ISO 3512:1992
(Main)Heavy-duty cranked-link transmission chains
Heavy-duty cranked-link transmission chains
Specifies dimensions (in mm), tolerances, measuring forces and minimum tensile strengths, together with the tooth gap forms and rim profiles of the associated chain wheels. Annex A gives pitch-circle diameters, Annex B the original values in inch/lb.
Chaînes de transmission à maillons coudés de haute résistance
La présente Norme internationale prescrit les dimensions, tolérances, forces de mesurage et résistances minimales à la traction des chaînes à rouleaux à maillons coudés simples utilisées pour la transmission mécanique de puissance et les applications connexes dans des conditions sévères, ainsi que les formes des dents et les profils de denture des roues correspondantes. Les dimensions prescrites assurent l'interchangeabilité totale d'engrènement des chaînes de toutes dimensions et, en cas de réparation, l'interchangeabilité des maillons. NOTE 1 Ces chaînes étant dérivées de chaînes d'une série en inches, leurs dimensions d'origine sont données dans l'annexe B.
General Information
Relations
Overview
ISO 3512:1992 - Heavy-duty cranked-link transmission chains is an International Standard that specifies dimensional, mechanical and functional requirements for cranked-link (offset sidebar) roller chains intended for heavy-duty power transmission. The standard covers dimensions (mm), tolerances, measuring forces, minimum tensile strengths, and the tooth gap forms and rim profiles of the matching chain wheels. Annex A (normative) gives pitch‑circle diameters; Annex B (informative) records the original inch/lb values from which the metric data were derived. ISO 3512:1992 is the second edition and replaces the 1976 edition.
Key topics and technical requirements
- Chain dimensions and interchangeability: defines nominal pitch, link geometry and dimensional limits to ensure interchangeability of links and compatibility between manufacturers.
- Tolerances and measurement: specifies maximum and minimum dimensions, measuring forces, length‑measurement procedures and how finished chain length is reported.
- Tensile testing: prescribes a destructive tensile test method and the minimum tensile strength values that a chain should exceed when tested to destruction (a comparative, not working, value).
- Tooth gap forms and wheel profiles: details tooth flank (topping) radii, working face shapes, roller seating radii, pitch‑line clearance and wheel rim profiles required for correct chain engagement.
- Pitch‑circle diameters: Annex A provides pitch‑circle diameters for unit pitch wheels and guidance for other pitches.
- Run‑out limits and marking: limits for radial and axial run‑out of wheels and mandatory marking (manufacturer name/trademark and ISO chain number).
Practical applications
ISO 3512:1992 is intended for cranked‑link roller chains used in the mechanical transmission of power under onerous or heavy‑duty conditions. Typical practical uses include:
- Heavy industrial drives and conveyors where robust chain performance is required
- Power transmission systems in mining, construction and heavy manufacturing (applications with high loads, shock or contamination)
- Design, manufacture and repair of chain and chain‑wheel assemblies where interchangeability and reliable mechanical properties are critical
Who uses this standard
- Chain and chain‑wheel manufacturers (design and quality control)
- Mechanical design engineers specifying drives and sprockets
- Maintenance engineers and procurement professionals requiring compatible replacement parts
- Test laboratories and conformity assessors performing tensile and dimensional tests
Related standards
ISO 3512:1992 was prepared by ISO/TC 100 (Chains and chain wheels for power transmission and conveyors) and references customary chain nomenclature and measurement practices. Annex B retains the original inch/lb values for reference, reflecting the series’ origin in inch‑based chain sizes.
Keywords: ISO 3512:1992, heavy‑duty cranked‑link transmission chains, chain dimensions, tolerances, tensile strength, tooth gap, pitch‑circle diameter, chain wheels, interchangeability.
Frequently Asked Questions
ISO 3512:1992 is a standard published by the International Organization for Standardization (ISO). Its full title is "Heavy-duty cranked-link transmission chains". This standard covers: Specifies dimensions (in mm), tolerances, measuring forces and minimum tensile strengths, together with the tooth gap forms and rim profiles of the associated chain wheels. Annex A gives pitch-circle diameters, Annex B the original values in inch/lb.
Specifies dimensions (in mm), tolerances, measuring forces and minimum tensile strengths, together with the tooth gap forms and rim profiles of the associated chain wheels. Annex A gives pitch-circle diameters, Annex B the original values in inch/lb.
ISO 3512:1992 is classified under the following ICS (International Classification for Standards) categories: 21.220.30 - Chain drives and their components. The ICS classification helps identify the subject area and facilitates finding related standards.
ISO 3512:1992 has the following relationships with other standards: It is inter standard links to ISO 3512:1976. Understanding these relationships helps ensure you are using the most current and applicable version of the standard.
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
STANDARD 3512
Second edition
1992-07-15
-- ---- ---
Heavy-duty cranked-link transmission chains
Chafnes de transmission 21 maillons coud& de haute rksistance
Reference number
IB0 3512:1992(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take patt in the
work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an Inter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the member
bodies casting a vote.
International Standard ISO 3512 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 100, Chains and chain wheels for power transmission and con-
veyors.
This second edition cancels and replaces the first edition
(ISO 3512:1976), which has been technically revised.
Anne x A forms a n integ ral part of this International Standard. Annex B
is for inforniatio n only.
0 ISO 1992
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or by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without
Permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 * CH-1211 Geneve 20 l Switzerland
Printed In Switzerland
ii
-
INTERNATIONAL STANDARD
Heavy-duty cranked-link transmission chains
table 1: the first two digits express the nominal pitch
1 Scope
in eighths of an inch, while the second (last) two
digits express the basic bearing pin diameter in
This International Standard specifies dimensions,
sixteenths of an inch.
tolerantes, measuring forces and minimum tensile
strengths, together with the tooth gap forms and rim
profiles of the associated chain wheels, for
cranked-link or offset sidebar roller chains suitable
2.3 Dimensions
for the mechanical transmission of power and allied
applications under onerous conditions.
Chains shall conform to the dimensions shown in
figure 3 and given in table 1. Maximum and minimum
The dimensions of chains specified ensure complete
dimensions are specified to ensure interchangeabil-
interchangeability of any given size and provide
ity of links as produced by different makers of chain.
interchangeability of individual links of the chain for
They represent limits for interchangeability, but are
repair purposes.
not the manufacturing tolerantes.
NOTE 1 Since these chains have been derived from an
Pitch, p, is a theoretical reference dimension used
“inch” series of chains, their original dimensions are
in calculating Strand lengths and chain wheel di-
qiven in annex B.
\
mensions; it is not intended for inspection of indi-
vidual links.
2 Chains
2.1 Nomenclature of assemblies and
2.4 Tensile testi
components
The nomenclature of chain assemblies and their
component Parts are illustrated in figures 1 and 2;
m tensile strength is that value
2.4.1 The minimu
the figures do not define the actual form of the chain
which shall be exceeded when a tensile forte is ap-
plates. The Symbols for chains are given in table 1
plied to a Sample which is tested to destruction as
and are shown in frgure3.
defined in 2.4.2. This minimum tensile strength is not
a working forte. lt is intended primarily as a com-
parative figure between chains of various con-
2.2 Designation
For application information,
structions. the
manufacturers or their published data should be
Heavy-duty cranked-Iink roller chains shall be des-
ignated by the Standard ISO chain number given in consulted.
2.4.2 A tensile forte, not less than the tensile
The length accuracy of chains which have to work in
strength specified in table 1, shall be applied slowly
parallel shall be within the above limits but matched
to the ends of a chain length, containing at least
by agreement with the manufacturer.
three free pitches, by means of shackles permitting
free movement on both sides of the chain centreline,
in the normal plane of articulation.
2.6 Working clearances
Failure shall be considered to have occurred at the
The form of the line of cranking or offset, across the
first Point where increasing extension is no longer
width of each link, may be curved or straight (see
accompanied by increasing load; i.e. the summit of
lower part of figure 3).
the forte extension diagram.
If straight, the distance from the pitch Point shall be
Tests in which failures occur adjacent to the
I, or 12.
shackles shall be disregarded.
If curved, this distance shall be Z’ or &. Radii 2. and
2.4.3 The tensile test shall be considered a de-
& shall be sufficient to allow clearance over the ad-
structive test. Even though a chain may not visibly
jacent plate nose contained by the clearance radii
fail when subjected to a forte equivalent to the
Z3 and l4 during chain articulation round a seven-
minimum tensile strength, it will have been stressed
tooth wheel.
beyond the yield Point and will be unfit for Service.
Side plates may be extended, provided that the ex-
tension is within a 30° included angle with respect
2.5 Length accuracy
to the sidebar, as indicated in figure 3. The chain link
Finished chai ns sha II be measured either dry or af- construction shall always atlow for this extension to
ter only light lubrica tion. be adopted.
The Standard nominal length for measurement shall
be that nearest 3 050 mm.
2.7 Marking
The chain shall be supported throughout its entire
The chains shall be marked with the following:
length and the measuring forte specified in table 1
shall be applied.
a) manufacturer’s name or trade mark;
The measured length shall be the nominal length
+0,32
% . b) ISO chain number quoted in table 1.
Figure 1 - Cranked-link chain assembly
Bearlng pln
Figure 2 - Typical cranked-link components
--P--.------P-- I
--
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I J
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9 ,+ ‘J
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Offset constructlon
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1 rvJL-+/ I _ !I I I I i l
Figure 3
- Symbols for dimensians (see table 1)
Width
Width Width Width Width
Bear ing Chain Crank over pin Chain
over link between over pin Measur ing Tensile
between Bush Plate
pin body path clearance fastening plate
plates at bare at inner plates at head to forte strength
depth
diameter depth dimensionsl) to thickness
inner end end outer end centreline
centrel im
6, 21
d2 d3 hl h2 fl 12 b2 b3 b4
2% / n,C,.
nom. max min. min. max min. min. max min. max min.
/ I I
mm N kN
2010 63,5 31,75 38,1 15,9 :5,95 48,3 47,8 22,4 23,9 54,38 54,51 47,8 42!9 ' 7,9 900
1 300 340
2512 77,9 41,28 39,s 19,08 19,13 61,l 60,s 26,9 29,5 59,13 59,26 55,6 47,8 977
2814 88,9 4445 38,l 22,25 22,33 61,l 60,s 31,8 33,3 &4,01 6414 62 SS,6 12,7 1 800 370
3315 103,45 45,24 49.3 23,85 23,93 W1 63?5 33,3 35,l 78,28 78,41 71.4 63,s 14,2 2 200 550
3618 114,3 57,15 52,3 27,97 28,07 80 79,2 39,6 41,2 81,46 81,58 76,2 65 14.2 2 700
127 63.5 69,9 31,78 31,88 93 91,9 47,8 52,3 102,39 102,Sl I 90,4 77,7 15,7 3 600
I
4824 152!4 76,2 76,2 38,13 38.25 AO5,7 104,6 55,6 58,7 llS,O9 115'21 98,6 88.9 19 5 000
88,9 82,6 +w 44:63 134,6 133,4 65 68,l 127,79 I 127:91 114.3 101,6 22,4 6 800 1 890
NOTE - Overall wrdth of the connecting link = ir, - , b,. in the case of a fastener on both sides, Overall width = 20,.
i3 max = il min.; i4 max = 12 min.
1)
I
2) Minimum width = 0.95bl.
I
m
---------------------- P
...
IS0
NORME
351 2
1 NTE R NAT1 O NALE
Deuxième edition
1992-07-15
Chaînes de transmission à maillons coudés de
haute résistance
Heavy-duty cranked-link transmission chains
__-
--
Numéro de reférence
IS0 3512 1992(F)
IS0 351 2:1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d‘organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
$I cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec IWO participent égaiement aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotech-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 au rnoins
des comités membres votants.
La Norme internationale IS0 3512 a été élaborée par le comité techni-
que ISO/TC 100, Chaînes et roues A chaînes pour transmission d’énergie
et convoyeurs.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition
(IS0 3512:1976), dont elle constitue une révision technique.
L’annexe A fait partie intégrante de la présente Norme internationale.
L’annexe B est donnée uniquement à titre d’information.
8 IS0 1992
Droits de reDroductlon reserves. Aucune partie de cette publication ne peut &re repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord ecrit de I’editeur
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 CH-121 I Genève 20 Suisse
lrnprlm6 en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE IS0 351 2:1992(F)
Chaînes de transmission à maillons coudés de haute
résistance
chaîne normalisé IS0 donné dans le tableau 1. Les
1 Domaine d’application
deux premiers chiffres représentent le pas nominal
en huitièmes d’inch et les deux derniers chiffres re-
La présente Norme internationale prescrit les di-
présentent le diamètre des axes en seizièmes
mensions, tolérances, forces de mesurage et résis-
d‘inch.
tances minimales à la traction des chaînes à
rouleaux à maillons coudés simples utilisées pour
la transmission mécanique de puissance et les ap-
plications connexes dans des conditions sévères, 2.3 Dimensions
ainsi que les formes des dents et les profils de
denture des roues correspondantes.
Les chaînes doivent être conformes aux dimensions
représentées à la figure3 et données dans le ta-
Les dimensions prescrites assurent I’interchangea-
bleau l. Les dimensions indiquées constituent des
bilité totale d’engrènement des chaînes de toutes
maxima et des minima qui assurent I’interchangea-
dimensions et, en cas de réparation, I’interchan-
bilité des maillons de chaîne fabriqués par les diffé-
geabilité des maillons.
rents constructeurs. Elles représentent des limites
qui assurent l’interchangeabilité, mais ce ne sont,
NOTE 1 Ces chaînes étant dérivées de chaînes d’une
en aucun cas, des tolérances de fabrication.
série en inches, leurs dimensions d’origine sont données
dans l’annexe B.
Le pas, p, est une dimension théorique de référence
utilisée pour le calcul des longueurs de brins et des
2 Chaînes dimensions des roues pour chaînes et non pour la
vérification des maillons individuels.
2.1 Nomenclature des chaines et dldments de
chaîne
2.4 Essai de traction
La nomenclature des chaînes et éléments de chaîne
est illustrée aux figures 1 et 2; les figures ne défi-
2.4.1 La résistance rninimale à la traction est la
nissent pas la forme réelle des plaques des chaînes.
valeur de résistance devant être dépassée par des
Les symboles pour chaînes sont représentés à la fi-
échantillons essayés en traction jusqu‘à destruction
gure 3 et explicités dans le tableau l.
de la manière définie en 2.4.2. Cette résistance ne
correspond pas $I un effort de travail. Elle sert prin-
cipalement de valeur de comparaison pour des
2.2 Designation
chaînes de constructions différentes. Pour de plus
Les chaînes à rouleaux à maillons coudés de haute amples informations, il convient de consulter les fa-
résistance doivent être désignées par le numéro de bricants ou leur documentation.
I
IS0 3512:1992(F)
2.4.2 Un effort de traction, non inférieur à celui
La longueur mesurée de la chaîne doit être égale
prescrit dans le tableau 1, doit être appliqué pro- à la longueur nominale affectée de la tolérance
4 0,32
gressivement jusqu’à rupture aux extrémités d’une
0 %
longueur de chaîne donnée comportant au moins
La précision sur la longueur des chaînes travaillant
trois maillons libres, et retenue par un système
en parallèle doit être comprise entre les limites de
d’ancrage laissant la chaîne libre, dans le plan nor-
tolérances indiquées ci-dessus, mais on pourra de-
mal des articulations.
mander l‘appariement de ces chaînes après accord
La rupture est considérée comme effective des avec le fabricant.
qu’une augmentation de l’allongement ne s’accom-
pagne plus d’une augmentation de charge; ce point
2.6 Jeux utiles
correspond au sommet du diagramme
effort /a 1 Ion g e m e n t .
La forme du coude sur la largeur de la plaque peut
être courbe ou droite (voir partie basse de la
En cas de rupture à proximité immédiate du maillon
figure 3).
d’attache, l‘essai ne doit pas être considéré comme
valable. S’il s’agit d‘un coude droit, la distance à partir de
l’axe sera I, ou I,.
S’il s’agit d’un coude courbe, cette distance sera I,
2.4.3 L’essai de traction doit être considéré comme
ou 16. Les rayons l5 et l6 doivent être de longueur
un essai destructif. Même si la chaîne ne se dé-
suffisante pour assurer le jeu nécessaire aux coins
forme pas visiblement sous l’effet d‘un effort équi-
des plaques adjacentes limités par les rayons 1, et
valent à la résistance minimale à la traction, elle a
14, pendant l’articulation de la chaîne autour d’une
&té soumise à une sollicitation excédant sa limite
roue à sept dents.
d’élasticité et doit être considérée comme impropre
au service.
Les plaques latérales peuvent être prolongées à
condition que ce prolongement soit contenu dans
un angle inscrit de 30” pat rapport au chant des
plaques comme indiqué à la figure3. Les plaques
2.5 Prbcision sur la longueur
de chaîne doivent toujours être construites de ma-
nicire à permettre ce prolongement.
Les chaînes finies doivent être mesurées sèches,
ou après une légère lubrification.
2.7 Marquage
La longueur nominale de mesurage doit être aussi
Les chaînes doivent être reperées par
proche que possible de 3 050 mm.
La chaîne doit être supportée sur toute sa longueur
a) le nom du fabricant ou la marque déposée;
et la force de mesurage à appliquer est donnée
dans le tableau 1.
b) le numéro de chaîne IS0 cité dans le tableau 1.
IS0 3512:1992(F)
Figure 1 - Chaîne B maillons coudés assemblée
Rouleau
Doullle 7
rPLaquecoud4e . / \ If
Goupllle de retenue
2-
(schemat’seel Axe de Jonctlon
nmovlble
Figure 2 - Elements d’un maillon coudé
IS0 351 2:1992(F)
.-c).
Conrtructlan du
1 coude courbe
I
I
Construction du
coude drolt
Figure 3 - Symboles de dimensions (voir tableau 1)
IS0 351 2:1992(F)
Tableau 1 - Dimensions principales, forces de mesurage et résistances minimales à la traction des chaînes
(voir figure 3)
P 4
IS0 351 2:1992(F)
3.2.2.3 Diamètre à fond de dents, 4
3 Roues pour chaînes
d,=d-d,
3.1 Nomenclature
avec les tolérances données dans les tableaux 2 et
La signification de toutes les cotes de base des 3.
chaînes est donnée dans le tableau 1. La nomencla-
ture des roues de chaînes est donnée en tête de
chacune des rubriques.
3.2 Dimensions diametrales de la couronne
Diamètre à fond de dents Tolérance
dentee
O
df < 305 -0,38
I I
3.2.1 Nomenclature
Voir figure 4.
Diamètre A fond
...










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