ISO 3046-5:1978
(Main)Reciprocating internal combustion engines — Performance — Part 5: Torsional vibrations
Reciprocating internal combustion engines — Performance — Part 5: Torsional vibrations
Moteurs à combustion interne — Performances — Partie 5: Vibrations de torsion
General Information
Relations
Buy Standard
Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL STANDARD
3046 /V
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*ME>YHAPO~HAR OPTAHbl3AL&lR l-l0 CTAH~APTM3A~MM~ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Reciprocating internal combustion engines : Performance -
Part V : Torsional vibrations
Mo teurs a combus tion interne : Ferformances -
Partie V : Vibrations de torsion
First edition - 1979-04-01
Corrected and reprinted - 1981-03-25
UDC 621.43.01 : 543.1
Ref. No. ISO 3046/V-1978 (E)
Descriptors : reciprocating engines, internal combustion engines, Vibration, torsion.
Price based on 1 page
---------------------- Page: 1 ----------------------
FOREWORD
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national Standards institutes (ISO member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through ISO technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the ISO Council.
International Standard ISO 3046/V was developed by Technical Committee
lSO/TC 70, lnternal combustion engines, and was circulated to the member bodies
in January 1978.
lt has been approved by the member bodies of the following countries :
Austral ia Italy South Africa, Rep. of
Austria Japan Switzerland
Belgium Korea, Dem. P. Rep. of United Kingdom
Czechoslovakia Korea, Rep. of USSR
France Mexico Yugoslavia
Germany, F. R. Netherlands
India Romania
Th e member body o f the following country ex pressed disapproval of the document
on technical grounds
Denmark
0 International Organkation for Standardkation, 1978 l
Printed in Switzerland
---------------------- Page: 2 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD
ISO 3046/V-1978 (EI
Reciprocating internal combustion engines : Performance -
Part V : Torsional vibrations
1 SCOPE enable the calculations for the torsional vibrations of the
set to be carried out.
This International Standard establishes general require-
ments and definitions for torsional vibrations in shaft
4.1.3 When previously agreed by contract, the supplier
Systems of sets driven by reciprocating internal combu-
of the set shall be responsible for making calculations and
tion engines.
for making measurements of torsional vibrations.
Where necessary, individual requirements tan be given for
NOTE - Where the main exciting harmonics with respect to the
particular engine applications.
natura1 frequency of the set do not Cause the permissible Stresses
to be exceeded within the whole Speed range, it is not necessary
to carry out a complete torsional Vibration calculation. For this
2 FIELD OF APPLICATION
reason sets driven by engines with only one or two cylinders are not
usually
...
NORME INTERNATIONALE 3046/V
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEWIYHAPOAHAFI OPrAHWALlMR no CTAHAAPTM3ALWlWRGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Moteurs à combustion interne : Performances -
Partie V : Vibrations de torsion
Reciproca ting in ternal combustion engines : Performance -
Part V : Torsional vibrations
Première édition - 1978-12-15
CDU 621.43.01 : 543.1 Réf. no : ISO 3046/V-1978 (F)
Descripteurs : moteur alternatif, moteur à combustion interne, vibration, torsion.
Prix basé sur 1 page
---------------------- Page: 1 ----------------------
AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membresde I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre int6ressk par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 3046/V a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne, et a été soumise aux comités membres
en janvier 1978.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ France Royaume-Uni
Allemagne, R. F. 1 nde Suisse
Australie Italie Tchécoslovaquie
Autriche Japon U.R.S.S.
Belgique Mexique
Yougoslavie
Corée, Rép. d. p. de Pays-Bas
Corée, Rép. de Roumanie
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
Danemark
!mprim6 en Süisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 3046/V-1978 (F)
NORME INTERNATIONALE
Moteurs à combustion interne : Performances -
Partie V : Vibrations de torsion
1 OBJET 4.1.2 La garantie du bon fonctionnement du groupe, au
point de vue vibrations de torsion, doit être assurée par le
La présente Norme internationale fixe les dispositions
fournisseur du groupe.
générales et les définitions relatives aux vibrations de
torsion des ensembles de lignes d’arbres des groupes en- Le constructeur du moteur et celui de la machine entraînée
traînés par des moteurs alternatifs à combustion interne. doivent communiquer, si nécessaire, toutes les données
concernant les équipements qu’ils fournissent et qui sont
Le cas échéant, des exigences spéciales peuvent être préci-
nécessaires au fournisseur du groupe pour lui permettre
sées pour des applications particulières de moteur.
d’en effectuer les calculs de vibrations de torsion.
2 DOMAINE D’APPLICATION
4.1.3 Le fournisseur du groupe doit être responsable des
calculs et des mesurages des vibrations de torsion à effec-
La présente Norme internationale est applicable aux
tuer, lorsqu’if en a été convenu par contrat.
groupes entraînés par des moteurs alternatifs à combus-
tion interne, pour des usages terrestres, ferroviaires et
NOTE - Lorsque les principaux harmoniques excitateurs de la
fréquence propre du groupe ne pro
...
NORME INTERNATIONALE 3046/V
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEWIYHAPOAHAFI OPrAHWALlMR no CTAHAAPTM3ALWlWRGANISATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Moteurs à combustion interne : Performances -
Partie V : Vibrations de torsion
Reciproca ting in ternal combustion engines : Performance -
Part V : Torsional vibrations
Première édition - 1978-12-15
CDU 621.43.01 : 543.1 Réf. no : ISO 3046/V-1978 (F)
Descripteurs : moteur alternatif, moteur à combustion interne, vibration, torsion.
Prix basé sur 1 page
---------------------- Page: 1 ----------------------
AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membresde I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre int6ressk par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 3046/V a été élaborée par le comité technique
ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne, et a été soumise aux comités membres
en janvier 1978.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ France Royaume-Uni
Allemagne, R. F. 1 nde Suisse
Australie Italie Tchécoslovaquie
Autriche Japon U.R.S.S.
Belgique Mexique
Yougoslavie
Corée, Rép. d. p. de Pays-Bas
Corée, Rép. de Roumanie
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
Danemark
!mprim6 en Süisse
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 3046/V-1978 (F)
NORME INTERNATIONALE
Moteurs à combustion interne : Performances -
Partie V : Vibrations de torsion
1 OBJET 4.1.2 La garantie du bon fonctionnement du groupe, au
point de vue vibrations de torsion, doit être assurée par le
La présente Norme internationale fixe les dispositions
fournisseur du groupe.
générales et les définitions relatives aux vibrations de
torsion des ensembles de lignes d’arbres des groupes en- Le constructeur du moteur et celui de la machine entraînée
traînés par des moteurs alternatifs à combustion interne. doivent communiquer, si nécessaire, toutes les données
concernant les équipements qu’ils fournissent et qui sont
Le cas échéant, des exigences spéciales peuvent être préci-
nécessaires au fournisseur du groupe pour lui permettre
sées pour des applications particulières de moteur.
d’en effectuer les calculs de vibrations de torsion.
2 DOMAINE D’APPLICATION
4.1.3 Le fournisseur du groupe doit être responsable des
calculs et des mesurages des vibrations de torsion à effec-
La présente Norme internationale est applicable aux
tuer, lorsqu’if en a été convenu par contrat.
groupes entraînés par des moteurs alternatifs à combus-
tion interne, pour des usages terrestres, ferroviaires et
NOTE - Lorsque les principaux harmoniques excitateurs de la
fréquence propre du groupe ne pro
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.