ISO 1977-1:1976
(Main)Conveyor chains, attachments and chain wheels — Part 1: Chains — Metric series
Conveyor chains, attachments and chain wheels — Part 1: Chains — Metric series
Chaînes convoyeurs, plaques d'attache et roues pour chaînes — Partie 1: Chaînes — Série métrique
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL STANDARD
.1977/i
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION l ME>KDYHAPOaHAR OPTAHM3AUMR no CTAHLIAPTM3AUMM~ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Conveyor chains, attachments and chain wheels -
Part I : Chains - Metric series
Chabes convoyeurs, plaques &attache et roues pour chabes -
Partie I : Chaines - S&ie m&r&e
First edition - 1976-V-15
UDC 621.855 : 621.867.3 Ref. No. IS0 1977/l-1976 (E)
Descriptors : chain drives, conveyor chains, bush chains, roller chains, sprockets, fixing plates, designation, dimensions, marking, chain
pitch.
Price based on 5 pages
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IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
Prior to 1972, the results of the work of the technical committees were published
as IS0 Recommendations; these documents are in the process of being transformed
into International Standards. As part of this process, Technical Committee
ISOfTC 100, Chains and chain wheels for power transmission and conveyors,
has reviewed IS0 Recommendation R 1977-1971 and found it technically suitable
for transformation. International Standard IS0 1977/l therefore replaces IS0
Recommendation R 19774971, to which it is technically identical.
IS0 Recommendation R 1977 had been approved by the member bodies of the
following countries :
Australia Greece Romania
-
Belgium India South Africa, Rep. of
Czechoslovakia Ireland Spain
Israel ’ Thailand
Egypt, Arab Rep. of
France Japan United Kingdom
Germany New Zealand
expressed disapproval of the
The member bod ies of the following countries had
Recommendation on technic al grounds
Sweden
U.S.A.*
* Subsequently, this member body approved the Recommendation.
No member body disapproved the transformation of the Recommendation into an
International Standard.
0 International Organization for Standardization, ‘l976 l
Printed in Switzerland
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IS0 1977/l-1976 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Conveyor chains, attachments and chain wheels -
Part I : Chains - Metric series
4 DJMENSIONS
0 INTRODUCTION
Conveyor chains shall conform to the dimensions given in
This document forms part of IS0 1977, dealing with
tables 1 and 2. Maximum and minimum dimensions are
conveyor chains, attachments and chain wheels. Other parts
are : specified to ensure interchangeability of links as produced
by different makers of chain. They represent limits for
Part I I : Chain wheels.
interchangeability, but are not necessarily to be regarded as
Part I I I : Attachments - Metric series.
limits of tolerance used in manufacture.
Pitch p is a theoretical reference dimension used in
calculating strand lengths and chain wheel dimensions and
it is not intended for inspection of individual links.
1 SCOPE AND FIELD OF APPLICATION
This International Standard gives specifications for metric-
5 BREAKING LOADS
dimensioned bush, plain and flanged roller chains of both
The test length shall have a minimum of three free pitches.
solid and hollow bearing pin types designed for general
The ends shall be attached to the testing machine shackles
conveying and mechanical handling duties.
by a pin through the plate holes, or the bushes. The
The dimensions indicated ensure interchangeability of
shackles should be so designed as to allow universal move-
complete chains and interchangeability of individual links
ment. The actual method is left to the discretion of the
of chains for repair purposes. .
manufacturer.
Tests in which failures occur adjacent to the shackles shall
be disregarded.
2 NOMENCLATURE
The minimum tensile breaking loads shall be not less than
95 % of those specified in tables 1 and 2.
The nomenclature of chains is as given in figures 1 and 2.
6 LENGTH ACCURACY
3 DESIGNATION + in25 % of the
The finished chain shall be accurate within
nominal chain length when measured under the following
Conveyor chain designating numbers are based on the IS0
conditions :
numbers given in tables 1 and 2 (column 1). The numbers
are derived from the minimum breaking loads (in kilo-
6.1 Standard test length for measurement
newtons) and are given the prefix M to indicate solid
bearing pin chain, or prefix MC to indicate hollow bearing
The standard length of chain for measurement purposes
pin chain.
shall be that nearest 3,000 mm when an odd number of
pitches, terminating at each end in an inner link, are
Examples :
assembled.
M80 = Solid bearing pin chain of 80 kN (8 0
...
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARD$ZATION eMEXfl)‘HAPO~HAR OPk-AHM3ALWJl HO CTAHAAPTM3AUMM-ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
yeurs, plaques d’attache et roues pour chaîn
- Série
înes
Con veyor chains, a ttadmen ts and chain wheek -
Pari / : Chair~s - Metrk series
Première 6kiition - 4 99
ii
Y
0 Réf. no : ISO 1977/1-1976 (FI
CDU 621.855 : 621.867~3
&
f-
chaîne de manutention, chaîine à douilles, chaine 6 rouleaux, roue pour chaîne, plaque d’attache,
Descripteurs : transtmissi0n par chaîne,
désignation, dimension, marquage, pas de chaîne.
E3
Prix basé sur 5 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
Avant 1972, les résultats des travaux des comités techniques étaient publiés comme
recommandations ISO; ces documents sont en cours de transformation en Normes
internationales. Compte tenu de cette procédure, le comité technique lSO/TC 100,
Chaînes et roues à chaînes pour transmission dlénergie et convoyeurs, après
examen, est d’avis que la Recommandation ISO/R 19774971 peut, du point de vue
technique, être transformée. La présente Norme internationale remplace donc la
Recommandation lSO/R 19774971 à laquelle elle est techniquement identique.
Les comités membres des pays suivants avaient approuvé la Recomman-
dation ISO/R 7977 :
Afrique du Sud, Rép. d’ Nouvelle-Zélande
Espagne
Allemagne Grèce Roumanie
Australie Inde Royaume-Uni
Belgique Irlande Tchécoslovaquie
Égypte, Rép. arabe d’ Israël Thaïlande
France Japon
Les comités membres des suivants Yavaient désapprouvée pour des raisons
Pays
tech niques :
Suède
U.S.A.*
* Ultérieurement, ce comité membre l’a approuvée.
Aucun comité membre n ‘a désapprouvé la transformation de la recommandation
en Nor me internationale.
@ Organisation internationale de normalisation, 1976 l
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE
ISO 1977/1-1976 (F)
Chaînes convoyeurs, plaques d’attache et roues pour chaînes -
Partie I : Chaînes - Série métrique
0 INTRODUCTION
4 DIMENSIONS
Le présent document forme l’une des parties de I’ISO 1977,
Les chaînes convoyeurs doivent être conformes aux dimen-
traitant des chaînes convoyeurs, plaques d’attache et roues sions indiquées dans les tableaux 1 et 2. Les dimensions
pour chaînes. Les autres parties sont :
maximales et minimales sont spécifiées en vue d’assurer
I’interchangeabilité des maillons de chaînes fabriqués par
Partie I I : Roues pour chaînes.
différents constructeurs. Elle représentent donc les limites
Partie I I I : Plaques d’attache - Série métrique.
assurant I’interchangeabilité, mais ne sont pas des tolérances
à utiliser en fabrication.
1 OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION
Le pas p est une dimension théorique de référence qui est
utilisée pour calculer les longueurs de chaînes et les dimen-
La présente Norme Internationale spécifie les caractéris-
sions des roues pour chaînes, mais elle ne doit pas être
tiques des chaînes à douilles, à galets lisses et épaulés, avec
utilisée pour le contrôle des maillons isolés.
axes pleins et creux, de la série métrique, utilisées pour les
.
opérations générales de manutention et de transport méca-
niques.
5 CHARGES DE RUPTURE
Les dimensions indiquées assurent l’interchangeabilité
Les essais doivent être effectués sur une longueur libre d’au
d’engrènement des chaînes et, en cas de réparation, I’inter-
moins trois pas. Les extrémités doivent être fixées à la
changeabilité des maillons.
machine d’essai au moyen d’un axe passant dans les trous
des plaques ou dans les douilles. Le dispositif d’ancrage doit
être concu de facon à permettre un mouvement dans tous
2 NOMENCLATURE
les plans. La méthode utilisée est laissée au choix du
La nomenclature des chaînes est indiquée aux figures 1
fabricant.
et 2.
En cas de rupture à proximité immédiate du maillon
d’attache, l’essai ne doit pas être considéré comme valable.
3 DÉSIGNATION
Les charges minimales de rupture à la traction ne doivent
Les chaînes convoyeurs sont désignées par les symboles
pas être inférieures à 95 % des valeurs spécifiées dans les
ISO indiqués dans les tableaux 1 et 2 (colonne 1). Ces
tableaux 1 et 2.
symboles numériques correspondent aux charges de rupture
minimales (exprimées en kilonewtons) et sont précédés du
préfixe M pour désigner les chaînes à axes pleins ou du
6 PRÉCISION SUR LA LONGUEUR
préfixe MC pour désigner les chaînes à axes creux.
La longueur de la chaîne finie doit être dans les limites de
Exemptes :
+ 0,25 %
de la longueur nominale de la chaîne, lorsqu’elle
0
M80 = Chaîne à axes pleins de charge de rupture nomi-
est mesurée dans les conditions suivantes :
nale de 80 kN (8 000 daN).
6.1 Longueur normale de mesurage
MC224 = Chaîne à axes creux de charge de rupture
no
...
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARD$ZATION eMEXfl)‘HAPO~HAR OPk-AHM3ALWJl HO CTAHAAPTM3AUMM-ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
yeurs, plaques d’attache et roues pour chaîn
- Série
înes
Con veyor chains, a ttadmen ts and chain wheek -
Pari / : Chair~s - Metrk series
Première 6kiition - 4 99
ii
Y
0 Réf. no : ISO 1977/1-1976 (FI
CDU 621.855 : 621.867~3
&
f-
chaîne de manutention, chaîine à douilles, chaine 6 rouleaux, roue pour chaîne, plaque d’attache,
Descripteurs : transtmissi0n par chaîne,
désignation, dimension, marquage, pas de chaîne.
E3
Prix basé sur 5 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
AVANT-PROPOS
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I’ISO.
Avant 1972, les résultats des travaux des comités techniques étaient publiés comme
recommandations ISO; ces documents sont en cours de transformation en Normes
internationales. Compte tenu de cette procédure, le comité technique lSO/TC 100,
Chaînes et roues à chaînes pour transmission dlénergie et convoyeurs, après
examen, est d’avis que la Recommandation ISO/R 19774971 peut, du point de vue
technique, être transformée. La présente Norme internationale remplace donc la
Recommandation lSO/R 19774971 à laquelle elle est techniquement identique.
Les comités membres des pays suivants avaient approuvé la Recomman-
dation ISO/R 7977 :
Afrique du Sud, Rép. d’ Nouvelle-Zélande
Espagne
Allemagne Grèce Roumanie
Australie Inde Royaume-Uni
Belgique Irlande Tchécoslovaquie
Égypte, Rép. arabe d’ Israël Thaïlande
France Japon
Les comités membres des suivants Yavaient désapprouvée pour des raisons
Pays
tech niques :
Suède
U.S.A.*
* Ultérieurement, ce comité membre l’a approuvée.
Aucun comité membre n ‘a désapprouvé la transformation de la recommandation
en Nor me internationale.
@ Organisation internationale de normalisation, 1976 l
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE
ISO 1977/1-1976 (F)
Chaînes convoyeurs, plaques d’attache et roues pour chaînes -
Partie I : Chaînes - Série métrique
0 INTRODUCTION
4 DIMENSIONS
Le présent document forme l’une des parties de I’ISO 1977,
Les chaînes convoyeurs doivent être conformes aux dimen-
traitant des chaînes convoyeurs, plaques d’attache et roues sions indiquées dans les tableaux 1 et 2. Les dimensions
pour chaînes. Les autres parties sont :
maximales et minimales sont spécifiées en vue d’assurer
I’interchangeabilité des maillons de chaînes fabriqués par
Partie I I : Roues pour chaînes.
différents constructeurs. Elle représentent donc les limites
Partie I I I : Plaques d’attache - Série métrique.
assurant I’interchangeabilité, mais ne sont pas des tolérances
à utiliser en fabrication.
1 OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION
Le pas p est une dimension théorique de référence qui est
utilisée pour calculer les longueurs de chaînes et les dimen-
La présente Norme Internationale spécifie les caractéris-
sions des roues pour chaînes, mais elle ne doit pas être
tiques des chaînes à douilles, à galets lisses et épaulés, avec
utilisée pour le contrôle des maillons isolés.
axes pleins et creux, de la série métrique, utilisées pour les
.
opérations générales de manutention et de transport méca-
niques.
5 CHARGES DE RUPTURE
Les dimensions indiquées assurent l’interchangeabilité
Les essais doivent être effectués sur une longueur libre d’au
d’engrènement des chaînes et, en cas de réparation, I’inter-
moins trois pas. Les extrémités doivent être fixées à la
changeabilité des maillons.
machine d’essai au moyen d’un axe passant dans les trous
des plaques ou dans les douilles. Le dispositif d’ancrage doit
être concu de facon à permettre un mouvement dans tous
2 NOMENCLATURE
les plans. La méthode utilisée est laissée au choix du
La nomenclature des chaînes est indiquée aux figures 1
fabricant.
et 2.
En cas de rupture à proximité immédiate du maillon
d’attache, l’essai ne doit pas être considéré comme valable.
3 DÉSIGNATION
Les charges minimales de rupture à la traction ne doivent
Les chaînes convoyeurs sont désignées par les symboles
pas être inférieures à 95 % des valeurs spécifiées dans les
ISO indiqués dans les tableaux 1 et 2 (colonne 1). Ces
tableaux 1 et 2.
symboles numériques correspondent aux charges de rupture
minimales (exprimées en kilonewtons) et sont précédés du
préfixe M pour désigner les chaînes à axes pleins ou du
6 PRÉCISION SUR LA LONGUEUR
préfixe MC pour désigner les chaînes à axes creux.
La longueur de la chaîne finie doit être dans les limites de
Exemptes :
+ 0,25 %
de la longueur nominale de la chaîne, lorsqu’elle
0
M80 = Chaîne à axes pleins de charge de rupture nomi-
est mesurée dans les conditions suivantes :
nale de 80 kN (8 000 daN).
6.1 Longueur normale de mesurage
MC224 = Chaîne à axes creux de charge de rupture
no
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.