ISO 16147:2018
(Main)Small craft — Inboard diesel engines — Engine-mounted fuel, oil and electrical components
Small craft — Inboard diesel engines — Engine-mounted fuel, oil and electrical components
This document establishes requirements for the design and installation of engine-mounted fuel, oil and electrical components on diesel inboard-mounted engines for minimizing fuel leakage, risk of electric shock and the risk of and/or the spread of fire on small craft of hull length up to 24 m.
Petits navires — Moteurs intérieurs diesels — Éléments des circuits d'alimentation, des systèmes de lubrification et des systèmes électriques fixés sur le moteur
Le présent document spécifie les exigences relatives à la conception et à la pose des éléments des circuits d'alimentation, des systèmes de lubrification et des systèmes électriques fixés sur des moteurs intérieurs diesels, afin de réduire le plus possible les fuites de carburant, les risques de choc électrique et les risques d'incendie et/ou la propagation du feu sur les petits navires d'une longueur de coque maximale de 24 m.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 16147
Second edition
2018-05
Small craft — Inboard diesel engines
— Engine-mounted fuel, oil and
electrical components
Petits navires — Moteurs intérieurs diesels — Éléments des circuits
d'alimentation, des systèmes de lubrification et des systèmes
électriques fixés sur le moteur
Reference number
ISO 16147:2018(E)
©
ISO 2018
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ISO 16147:2018(E)
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Published in Switzerland
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ISO 16147:2018(E)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 General . 2
5 Engine fuel and oil system and components . 2
5.1 General . 2
5.2 High-pressure pipes . 3
5.3 Low-pressure fuel lines . 3
5.4 Fuel and lubrication oil filters . 3
6 Electrical systems and components. 3
6.1 General . 3
6.2 Cranking motors . 3
6.3 Wiring and connections . 4
6.4 Relays, fuse boxes and electronic control modules (ECMs) . 4
7 Installation manual . 4
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ISO 16147:2018(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of Standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www .iso .org/iso/foreword .html.
The committee responsible for this document is ISO/TC 188, Small craft, SC 2, Engines and propulsion
systems.
This second edition of ISO 16147 cancels and replaces the first edition (ISO 16147:2002), of which it
constitutes a technical revision. It also incorporates the amendment ISO 16147:2002/Amd 1:2013.
The main changes compared to the previous edition are as follows:
— in 4.2, requirements for access to fuel and electrical components have been added;
— in 4.3, requirements for exposed operating or hot components have been added;
— in 4.4, requirements that installation of fuel and electrical components shall take account of the risk
and spread of fire have been added;
— in 5.3.1, requirements and temperature requirements on material in low pressure fuel lines have
been deleted;
— in 5.4, requirements on oil filters have been added;
— in 6.1.2, requirements that AC installations shall meet the requirements in IEC 60092–507 or
ISO 13297 have been added;
— in 6.1.3, requirements that electronic shift and throttle components if engine mounted and part of
engine delivery from manufacturer shall meet the requirements in ISO 25197 have been added;
— in Clause 7, requirements to state return fuel temperature/energy and flow in installation manual
have been deleted and replaced by information about fuel line dimensions.
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 16147:2018(E)
Small craft — Inboard diesel engines — Engine-mounted
fuel, oil and electrical components
1 Scope
This document establishes requirements for the design and installation of engine-mounted fuel, oil and
electrical components on diesel inboard-mounted engines for minimizing fuel leakage, risk of electric
shock and the risk of and/or the spread of fire on small craft of hull length up to 24 m.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 16147
Deuxième édition
2018-05
Petits navires — Moteurs intérieurs
diesels — Éléments des circuits
d'alimentation, des systèmes
de lubrification et des systèmes
électriques fixés sur le moteur
Small craft — Inboard diesel engines — Engine-mounted fuel, oil and
electrical components
Numéro de référence
ISO 16147:2018(F)
©
ISO 2018
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ISO 16147:2018(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en oeuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
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Publié en Suisse
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ISO 16147:2018(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Généralités . 2
5 Circuit d'alimentation, système de lubrification et éléments associés .3
5.1 Généralités . 3
5.2 Tuyaux à haute pression . 3
5.3 Tuyaux de carburant à basse pression . 3
5.4 Filtres à carburant et à huile de lubrification . 4
6 Systèmes et éléments électriques . 4
6.1 Généralités . 4
6.2 Démarreurs . 4
6.3 Câblages et raccordements . 4
6.4 Relais, boîtes à fusibles et modules électroniques de commande . 5
7 Manuel d’installation . 5
© ISO 2018 – Tous droits réservés iii
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ISO 16147:2018(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 188, Petits navires, sous-comité SC 2,
Moteurs et systèmes de propulsion.
Cette deuxième édition de l’ISO 16147 annule et remplace la première édition (ISO 16147:2002), dont elle
constitue une révision technique. Elle comprend également l'amendement ISO 16147:2002/Amd 1:2013.
Les principales modifications apportées par rapport à l’édition précédente sont les suivantes:
— en 4.2, ajout d’exigences relatives à l'accès aux éléments du circuit d'alimentation et du système
électrique;
— en 4.3, ajout d’exigences relatives aux éléments exposés lors du fonctionnement ou chauds;
— en 4.4, ajout d’exigences stipulant que les risques d'incendie et de propagation du feu doivent être
pris en compte lors de la pose des éléments du circuit d'alimentation et du système électrique;
— en 5.3.1, suppression d’exigences et des exigences de température pour les tuyaux de carburant à
basse pression;
— en 5.4, ajout d’exigences relatives aux filtres à huile;
— en 6.1.2, ajout d’exigences stipulant que les installations en courant alternatif doivent satisfaire aux
exigences de l'IEC 60092-507 ou de l'ISO 13297;
— en 6.1.3, ajout d’exigences stipulant que si les composants électroniques du système de commande
d’inverseur et de gaz sont fixés sur le moteur et livrés par le fabricant avec le moteur, ils doivent
satisfaire aux exigences de l'ISO 25197;
iv © ISO 2018 – Tous droits réservés
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ISO 16147:2018(F)
— à l'Article 7, suppression des exigences stipulant d'indiquer la température/le débit/l’énergie du
carburant du circuit de retour dans le manuel d’installation, et remplacement par des informations
concernant les dimensions des tuyaux de carburant.
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NORME INTERNATIONALE ISO 16147:2018(F)
Petits navires — Moteurs intérieurs diesels — Éléments
des circuits d'alimentation, des systèmes de lubrification
et des systèmes électriques fixés sur le moteur
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les exigences relatives à la conception et à la pose des éléments des
circuits d’alimentation, des systèmes de lubrification et des systèmes électriques fixés sur des moteurs
intérieurs diesels, afin de réduire le plus possible les fuites de carburant, les risques de choc électrique
et les risques d’incendie et/ou la propagation du feu sur les petits navires d'une longueur de coque
maximale de 24 m.
2 Références normatives
Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des
exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 7840:2013, Petits navires — Tuyaux souples pour carburant résistants au feu
ISO 10088:2001, Petits navires — Installations à combustible installées à demeure et réservoirs fixes
correspondants
ISO 10133, Petits navires — Systèmes électriques — Installations à très basse tension à courant continu
ISO 13297, Petits navires — Systèmes électriques — Installations à courant alternatif
ISO 25197, Petits navires — Systèmes électriques/électroniques pour le contrôle de la direction, de
l'inverseur et des gaz
IEC 60529, Degrés de protection procurés par les enveloppes (Code IP)
IEC 60092-507, Installations électriques à bord des navires — Partie 507: Navires de plaisance
3 Termes et défini
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.