Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes

This Technical Report specifies the lighting classes set out in EN 13201-2 and gives guidelines on the selection of the most appropriate class for a given situation. To do this, it includes a system to define appropriate lighting classes for different outdoor public areas in terms of parameters relevant to guarantee the aims presented in introductions.
The decision on whether a road should be lit is defined in the national road lighting policy. This varies by country or municipality. Specific guidelines are usually available at national level for each country. This Technical Report does not give the criteria on which a decision to light an area can be made, nor on how a lighting installation should be used. Further guidance is given in CIE 115:2010 (Paragraph 1.2 and Annex A).
The methods presented in Clauses 5, 6 and 7 have to be considered as the starting points of a comprehensive approach for the normal road lighting. In that sense, the models cannot cover all the different road cases; they introduce general parameters and the impact on lighting requirements. Only the real situation and its unique characteristics (geometry of the road, marking, visual environment, difficulty of the navigation task, lack of visibility, risks of glares due to existing elements, local weather, specific users such as high rate of elderly or visually impaired people, etc.) can lead to a final determination of the appropriate lighting class applying risk evaluation techniques.
The visual needs of road users under reduced traffic volumes during certain periods of night or under varying weather conditions, and the positive benefits of reduced energy consumption and potential environmental improvements, are some of the considerations which justify the installation of adaptive road lighting. There are a variety of suitable instruments, devices and methods which can be used for the intelligent control of a road lighting installation. The control systems range from very simple to the most sophisticated applications. Annex B is of assistance in choosing the correct lighting level when adaptive lighting is used as it provides a more refined evaluation of the luminance or illuminance levels within the specific lighting class. Whilst the luminance or illuminance levels may be varied to suit reduced traffic volumes, weather conditions or other parameters the quality parameters of the applicable lighting class specified in EN 13201-2 should be maintained at all times.
Renewal or refurbishment of obsolete and uneconomic installations is important. It may be possible to obtain more adapted lighting levels with lower energy consumption using new designs and new technology. The upgrading of lighting and control systems will often give good cost-benefit ratios and short amortisation periods.
This document does not give guidelines on the selection of lighting classes for toll stations, tunnels or canals and locks.

Straßenbeleuchtung - Teil 1: Leitfaden zur Auswahl der Beleuchtungsklassen

Éclairage public - Partie 1: Sélection des classes d'éclairage

La décision d'éclairer ou non une route est définie dans la politique nationale en matière d'éclairage public. Elle varie donc d'un pays ou d'une municipalité à l'autre. Des lignes directrices spécifiques sont généralement disponibles au niveau national, pour chaque pays. Le présent Rapport technique ne se prononce pas sur les critères justifiant ou non l'éclairage d'une zone donnée, ni sur la façon dont il convient d'utiliser une installation d'éclairage. La publication CIE 115:2010 (paragraphe 1.2 et Annexe A) donne des orientations complémentaires sur ce sujet.
Le présent Rapport technique spécifie les classes d'éclairage mentionnées dans l'EN 13201-2 et fournit des lignes directrices pour sélectionner la classe la mieux adaptée à une situation donnée. À ce titre, il fait appel à un système visant à définir des classes d'éclairage appropriées pour différentes zones publiques extérieures en termes de paramètres pertinents pour atteindre les buts exposés en préambule.
Les méthodes exposées aux Articles 5, 6 et 7 doivent être considérées comme les points de départ d'une approche globale en matière d'éclairage public normal. En ce sens, les modèles ne peuvent pas couvrir la totalité des différents cas routiers ; ils présentent les paramètres généraux ainsi que leur impact sur les exigences d'éclairage. Seule la situation réelle et ses caractéristiques spécifiques (géométrie de la route, marquage, environnement visuel, difficulté de la tâche de navigation, manque de visibilité, risques d'éblouissements dus aux éléments existants, conditions météorologiques locales, usagers spécifiques tels qu'une forte proportion de personnes âgées ou malvoyantes, etc.) peuvent conduire à la détermination finale de la classe d'éclairage appropriée en utilisant des techniques d'évaluation des risques.
Les besoins visuels des usagers de la route avec un volume de trafic réduit pendant certaines périodes nocturnes ou en cas de conditions météorologiques variables, ainsi que les avantages liés à la réduction de la consommation d'énergie et les améliorations potentielles pour l'environnement, ne sont que quelques facteurs qui justifient l'installation d'un éclairage public adaptatif. Il existe un large éventail d'instruments, de dispositifs et de méthodes qui peuvent être utilisés pour piloter une installation d'éclairage public de manière intelligente. Les systèmes de commande varient du système très simple aux applications les plus sophistiquées. L'Annexe B peut s'avérer utile dans le choix d'un niveau d'éclairage correct en cas d'utilisation d'un éclairage adaptatif car elle fournit une évaluation plus fine des niveaux de luminance ou d'éclairement dans la classe d'éclairage spécifique. Bien que les niveaux de luminance ou d'éclairement puissent varier pour s'adapter à un volume de trafic réduit, aux conditions météorologiques ou à d'autres paramètres, il convient de maintenir en permanence les paramètres de qualité de la classe d'éclairage applicable spécifiée dans l'EN 13201-2.
Il est important de renouveler ou de remettre à neuf les installations obsolètes et non rentables. L'utilisation de conceptions et technologies nouvelles peut permettre d'obtenir des niveaux d'éclairage mieux adaptés, tout en réduisant la consommation d'énergie. La mise à niveau des systèmes d'éclairage et de commande engendrera souvent de bons rapports coût-bénéfice et de courtes périodes d'amortissement.
Par ailleurs, le présent document ne donne pas de directives quant au choix des classes d'éclairage pour les gares de péage, les tunnels, les canaux et les écluses.

Cestna razsvetljava - 1. del: Smernice za izbiro svetlobnotehničnih razredov

Odločitev o tem, ali naj bo cesta osvetljena, je opredeljena v nacionalni politiki o cestni razsvetljavi. Ta se razlikuje glede na državo ali občino. Običajno so na nacionalni ravni za vsako državo na voljo posebne smernice. To tehnično poročilo ne določa meril za sprejemanje odločitev o razsvetljavi določenega območja niti meril o tem, kako naj se uporablja razsvetljava. Dodatna navodila so navedena v standardu CIE 115:2010 (odstavek 1.2 in dodatek A).
To tehnično poročilo opredeljuje razrede za razsvetljavo, določene v standardu EN 13201-2, in zagotavlja smernice za izbiro najustreznejšega razreda za posamezno situacijo. Za ta namen vključuje sistem za določitev ustreznih razredov za razsvetljavo za različne javne površine na prostem glede na parametre, pomembne za zagotavljanje ciljev iz uvoda.
Metode iz točk 5, 6 in 7 je treba upoštevati kot izhodišča celovitega pristopa za običajno cestno razsvetljavo. V tem smislu modeli ne morejo zajemati vseh primerov cest; uvajajo splošne parametre in vpliv na zahteve glede razsvetljave. Le na podlagi dejanske situacije in njenih posebnih značilnosti (geometrija ceste, označevanje, vizualno okolje, zahtevnost vožnje, slaba vidljivost, nevarnost bleščanja zaradi obstoječih elementov, lokalne vremenske razmere, značilni uporabniki, npr. visok delež starejših ali slabovidnih oseb itd.) se lahko končno določi ustrezen razred za razsvetljavo z uporabo tehnik za oceno tveganja.
Vizualne potrebe uporabnikov cest v času manj gostega prometa v nekaterih obdobjih noči ali v različnih vremenskih razmerah ter pozitivni učinki manjše porabe energije in morebitne koristi za okolje so nekateri od vidikov, ki upravičujejo namestitev prilagodljive cestne razsvetljave. Obstajajo različni primerni instrumenti, naprave in metode, ki se lahko uporabijo za inteligenten nadzor namestitve cestne razsvetljave. Kontrolni sistemi so zelo različni, od zelo enostavnih pa do najnaprednejših aplikacij. Dodatek B se lahko uporabi pri izbiri pravilne ravni razsvetljave, če se uporablja prilagodljiva razsvetljava, saj zagotavlja podrobnejšo oceno ravni svetlosti ali nesvetlosti znotraj posameznih razredov za razsvetljavo. Čeprav se lahko ravni svetlosti ali nesvetlosti spremenijo, da ustrezajo manj gostemu prometu, vremenskim pogojem ali drugim parametrom, naj se parametri kakovosti zadevnega razreda za razsvetljavo iz standarda EN 13201-2 ohranijo v vseh primerih.
Obnovitev ali prenova zastarelih in ekonomsko neperspektivnih razsvetljav je pomembna. Včasih je mogoče z novimi zasnovami in novo tehnologijo zagotoviti bolj prilagojene ravni razsvetljave z manjšo porabo energije. S posodobitvijo sistemov razsvetljave in kontrolnih sistemov se pogosto dosežejo dobra razmerja med stroški in koristmi ter kratka obdobja amortizacije.
Ta dokument ne vsebuje smernic za izbor razredov za razsvetljavo cestninskih postaj, predorov ali kanalov in zapor.

General Information

Status
Published
Publication Date
02-Dec-2014
Current Stage
6060 - Definitive text made available (DAV) - Publishing
Start Date
03-Dec-2014
Due Date
27-Feb-2014
Completion Date
03-Dec-2014

Relations

Buy Standard

Technical report
TP CEN/TR 13201-1:2015 - BARVE
English language
26 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day
Technical report
TP CEN/TR 13201-1:2015
English language
26 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day
Technical report – translation
TP CEN/TR 13201-1:2015 - BARVE
Slovenian language
26 pages
sale 10% off
Preview
sale 10% off
Preview
e-Library read for
1 day

Standards Content (Sample)

SLOVENSKI STANDARD
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015
01-marec-2015
Nadomešča:
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2004
Cestna razsvetljava - 1. del: Smernice za izbiro svetlobnotehničnih razredov
Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes
Straßenbeleuchtung - Teil 1: Leitfaden zur Auswahl der Beleuchtungsklassen
Éclairage public - Partie 1: Sélection des classes d'éclairage
Ta slovenski standard je istoveten z: CEN/TR 13201-1:2014
ICS:
93.080.40 Cestna razsvetljava in Street lighting and related
pripadajoča oprema equipment
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015

---------------------- Page: 2 ----------------------
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015

TECHNICAL REPORT
CEN/TR 13201-1

RAPPORT TECHNIQUE

TECHNISCHER BERICHT
December 2014
ICS 93.080.40 Supersedes CEN/TR 13201-1:2004
English Version
Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes
Éclairage public - Partie 1: Sélection des classes Straßenbeleuchtung - Teil 1: Leitfaden zur Auswahl der
d'éclairage Beleuchtungsklassen


This Technical Report was approved by CEN on 9 December 2013. It has been drawn up by the Technical Committee CEN/TC 169.

CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, Former Yugoslav Republic of Macedonia, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania,
Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and United
Kingdom.





EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG

CEN-CENELEC Management Centre: Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels
© 2014 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. CEN/TR 13201-1:2014 E
worldwide for CEN national Members.

---------------------- Page: 3 ----------------------
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015
CEN/TR 13201-1:2014 (E)
Contents Page
Foreword .3
Introduction .4
1 Scope .5
2 Normative references .5
3 Terms and definitions .6
4 Outline of selection procedure .8
5 Lighting classes for motorised traffic (M) .9
6 Lighting classes for conflict areas (C) . 10
7 Lighting classes for pedestrian and low speed areas (P) . 12
Annex A (informative) Examples for M and P lighting classes . 14
A.1 Examples for lighting class M . 14
A.2 Example for lighting class P . 15
Annex B (informative) Alternative method for selection of lighting classes . 17
B.1 General . 17
B.2 Lighting classes for motorised traffic and conflict areas. 18
B.3 Lighting classes for pedestrian and low speed areas . 21
B.4 Example of use of Table B.1 and Figure B.1 . 23
Bibliography . 26

2

---------------------- Page: 4 ----------------------
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015
CEN/TR 13201-1:2014 (E)
Foreword
This document (CEN/TR 13201-1:20
...

SLOVENSKI STANDARD
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015
01-marec-2015
1DGRPHãþD
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2004
Cestna razsvetljava - 1. del: Smernice za izbor razredov za razsvetljavo
Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes
Straßenbeleuchtung - Teil 1: Leitfaden zur Auswahl der Beleuchtungsklassen
Éclairage public - Partie 1: Sélection des classes d'éclairage
Ta slovenski standard je istoveten z: CEN/TR 13201-1:2014
ICS:
93.080.40 &HVWQDUD]VYHWOMDYDLQ Street lighting and related
SULSDGDMRþDRSUHPD equipment
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015

---------------------- Page: 2 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015

TECHNICAL REPORT
CEN/TR 13201-1

RAPPORT TECHNIQUE

TECHNISCHER BERICHT
December 2014
ICS 93.080.40 Supersedes CEN/TR 13201-1:2004
English Version
Road lighting - Part 1: Guidelines on selection of lighting classes
Éclairage public - Partie 1: Sélection des classes Straßenbeleuchtung - Teil 1: Leitfaden zur Auswahl der
d'éclairage Beleuchtungsklassen


This Technical Report was approved by CEN on 9 December 2013. It has been drawn up by the Technical Committee CEN/TC 169.

CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, Former Yugoslav Republic of Macedonia, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania,
Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and United
Kingdom.





EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION

EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG

CEN-CENELEC Management Centre: Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels
© 2014 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. CEN/TR 13201-1:2014 E
worldwide for CEN national Members.

---------------------- Page: 3 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015
CEN/TR 13201-1:2014 (E)
Contents Page
Foreword .3
Introduction .4
1 Scope .5
2 Normative references .5
3 Terms and definitions .6
4 Outline of selection procedure .8
5 Lighting classes for motorised traffic (M) .9
6 Lighting classes for conflict areas (C) . 10
7 Lighting classes for pedestrian and low speed areas (P) . 12
Annex A (informative) Examples for M and P lighting classes . 14
A.1 Examples for lighting class M . 14
A.2 Example for lighting class P . 15
Annex B (informative) Alternative method for selection of lighting classes . 17
B.1 General . 17
B.2 Lighting classes for motorised traffic and conflict areas. 18
B.3 Lighting classes for pedestrian and low speed areas . 21
B.4 Example of use of Table B.1 and Figure B.1 . 23
Bibliography . 26

2

---------------------- Page: 4 ----------------------

SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015
CEN/TR 13201-1:2014 (E)
Foreword
This document (CEN/TR 13201-1
...

SLOVENSKO SIST-TP CEN/TR 13201-1


TEHNIČNO marec 2015
POROČILO













Cestna razsvetljava – 1. del: Smernice za izbiro svetlobnotehničnih razredov


Road lighting – Part 1: Guidelines on selection of lighting classes


Straßenbeleuchtung – Teil 1: Leitfaden zur Auswahl der Beleuchtungsklassen


Éclairage public – Partie 1: Sélection des classes d'éclairage


















Referenčna oznaka
ICS 93.080.40 SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015 (sl)

Nadaljevanje na strani II in od 1 do 25

© 2021-05: Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje ali kopiranje celote ali delov tega dokumenta ni dovoljeno.

---------------------- Page: 1 ----------------------
SIST-TP CEN/TR 13201-1 : 2015

NACIONALNI UVOD

Slovensko tehnično poročilo SIST-TP CEN/TR 13201-1(sl), Cestna razsvetljava – 1. del: Smernice za
izbiro svetlobnotehničnih razredov, 2015, ima status slovenskega tehničnega poročila in je enakovreden
evropskemu tehničnemu poročilu CEN/TR 13201-1 (en), Road lighting – Part 1: Guidelines on selection
of lighting classe, 2014.

To tehnično poročilo nadomešča SIST-TP CEN/TR 13201-1:2004.

NACIONALNI PREDGOVOR
Evropsko tehnično poročilo CEN/TR 13201-1:2014 je pripravil tehnični odbor Evropskega komiteja za
standardizacijo CEN/TC 169 Svetloba in razsvetljava v gradbeništvu, katerega tajništvo je v pristojnosti
DIN.

Slovensko tehnično poročilo SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015 je prevod evropskega tehničnega poročila
CEN/TR 13201-1:2014. V primeru spora glede besedila slovenskega prevoda v tem tehničnem poročilu
je odločilen izvirnik tehničnega poročila v angleškem jeziku. Slovensko izdajo tehničnega poročila je
pripravil tehnični odbor SIST/TC STV Steklo, svetloba in razsvetljava v gradbeništvu.
Odločitev za privzem tega tehničnega poročila je sprejel tehnični odbor SIST/TC STV dne 26. januarja
2015.
ZVEZA Z NACIONALNIMI STANDARDI

S privzemom tega evropskega standarda veljajo za omejeni namen referenčnih standardov vsi
standardi, navedeni v izvirniku, razen tistih, ki so že sprejeti v nacionalno standardizacijo:
SIST EN 13201-2:2016  Cestna razsvetljava – 2. del: Zahtevane lastnosti

SIST EN 13201-3:2016  Cestna razsvetljava – 3. del: Izračun lastnosti

OSNOVA ZA IZDAJO STANDARDA
– Privzem tehničnega poročila CEN/TR 13201-1:2015
OPOMBE
– Povsod, kjer se v besedilu tehničnega poročila uporablja izraz “evropsko tehnično poročilo”, v
SIST-TP CEN/TR 13201-1:2015 to pomeni “slovensko tehnično poročilo”.
– Nacionalni uvod in nacionalni predgovor nista sestavni del tehničnega poročila.
– Ta nacionalni dokument je enakovreden CEN/TR 13201-1:2015 in je objavljen z dovoljenjem
  Upravni center CEN-CENELEC
  Avenue Marnix 17
  1000 Bruselj
  Belgija

This national document is identical with CEN/TR 13201-1:2015 and is published with the permission
of

  CEN-CENELEC Management Centre
  Avenue Marnix 17
  1000 Bruxelles
  Belgium


II

---------------------- Page: 2 ----------------------
TEHNIČNO POROČILO   CEN/TR 13201-1
TECHNICAL REPORT

RAPPORT TECHNIQUE
      december 2014
TECHNISCHER BERICHT

ICS 93.080.40 Nadomešča CEN/TR 13201-1:2004






Slovenska izdaja

Cestna razsvetljava – 1. del: Smernice za izbiro svetlobnotehničnih
razredov

Road lighting – Part 1: Éclairage public – Partie 1: Straßenbeleuchtung – Teil 1:
Guidelines on selection of Sélection des classes Leitfaden zur Auswahl der
lighting classes d'éclairage Beleuchtungsklassen






To tehnično poročilo je CEN sprejel 9. decembra 2013. Pripravil ga je tehnični odbor CEN/TC 169.

Člani CEN so nacionalni organi za standarde Avstrije, Belgije, Bolgarije, Cipra, Češke republike,
Danske, Estonije, Finske, Francije, Grčije, Hrvaške, Irske, Islandije, Italije, Latvije, Litve,
Luksemburga, Madžarske, Malte, Nekdanje jugoslovanske republike Makedonije, Nemčije,
Nizozemske, Norveške, Poljske, Portugalske, Romunije, Slovaške, Slovenije, Španije, Švedske,
Švice, Turčije in Združenega kraljestva.



















CEN
Evropski komite za standardizacijo
European committee for standardization
Comité européen de normalisation
Europäisches komitee für normung

Upravni center CEN-CENELEC: Avenue Marnix 17, B-1000 Bruselj



© 2014 CEN Lastnice avtorskih pravic so vse države članice Ref. oznaka CEN/TR 13201-1:2014 E
CEN.

---------------------- Page: 3 ----------------------
SIST-TP CEN/TR 13201-1 : 2015

VSEBINA Stran

Predgovor . 3
Uvod . 4
1 Področje uporabe .
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.