ISO 22172-1:2020
(Main)Agricultural vehicles — Standardized access to repair and maintenance information (RMI) — Part 1: User interface requirements for web-based information systems
Agricultural vehicles — Standardized access to repair and maintenance information (RMI) — Part 1: User interface requirements for web-based information systems
This document specifies the standardized access to repair and maintenance information (RMI) systems to provide repair and maintenance information for vehicles used in agriculture and forestry. It provides — general information and basic principles, — use case definitions (functional requirements), and — technical requirements as guidelines for manufacturers intending to establish such an information system. Annex A includes procedures to ensure the conformance of such information systems with the requirements specified by this document.
Véhicules agricoles — Accès normalisés aux informations relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) — Partie 1: Exigences relatives à l'interface utilisateur des systèmes d'informations sur le web
Le présent document spécifie l'accès normalisé aux systèmes d'informations relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) afin de fournir des informations de réparation et d'entretien pour les véhicules utilisés dans le secteur agricole et forestier. Il donne — des informations générales et des principes fondamentaux, — des définitions de cas d'utilisation (exigences fonctionnelles), et — des exigences techniques, comme lignes directrices adressées aux fabricants qui souhaitent établir ce type de systèmes d'informations. L'Annexe A informative contient les procédures visant à assurer la conformité de ces systèmes d'informations aux exigences spécifiées par le présent document.
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INTERNATIONAL ISO
STANDARD 22172-1
First edition
2020-08
Agricultural vehicles — Standardized
access to repair and maintenance
information (RMI) —
Part 1:
User interface requirements for web-
based information systems
Véhicules agricoles — Accès normalisés aux informations relatives à
la réparation et à l'entretien (RMI) —
Partie 1: Exigences relatives à l'interface utilisateur des systèmes
d'informations sur le web
Reference number
ISO 22172-1:2020(E)
©
ISO 2020
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ISO 22172-1:2020(E)
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CH-1214 Vernier, Geneva
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Published in Switzerland
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ISO 22172-1:2020(E)
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 General . 4
5 General information and basic principles . 5
5.1 General information . 5
5.2 Basic principles. 6
5.2.1 General. 6
5.2.2 Basic principles for use case definition . 6
5.2.3 Basic principles for requirements definition . 6
5.2.4 Basic principles for functional user interface requirements definition . 6
5.3 Use case clusters . 6
5.4 Requirements clusters . 8
6 Use cases . 9
6.1 UC 1 User authentication, authorization and administration . 9
6.1.1 UC 1.1 Register IO for use of the VM's RMI system . 9
6.1.2 UC 1.2 Maintain IO's status . 9
6.1.3 UC 1.3 Request to de-register IO .10
6.1.4 UC 1.4 Login to VM's RMI system .10
6.2 UC 2 Payment for RMI .11
6.3 UC 3 Vehicle identification .11
6.3.1 UC 3.1 Vehicle identification through use of the VI or model or serial number.11
6.3.2 UC 3.2 vehicle type identification via product features or term .11
6.4 UC 4 Provide selection methods for RMI .12
6.4.1 UC 4.1 Select information type .12
6.4.2 UC 4.2 Navigate using product structure .12
6.4.3 UC 4.3 Select by document identifier .13
6.5 UC 5 Retrieve information packages .13
6.5.1 UC 5.1 Workshop procedures .13
6.5.2 UC 5.2 Wiring and hydraulic diagrams .13
6.5.3 UC 5.3 Technical service bulletin .14
6.5.4 UC 5.4 Recall announcement .14
6.5.5 UC 5.5 Maintenance schedule .14
6.5.6 UC 5.6 Spare parts (identification) .15
6.5.7 UC 5.7 Labour times .15
6.5.8 UC 5.8 Special tools .15
6.5.9 UC 5.9 Safety related information multi-stage vehicles .16
6.6 UC 6 Electronic maintenance history .16
6.7 UC 7 Request contact for specific RMI .17
6.7.1 UC 7.1 Redistributors .17
6.7.2 UC 7.2 Republishers .17
6.8 UC 8 Courses and training information .17
6.9 UC 9 Vehicle diagnostics .18
6.9.1 UC 9.1 DTC resolution .18
6.9.2 UC 9.2 VM symptom resolution .18
7 Technical requirements .18
7.1 Requirements cluster 1 — Access-related data administration .18
7.1.1 Administration of IO's data by the VM or the redistributor .18
7.1.2 [TREQ-3] Administration of access event data by the VM .19
7.1.3 [TREQ-4] General access-related data administration .20
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ISO 22172-1:2020(E)
7.2 Requirements cluster 2 — Technical infrastructure .20
7.2.1 [TREQ-5] Presentation formats for information packages .20
7.2.2 [TREQ-6] Internet connection .20
7.3 Requirements cluster 3 — Operations .21
7.3.1 [TREQ-7] VM's RMI system availability time .21
7.3.2 [TREQ-8] Support for the usage of the VM's RMI system .21
7.3.3 [TREQ-9] Operation of the IO's PC .22
Annex A (informative) Conformance procedures .23
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ISO 22172-1:2020(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture
and forestry.
A list of all parts in the ISO 22172 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
© ISO 2020 – All rights reserved v
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ISO 22172-1:2020(E)
Introduction
The safe operation of tractors and agricultural equipment requires the correct repair and maintenance
by well-educated and trained operators using the technical information and specifications provided by
the vehicle manufacturer. Depending on the vehicle complexity and the structure of the distribution
system, the vehicle manufacturer may choose between various options how to provide authorized
or independent operators with this repair and maintenance information (RMI). With respect to RMI
use case-based information systems as one option, a guideline including basic principles, use case
definitions and technical requirements, is helpful:
— for the vehicle manufacturer when establishing such an information system;
— for the operator when asking for RMI information for vehicles of different manufacturers.
This document is intended to facilitate the installation of information systems by the manufacturers and
its use by operators. It does not cover hardware, software and communication protocol requirements
related to the access to on-board diagnostic (OBD) systems of agricultural vehicles.
vi © ISO 2020 – All rights reserved
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 22172-1:2020(E)
Agricultural vehicles — Standardized access to repair and
maintenance information (RMI) —
Part 1:
User interface requirements for web-based information
systems
1 Scope
This document specifies the standardized access to repair and maintenance information (RMI) systems
to provide repair and maintenance information for vehicles used in agriculture and forestry. It provides
— general information and basic principles,
— use case definitions (functional requirements), and
— technical requirements
as guidelines for manufacturers intending to establish such an information system.
Annex A includes procedures to ensure the conformance of such information systems with the
requirements specified by this document.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 12934, Tractors and machinery for agriculture and forestry — Basic types — Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 12934 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1
access level
one of the levels of access to RMI (3.21)
Note 1 to entry: Two access levels are defined by this document, one access to RMI relevant to security and
another one to RMI not relevant to security.
3.2
accessories
ex-factory supplementary features and parts selected by a vehicle owner to enhance safety, performance,
comfort, etc. and whose fitting does not impact the vehicle approval
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ISO 22172-1:2020(E)
3.3
authorized repairer
AR
provider of repair and maintenance services for agricultural vehicles operating within the distribution
system set up by the vehicle manufacturer (VM) (3.28)
3.4
component
device subject to approval or any other related regulation, which is intended to be part of a vehicle and
which may be approved independently of a vehicle
3.5
diagnostic trouble code
DTC
numeric or alphanumeric identifier which identifies or labels a malfunction
3.6
electronic maintenance history
digital information package (3.10) with virtual stamps that confirms the execution of the prescribed
maintenance actions according to the VM's (3.28) schedule
3.7
final manufacturer
manufacturer responsible for the approval of a completed vehicle in a multi-stage approval
3.8
identification number
number given by the manufacturer to identify a system or component (3.4)
3.9
independent operator
IO
company or legal entity other than an authorized dealer and repairer which is directly or indirectly
involved in the repair and maintenance of agricultural and forestry equipment
EXAMPLE In particular a repairer, manufacturer or distributor of repair equipment, tools or spare parts,
publisher of technical information, automobile club, roadside assistance operator, operator offering inspection
and testing services, operator offering training for installers, manufacturer or repairer of equipment for
alternative fuel vehicles.
3.10
information package
collection of information provided by the VM RMI system
3.11
information type
category, group or set of information
EXAMPLE Workshop procedures (for body repair, temporary repair, periodic technical inspection), wiring
diagrams, technical service bulletins, recall information and maintenance information.
3.12
maintenance history
history of the performed, prescribed actions for maintaining a vehicle
EXAMPLE Oil changes and other periodic maintenance.
3.13
maintenance schedule
prescribed sequence of maintenance actions for a vehicle following the requirements of the VM (3.28)
2 © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO 22172-1:2020(E)
3.14
multi-stage vehicle
complete vehicle manufactured and approved in two or more stages usually by different VMs (3.28)
3.15
on-board diagnostics
OBD
system on board of a vehicle or engine which has the capability of detecting malfunctions and, if
applicable, of indicating their occurrence by means of an alert system, of identifying the likely area
of the malfunctions by means of information stored in computer memory and/or communicating that
information off-board
3.16
potential repair descriptions
list of potential causes and possible actions recommended to fix a problem
3.17
product features
means for identifying a vehicle which may be used for navigation through the VM RMI system
EXAMPLE Engine type (stage IIIA/stage IIIB/stage IV, etc.), transmission type (manual/powershift/CVT,
etc.), final drive type (chain, shaft drive, belt, etc.).
3.18
product structure
inter-related set of units and sub-units into which a vehicle can be divided
Note 1 to entry: The product structure is VM-specific.
3.19
recall
process where a VM (3.28) notifies all affected owners of a specific vehicle of a condition or defect that
could affect safety, safe operation or environmental issues of the vehicle
3.20
redistributor
independent operator (3.9) offering RMI (3.21) within their own internal (closed) network, such as
garage networks
3.21
repair and maintenance information
RMI
information needed to maintain the original configuration, or the manufacturer's latest required
configuration, of a vehicle as placed on the market
EXAMPLE Information required for diagnosis, servicing, inspection, periodic monitoring and repair of the
vehicle and which the manufacturer provides to their authorized dealers and repairers, including all subsequent
amendments and supplements to such information.
3.22
republisher
independent operator (3.9) who publishes RMI (3.21) to an external network using the RMI of the VM
3.23
selection methods
possible methods to select RMI (3.21)
3.24
system
assembly of devices combined to perform one or more specific functions in a vehicle and which is
subject to approval or any other relevant regulation
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ISO 22172-1:2020(E)
3.25
technical service bulletin
bulletin issued by the manufacturer detailing a fix for a known concern
Note 1 to entry: The bulletin is for informational purposes only.
3.26
vehicle
machine that is self-propelled or towed
EXAMPLE In the EU, this includes agricultural and forestry tractors (T and C), trailers (R), trailed
implements (S) and self-propelled machines.
3.27
vehicle identification
VI
unique identification number given by the VM (3.28) to identify individual agricultural and forestry
vehicles or equipment
3.28
vehicle manufacturer
VM
any natural or legal person who is responsible for market surveillance concerns for the vehicles,
systems and components (3.4) produced, whether or not the natural or legal person is directly involved
in all stages of the design and construction of the vehicle, system or component
3.29
workshop procedure
information provided by a VM (3.28) describing a specific repair and maintenance requirements, such
as advice on best practice and other additional instructions
4 General
To allow the standardized access to repair and maintenance information systems, this document
specifies the following (see also Figure 1).
— General information and basic principles: Clause 5 provides an overview of the concepts and basic
principles for the implementation of the access to repair and maintenance information.
— Use case definitions: Clause 6 specifies the functional user interface requirements for a VM's
RMI system.
— Technical requirements: Clause 7 specifies all technical requirements related to a VM's RMI system;
these requirements will reflect the deriving needs from the specified use cases.
— Conformance test: Annex A specifies procedures for a VM assessment of self-conformance of the
VM's RMI system.
Navigation shall be provided by document structure or sitemap.
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ISO 22172-1:2020(E)
Figure 1 — Overview of the structure and requirements of this document
5 General information and basic principles
5.1 General information
5.1.1 The RMI requirements in this document for vehicles includes all configurations offered by the
VM, which holds an approval.
5.1.2 VM shall provide the same access to RMI for IO and AR relating to the systems, components and
technical units that hold an approval.
5.1.3 Manufacturers of systems, components and separate technical units shall provide access to
RMI for IO relating to the systems, components and technical units that hold an approval as a separate
technical unit to be used in a step-by-step or mixed vehicle approval.
© ISO 2020 – All rights reserved 5
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ISO 22172-1:2020(E)
5.2 Basic principles
5.2.1 General
Basic principles have been established as guidelines to define the RMI use cases and requirements.
5.2.2 Basic principles for use case definition
— RMI use cases describe the interaction between an IO and the VM RMI system for RMI access.
— RMI use cases define a common way to organize VM RMI system for RMI access.
— The content of the technical information provided by the VM RMI system for RMI is the responsibility
of the VM.
— Actors for the use cases are an IO, VM RMI system and VM.
— The VM is only expected to provide the VM RMI system and information in the languages as provided
to its authorized repairers.
5.2.3 Basic principles for requirements definition
— The technical requirements shall not specify any implementation details and leave maximum
freedom to technical developments.
NOTE Implementation details refer to the VM RMI system and not to RMI data.
— A requirement is identified by a TREQ-xx, where ‘xx’ is the requirement number. Each requirement
consists of a “Main title”, “Requirement definition”, “Requirement description”, “Explanatory/
Example” and “Classification”.
— The requirements have been formulated with the aim of minimizing the number of IO devices
required to access different VM RMI systems.
5.2.4 Basic principles for functional user interface requirements definition
— The requirements shall allow for flexible navigational pathways to RMI in the VM RMI system, as
appropriate.
— The requirements shall allow for concepts to be able to implement navigational principles to
minimize the impact to the existing VM's RMI systems.
5.3 Use case clusters
Table 1 provides an overview of the main RMI use cases. A main RMI use case cluster may have one or
more use cases.
Table 1 — Main use case clusters
Main title of use
# Brief description Use case reference
case cluster
1 User The use cases belonging to this cluster describe how to UC 1.1 Register IO for use of
authentication, obtain a license to use the VM RMI system, keep user the VM's RMI system
authorization and data and access level up to date, protect RMI against
UC 1.2 Maintain IO status
administration misuse and how to get access to the VM RMI system.
UC 1.3 Request to de-register IO
UC 1.4 Login to VM's RMI
system
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ISO 22172-1:2020(E)
Table 1 (continued)
Main title of use
# Brief description Use case reference
case cluster
2 Payment for RMI The use cases belonging to this cluster describe the UC 2 Payment for RMI
handling of payments.
3 Vehicle The use cases belonging to this cluster describe how UC 3.1 Vehicle identification
identification to identify a specific vehicle, vehicle summary and through use of the VI or model
type of vehicle. The identification methods are: and/or serial number
by VI search and/or product feature. UC 3.2 Vehicle type
identification via product
features or term
4 Provide selection The use cases belonging to this cluster describe how UC 4.1 Select information type
methods for RMI to choose the preferred method to locate and select
UC 4.2 Navigate using product
information.
structure
The VM's RMI system presents a list of all selection
UC 4.3 Select by document
methods supported by the system.
identifier
The purpose of these use cases is to enable the user to
find the required information. There shall be ways to
find this information by at least one of the predefined
selection methods.
The selection methods supported are:
— by information types, or
— by product structure, and/or
— by document identifier.
5 Retrieve The use cases belonging to this cluster describe the UC 5.1 Workshop procedures
information retrieval of selected repair and maintenance informa-
UC 5.2 Wiring and hydraulic
packages tion packages.
diagrams
The user selects one of many documents in the search
UC 5.3 Technical service
result list. The VM's RMI system displays the selected
bulletin
package of information which are:
UC 5.4 Recall
— workshop procedures;
UC 5.5 Maintenance schedule
— wiring and hydraulic diagrams;
UC 5.6 Spare parts
— technical service bulletins; (identification)
UC 5.7 Labour times
— maintenance information.
UC 5.8 Special tools
UC 5.9 Safety related
information
6 Electronic The use cases belonging to this cluster describe how UC 6 Electronic maintenance
maintenance to get access and to update the history of VM pre- history
history scribed maintenance actions.
7 Request contact The use cases belonging to this cluster describe how UC 7.1 Redistributors
information to request contact information in order to receive RMI
UC 7.2 Republishers
information.
8 Courses and The use cases belonging to this cluster describe how to UC 8 Courses and training
training get information regarding training course availability. information
information
9 Vehicle The use cases belonging to this cluster provides diag- UC 9.1 DTC resolution
diagnostics nostics related information.
UC 9.2 VM's symptom
resolution
The detailed definition of each use case is defined in Clause 7.
© ISO 2020 – All rights reserved 7
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ISO 22172-1:2020(E)
5.4 Requirements clusters
Table 2 illustrates the technical requirements clusters. It provides an overview about all technical
requirements clusters and the specific technical requirements. Each technical requirement is identified
by the abbreviation “TREQ” followed by Arabic numerals. The name of the technical requirement is
descriptive for the area.
Table 2 — Main requirements
...
NORME ISO
INTERNATIONALE 22172-1
Première édition
2020-08
Véhicules agricoles — Accès
normalisés aux informations relatives
à la réparation et à l'entretien (RMI) —
Partie 1:
Exigences relatives à l'interface
utilisateur des systèmes
d'informations sur le web
Agricultural vehicles — Standardized access to repair and
maintenance information (RMI) —
Part 1: User interface requirements for web-based information systems
Numéro de référence
ISO 22172-1:2020(F)
©
ISO 2020
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ISO 22172-1:2020(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2020
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii © ISO 2020 – Tous droits réservés
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ISO 22172-1:2020(F)
Sommaire Page
Avant-propos .v
Introduction .vi
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Généralités . 4
5 Informations générales et principes fondamentaux . 5
5.1 Informations générales . 5
5.2 Principes fondamentaux . 6
5.2.1 Généralités . 6
5.2.2 Principes fondamentaux pour la définition de cas d'utilisation . 6
5.2.3 Principes fondamentaux pour la définition des exigences . 6
5.2.4 Principes fondamentaux de la définition des exigences d'interface
fonctionnelle pour l'utilisateur . 6
5.3 Groupes de cas d'utilisation . 6
5.4 Groupes d'exigences . 8
6 Cas d'utilisation .10
6.1 UC 1 Authentification, autorisation et administration des utilisateurs .10
6.1.1 UC 1.1 Enregistrement de l'OI pour l'usage du système RMI du FV.10
6.1.2 UC 1.2 Mise à jour du statut d'un OI .11
6.1.3 UC 1.3 Demande d'annulation d'enregistrement de l'OI .11
6.1.4 UC 1.4 Connexion au système RMI du FV .11
6.2 UC 2 Paiement pour des RMI .12
6.3 UC 3 Identification du véhicule .12
6.3.1 UC 3.1 Identification d'un véhicule à l'aide du numéro d'identification du
véhicule ou du numéro de modèle ou de série .12
6.3.2 UC 3.2 Identification du type de véhicule à l'aide des caractéristiques de
produit ou du terme .13
6.4 UC 4 Méthodes de sélection pour les RMI .14
6.4.1 UC 4.1 Sélection d'un type d'informations .14
6.4.2 UC 4.2 Navigation en utilisant la structure du produit .14
6.4.3 UC 4.3 Sélection par un identificateur de document .14
6.5 UC 5 Recherche de dossiers d’informations .15
6.5.1 UC 5.1 Procédures d'atelier .15
6.5.2 UC 5.2 Schémas de câblage et hydrauliques.15
6.5.3 UC 5.3 Bulletin technique d'entretien .16
6.5.4 UC 5.4 Annonce de rappel .16
6.5.5 UC 5.5 Programme d'entretien .16
6.5.6 UC 5.6 Pièces de rechange (identification) .17
6.5.7 UC 5.7 Temps de travail .17
6.5.8 UC 5.8 Outils spéciaux .17
6.5.9 UC 5.9 Informations relatives à la sécurité des véhicules multiétapes .18
6.6 UC 6 Historique d'entretien électronique .18
6.7 UC 7 Demande de coordonnées pour des RMI spécifiques .18
6.7.1 UC 7.1 Redistributeurs . .18
6.7.2 UC 7.2 Rééditeurs .19
6.8 UC 8 Cours et informations relatives à la formation .19
6.9 UC 9 Diagnostic relatif au véhicule .20
6.9.1 UC 9.1 Résolution par CDA .20
6.9.2 UC 9.2 Résolution par symptômes du FV . .20
7 Exigences techniques .20
7.1 Groupe d'exigences 1 — Administration des données relatives à l'accès .20
© ISO 2020 – Tous droits réservés iii
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ISO 22172-1:2020(F)
7.1.1 Administration, par le FV ou le redistributeur, des données relatives à l'OI .20
7.1.2 [TREQ-3] Administration, par le FV, des données relatives aux
événements d'accès .22
7.1.3 [TREQ-4] Administration générale des données relatives à l'accès .22
7.2 Groupe d'exigences 2 — Infrastructure technique .22
7.2.1 [TREQ-5] Formats de présentation des dossiers d'informations .22
7.2.2 [TREQ-6] Connexion Internet .23
7.3 Groupe d'exigences 3 — Opérations .23
7.3.1 [TREQ-7] Temps de disponibilité du système RMI du FV .23
7.3.2 [TREQ-8] Assistance pour l'utilisation du système RMI du FV .24
7.3.3 [TREQ-9] Fonctionnement de l'ordinateur de l'OI .24
Annexe A (informative) Procédures de conformité .25
iv © ISO 2020 – Tous droits réservés
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ISO 22172-1:2020(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www .iso .org/ avant -propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 23, Tracteurs et matériels agricoles et
forestiers.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 22172 se trouve sur le site web de l'ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/ members .html.
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ISO 22172-1:2020(F)
Introduction
Le fonctionnement sûr des tracteurs et des matériels agricoles exige une réparation et un entretien
corrects réalisés par des opérateurs compétents et formés s'appuyant sur les informations et
spécifications techniques fournies par le fabricant du véhicule. Selon la complexité du véhicule et la
structure du système de distribution, le fabricant peut choisir entre différentes options quant à la
manière de fournir ces informations relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) à des opérateurs
agréés ou indépendants. En ce qui concerne les systèmes d'informations reposant sur le cas d'utilisation
RMI, des lignes directrices comprenant les principes fondamentaux, les définitions de cas d'utilisation
et les exigences techniques s'avèrent utiles
— pour le fabricant du véhicule, lors de l'établissement de ce type de systèmes d'informations;
— pour l'opérateur, lorsqu'il demande des informations RMI relatives aux véhicules de différents
fabricants.
Le présent document est destiné à aider les fabricants à installer des systèmes d'informations et les
opérateurs à les utiliser. Il ne couvre pas les exigences relatives au matériel, aux logiciels et au protocole
de communication en ce qui concerne l'accès aux systèmes de diagnostic embarqué (OBD) des véhicules
agricoles.
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NORME INTERNATIONALE ISO 22172-1:2020(F)
Véhicules agricoles — Accès normalisés aux informations
relatives à la réparation et à l'entretien (RMI) —
Partie 1:
Exigences relatives à l'interface utilisateur des systèmes
d'informations sur le web
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie l'accès normalisé aux systèmes d'informations relatives à la réparation
et à l'entretien (RMI) afin de fournir des informations de réparation et d’entretien pour les véhicules
utilisés dans le secteur agricole et forestier. Il donne
— des informations générales et des principes fondamentaux,
— des définitions de cas d'utilisation (exigences fonctionnelles), et
— des exigences techniques,
comme lignes directrices adressées aux fabricants qui souhaitent établir ce type de systèmes
d'informations.
L'Annexe A informative contient les procédures visant à assurer la conformité de ces systèmes
d'informations aux exigences spécifiées par le présent document.
2 Références normatives
Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des
exigences du présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les
références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les éventuels
amendements).
ISO 12934, Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Principaux types — Vocabulaire
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions donnés dans l’ISO 12934 ainsi que les
suivants s'appliquent.
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse http:// www .electropedia .org/
3.1
niveau d'accès
un des niveaux d'accès aux RMI (3.21)
Note 1 à l'article: Deux niveaux d'accès sont définis par le présent document, un accès aux RMI relatives à la
sécurité et un autre aux RMI non relatives à la sécurité.
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ISO 22172-1:2020(F)
3.2
accessoires
fonctions et pièces supplémentaires en sortie d'usine choisies par le propriétaire d'un véhicule pour
améliorer la sécurité, les performances, le confort, etc., et dont l'installation n'a pas d'incidence sur
l'homologation du véhicule
3.3
réparateur agréé
RA
prestataire de services de réparation et d'entretien de véhicules agricoles qui opère au sein du système
de distribution créé par le fabricant de véhicules (FV) (3.28)
3.4
composant
dispositif faisant l'objet d'une homologation ou de tout autre règlement connexe, qui est destiné à faire
partie intégrante d'un véhicule et qui peut être réceptionné indépendamment d'un véhicule
3.5
code d'anomalie de diagnostic
DTC
identifiant numérique ou alphanumérique qui identifie ou étiquette un dysfonctionnement
3.6
historique d'entretien électronique
dossier d'informations (3.10) numérique portant un marquage virtuel qui confirme l'exécution des
opérations d'entretien prescrites conformément au programme du fabricant de véhicules (FV) (3.28)
3.7
fabricant final
fabricant chargé de la réception d'un véhicule complet dans le cadre d'une réception multiétape
3.8
numéro d'identification
numéro attribué par le fabricant pour identifier un système, un composant (3.4)
3.9
opérateur indépendant
OI
entreprise ou entité morale autres qu'un concessionnaire et réparateur agréé, qui sont directement ou
indirectement impliquées dans la réparation et l’entretien de matériel agricole et forestier
Note 1 à l'article: En particulier un réparateur, fabricant ou distributeur de matériels de réparation, d’outils
ou de pièces de rechange, éditeur d’informations techniques, club automobile, opérateur d’assistance routière,
opérateurs proposant des services de contrôle et d’essai, opérateur proposant la formation d’installateurs, de
fabricants et de réparateurs d’équipements pour véhicules à carburant alternative
3.10
dossier d'informations
ensemble d'informations fournies par le système RMI du FV
3.11
type d'informations
catégorie, groupe ou ensemble d'informations
EXEMPLE Procédures d’atelier (pour une réparation de la carrosserie, une réparation provisoire, un
contrôle technique périodique), schémas de câblages, bulletins techniques d’entretien, informations de rappel et
informations sur la maintenance.
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ISO 22172-1:2020(F)
3.12
historique d'entretien
historique des opérations prescrites réalisées pour la maintenance d’un véhicule
EXEMPLE Vidanges et autre entretien périodique.
3.13
programme d'entretien
séquence d’opérations d'entretien prescrite pour un véhicule suivant les exigences du FV (3.28)
3.14
véhicule multiétape
véhicule complet fabriqué et réceptionné en deux étapes ou plus, généralement par des fabricants
différents à chaque étape
3.15
système de diagnostic embarqué
OBD
système embarqué sur un véhicule ou un moteur qui a la capacité de détecter les dysfonctionnements
et, le cas échéant, d’indiquer leur apparition au moyen d’un système d’alerte, d’identifier le domaine
probable des dysfonctionnements au moyen d’informations stockées dans la mémoire d’un calculateur
et/ou de transmettre ces informations à l’extérieur du véhicule
3.16
descriptions des réparations possibles
liste des causes potentielles et des actions possibles recommandées pour régler un problème
3.17
caractéristiques du produit
moyens d'identification d'un véhicule qui peuvent être utilisés pour naviguer dans le système RMI du FV
EXEMPLE Type de moteur (stade IIIA/stade IIIB/stade IV, etc.), type de transmission (manuelle/boîte
de vitesses commandée en charge/TVC, etc.), type de transmission finale (chaîne, transmission par arbre,
courroie, etc.).
3.18
structure du produit
ensemble interdépendant d’unités et de sous-unités composant un véhicule
Note 1 à l'article: La structure d’un produit est propre au FV.
3.19
rappel
processus au cours duquel un FV (3.28) tous les propriétaires d’un véhicule particulier d’une condition
ou d’un défaut susceptible d’affecter la sécurité, la sécurité de fonctionnement ou les questions
environnementales associées à un véhicule
3.20
redistributeur
opérateur indépendant (3.9) offrant des RMI (3.21) sur son propre réseau interne (fermé), tel qu’un
réseau de garages
3.21
informations relatives à la réparation et à l'entretien
RMI
informations nécessaires au maintien de la configuration d'origine ou de la dernière configuration
exigée par le fabricant du véhicule lancé sur le marché
EXEMPLE Informations exigées pour le diagnostic, l'entretien, l’inspection, la surveillance périodique et
la réparation d'un véhicule et que les fabricants fournissent à leurs concessionnaires et réparateurs officiels, y
compris toutes les modifications ultérieures et les suppléments à ces informations.
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ISO 22172-1:2020(F)
3.22
rééditeur
opérateur indépendant (3.9) qui publie des RMI (3.21) sur un réseau externe en utilisant les RMI du FV
3.23
méthodes de sélection
méthodes possibles pour sélectionner des RMI
3.24
système
assemblage de dispositifs destiné à remplir une ou plusieurs fonctions spécifiques dans un véhicule, et
qui fait l'objet d'une homologation ou de tout autre règlement correspondant
3.25
bulletin technique d'entretien
BTE
bulletin publié par le fabricant détaillant une réparation pour un problème connu
Note 1 à l'article: Le bulletin est publié uniquement à titre d’information
3.26
véhicule
machine automotrice ou remorqué
EXEMPLE Dans l'UE, cela inclut les tracteurs agricoles et forestiers (T et C), les remorques (R), les outils
trainés (S) et les machines automotrices.
3.27
identification du véhicule
IV
numéro unique d’identification donné par le FV (3.28) pour identifier des véhicules ou matériels
agricoles ou forestiers individuels
3.28
fabricant de véhicules
FV
toute personne physique ou morale chargée des questions de surveillance du marché en ce qui concerne
les véhicules, systems et composants (3.4) produits, que cette personne physique ou morale soit ou non
directement associée à toutes les étapes de la conception et de la construction du véhicule, du système
ou du composant
3.29
procédure d'atelier
informations fournies par un FV (3.28) décrivant des exigences de réparation ou d’entretien spécifiques,
tels que des guides de bonnes pratiques ou autres instructions supplémentaires
4 Généralités
Pour permettre l'accès normalisé aux systèmes d'informations relatives à la réparation et à l'entretien,
le présent document spécifie ce qui suit (voir également la Figure 1).
— Informations générales et principes fondamentaux: l’Article 5 donne un aperçu des concepts et
principes fondamentaux pour la mise en œuvre de l'accès aux informations relatives à la réparation
et à l'entretien.
— Définitions de cas d'utilisation: l’Article 6 spécifie les exigences fonctionnelles de l’interface
utilisateur pour un système RMI du FV.
— Exigences techniques: l’Article 7 spécifie toutes les exigences techniques liées à un système RMI du
FV. Ces exigences reflètent les besoins déduits des cas d'utilisation spécifiés.
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— Essais de conformité: l’Annexe A spécifie les procédures permettant à un FV de procéder à un
autotest de conformité de son système RMI.
La navigation doit être assurée par la structure de documents ou la carte de site.
Figure 1 — Aperçu de la structure et des exigences du présent document
5 Informations générales et principes fondamentaux
5.1 Informations générales
5.1.1 Les exigences RMI du présent document concernant les véhicules incluent toutes les
configurations proposées par le fabricant du véhicule, qui font l'objet d'une homologation.
5.1.2 Le fabricant du véhicule doit fournir le même accès aux RMI pour l'OI et le RA concernant les
systèmes, composants et entités techniques qui font l'objet d'une homologation.
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ISO 22172-1:2020(F)
5.1.3 Les fabricants de systèmes, de composants et d'entités techniques distinctes doivent permettre
l'accès aux RMI pour l'opérateur indépendant associé aux systèmes, composants et entités techniques
faisant l'objet d'une réception en tant qu'unité technique distincte à utiliser dans le cadre d'une réception
étape par étape ou mixte d'un véhicule.
5.2 Principes fondamentaux
5.2.1 Généralités
Des principes fondamentaux ont été établis en tant que lignes directrices afin de définir les cas
d'utilisation et les exigences relatives à l'interface RMI.
5.2.2 Principes fondamentaux pour la définition de cas d'utilisation
— Les cas d'utilisation RMI décrivent l'interaction entre un OI et le système RMI du FV pour l'accès
aux RMI.
— Les cas d'utilisation RMI définissent un moyen commun d'organiser le système RMI du FV pour
l'accès aux RMI.
— Le contenu des informations techniques fournies par le système RMI du FV pour les RMI relève de
la responsabilité du FV.
— Les acteurs des cas d'utilisation sont l’OI, le système RMI du FV et le FV.
— Le FV est uniquement censé fournir le système RMI du FV et les informations dans les langues telles
que fournies à ses réparateurs agréés.
5.2.3 Principes fondamentaux pour la définition des exigences
— Les exigences techniques ne doivent pas spécifier les détails de la mise en œuvre et laisser la plus
grande liberté aux développements techniques.
NOTE Les détails de la mise en œuvre concernent le système RMI du fabricant de véhicules et pas les
données RMI.
— Une exigence est identifiée par un TREQ-xx, où «xx» est le numéro d'exigence. Chaque exigence est
composée d'un «Titre principal», d'une «Définition de l'exigence» d'une «Description de l'exigence»
d'un «Exemple/Explication» et d'une «Classification».
— Les exigences ont été formulées dans le but de réduire le plus possible le nombre de dispositifs OI
exigés pour accéder aux différents systèmes RMI du fabricant de véhicules.
5.2.4 Principes fondamentaux de la définition des exigences d'interface fonctionnelle pour
l'utilisateur
— Les exigences doivent permettre une navigation aisée vers le système RMI dans le système RMI du
FV, selon le cas.
— Les exigences doivent permettre la mise en œuvre de principes de navigation visant à réduire le
plus possible l'impact sur les systèmes RMI du FV existants.
5.3 Groupes de cas d'utilisation
Le Tableau 1 donne un aperçu des principaux cas d'utilisation RMI. Un groupe de cas d'utilisation RMI
peut comporter un ou plusieurs cas d'utilisation.
6 © ISO 2020 – Tous droits réservés
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ISO 22172-1:2020(F)
Tableau 1 — Principaux groupes de cas d'utilisation
Titre principal
# du groupe de cas Brève description Référence de cas d'utilisation
d'utilisation
1 Authentification, Les cas d'utilisation appartenant à ce groupe UC 1.1 Enregistrement de l'OI
autorisation et décrivent comment obtenir une licence d'utilisation pour l'usage du système RMI
administration du système RMI du fabricant de véhicules, maintenir du FV
des utilisateurs à jour les données utilisateurs et les niveaux d'accès,
UC 1.2 Gérer l'état OI
protéger le système RMI contre les utilisations
abusives et accéder au système RMI du fabricant de
UC 1.3 Demande d'annulation
véhicules.
d'enregistrement de l'OI
UC 1.4 Connexion au système
RMI du FV
2 Paiement pour Les cas d'utilisation appartenant à ce groupe UC 2 Paiement pour des RMI
des RMI décrivent la gestion des paiements.
3 Identification du Les cas d'utilisation appartenant à ce groupe dé- UC 3.1 Identification d'un véhi-
véhicule crivent comment identifier un véhicule particulier, un cule à l'aide du numéro d'iden-
récapitulatif de véhicule et un type de véhicule. Les tification du véhicule ou du
méthodes d'identification sont les suivantes: numéro de modèle et/ou série
par recherche VI
...
FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 22172-1
ISO/TC 23
Agricultural vehicles — Standardized
Secretariat: AFNOR
access to repair and maintenance
Voting begins on:
2020-05-13 information (RMI) —
Voting terminates on:
Part 1:
2020-07-08
User interface requirements for web-
based information systems
Véhicules agricoles — Accès normalisés aux informations relatives à
la réparation et à l'entretien (RMI) —
Partie 1: Exigences relatives à l'interface utilisateur des systèmes
d'informations sur le web
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPOR TING
DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN-
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
©
NATIONAL REGULATIONS. ISO 2020
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
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Phone: +41 22 749 01 11
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Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 General . 4
5 General information and basic principles . 5
5.1 General information . 5
5.2 Basic principles. 6
5.2.1 General. 6
5.2.2 Basic principles for use case definition . 6
5.2.3 Basic principles for requirements definition . 6
5.2.4 Basic principles for functional user interface requirements definition . 6
5.3 Use case clusters . 6
5.4 Requirements clusters . 8
6 Use cases . 9
6.1 UC 1 User authentication, authorization and administration . 9
6.1.1 UC 1.1 Register IO for use of the VM's RMI system . 9
6.1.2 UC 1.2 Maintain IO's status . 9
6.1.3 UC 1.3 Request to de-register IO .10
6.1.4 UC 1.4 Login to VM's RMI system .10
6.2 UC 2 Payment for RMI .10
6.3 UC 3 Vehicle identification .11
6.3.1 UC 3.1 Vehicle identification through use of the VI or model or serial number.11
6.3.2 UC 3.2 vehicle type identification via product features or term .11
6.4 UC 4 Provide selection methods for RMI .12
6.4.1 UC 4.1 Select information type .12
6.4.2 UC 4.2 Navigate using product structure .12
6.4.3 UC 4.3 Select by document identifier .13
6.5 UC 5 Retrieve information packages .13
6.5.1 UC 5.1 Workshop procedures .13
6.5.2 UC 5.2 Wiring and hydraulic diagrams .13
6.5.3 UC 5.3 Technical service bulletin .14
6.5.4 UC 5.4 Recall announcement .14
6.5.5 UC 5.5 Maintenance schedule .14
6.5.6 UC 5.6 Spare parts (identification) .15
6.5.7 UC 5.8 Labour times .15
6.5.8 UC 5.9 Special tools .15
6.5.9 UC 5.10 Safety related information multi-stage vehicles .16
6.6 UC 6 Electronic maintenance history .16
6.7 UC 7 Request contact for specific RMI .17
6.7.1 UC 7.1 Redistributors .17
6.7.2 UC 7.2 Republishers .17
6.8 UC 8 Courses and training information .17
6.9 UC 9 Vehicle diagnostics .18
6.9.1 UC 9.1 DTC resolution .18
6.9.2 UC 9.2 VM symptom resolution .18
7 Technical requirements .18
7.1 Requirements cluster 1 — Access-related data administration .18
7.1.1 Administration of IO's data by the VM or the redistributor .18
7.1.2 [TREQ-3] Administration of access event data by the VM .19
7.1.3 [TREQ-4] General access-related data administration .20
© ISO 2020 – All rights reserved iii
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
7.2 Requirements cluster 2 — Technical infrastructure .20
7.2.1 [TREQ-5] Presentation formats for information packages .20
7.2.2 [TREQ-6] Internet connection .20
7.3 Requirements cluster 3 — Operations .21
7.3.1 [TREQ-7] VM's RMI system availability time .21
7.3.2 [TREQ-8] Support for the usage of the VM's RMI system .21
7.3.3 [TREQ-9] Operation of the IO's PC .22
Annex A (informative) Conformance procedures .23
iv © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 23, Tractors and machinery for agriculture
and forestry.
A list of all parts in the ISO 22172 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
© ISO 2020 – All rights reserved v
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
Introduction
The safe operation of tractors and agricultural equipment requires the correct repair and maintenance
by well-educated and trained operators using the technical information and specifications provided by
the vehicle manufacturer. Depending on the vehicle complexity and the structure of the distribution
system, the vehicle manufacturer may choose between various options how to provide authorized
or independent operators with this repair and maintenance information (RMI). With respect to RMI
use case-based information systems as one option, a guideline including basic principles, use case
definitions and technical requirements, is helpful:
— for the vehicle manufacturer when establishing such an information system;
— for the operator when asking for RMI information for vehicles of different manufacturers.
This document is intended to facilitate the installation of information systems by the manufacturers and
its use by operators. It does not cover hardware, software and communication protocol requirements
related to the access to on-board diagnostic (OBD) systems of agricultural vehicles.
vi © ISO 2020 – All rights reserved
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FINAL DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
Agricultural vehicles — Standardized access to repair and
maintenance information (RMI) —
Part 1:
User interface requirements for web-based information
systems
1 Scope
This document specifies the standardized access to repair and maintenance information (RMI) systems
to provide repair and maintenance information for vehicles used in agriculture and forestry. It provides
— general information and basic principles,
— use case definitions (functional requirements), and
— technical requirements
as guidelines for manufacturers intending to establish such an information system.
Annex A includes procedures to ensure the conformance of such information systems with the
requirements specified by this document.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 12934, Tractors and machinery for agriculture and forestry — Basic types — Vocabulary
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the terms and definitions given in ISO 12934 and the following apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1
access level
one of the levels of access to RMI (3.25)
Note 1 to entry: Two access levels are defined by this document, one access to RMI relevant to security and
another one to RMI not relevant to security.
3.2
accessories
ex-factory supplementary features and parts selected by a vehicle owner to enhance safety, performance,
comfort, etc. and whose fitting does not impact the vehicle approval
© ISO 2020 – All rights reserved 1
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
3.3
authorized repairer
AR
provider of repair and maintenance services for agricultural vehicles operating within the distribution
system set up by the vehicle manufacturer (VM) (3.28)
3.4
component
device subject to approval or any other related regulation, which is intended to be part of a vehicle and
which may be approved independently of a vehicle
3.5
diagnostic trouble code
DTC
numeric or alphanumeric identifier which identifies or labels a malfunction
3.6
electronic maintenance history
digital information package (3.10) with virtual stamps that confirms the execution of the prescribed
maintenance actions according to the VM's (3.28) schedule
3.7
final manufacturer
manufacturer responsible for the approval of a completed vehicle in a multi-stage approval
3.8
identification number
number given by the manufacturer to identify a system or component (3.5)
3.9
independent operator
IO
company or legal entity other than an authorized dealer and repairer which are directly or indirectly
involved in the repair and maintenance of agricultural and forestry equipment
EXAMPLE In particular a repairer, manufacturer or distributor of repair equipment, tools or spare parts,
publisher of technical information, automobile club, roadside assistance operator, operator offering inspection
and testing services, operators offering training for installers, manufacturers and repairers of equipment for
alternative fuel vehicles.
3.10
information package
collection of information provided by the VM RMI system
3.11
information type
category, group or set of information
EXAMPLE Workshop procedures (for body repair, temporary repair, periodic technical inspection), wiring
diagrams, technical service bulletins, recall information and maintenance information.
3.12
maintenance history
history of the performed, prescribed actions for maintaining a vehicle
EXAMPLE Oil changes and other periodic maintenance.
3.13
maintenance schedule
prescribed sequence of maintenance actions for a vehicle following the requirements of the VM (3.28)
2 © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
3.14
multi-stage vehicle
complete vehicle manufactured and approved in two or more stages usually by different VMs (3.28)
3.15
on-board diagnostics
OBD
system on board of a vehicle or engine which has the capability of detecting malfunctions and, if
applicable, of indicating their occurrence by means of an alert system, of identifying the likely area
of the malfunctions by means of information stored in computer memory and/or communicating that
information off-board
3.16
potential repair descriptions
list of potential causes and possible actions recommended to fix a problem
3.17
product features
means for identifying a vehicle which may be used for navigation through the VM RMI system
EXAMPLE Engine type (stage IIIA/stage IIIB/stage IV, etc.), transmission type (manual/powershift/CVT,
etc.), final drive type (chain, shaft drive, belt, etc.).
3.18
product structure
inter-related set of units and sub-units into which a vehicle can be divided
Note 1 to entry: The product structure is VM-specific.
3.19
recall
process where a VM (3.28) notifies all affected owners of a specific vehicle of a condition or defect that
could affect safety, safe operation or environmental issues of the vehicle
3.20
redistributor
independent operator (3.9) offering RMI (3.25) within their own internal (closed) network, such as
garage networks
3.21
repair and maintenance information
RMI
information needed to maintain the original configuration, or the manufacturer's latest required
configuration, of a vehicle as placed on the market
EXAMPLE Information required for diagnosis, servicing, inspection, periodic monitoring and repair of the
vehicle and which the manufacturers provides to their authorized dealers and repairers, including all subsequent
amendments and supplements to such information.
3.22
republisher
independent operator (3.9) who publishes RMI (3.25) to an external network using the RMI of the VM
3.23
selection methods
possible methods to select RMI (3.25)
3.24
system
assembly of devices combined to perform one or more specific functions in a vehicle and which is
subject to approval or any other relevant regulation
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
3.25
technical service bulletin
bulletin issued by the manufacturer detailing a fix for a known concern
Note 1 to entry: The bulletin is for informational purposes only.
3.26
vehicle
any mobile equipment
EXAMPLE In the EU, this includes agricultural and forestry tractors (T and C), trailers (R), trailed
implements (S) and self-propelled machines.
3.27
vehicle identification
VI
unique identification number given by the VM (3.28) to identify individual agricultural and forestry
vehicles or equipment
3.28
vehicle manufacturer
VM
any natural or legal person who is responsible for market surveillance concerns for the vehicles,
systems and components (3.5) produced, whether or not the natural or legal person is directly involved
in all stages of the design and construction of the vehicle, system or component
3.29
workshop procedure
information provided by a VM (3.28) describing a specific repair and maintenance requirements, such
as advice on best practice and other additional instructions
4 General
To allow the standardized access to repair and maintenance information systems, this document
specifies the following (see also Figure 1).
— General information and basic principles: Clause 5 provides an overview of the concepts and basic
principles for the implementation of the access to repair and maintenance information.
— Use case definitions: Clause 6 specifies the functional user interface requirements for a VM's
RMI system.
— Technical requirements: Clause 7 specifies all technical requirements related to a VM's RMI system;
these requirements will reflect the deriving needs from the specified use cases.
— Conformance test: Annex A specifies procedures for a VM assessment of self-conformance of the
VM's RMI system.
Navigation shall be provided by document structure or sitemap.
4 © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
Figure 1 — Overview of the structure and requirements of this document
5 General information and basic principles
5.1 General information
5.1.1 The RMI requirements in this document for vehicles includes all configurations offered by the
VM, which holds an approval.
5.1.2 VM shall provide the same access to RMI for IO and AR relating to the systems, components and
technical units that hold an approval.
5.1.3 Manufacturers of systems, components and separate technical units shall provide access to
RMI for IO relating to the systems, components and technical units that hold an approval as a separate
technical unit to be used in a step-by-step or mixed vehicle approval.
© ISO 2020 – All rights reserved 5
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ISO/FDIS 22172-1:2020(E)
5.2 Basic principles
5.2.1 General
Basic principles have been established as guidelines to define the RMI use cases and requirements.
5.2.2 Basic principles for use case definition
— RMI use cases describe the interaction between an IO and the VM RMI system for RMI access.
— RMI use cases define a common way to organize VM RMI system for RMI access.
— The content of the technical information provided by the VM RMI system for RMI is the responsibility
of the VM.
— Actors for the use cases are an IO, VM RMI system and VM.
— The VM is only expected to provide the VM RMI system and information in the languages as provided
to its authorized repairers.
5.2.3 Basic principles for requirements definition
— The technical requirements shall not specify any implementation details and leave maximum
freedom to technical developments.
NOTE Implementation details refer to the VM RMI system and not to RMI data.
— A requirement is identified by a TREQ-xx, where ‘xx’ is the requirement number. Each requirement
consists of a “Main title”, “Requirement definition”, “Requirement description”, “Explanatory/
Example” and “Classification”.
— The requirements have been formulated with the aim of minimizing the number of IO devices
required to access different VM RMI systems.
5.2.4 Basic principles for functional user interface requirements definition
— The requirements shall allow for flexible navigational pathways to RMI in the VM RMI system, as
appropriate.
— The requirements shall allow for concepts to be able to implement navigational principles to
minimize the impact to the existing VM's RMI systems.
5.3 Use case clusters
Table 1 provides an overview of the main RMI use cases. A main RMI use case cluster may have one or
more use cases.
Table 1 — Main use case clusters
Main title of use
# Brief description Use case reference
case cluster
1 User The use cases belonging to this cluster describe how to UC 1.1 Register IO for use of
authentication, obtain a license to use the VM RMI system, keep user the VM's RMI system
authorization and data and access level up to date, protect RMI against
UC 1.2 Maintain IO status
administration misuse and how to get access to the VM RMI system.
UC 1.3 Request to de-register IO
UC 1.4 Login to VM's RMI
system
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Table 1 (continued)
Main title of use
# Brief description Use case reference
case cluster
2 Payment for RMI The use cases belonging to this cluster describe the UC 2 Payment for RMI
handling of payments.
3 Vehicle The use cases belonging to this cluster describe how UC 3.1 Vehicle identification
identification to identify a specific vehicle, vehicle summary and through use of the VI or model
type of vehicle. The identification methods are: and/or serial number
by VI search and/or product feature. UC 3.2 Vehicle type
identification via product
features or term
4 Provide selection The use cases belonging to this cluster describe how UC 4.1 Select information type
methods for RMI to choose the preferred method to locate and select
UC 4.2 Navigate using product
information.
structure
The VM's RMI system presents a list of all selection
UC 4.3 Select by document
methods supported by the system.
identifier
The purpose of these use cases is to enable the user to
find the required information. There shall be ways to
find this information by at least one of the predefined
selection methods.
The selection methods supported are:
— by information types, or
— by product structure and/or
— by document identifier.
5 Retrieve The use cases belonging to this cluster describe the UC 5.1 Workshop procedures
information retrieval of selected repair and maintenance informa-
UC 5.2 Wiring and hydraulic
packages tion packages.
diagrams
The user selects one of many documents in the search
UC 5.3 Technical service
result list. The VM's RMI system displays the selected
bulletin
package of information which are:
UC 5.4 Recall
— workshop procedures;
UC 5.5 Maintenance schedule
— wiring and hydraulic diagrams;
UC 5.6 Spare parts
— technical service bulletins; (identification)
UC 5.7 Labour times
— maintenance information.
UC 5.8 Special tools
UC 5.9 Safety related
information
6 Electronic The use cases belonging to this cluster describe how UC 6 Electronic maintenance
maintenance to get access and to update the history of VM pre- history
history scribed maintenance actions.
7 Request contact The use cases belonging to this cluster describe how UC 7.1 Redistributors
information to request contact information in order to receive RMI
UC 7.2 Republishers
information
8 Courses and The use cases belonging to this cluster describe how to UC 8 Courses and training
training get information regarding training course availability. information
information
9 Vehicle The use cases belonging to this cluster provides diag- UC 9.1 DTC re
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.