvre
de la grue et non celles pour le déplacement sur route.
Les critères généraux pour les cabines de grues mobiles sont présentées dans l’ISO 8566-1.
2 Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l’application du présent document. Pour
les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les références non datées, la dernière édition
du document de référence s’applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 7752-2, Appareils de levage à charge suspendue — Disposition et caractéristiques des commandes —
Partie 2: Disposition et exigences de base pour les grues mobiles
ISO 8566-1, Appareils de levage à charge suspendue — Cabines et postes de conduite — Partie 1: Généralités
ISO 11660-2, Appareils de levage à charge suspendue — Moyens d’accès, dispositifs de protection et de
retenue — Partie 2: Grues mobiles
3 Exigences générales
3.1 Les exigences générales relatives aux cabines des grues mobiles peuvent s’appliquer au
fonctionnement de la grue pour le levage et celui pour le déplacement sur le chantier.
3.2 Les exigences générales relatives à la cab
...