Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines — Part 2: Tyre load ratings

ISO 4251-2:2017 establishes the load ratings of the ply rating marked series of tyres for agricultural tractors and machines. Tyre designation and dimensions, and approved rim contours are given in ISO 4251‑1.

Pneumatiques (série à marquage équivalent nappes) et jantes pour tracteurs et machines agricoles — Partie 2: Capacités de charge des pneumatiques

ISO 4251-2:2017 établit les capacités de charge pour les pneumatiques de la série à marquage «équivalent nappes» («ply-rating» en anglais) pour tracteurs et machines agricoles. Les désignations et cotes des pneumatiques et profils de jantes approuvés figurent dans l'ISO 4251‑1.

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
02-Apr-2017
Withdrawal Date
02-Apr-2017
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
31-Jul-2019
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ISO 4251-2:2017 - Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors and machines
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ISO 4251-2:2017 - Pneumatiques (série a marquage équivalent nappes) et jantes pour tracteurs et machines agricoles
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 4251-2
Seventh edition
2017-04
Tyres (ply rating marked series) and
rims for agricultural tractors and
machines —
Part 2:
Tyre load ratings
Pneumatiques (série à marquage “PR”) et jantes pour tracteurs et
machines agricoles —
Partie 2: Capacités de charge des pneumatiques
Reference number
ISO 4251-2:2017(E)
©
ISO 2017

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ISO 4251-2:2017(E)

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ii © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2017(E)

Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Tyre loads . 1
4.1 Agricultural drive wheels — Tractor tyres . 1
4.2 Agricultural steering wheels — Tractor tyres . 2
4.3 Agricultural implement tyres . 2
Annex A (normative) Tyres with nominal rim diameter codes 15.3 and 16.1 and small
agricultural tractor tyres .15
Bibliography .17
© ISO 2017 – All rights reserved iii

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ISO 4251-2:2017(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the meaning of ISO specific terms and expressions related to conformity assessment,
as well as information about ISO’s adherence to the World Trade Organization (WTO) principles in the
Technical Barriers to Trade (TBT) see the following URL: www . i so .org/ iso/ foreword .html.
This document was prepared by ISO/TC 31, Tyres, rims and valves, SC 5, Agricultural tyres and rims.
This seventh edition cancels and replaces the sixth edition (ISO 4251-2:2005) which has been technically
revised. It also replaces ISO 4251-2:2005/Amd, 1.
The seventh edition contains the following main changes:
— a new term “hillside combine” was added to the terms and definition clause;
— the tables have been updated incorporating Amendment 1.
iv © ISO 2017 – All rights reserved

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 4251-2:2017(E)
Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural
tractors and machines —
Part 2:
Tyre load ratings
1 Scope
This document establishes the load ratings of the ply rating marked series of tyres for agricultural
tractors and machines.
Tyre designation and dimensions, and approved rim contours are given in ISO 4251-1.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 4223-1, Definitions of some terms used in the tyre industry — Part 1: Pneumatic tyres
3 Terms and definitions
For the purposes of this document the terms and definitions given in ISO 4223-1 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
—  IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
—  ISO Online browsing platform: available at http:// www .iso .org/ obp
3.1
load inflation pressure relationship
loads as given in the tables which are maximum values and are valid for the reference inflation
pressures indicated
3.2
cyclic loading application
gradual increase of payload to maximum allowable load with unloading before off-field transport
3.3
hillside combine
combine intended for service on slopes above 11° (20%) lateral slope
4 Tyre loads
4.1 Agricultural drive wheels — Tractor tyres
Basic tyre loads for tyres of diagonal construction, used as singles at a maximum speed of 30 km/h, and
reference inflation pressures are given in Table 1.
© ISO 2017 – All rights reserved 1

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ISO 4251-2:2017(E)

On combine harvesters in cyclic loading service, except hillside combines, a load of up to 170 % of the
basic tyre loads given in Table 1 is permitted for speeds up to 10 km/h with an inflation pressure
increase of approximately 30 % (consult tyre manufacturers). This load increase shall include all
possible field and user modifications that increase vehicle mass. The wheel and rim manufacturers
shall be consulted concerning the strength of the wheels.
Tyre loads at different speeds (load/speed relationship) are given in Table 2 for tyres of diagonal
construction with normal section height and tyres of diagonal construction with low section height.
Loads for tyres of diagonal and radial constructions for special cultivation work and corresponding
reference inflation pressures are given in
a) Table 3 for a maximum speed of 30 km/h;
b) Table 4 for cultivation work at a maximum speed of 10 km/h.
For tyre load and inflation pressure recommendations for combine harvesters in transport service, the
tyre manufacturer shall be consulted.
4.2 Agricultural steering wheels — Tractor tyres
Basic tyre loads at a maximum speed of 30 km/h, and their corresponding reference inflation pressures
are given in Table 5 for tyres of diagonal construction.
Tyre loads at different speeds (load speed relationship) are given in Table 6 for tyres of diagonal
construction with normal and low section heights.
On combine harvesters in cyclic loading application, except hillside combines, a load of up to 150 %
of the basic tyre loads given in Table 6 is permitted for speeds up to 10 km/h. This load increase
shall include all possible field and user modifications that increase vehicle mass. The wheel and rim
manufacturers shall be consulted concerning the strength of the wheel.
4.3 Agricultural implement tyres
Basic tyre loads at a maximum speed of 30 km/h and their corresponding reference inflation pressures
are given in Table 7 for tyres of diagonal construction.
Table 1 — Agricultural drive wheels — Tractor tyres (diagonal construction) — Basic tyre
loads (BTL) for tires used as singles at a maximum speed of 30 km/h and at reference inflation
pressures (IP)
Basic tyre load Inflation pressure
Load index
Tyre size Ply rating
BTL IP
designation PR
LI
kg kPa
81 4 462 150
8.3 – 16
90 6 600 230
92 4 630 160
8.3 – 24
100 6 800 240
107 6 975 230
8.3 – 36
113 8 1 150 320
108 6 1 000 230
8.3 – 38
114 8 1 180 320
111 6 1 090 230
8.3 – 42
117 8 1 285 320
111 6 1 090 230
8.3 – 44
117 8 1 285 320
2 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2017(E)

Table 1 (continued)
Basic tyre load Inflation pressure
Load index
Tyre size Ply rating
BTL IP
designation PR
LI
kg kPa
88 4 560 140
9.5 – 16
96 6 710 210
103 6 875 210
9.5 – 22
106 8 950 280
97 4 730 160
9.5 – 24
106 6 950 240
102 4 850 140
9.5 – 32 110 6 1 060 210
116 8 1 250 280
104 4 900 140
9.5 – 36 112 6 1 120 210
118 8 1 320 280
113 6 1 150 210
9.5 – 38
119 8 1 360 280
115 6 1 215 210
9.5 – 42
121 8 1 450 280
116 6 1 250 210
9.5 – 44
122 8 1 500 280
118 6 1 320 210
9.5 – 48
123 8 1 550 280
105 6 925 180
11.2 – 20
112 8 1 120 250
102 4 850 130
110 6 1 060 180
11.2 – 24
116 8 1 250 240
119 10 1 360 300
104 4 900 130
11.2 – 28 112 6 1 120 180
118 8 1 320 240
11.2 – 36 109 4 1 030 120
11.2 – 38 110 4 1 060 120
119 6 1 360 180
11.2 – 42
125 8 1 650 250
111 8 1 090 220
12.4 – 16
119 12 1 360 330
106 4 950 110
12.4 – 24 115 6 1 215 170
120 8 1 400 230
109 4 1 030 110
12.4 – 28 117 6 1 285 170
122 8 1 500 230
© ISO 2017 – All rights reserved 3

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ISO 4251-2:2017(E)

Table 1 (continued)
Basic tyre load Inflation pressure
Load index
Tyre size Ply rating
BTL IP
designation PR
LI
kg kPa
110 4 1 060 110
119 6 1 360 170
12.4 – 32
124 8 1 600 230
128 10 1 600 280
112 4 1 120 110
12.4 – 36 121 6 1 450 170
126 8 1 700 230
113 4 1 150 110
12.4 – 38 122 6 1 500 170
127 8 1 750 230
115 4 1 215 110
12.4 – 42
123 6 1 550 170
125 6 1 650 170
12.4 – 46
131 8 1 950 220
100 4 800 100
13.6 – 16 109 6 1 030 150
114 8 1 180 190
109 4 1 030 100
118 6 1 320 160
13.6 – 24
123 8 1 550 200
128 10 1 800 250
112 4 1 120 100
121 6 1 450 160
13.6 – 28
125 8 1 650 200
130 10 1 900 250
116 4 1 250 100
125 6 1 650 160
13.6 – 36
129 8 1 850 200
134 10 2 120 250
117 4 1 285 100
126 6 1 700 160
13.6 – 38
131 8 1 950 200
136 10 2 240 250
129 6 1 850 150
13.6 – 46
134 8 2 120 190
130 6 1 900 150
13.6 – 48
135 8 2 180 190
112 4 1 120 80
123 6 1 550 140
14.9 – 24
128 8 1 800 180
132 10 2 000 230
124 6 1 600 140
4 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2017(E)

Table 1 (continued)
Basic tyre load Inflation pressure
Load index
Tyre size Ply rating
BTL IP
designation PR
LI
kg kPa
14.9 – 26 129 8 1 850 180
133 10 2 060 230
112 4 1 120 110
125 6 1 650 140
14.9 – 28
130 8 1 900 180
134 10 2 120 230
126 6 1 700 140
14.9 – 30 131 8 1 950 180
135 10 2 180 230
129 6 1 850 140
14.9 – 38 135 8 2 180 180
139 10 2 430 230
127 6 1 750 140
15.5 – 38 133 8 2060 180
137 10 2 300 230
126 6 1 700 130
16.9 – 24 133 8 2 050 170
136 10 2 240 200
128 6 1 800 130
16.9 – 26 134 8 2 120 170
137 10 2 300 200
129 6 1 850 130
135 8 2 180 170
16.9 – 28
139 10 2 430 200
143 12 2 725 240
130 6 1 900 130
16.9 – 30 137 8 2 300 170
140 10 2 500 200
133 6 2 060 130
16.9 – 34 139 8 2 430 170
142 10 2 650 200
135 6 2 180 130
16.9 – 38 141 8 2 575 170
143 10 2 725 200
131 6 1 950 110
135 8 2 180 140
18.4 – 24
141 10 2 575 180
145 12 2 900 220
132 6 2 000 110
136 8 2 240 140
18.4 – 26
142 10 2 650 160
146 12 3 000 230
© ISO 2017 – All rights reserved 5

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ISO 4251-2:2017(E)

Table 1 (continued)
Basic tyre load Inflation pressure
Load index
Tyre size Ply rating
BTL IP
designation PR
LI
kg kPa
133 6 2 060 110
138 8 2 360 140
18.4 – 28
143 10 2 725 180
147 12 3 075 220
134 6 2 120 110
139 8 2 430 140
18.4 – 30
145 10 2 900 180
149 12 3 250 230
137 6 2 300 110
142 8 2 650 140
18.4 – 34 146 10 3 000 180
150 12 3 350 230
153 14 3 650 260
139 6 2 430 110
143 8 2 725 140
18.4 – 38
146 10 3 150 180
152 12 3 550 230
145 8 2 900 140
18.4 – 42 150 10 3 350 180
154 12 3 750 230
142 6 2 650 110
18.4 – 46
146 8 3 000 140
145 8 2 900 130
20.8 – 34 149 10 3 250 160
154 12 3 750 200
148 8 3 150 130
20.8 – 38 151 10 3 450 160
156 12 4 000 200
153 10 3 650 160
20.8 – 42
156 12 4 250 200
145 8 2 900 110
149 10 3 250 140
23.1 – 26
153 12 3 650 170
156 14 4 000 200
146 8 3 000 110
23.1 – 30 151 10 3 450 140
155 12 3 875 170
149 8 3 250 110
23.1 – 34 153 10 3 650 140
157 12 4 125 170
156 10 4 000 140
24.5 – 32
159 12 4 375 170
6 © ISO 2017 – All rights reserved

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ISO 4251-2:2017(E)

Table 1 (continued)
Basic tyre load Inflation pressure
Load index
Tyre size Ply rating
BTL IP
designation PR
LI
kg kPa
123 6 1 550 110
17.5L – 24 129 8 1 650 150
134 10 2 120 190
134 8 2 120 140
19.5L – 24 138 10 2 360 170
142 12 2 650 210
141 10 2 575 150
21L – 24 146 12 3 000 190
151 18 3 450 250
151 10 3 450 120
28L – 26 154 12 3 750 140
158 14 4 250 170
30.5L – 32 162 12 4 750 140
VA30.5L – 32 162 12 4 750 140
DH35.5L – 32 179 20 7 750 190
VA35.5L – 32 179 20 7 750 190
Table 2 — AgriculturaI drive wheels — Tractor tyres — Tyre loads at different speeds
(load/speed relationship)
a b
Maximum speed Maximum tyre load
km/h %
c
10 140
20 120
25 107
30 100
a
The values given for the maximum tyre load also apply when drive wheel traction tyres are fitted on the front axles
(steering wheels).
b
Expressed as a percentage of the basic tyre loads given in Table 1. If national legislation permits speed
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 4251-2
Septième édition
2017-04
Pneumatiques (série à marquage
équivalent nappes) et jantes pour
tracteurs et machines agricoles —
Partie 2:
Capacités de charge des pneumatiques
Tyres (ply rating marked series) and rims for agricultural tractors
and machines —
Part 2: Tyre load ratings
Numéro de référence
ISO 4251-2:2017(F)
©
ISO 2017

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ISO 4251-2:2017(F)

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---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 4251-2:2017(F)

Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Charges des pneumatiques . 2
4.1 Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles . 2
4.2 Pneumatiques pour roues directrices de tracteurs agricoles. 2
4.3 Pneumatiques pour machines agricoles . 2
Annexe A (normative) Pneumatiques de diamètres nominaux de jante affectés des
codes 15.3 et 16.1 et pneumatiques de petits tracteurs agricoles .15
Bibliographie .17
© ISO 2017 – Tous droits réservés iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 4251-2:2017(F)

Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d’organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l’ISO). L’élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l’ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l’ISO participent également aux travaux.
L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L’attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l’objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L’ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l’élaboration du document sont indiqués dans l’Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l’ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l’ISO liés à l’évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l’adhésion
de l’ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC) voir le lien suivant: w w w . i s o .org/ iso/ fr/ foreword .html.
Le présent document a été élaboré par l’ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5, Pneus et
jantes pour machines agricoles.
Cette septième édition annule et remplace la sixième édition (ISO 4251-2:2005), qui a fait l’objet d’une
révision technique. Par ailleurs, elle remplace l’ISO 4251-2:2005/Amd, 1.
iv © ISO 2017 – Tous droits réservés

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NORME INTERNATIONALE ISO 4251-2:2017(F)
Pneumatiques (série à marquage équivalent nappes) et
jantes pour tracteurs et machines agricoles —
Partie 2:
Capacités de charge des pneumatiques
1 Domaine d’application
Le présent document établit les capacités de charge pour les pneumatiques de la série à marquage
«équivalent nappes» («ply-rating» en anglais) pour tracteurs et machines agricoles.
Les désignations et cotes des pneumatiques et profils de jantes approuvés figurent dans l’ISO 4251-1.
2 Références normatives
Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des
exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s’applique (y compris d’éventuels
amendements).
ISO 4223-1, Définitions de certains termes utilisés dans l’industrie du pneumatique —Partie 1: Pneumatiques
3 Termes et définitions
Aux fins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 4223-1 ainsi que les suivants
s’appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http:// www .electropedia .org/
— Plate-forme de navigation ISO: disponible à l’adresse http:// www .iso .org/ obp
3.1
relation entre la charge et la pression de gonflage
les charges données dans les tableaux et qui sont des valeurs maximales et sont valables pour les
pressions de gonflage indiquées
3.2
application en charge cyclique
l’accroissement progressif de la charge utile jusqu’à la charge maximale permise avec déchargement
avant utilisation hors des champs
3.3
moissonneuse-batteuse pour coteaux
moissonneuse-batteuse destinée à une utilisation sur des terrains avec une inclinaison supérieure à 11°
(20 %) de pente latérale
© ISO 2017 – Tous droits réservés 1

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ISO 4251-2:2017(F)

4 Charges des pneumatiques
4.1 Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles
Les charges de référence des pneumatiques à structure diagonale utilisés en montage simple pour une
vitesse maximale de 30 km/h et les pressions de gonflage de référence correspondantes sont données
dans le Tableau 1.
Sur les moissonneuses-batteuses utilisées en charge cyclique, à l’exception des moissonneuses-batteuses
de type pour coteaux, une charge pouvant aller jusqu’à 170 % de la charge de référence donnée dans le
Tableau 1 est admise pour les vitesses n’excédant pas 10 km/h, avec une augmentation de la pression
de gonflage d’environ 30 % (consulter les manufacturiers de pneumatiques). Cette augmentation de la
charge doit inclure toutes les modifications apportées sur le champ et par l’utilisateur et qui augmentent
la masse du véhicule. Les fabricants de roues et de jantes doivent être consultés en ce qui concerne la
résistance des roues.
Les charges pour différentes vitesses (relation charge/vitesse) sont données dans le Tableau 2 pour les
pneus à structure diagonale de taille normale et pour les pneus à structure diagonale de taille basse.
Les charges pour les pneumatiques à structures diagonale et radiale destinés à des travaux de culture
particuliers ainsi que les pressions de gonflage de référence correspondantes sont données dans
a) le Tableau 3 pour une vitesse maximale de 30 km/h;
b) le Tableau 4 pour des travaux de culture particuliers à une vitesse maximale de 10 km/h.
Pour toute recommandation relative à la capacité de charge et la pression de gonflage des pneumatiques
pour le transport routier de moissonneuses-batteuses, le manufacturier de pneumatiques doit être
consulté.
4.2 Pneumatiques pour roues directrices de tracteurs agricoles
Les charges de référence des pneumatiques pour une vitesse maximale de 30 km/h et les pressions
de gonflage de référence correspondantes sont données dans le Tableau 5 pour les pneus à structure
diagonale.
Les charges des pneumatiques à différentes vitesses (relation charge/vitesse) sont données dans le
Tableau 6 pour les pneus à structure diagonale de taille normale et de taille basse.
Sur les moissonneuses-batteuses utilisées en charge cyclique, à l’exception des moissonneuses-batteuses
de type pour coteaux, une charge pouvant aller jusqu’à 150 % de la charge de référence donnée dans
le Tableau 6 est admise pour les vitesses n’excédant pas 10 km/h. Cette augmentation de la charge doit
inclure toutes les modifications apportées sur le champ et par l’utilisateur et qui augmentent la masse
du véhicule. Les fabricants de roues et de jantes doivent être consultés en ce qui concerne la résistance
des roues.
4.3 Pneumatiques pour machines agricoles
Les charges de référence des pneumatiques pour une vitesse maximale de 30 km/h, et les pressions
de gonflage de référence correspondantes sont données dans le Tableau 7 pour les pneus à structure
diagonale.
2 © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 4251-2:2017(F)

Tableau 1 — Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles (structure diagonale)
— Charges de référence des pneumatiques (CRP) utilisés en montage simple à une vitesse
maximale de 30 km/h et à des pressions de gonflage de référence (PG)
Charge de référence du
Pression de gonflage
Désignation
pneumatique
Indice de charge Équivalent nappes
PG
dimensionnelle du
CRP
LI PR
pneumatique
kPa
kg
81 4 462 150
8.3 – 16
90 6 600 230
92 4 630 160
8.3 – 24
100 6 800 240
107 6 975 230
8.3 – 36
113 8 1 150 320
108 6 1 000 230
8.3 – 38
114 8 1 180 320
111 6 1 090 230
8.3 – 42
117 8 1 285 320
111 6 1 090 230
8.3 – 44
117 8 1 285 320
88 4 560 140
9.5 – 16
96 6 710 210
103 6 875 210
9.5 – 22
106 8 950 280
97 4 730 160
9.5 – 24
106 6 950 240
102 4 850 140
9.5 – 32 110 6 1 060 210
116 8 1 250 280
104 4 900 140
9.5 – 36 112 6 1 120 210
118 8 1 320 280
113 6 1 150 210
9.5 – 38
119 8 1 360 280
115 6 1 215 210
9.5 – 42
121 8 1 450 280
116 6 1 250 210
9.5 – 44
122 8 1 500 280
118 6 1 320 210
9.5 – 48
123 8 1 550 280
105 6 925 180
11.2 – 20
112 8 1 120 250
102 4 850 130
110 6 1 060 180
11.2 – 24
116 8 1 250 240
119 10 1 360 300
104 4 900 130
11.2 – 28 112 6 1 120 180
118 8 1 320 240
11.2 – 36 109 4 1 030 120
11.2 – 38 110 4 1 060 120
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ISO 4251-2:2017(F)

Tableau 1 (suite)
Charge de référence du
Pression de gonflage
Désignation
pneumatique
Indice de charge Équivalent nappes
PG
dimensionnelle du
CRP
LI PR
pneumatique
kPa
kg
119 6 1 360 180
11.2 – 42
125 8 1 650 250
111 8 1 090 220
12.4 – 16
119 12 1 360 330
106 4 950 110
12.4 – 24 115 6 1 215 170
120 8 1 400 230
109 4 1 030 110
12.4 – 28 117 6 1 285 170
122 8 1 500 230
110 4 1 060 110
119 6 1 360 170
12.4 – 32
124 8 1 600 230
128 10 1 600 280
112 4 1 120 110
12.4 – 36 121 6 1 450 170
126 8 1 700 230
113 4 1 150 110
12.4 – 38 122 6 1 500 170
127 8 1 750 230
115 4 1 215 110
12.4 – 42
123 6 1 550 170
125 6 1 650 170
12.4 – 46
131 8 1 950 220
100 4 800 100
13.6 – 16 109 6 1 030 150
114 8 1 180 190
109 4 1 030 100
118 6 1 320 160
13.6 – 24
123 8 1 550 200
128 10 1 800 250
112 4 1 120 100
121 6 1 450 160
13.6 – 28
125 8 1 650 200
130 10 1 900 250
116 4 1 250 100
125 6 1 650 160
13.6 – 36
129 8 1 850 200
134 10 2 120 250
117 4 1 285 100
126 6 1 700 160
13.6 – 38
131 8 1 950 200
136 10 2 240 250
129 6 1 850 150
13.6 – 46
134 8 2 120 190
4 © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 4251-2:2017(F)

Tableau 1 (suite)
Charge de référence du
Pression de gonflage
Désignation
pneumatique
Indice de charge Équivalent nappes
PG
dimensionnelle du
CRP
LI PR
pneumatique
kPa
kg
130 6 1 900 150
13.6 – 48
135 8 2 180 190
112 4 1 120 80
123 6 1 550 140
14.9 – 24
128 8 1 800 180
132 10 2 000 230
124 6 1 600 140
14.9 – 26 129 8 1 850 180
133 10 2 060 230
112 4 1 120 110
125 6 1 650 140
14.9 – 28
130 8 1 900 180
134 10 2 120 230
126 6 1 700 140
14.9 – 30 131 8 1 950 180
135 10 2 180 230
129 6 1 850 140
14.9 – 38 135 8 2 180 180
139 10 2 430 230
127 6 1 750 140
15.5 – 38 133 8 2060 180
137 10 2 300 230
126 6 1 700 130
16.9 – 24 133 8 2 050 170
136 10 2 240 200
128 6 1 800 130
16.9 – 26 134 8 2 120 170
137 10 2 300 200
129 6 1 850 130
135 8 2 180 170
16.9 – 28
139 10 2 430 200
143 12 2 725 240
130 6 1 900 130
16.9 – 30 137 8 2 300 170
140 10 2 500 200
133 6 2 060 130
16.9 – 34 139 8 2 430 170
142 10 2 650 200
135 8 2 180 130
16.9 – 38 141 8 2 575 170
143 10 2 725 200
131 6 1 950 110
135 8 2 180 140
18.4 – 24
141 10 2 575 180
145 12 2 900 220
© ISO 2017 – Tous droits réservés 5

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ISO 4251-2:2017(F)

Tableau 1 (suite)
Charge de référence du
Pression de gonflage
Désignation
pneumatique
Indice de charge Équivalent nappes
PG
dimensionnelle du
CRP
LI PR
pneumatique
kPa
kg
132 6 2 000 110
136 8 2 240 140
18.4 – 26
142 10 2 650 160
146 12 3 000 230
133 6 2 060 110
138 8 2 360 140
18.4 – 28
143 10 2 725 180
147 12 3 075 220
134 6 2 120 110
139 8 2 430 140
18.4 – 30
145 10 2 900 180
149 12 3 250 230
137 6 2 300 110
142 8 2 650 140
18.4 – 34 146 10 3 000 180
150 12 3 350 230
153 14 3 650 260
139 6 2 430 110
143 8 2 725 140
18.4 – 38
146 10 3 150 180
152 12 3 550 230
145 8 2 900 140
18.4 – 42 150 10 3 350 180
154 12 3 750 230
142 6 2 650 110
18.4 – 46
146 8 3 000 140
145 8 2 900 130
20.8 – 34 149 10 3 250 160
154 12 3 750 200
148 8 3 150 130
20.8 – 38 151 10 3 450 160
156 12 4 000 200
153 10 3 650 160
20.8 – 42
156 12 4 250 200
145 8 2 900 110
149 10 3 250 140
23.1 – 26
153 12 3 650 170
156 14 4 000 200
146 8 3 000 110
23.1 – 30 151 10 3 450 140
155 12 3 875 170
149 8 3 250 110
23.1 – 34 153 10 3 650 140
157 12 4 125 170
156 10 4 000 140
24.5 – 32
159 12 4 375 170
6 © ISO 2017 – Tous droits réservés

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ISO 4251-2:2017(F)

Tableau 1 (suite)
Charge de référence du
Pression de gonflage
Désignation
pneumatique
Indice de charge Équivalent nappes
PG
dimensionnelle du
CRP
LI PR
pneumatique
kPa
kg
123 8 1 550 110
17.5L – 24 129 8 1 650 150
134 10 2 120 190
134 8 2 120 140
19.5L – 24 138 10 2 360 170
142 12 2 650 210
141 10 2 575 150
21L – 24 146 12 3 000 190
151 18 3 450 250
151 10 3 450 120
28L – 26 154 12 3 750 140
158 14 4 250 170
30.5L – 32 162 12 4 750 140
VA30.5L – 32 162 12 4 750 140
DH35.5L – 32 179 20 7 750 190
VA35.5L – 32 179 20 7 750 190
Tableau 2 — Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles —
Charges des pneumatiques à différentes vitesses (relation charge/vitesse)
a b
Vitesse maximale Charge maximale du pneumatique
km/h %
c
10 140
20 120
25 107
30 100
a
Les valeurs données pour la charge maximale du pneumatique sont aussi valables pour les pneumatiques pour roues
motrices de tracteurs montées sur les essieux avant (roues directrices).
b
Exprimée en pourcentage de la charge de référence du pneumatique donnée dans le Tableau 1. Si u
...

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