SIST ISO 8217:2024:2024

Products from petroleum, synthetic and renewable sources — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels

This document in its entirety defines the general requirements and specifications for fuels used in marine diesel engines and boilers, prior to onboard fuel handling (storage, settling, centrifuging, filtration, heating) before use.
For the purposes of this document, the term “fuels” comprises of the following:
— hydrocarbons from petroleum crude oil, oil sands and shale oil;
— synthetic hydrocarbons, renewable hydrocarbons or hydrocarbons from recycled sources, with molecular structures that are indistinguishable from petroleum hydrocarbons;
— fatty acid methyl ester (FAME), where permitted as specified in this document;  
— blends of any of the above, where permitted as specified in this document.
The general requirements and specifications for fuels in this document can also be applied to fuels used in stationary diesel engines of the same or similar type as those used for marine purposes.
This document specifies seven categories of distillate fuels, one of which is for diesel engines used for emergency purposes. It also specifies four categories of residual fuels for sulfur content at or below 0,50 % by mass, five categories of residual fuels containing FAME and five categories of residual fuels for sulfur content exceeding 0,50 % by mass.

Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable — Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour la marine

Le présent document, dans son intégralité, définit les exigences générales et les spécifications relatives aux combustibles utilisés dans les moteurs diesel et les chaudières des navires, avant toute opération conventionnelle à bord (stockage, décantation, centrifugation, filtration, chauffage) préalable à leur utilisation.
Pour les besoins du présent document, le terme «combustibles» est utilisé couramment pour désigner:
— les hydrocarbures provenant du pétrole brut, des sables bitumineux et du schiste;
— les hydrocarbures synthétiques, les hydrocarbures renouvelables ou les hydrocarbures provenant de sources recyclées, dont les structures moléculaires ne se distinguent pas de celles des hydrocarbures pétroliers;
— esters méthyliques d’acides gras (EMAG), lorsqu’ils sont autorisés tel que spécifié dans le présent document;
— mélange des éléments ci-dessus, lorsqu’ils sont autorisés tel que spécifié dans le présent document.
Les exigences et spécifications générales relatives aux combustibles figurant dans le présent document peuvent aussi s'appliquer aux combustibles utilisés dans les moteurs diesel stationnaires, de type identique ou similaire à ceux utilisés pour des applications marines.
Le présent document spécifie sept catégories de distillats, dont l'une est utilisée dans les moteurs diesel des dispositifs de secours. Il spécifie également quatre catégories de combustibles résiduels dont la teneur en soufre est inférieure ou égale à 0,50 % en masse, cinq catégories de combustibles résiduels contenant des esters méthyliques d'acides gras (EMAG) et cinq catégories de combustibles résiduels dont la teneur en soufre est supérieure à 0,50 % en masse.

[Not translated]

General Information

• Status: Not Published
• ICS: 75.160.20 - Liquid fuels
• Technical Committee: NAD - Petroleum products, lubricants and related products
• Current Stage: 6060 - National Implementation/Publication (Adopted Project)
• Start Date: 12-Aug-2024
• Due Date: 17-Oct-2024
• Ref Project: ISO 8217:2024 - Products from petroleum, synthetic and renewable sources — Fuels (class F) — Specifications of marine fuels

Relations

• Revises: SIST ISO 8217:2018 - Petroleum products - Fuels (class F) - Specifications of marine fuels
• Effective Date: 23-Apr-2020

Standards Content (Sample)

International
Standard
ISO 8217
Seventh edition
Products from petroleum, synthetic
2024-05
and renewable sources — Fuels
(class F) — Specifications of
marine fuels
Produits d’origine pétrolière, synthétique ou renouvelable —
Combustibles (classe F) — Spécifications des combustibles pour
la marine
Reference number
© ISO 2024
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CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vii
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 3
4 Application and sampling . 6
5 General requirements . 7
6 Test methods . 8
6.1 Density .8
6.2 CCAI .8
6.3 Sulfur .8
6.4 Flash point .9
6.5 Hydrogen sulfide . .9
6.6 Acid number .9
6.7 Oxidation stability .9
6.8 Total sediment.10
6.8.1 Existent total sediment .10
6.8.2 Accelerated and potential total sediment .10
6.9 Fatty acid methyl ester(s) .10
6.10 Pour point/cloud point/cold filter plugging point .10
6.11 Appearance/water .11
6.12 Lubricity .11
6.13 Vanadium .11
6.14 Sodium .11
6.15 Aluminium plus silicon.11
6.16 Unrefined used lubricating oil .11
6.17 Organic chlorides .11
6.18 Specific energy .11
6.19 Cetane index/cetane number . 12
7 Characterization of marine fuels .12
8 Precision and interpretation of test results .12
9 Requirements for marine fuel consisting of 100 % FAME or paraffinic diesel fuel .12
9.1 Marine fuel consisting of 100 % FAME . 12
9.2 Marine fuel consisting of 100 % paraffinic diesel fuel . 13
10 Generally applicable requirements and related test methods .13
10.1 General . 13
10.2 Distillate and bio-distillate marine fuels containing FAME . 13
10.3 Residual marine fuels with sulfur content below or at 0,50 % by mass . 13
10.4 Bio-residual marine fuels . 13
10.5 Residual marine fuels with sulfur content above 0,50 % by mass . 13
Annex A (informative) Bio-based liquid fuels including fatty acid methyl ester(s) .23
Annex B (informative) Composition of marine fuels .25
Annex C (informative) Ignition characteristics of residual marine fuels .27
Annex D (informative) Hydrogen sulfide .30
Annex E (informative) Acid number .31
Annex F (informative) Cold flow characteristics .32
Annex G (informative) Ash .33

iii
Annex H (informative) Stability of residual fuels .34
Annex I (informative) Unrefined used lubricating oil .36
Annex J (informative) Specific energy .37
Annex K (informative) Characterization of residual marine fuels .38
Bibliography .40

iv
Foreword
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bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
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in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
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This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 28, Petroleum and related products, fuels and
lubricants from natural or synthetic sources, Subcommittee SC 4, Classifications and specifications.
This seventh edition cancels and replaces the sixth edition (ISO 8217:2017), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— terms and definitions (Clause 3) have been updated;
— the Scope and the general requirements in Clause 5 have been amended;
— Tables 2 and 3 have been added;
— former Table 2 has been modified and has become Table 4;
— changes to the distillate fuels, including the following:
— the requirement to report the fatty acid methyl ester(s) content (FAME) of DF grades has been
changed, allowing up to 100 %;
— the distinction between winter and summer quality for cloud point and cold filter plugging point has
been removed;
— the requirement to report the net heat of combustion for DF grades has been added;
— a minimum cetane number requirement for DF grades has been added;
— the requirement
...

Norme
internationale
ISO 8217
Septième édition
Produits d’origine pétrolière,
2024-05
synthétique ou renouvelable —
Combustibles (classe F) —
Spécifications des combustibles
pour la marine
Products from petroleum, synthetic and renewable sources —
Fuels (class F) — Specifications of marine fuels
Numéro de référence
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Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vii
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 3
4 Application et échantillonnage . 7
5 Exigences générales . . 7
6 Méthodes d'essai . 8
6.1 Masse volumique .8
6.2 CCAI .9
6.3 Soufre .9
6.4 Point d'éclair .9
6.5 Hydrogène sulfuré .10
6.6 Indice d'acide .10
6.7 Stabilité à l’oxydation.10
6.8 Sédiments totaux .10
6.8.1 Sédiments totaux existants .10
6.8.2 Sédiments totaux accélérés et potentiels .11
6.9 Esters méthyliques d’acides gras .11
6.10 Point d’écoulement/point de trouble/température limite de filtrabilité .11
6.11 Aspect/eau .11
6.12 Lubrifiance . 12
6.13 Vanadium . 12
6.14 Sodium . 12
6.15 Aluminium et silicium . 12
6.16 Huiles lubrifiantes usagées (HLU) non raffinées . 12
6.17 Chlorures organiques . 12
6.18 Énergie spécifique . 13
6.19 Indice de cétane/nombre de cétane . 13
7 Caractérisation des combustibles pour la marine .13
8 Fidélité et interprétation des résultats d'essais .13
9 Exigences applicables aux combustibles pour la marine composés à 100 % d'EMAG ou
de gazole paraffinique . 14
9.1 Combustibles pour la marine composés de 100 % d'EMAG .14
9.2 Combustibles pour la marine composés de 100 % de gazole paraffinique .14
10 Exigences généralement applicables et méthodes d'essai correspondantes . 14
10.1 Généralités .14
10.2 Distillats et bio-distillats contenant des EMAG .14
10.3 Combustibles pour la marine résiduels dont la teneur en soufre est inférieure ou égale
à 0,50 % en masse .14
10.4 Biocombustibles marins résiduels . 15
10.5 Combustibles pour la marine résiduels dont la teneur en soufre est supérieure à 0,50 %
en masse . 15
Annexe A (informative) Combustibles liquides biosourcés contenant des esters méthyliques
d'acides gras .25
Annexe B (informative) Composition des combustibles pour la marine .28
Annexe C (informative) Caractéristiques d'auto-inflammation des combustibles marins
résiduels .30
Annexe D (informative) Hydrogène sulfuré .33

iii
Annexe E (informative) Indice d'acide .34
Annexe F (informative) Propriétés d’écoulement à froid .35
Annexe G (informative) Cendres . .36
Annexe H (informative) Stabilité des combustibles résiduels .37
Annexe I (informative) Huiles lubrifiantes usagées non raffinées .39
Annexe J (informative) Énergie spécifique .40
Annexe K (informative) Caractérisation des combustibles marins résiduels . 41
Bibliographie .44

iv
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L’ISO attire l’attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l’utilisation
d’un ou de plusieurs brevets. L’ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l’applicabilité de
tout droit de brevet revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l’ISO n'avait pas
reçu notification qu’un ou plusieurs brevets pouvaient être nécessaires à sa mise en application. Toutefois,
il y a lieu d’avertir les responsables de la mise en application du présent document que des informations
plus récentes sont susceptibles de figurer dans la base de données de brevets, disponible à l'adresse
www.iso.org/brevets. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié tout ou partie de
tels droits de propriété.
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de
l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au
commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 28, Produits pétroliers et produits
connexes, combustibles et lubrifiants d’origine synthétique ou biologique, sous-comité SC 4, Classificati
...