ISO 4548-7:2012

Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines - Part 7: Vibration fatigue test

ISO 4548.7:2012 specifies a method of testing the constructional integrity of full-flow lubricating oil filters to withstand engine vibrations. This test is intended for application to spin-on type filters and detachable filters with disposable elements with a maximum flow rate of 100 l/min. This test method is intended for test parts made from materials that do not experience mechanical property changes within the temperature range experienced in service. The test may be applied to other filters if thought applicable by agreement between the filter manufacturer and the purchaser.

Méthodes d'essai des filtres à huile de lubrification à passage intégral pour moteurs à combustion interne — Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations

L'ISO 4548-7:2012 spécifié une méthode d'essai de l'intégrité mécanique des filtres à huile de lubrification à passage intégral exposés aux vibrations du moteur. Cet essai est applicable aux filtres à visser et aux filtres détachables à éléments filtrants jetables dont le débit ne dépasse pas 100 l/min. Cette méthode d'essai est destinée aux pièces constituées de matériaux dont les propriétés mécaniques ne se modifient pas dans la plage des températures de service. L'essai peut s'appliquer, le cas échéant, à d'autres filtres par accord entre le fabricant de filtres et l'acheteur.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 21-Oct-2012
• ICS: 17.160 - Vibrations, shock and vibration measurements
• ICS: 27.020 - Internal combustion engines
• Technical Committee: ISO/TC 70/SC 7 - Tests for lubricating oil filters
• Drafting Committee: ISO/TC 70/SC 7 - Tests for lubricating oil filters
• Current Stage: 9093 - International Standard confirmed
• Start Date: 22-Feb-2024
• Completion Date: 13-Dec-2025

Relations

• Revises: ISO 4548-7:1990 - Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines - Part 7: Vibration fatigue test
• Effective Date: 28-Feb-2009

Overview

ISO 4548-7:2012 defines a standardized testing method for evaluating the vibration fatigue resistance of full-flow lubricating oil filters used in internal combustion engines. This part of the ISO 4548 series focuses on verifying the constructional integrity of spin-on type filters and detachable filters with disposable elements that have a maximum flow rate of 100 liters per minute. The vibration fatigue test ensures that these filters can withstand engine-induced vibrations during normal operation without performance degradation or structural failure.

This test method applies primarily to materials whose mechanical properties remain stable over the operational temperature range. It can also be adapted for other filter types upon mutual agreement between manufacturers and purchasers, making it versatile for quality assurance and product validation in automotive and industrial engine applications.

Key Topics

• Purpose: Verifies the filter’s ability to tolerate engine vibration stresses while maintaining functional and structural integrity.

• Test Scope: Designed for spin-on and detachable full-flow lubricating oil filters with flow rates up to 100 l/min.

• Testing Setup: Utilizes an electro-mechanical vibrator, oil pressure source, pressure gauges, accelerometers, and rigid mounting brackets, replicating real engine vibration conditions.

• Test Procedure:

  • Filters are installed to recommended torque specifications.
  • Mounted on a vibration test rig with applied oil pressure at rated values or 500 kPa default.
  • Vibrations are applied up to 400 Hz to identify resonant frequencies.
  • Filters undergo a minimum of 10 vibration cycles at peak acceleration of approximately 60 m/s².
  • Testing is performed in two orthogonal orientations relative to vibration axes.

• Test Parameters: Monitoring displacement, frequency, acceleration, and pressure to ensure adherence to test criteria.

• Failure Assessment: Includes visual inspection for internal damage, monitoring cycles to failure, and evaluating torque retention on filter removal.

• Reporting: Documents filter type, test conditions, vibration parameters, failure modes, and test results comprehensively for traceability and certification.

Applications

ISO 4548-7:2012 is essential for:

• Filter Manufacturers: To validate robustness of lubricating oil filters against fatigue from continuous engine vibrations, ensuring product reliability and durability.

• Engine Producers and OEMs: To select filters that meet stringent vibration endurance requirements, enhancing overall engine performance and minimizing maintenance risk.

• Quality Control and Certification Bodies: For establishing benchmark testing protocols that confirm compliance with international standards for automotive and industrial engine lubrication systems.

• Research and Development: Facilitates innovation in filter design by providing a reliable testing framework to assess new materials and construction techniques under simulated service conditions.

• Aftermarket and Replacement Parts: Helps verify aftermarket filter quality to meet or exceed original equipment standards, increasing customer confidence and safety.

Related Standards

• ISO 4548 Series: Covers various test methods for full-flow lubricating oil filters including:

  • Part 1: Differential pressure and flow characteristics.
  • Part 2: Element by-pass valve characteristics.
  • Part 3: Resistance to high differential pressure and temperature.
  • Part 4: Particle retention efficiency and life.
  • Part 5: Cold start simulation and hydraulic pulse durability.
  • Part 6: Static burst pressure test.
  • Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve tests.
  • Part 11: Self-cleaning filters.
  • Part 12: Filtration efficiency using particle counting.
  • Part 13: Burst pressure for composite materials.
  • Part 15: Vibration fatigue testing with composite materials.

• ISO 1219: Graphic symbols for fluid power systems used for consistent representation in documentation.

• ISO 3448 and SAE J300c: Standards specifying oil viscosity grades relevant for test oils used during vibration fatigue testing.

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By adhering to ISO 4548-7:2012, stakeholders ensure lubricating oil filters for internal combustion engines meet critical vibration endurance standards, enhancing engine reliability, reducing downtime, and maintaining optimal lubrication system performance under real-world operating conditions.

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 4548-7
Second edition
2012-10-15
Methods of test for full-flow
lubricating oil filters for internal
combustion engines —
Part 7:
Vibration fatigue test
Méthodes d’essai des filtres à huile de lubrification à passage intégral
pour moteurs à combustion interne —
Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations
Reference number
©
ISO 2012
© ISO 2012
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Web www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2012 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative reference . 1
3 Terms, definitions and graphical symbols . 1
3.1 Definitions . 1
3.2 Graphical symbols . 1
4 Principle . 1
5 Test rig . 1
6 Test liquid . 2
7 Vibration fatigue test . 2
8 Test report . 4
Bibliography . 6
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 2.
The main task of technical committees is to prepare International Standards. Draft International
Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies
casting a vote.
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
ISO 4548-7 was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines, Subcommittee
SC 7, Tests for lubricating oil filters.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 4548-7:1990), which has been
technically revised.
ISO 4548 consists of the following parts, under the general title Methods of test for full-flow lubricating
oil filters for internal combustion engines:
— Part 1: Differential pressure/flow characteristics
— Part 2: Element by-pass valve characteristics
— Part 3: Resistance to high differential pressure and to elevated temperature
— Part 4: Initial particle retention efficiency, life and cumulative efficiency (gravimetric method)
— Part 5: Method of test for cold start simulation and hydraulic pulse durability
— Part 6: Static burst pressure test
— Part 7: Vibration fatigue test
— Part 9: Inlet and outlet anti-drain valve tests
— Part 11: Self-cleaning filters
— Part 12: Filtration efficiency using particle counting, and contaminant retention capacity
— Part 13: Static burst pressure test for composite pressure vessel materials
— Part 15: Vibration fatigue test with composite materials
iv © ISO 2012 – All rights reserved

INTERNATIONAL STANDARD ISO 4548-7:2012(E)
Methods of test for full-flow lubricating oil filters for
internal combustion engines —
Part 7:
Vibration fatigue test
1 Scope
This part of ISO 4548 specifies a method of testing the constructional integrity of full-flow lubricating
oil filters to withstand engine vibrations. This test is intended for application to spin-on type filters and
detachable filters with disposable elements with a maximum flow rate of 100 l/min.
This test method is intended for test parts made from materials that do not experience mechanical
property changes within the temperature range experienced in service. The test may be applied to other
filters if thought applicable by agreement between the filter manufacturer and the purchaser.
2 Normative reference
The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated
references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced
document (including any amendments) applies.
ISO 4548-1, Methods of test for full-flow lub
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 4548-7
Deuxième édition
2012-10-15
Méthodes d’essai des filtres à huile de
lubrification à passage intégral pour
moteurs à combustion interne —
Partie 7:
Essai de fatigue aux vibrations
Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal
combustion engines —
Part 7: Vibration fatigue test
Numéro de référence
©
ISO 2012
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Tel. + 41 22 749 01 11
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Publié en Suisse
ii © ISO 2012 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes, définitions et symboles graphiques . 1
3.1 Termes et définitions . 1
3.2 Symboles graphiques . 1
4 Principe . 1
5 Banc d’essai . 2
6 Liquide d’essai . 2
7 Essai de fatigue aux vibrations . 2
8 Rapport d’essai . 4
Bibliographie . 6
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne
la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives
ISO/CEI, Partie 2.
La tâche principale des comités techniques est d’élaborer les Normes internationales. Les projets de
Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour vote.
Leur publication comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de
ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
L’ISO 4548-7 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne, sous-comité
SC 7, Essais des filtres à huile.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 4548-7:1990), qui a fait l’objet d’une
révision technique.
L’ISO 4548 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Méthodes d’essai des filtres à
huile de lubrification à passage intégral pour moteurs à combustion interne:
— Partie 1: Caractéristique débit/pression différentielle
— Partie 2: Caractéristiques de l’organe de dérivation du filtre
— Partie 3: Résistance aux pressions différentielles élevées et aux hautes températures
— Partie 4: Efficacité initiale, capacité de rétention et efficacité cumulée (méthode gravimétrique)
— Partie 5: Méthode d’essai pour simulation de démarrage à froid et de résistance aux impulsions hydrauliques
— Partie 6: Essai de pression d’éclatement statique
— Partie 7: Essai de fatigue aux vibrations
— Partie 9: Essai des clapets antiretour aval et amont
— Partie 11: Filtres à nettoyage automatique
— Partie 12: Efficacité de filtration par comptage des particules et capacité de rétention des contaminants
— Partie 13: Essai de pression d’éclatement statique pour les matériaux des réservoirs à pression composites
— Partie 15: Essai de fatigue aux vibrations pour les matériaux composites
iv © ISO 2012 – Tous droits réservés

NORME INTERNATIONALE ISO 4548-7:2012(F)
Méthodes d’essai des filtres à huile de lubrification à
passage intégral pour moteurs à combustion interne —
Partie 7:
Essai de fatigue aux vibrations
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 4548 spécifié une méthode d’essai de l’intégrité mécanique des filtres à huile
de lubrification à passage intégral exposés aux vibrations du moteur. Cet essai est applicable aux filtres
à visser et aux filtres détachables à éléments filtrants jetables dont le débit ne dépasse pas 100 l/min.
Cette méthode d’essai est destinée aux pièces constituées de matériaux dont les propriétés mécaniques
ne se modifient pas dans la plage des températures de service. L’essai peut s’appliquer, le cas échéant, à
d’autres filtres par accord entre le fabricant de filtres et l’acheteur.
2 Références normatives
Les documents ci-après, dans leur intégralité ou non, sont des références normatives indispensables
à l’application du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour
les références non datées, la dernière édition du document de référence (y compris les éventuels
amendements) s’applique.
ISO 4548-1, Méthodes d’essai des filtres à huile de lubrification à passage intégral pour moteurs à combustion
interne — Partie 1: Caractéristique débit/pression différentielle
3 Termes, définitions et symboles graphiques
3.1 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes e
...