ISO 22172-1:2020

Agricultural vehicles — Standardized access to repair and maintenance information (RMI) — Part 1: User interface requirements for web-based information systems

This document specifies the standardized access to repair and maintenance information (RMI) systems to provide repair and maintenance information for vehicles used in agriculture and forestry. It provides — general information and basic principles, — use case definitions (functional requirements), and — technical requirements as guidelines for manufacturers intending to establish such an information system. Annex A includes procedures to ensure the conformance of such information systems with the requirements specified by this document.

Véhicules agricoles — Accès normalisés aux informations relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) — Partie 1: Exigences relatives à l'interface utilisateur des systèmes d'informations sur le web

Le présent document spécifie l'accès normalisé aux systèmes d'informations relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) afin de fournir des informations de réparation et d'entretien pour les véhicules utilisés dans le secteur agricole et forestier. Il donne — des informations générales et des principes fondamentaux, — des définitions de cas d'utilisation (exigences fonctionnelles), et — des exigences techniques, comme lignes directrices adressées aux fabricants qui souhaitent établir ce type de systèmes d'informations. L'Annexe A informative contient les procédures visant à assurer la conformité de ces systèmes d'informations aux exigences spécifiées par le présent document.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 06-Aug-2020
• ICS: 65.060.01 - Agricultural machines and equipment in general
• Technical Committee: ISO/TC 23 - Tractors and machinery for agriculture and forestry
• Drafting Committee: ISO/TC 23 - Tractors and machinery for agriculture and forestry
• Current Stage: 9020 - International Standard under periodical review
• Start Date: 15-Jul-2025
• Completion Date: 15-Jul-2025

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22172-1
First edition
2020-08
Agricultural vehicles — Standardized
access to repair and maintenance
information (RMI) —
Part 1:
User interface requirements for web-
based information systems
Véhicules agricoles — Accès normalisés aux informations relatives à
la réparation et à l'entretien (RMI) —
Partie 1: Exigences relatives à l'interface utilisateur des systèmes
d'informations sur le web
Reference number
©
ISO 2020
© ISO 2020
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: [phone]
Email: [e-mail]
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved

Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 General . 4
5 General information and basic principles . 5
5.1 General information . 5
5.2 Basic principles. 6
5.2.1 General. 6
5.2.2 Basic principles for use case definition . 6
5.2.3 Basic principles for requirements definition . 6
5.2.4 Basic principles for functional user interface requirements definition . 6
5.3 Use case clusters . 6
5.4 Requirements clusters . 8
6 Use cases . 9
6.1 UC 1 User authentication, authorization and administration . 9
6.1.1 UC 1.1 Register IO for use of the VM's RMI system . 9
6.1.2 UC 1.2 Maintain IO's status . 9
6.1.3 UC 1.3 Request to de-register IO .10
6.1.4 UC 1.4 Login to VM's RMI system .10
6.2 UC 2 Payment for RMI .11
6.3 UC 3 Vehicle identification .11
6.3.1 UC 3.1 Vehicle identification through use of the VI or model or serial number.11
6.3.2 UC 3.2 vehicle type identification via product features or term .11
6.4 UC 4 Provide selection methods for RMI .12
6.4.1 UC 4.1 Select information type .12
6.4.2 UC 4.2 Navigate using product structure .12
6.4.3 UC 4.3 Select by document identifier .13
6.5 UC 5 Retrieve information packages .13
6.5.1 UC 5.1 Workshop procedures .13
6.5.2 UC 5.2 Wiring and hydraulic diagrams .13
6.5.3 UC 5.3 Technical service bulletin .14
6.5.4 UC 5.4 Recall announcement .14
6.5.5 UC 5.5 Maintenance schedule .14
6.5.6 UC 5.6 Spare parts (identification) .15
6.5.7 UC 5.7 Labour times .15
6.5.8 UC 5.8 Special tools .15
6.5.9 UC 5.9 Safety related information multi-stage vehicles .16
6.6 UC 6 Electronic maintenance history .16
6.7 UC 7 Request contact for specific RMI .17
6.7.1 UC 7.1 Redistributors .17
6.7.2 UC 7.2 Republishers .17
6.8 UC 8 Courses and training information .17
6.9 UC 9 Vehicle diagnostics .18
6.9.1 UC 9.1 DTC resolution .18
6.9.2 UC 9.2 VM symptom resolution .18
7 Technical requirements .18
7.1 Requirements cluster 1 — Access-related data administration .18
7.1.1 Administration of IO's data by the VM or the redistributor .18
7.1.2 [TREQ-3] Administration of access event data by the VM .19
7.1.3 [TREQ-4] General access-related data administration .20
7.2 Requirements cluster 2 — Technical infrastructure .20
7.2.1 [TREQ-5] Presentation formats for information packages .20
7.2.2 [TREQ-6] Internet connection .20
7.3 Requirements cluster 3 — Operations .21
7.3.1 [TREQ-7] VM's RMI system availability time .21
7.3.2 [TREQ-8] Support for the usage of the VM's RMI system .21
7.3.3 [TREQ-9] Operation of the IO's PC .22
Annex A (informative) Conformance procedures .23
iv © ISO 2020 – All rights reserved

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture
and forestry.
A list of all parts in the ISO 22172 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
Introduction
The safe operation of tractors and agricultural equipment requires the correct repair and maintenance
by well-educated and trained operators using the technical information and specifications provided by
the vehicle manufacturer. Depending on the vehicle complexity and the structure of the distribution
system, the vehicle manufacturer may choose between various options how to provide authorized
or independent operators with this repair and maintenance information (RMI). With respect to RMI
use case-based information systems as one option, a guideline including basic principles, use case
definitions and technical requirements, is helpful:
— for the vehicle manufacturer when establishing such an information system;
— for the operator when asking for RMI information for vehicles of different manufacturers.
This document is intended to facilitate the installation of information systems by the manufacturers and
its use by operators. It does not cover hardware, software and communication protocol requirements
related to
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 22172-1
Première édition
2020-08
Véhicules agricoles — Accès
normalisés aux informations relatives
à la réparation et à l'entretien (RMI) —
Partie 1:
Exigences relatives à l'interface
utilisateur des systèmes
d'informations sur le web
Agricultural vehicles — Standardized access to repair and
maintenance information (RMI) —
Part 1: User interface requirements for web-based information systems
Numéro de référence
©
ISO 2020
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2020
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2020 – Tous droits réservés

Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vi
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Généralités . 4
5 Informations générales et principes fondamentaux . 5
5.1 Informations générales . 5
5.2 Principes fondamentaux . 6
5.2.1 Généralités . 6
5.2.2 Principes fondamentaux pour la définition de cas d'utilisation . 6
5.2.3 Principes fondamentaux pour la définition des exigences . 6
5.2.4 Principes fondamentaux de la définition des exigences d'interface
fonctionnelle pour l'utilisateur . 6
5.3 Groupes de cas d'utilisation . 6
5.4 Groupes d'exigences . 8
6 Cas d'utilisation .10
6.1 UC 1 Authentification, autorisation et administration des utilisateurs .10
6.1.1 UC 1.1 Enregistrement de l'OI pour l'usage du système RMI du FV.10
6.1.2 UC 1.2 Mise à jour du statut d'un OI .11
6.1.3 UC 1.3 Demande d'annulation d'enregistrement de l'OI .11
6.1.4 UC 1.4 Connexion au système RMI du FV .11
6.2 UC 2 Paiement pour des RMI .12
6.3 UC 3 Identification du véhicule .12
6.3.1 UC 3.1 Identification d'un véhicule à l'aide du numéro d'identification du
véhicule ou du numéro de modèle ou de série .12
6.3.2 UC 3.2 Identification du type de véhicule à l'aide des caractéristiques de
produit ou du terme .13
6.4 UC 4 Méthodes de sélection pour les RMI .14
6.4.1 UC 4.1 Sélection d'un type d'informations .14
6.4.2 UC 4.2 Navigation en utilisant la structure du produit .14
6.4.3 UC 4.3 Sélection par un identificateur de document .14
6.5 UC 5 Recherche de dossiers d’informations .15
6.5.1 UC 5.1 Procédures d'atelier .15
6.5.2 UC 5.2 Schémas de câblage et hydrauliques.15
6.5.3 UC 5.3 Bulletin technique d'entretien .16
6.5.4 UC 5.4 Annonce de rappel .16
6.5.5 UC 5.5 Programme d'entretien .16
6.5.6 UC 5.6 Pièces de rechange (identification) .17
6.5.7 UC 5.7 Temps de travail .17
6.5.8 UC 5.8 Outils spéciaux .17
6.5.9 UC 5.9 Informations relatives à la sécurité des véhicules multiétapes .18
6.6 UC 6 Historique d'entretien électronique .18
6.7 UC 7 Demande de coordonnées pour des RMI spécifiques .18
6.7.1 UC 7.1 Redistributeurs . .18
6.7.2 UC 7.2 Rééditeurs .19
6.8 UC 8 Cours et informations relatives à la formation .19
6.9 UC 9 Diagnostic relatif au véhicule .20
6.9.1 UC 9.1 Résolution par CDA .20
6.9.2 UC 9.2 Résolution par symptômes du FV . .20
7 Exigences techniques .20
7.1 Groupe d'exigences 1 — Administration des données relatives à l'accès .20
7.1.1 Administration, par le FV ou le redistributeur, des données relatives à l'OI .20
7.1.2 [TREQ-3] Administration, par le FV, des données relatives aux
événements d'accès .22
7.1.3 [TREQ-4] Administration générale des données relatives à l'accès .22
7.2 Groupe d'exigences 2 — Infrastructure technique .22
7.2.1 [TREQ-5] Formats de présentation des dossiers d'informations .22
7.2.2 [TREQ-6] Connexion Internet .23
7.3 Groupe d'exigences 3 — Opérations .23
7.3.1 [TREQ-7] Temps de disponibilité du système RMI du FV .23
7.3.2 [TREQ-8] Assistance pour l'utilisation du système RMI du FV .24
7.3.3 [TREQ-9] Fonctionnement de l'ordinateur de l'OI .24
Annexe A (informative) Procédures de conformité .25
iv © ISO 2020 – Tous droits réservés

Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/ avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et
forestiers.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 22172 se trouve sur le site web de l'ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/ members .html.
Introduction
Le fonctionnement sûr des tracteurs et des matériels agricoles exige une réparation et un entretien
corrects réalisés par des opérateurs compétents et formés s'appuyant sur les informations et
spécifications techniques fournies par le fabricant du véhicule. Selon la complexité du véhicule et la
structure du système de distribution, le fabricant peut choisir entre différentes options quant à la
manière de fournir ces informations relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) à des opérateurs
agréés ou indépendants. En ce qui concerne les systèmes d'informations reposant sur le cas d'utilisation
RMI, des lignes dire
...