ISO 14951-8:1999

Space systems — Fluid characteristics — Part 8: Kerosene propellant

Systèmes spatiaux — Caractéristiques des fluides — Partie 8: Kérosène carburant

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 29-Sep-1999
• Withdrawal Date: 29-Sep-1999
• ICS: 49.140 - Space systems and operations
• Technical Committee: ISO/TC 20/SC 14 - Space systems and operations
• Drafting Committee: ISO/TC 20/SC 14/WG 3 - Operations and support systems
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 15-Jan-2010

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 14951-8
First edition
1999-10-01
Space systems — Fluid characteristics —
Part 8:
Kerosene propellant
Systèmes spatiaux — Caractéristiques des fluides —
Partie 8: Kérosène carburant
A
Reference number
ISO 14951-8:1999(E)

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ISO 14951-8:1999(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
International Standards are drafted in accordance with the rules given in the ISO/IEC Directives, Part 3.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 14951-8 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles,
Subcommittee SC 14, Space systems and operations.
ISO 14951 consists of the following parts, under the general title Space systems — Fluid characteristics:
 Part 1: Oxygen
 Part 2: Hydrogen propellant
 Part 3: Nitrogen
 Part 4: Helium
 Part 5: Nitrogen tetroxide propellant
 Part 6: Monomethylhydrazine propellant
 Part 7: Hydrazine propellant
 Part 8: Kerosene propellant
 Part 9: Argon
 Part 10: Water
 Part 11: Ammonia
 Part 12: Carbon dioxide
 Part 13: Breathing air
©  ISO 1999
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or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from the publisher.
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Internet [e-mail]
Printed in Switzerland
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INTERNATIONAL STANDARD  © ISO ISO 14951-8:1999(E)
Space systems — Fluid characteristics —
Part 8:
Kerosene propellant
1 Scope
This part of ISO 14951 specifies limits for the composition of kerosene propellant intended for use as a fuel for
propellant systems of space systems, and test methods for verification of propellant composition. This part of
ISO 14951 is applicable to propellant used in both flight hardware and ground facilities, systems, and equipment.
This part of ISO 14951 applies to influents only to the extent specified herein.
2 Term and definition
For the purposes of this part of ISO 14951, the following term and definition apply.
2.1
particulate
undissolved solids retained on a filter paper with a 10 μm nominal and 40 μm absolute rating
3 Chemical and physical properties
3.1 Limits
The chemical and physical properties of kerosene propellant delivered to the flight vehicle interface shall be in
accordance with the limits given in Table 1 when tested in accordance with
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 14951-8
Première édition
1999-10-01
Systèmes spatiaux — Caractéristiques des
fluides —
Partie 8:
Kérosène carburant
Space systems — Fluid characteristics —
Part 8: Kerosene propellant
A
Numéro de référence
ISO 14951-8:1999(F)

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ISO 14951-8:1999(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les Normes internationales sont rédigées conformément aux règles données dans les Directives ISO/CEI, Partie 3.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
La Norme internationale ISO 14951-8 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20, Aéronautique et espace,
sous-comité SC 14, Systèmes spatiaux, développement et mise en œuvre.
L’ISO 14951 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre général Systèmes spatiaux —
Caractéristiques des fluides:
 Partie 1: Oxygène
 Partie 2: Hydrogène carburant
 Partie 3: Azote
 Partie 4: Hélium
 Partie 5: Peroxyde d’azote comburant
 Partie 6: Monométhylhydrazine carburant
 Partie 7: Hydrazine carburant
 Partie 8: Kérosène carburant
 Partie 9: Argon
 Partie 10: Eau
 Partie 11: Ammoniac
 Partie 12: Dioxyde de carbone
 Partie 13: Air respirable
©  ISO 1999
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NORME INTERNATIONALE  © ISO ISO 14951-8:1999(F)
Systèmes spatiaux — Caractéristiques des fluides —
Partie 8:
Kérosène carburant
1 Domaine d’application
La présente partie de l’ISO 14951 spécifie les limites de composition du kérosène carburant et les méthodes d’essai
applicables pour la vérification de sa composition. La présente partie de l’ISO 14951 s'applique au kérosène
carburant utilisé aussi bien dans les matériels de vol que dans les systèmes, les installations et les équipements au
sol. Elle ne s’applique au fluide entrant dans le véhicule spatial que dans la mesure spécifiée ci-après.
2 Terme et définition
Pour les besoins de la présente partie de l’ISO 14951, le terme et la définition suivants s’appliquent.
2.1
particule résiduelle
solide non dissous retenu par du papier filtre de 10 mm de passage nominal et de 40 mm de passage absolu
3 Propriétés chimiques et physiques
3.1 Limites
Les propriétés chimiques et physiques du kérosène carburant délivré à l’interface du véhicule de vol doivent être
conformes aux limites indiquées dans le Tableau 1 quand elles sont vérifiées selon les méthodes d’essai
applicables.
3.2 Réaction à l’eau
Quand il est testé comme spécifié dans le
...