ISO 10487-1:1992

Passenger car radio connections - Part 1: Dimensions and general requirements

Applies to the multi-pole connector and the positions of antenna sockets. Specifies the contact allocation of the connector. The connector is both for permanent connection of the car radio to the vehicle harness and for extractable car radios.

Connexions pour autoradios — Partie 1: Dimensions et exigences générales

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 18-Nov-1992
• ICS: 43.040.15 - Car informatics. On board computer systems
• Technical Committee: ISO/TC 22/SC 32 - Electrical and electronic components and general system aspects
• Drafting Committee: ISO/TC 22/SC 32/WG 6 - On-board electrical connections
• Current Stage: 9060 - Close of review
• Completion Date: 02-Dec-2030

Overview

ISO 10487-1:1992 defines the dimensions and general requirements for passenger car radio connections. It specifies the physical layout and connector features used to link car radios to vehicle wiring harnesses - covering both permanently fitted and extractable car radios. The standard determines the position of antenna sockets, the multi‑pole connector form and contact allocation, and sets basic mounting and interfacing rules.

Key topics and requirements

• Multi‑pole connector geometry: The socket supports a maximum of 26 male contacts grouped into three parts (A, B and C). Contact tabs are specified (2.8 × 0.5 mm) in accordance with ISO 8092‑3.
• Contact allocation: Contact positions and intended functions (power, speaker outputs, ignition-switched battery, illumination, etc.) are defined in a contact allocation table to ensure interoperability between radios and vehicle harnesses.
• Antenna socket placement: Main and optional sub‑antenna sockets must be mounted at the rear of the radio; if a sub‑antenna socket exists it is located symmetrically to the main socket about the radio’s horizontal axis.
• Mechanical features:
  • Each connector part has a polarizing key so A/B/C parts only mate with correct sockets.
  • Locking zones and a specified distance between the trim plate and connector face; the plug becomes part of the vehicle harness for extractable radios.
  • Provision for a blade‑type fuse space compatible with ISO 8820‑2.
• Electrical characteristics: Impedance and related connection properties are to comply with IEC 268‑15.
• Future provisions: Some contacts are reserved for future applications (e.g., RDS) and Part 2 of ISO 10487 (under study) will cover tests and performance requirements.

Practical applications and users

Who uses ISO 10487-1:1992?

• Automotive OEM electrical and body engineers specifying radio harness interfaces.
• Car radio manufacturers designing head units to fit a standard vehicle connector.
• Aftermarket radio and accessory suppliers ensuring compatibility with factory wiring.
• Harness and connector manufacturers producing mating plugs and sockets.

Practical benefits:

• Ensures plug‑and‑play compatibility across vehicles and radios.
• Reduces installation errors by standardizing pin assignments and mechanical keys.
• Simplifies service and replacement of extractable radio units.

Related standards

• ISO 8092‑3 - Road vehicles: multi‑pole connector tabs (dimensions and requirements)
• ISO 8820‑2 - Road vehicles: blade‑type fuse‑links (dimensional requirements)
• IEC 268‑15 - Sound system equipment: preferred matching values / impedance

Keywords: ISO 10487-1:1992, passenger car radio connections, multi-pole connector, antenna socket, contact allocation, car radio harness, extractable car radios, connector dimensions.

Standards Content (Sample)

ISO
INTERNATIONAL
10487-1
STANDARD
%kSB editisn
1992-1 I-1 5
Passenger car radio connections -
Part 1:
Dimensions and general requirements
Connexions pour autoradios -
Partie 1: Dimensions et exigences gh?rales
Reference number
ISO 10487-1 :1992(E)
ISO 10487~1:1992(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 10487-1 was prepared by Technical Committee
lSO/TC 22, ßoad vehicles.
ISO 10487 consists of the following Parts, under the general title Passen-
ger car radio connections:
- Part 1: Dimensions and general requirements
- Part 2: Performance requirements
0 ISO 1992
All rights reserved. No patt of this publication may be reproduced or utilized in any form or
by any means, electronlc or mechanicai, inciuding photocopying and microfilm, without per-
mission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case F’ostale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
INTERNATIONAL STANDARD ISO 10487=1:1992(E)
Passenger car radio connections -
Part 1:
Dimensions and general requirements
ISO 8820-2:- ‘), Road vehicles - Blade type electric
1 Scope
fuse-links - Part 2: Dimensional requirements.
This part of ISO 10487 specifies dimensions and
IEC 268-15:1987, Sound System equipment -
general requirements of the multi-pole connector and
Part 15: Preferred matthing values for the intercon-
the positions of antenna sockets for radios intended
nection of Sound System components.
for fitting in passenger cars.
lt also specifies the contact allocation of the connec-
3 Requirements
tor.
This connector is both for permanent connection of
3.1 The sockets of the multi-pole connector and the
the car radio to the vehicle harness and for extractable
antenna sockets shall be mounted at the back of the
car radios.
radio, as shown in figure 1. If a second antenna socket
(defined as subantenna socket) is provided, it shall be
located symmetrical to the main antenna socket, in
relation to the horizontal axis of the radio.
2 Normative references
The following Standards contain provisions which,
3.2 The sockets of the multi-pole connector and the
through reference in this text, constitute provisions
antenna sockets shall be permanently mounted on
of this part of ISO 10487. At the time of publication, the car radio as shown in figure 1. The plug forms a
the editions indicated were valid. All Standards are part of the vehicle harness.
subject to revision, and Parties to agreements based
on this part of ISO 10487 are encouraged to investi-
3.3 Th
...

NORME
ISO
INTERNATIONALE
10484-l
Première édition
1992-11-15
Connexions pour autoradios -
Partie 1:
Dimensions et exigences générales
Passenger car radio connections -
Part 1: Dimensions and general requirements
Numkro de réfbence
KO 10487-1:1992(F)
ISO 10487=1:1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’elaboration des Normes internationales est en géneral confiee aux
comites techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé a cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent egalement aux travaux. LYS0 colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comites techniques
sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 10487-l a été élaborée par le comité techni-
que lSO/TC 22, lkhicules routiers.
L’ISO 10487 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Connexions pour autoradios:
- Partie 1: Dimensions et exigences générales
- Partie 2: Exigences de performance
8 ISO 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord 6crit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genéve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE ISO 10487=1:1992(F)
Connexions pour autoradios -
Partie 1:
Dimensions et exigences générales
-11, Whicules routiers - Fusibles #ec-
ISO 8820-2:
1 Domaine d’application
triques plats - Partie 2: Caractéristiques dimension-
nelles.
La présente partie de I’ISO 10487 prescrit les dimen-
sions et les exigences générales du connecteur
CEI 268-l 5: 1987, Équipements pour systèmes élec-
multipolaire et la position des prises d’antenne des
troacoustiques - Quinzième partie: Valeurs d’adap-
autoradios.
ta tion recommandées pour le raccordement entre
composants des systèmes électroacoustiques.
Elle prescrit aussi l’affectation des contacts du
connecteur.
3 Exigences
Ce connecteur assure la liaison électrique permanente
entre l’autoradio et le faisceau électrique du véhicule
3.1 Les embases du connecteur multipolaire et de
et sert également pour les autoradios amovibles.
la prise d’antenne doivent être montées a I’arriere de
l’autoradio, aux emplacements définis a la figure 1.
Lorsque l’autoradio comporte deux prises d’antenne,
I’embase de la deuxiéme prise (appelée prise secon-
2 Références normatives
daire) doit être installée symétriquement à I’embase
de la prise principale, par rapport à l’axe horizontal de
Les normes suivantes contiennent des dispositions
l’autoradio.
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
tuent des dispositions valables pour la présente partie
3.2 Les embases du connecteur multipolaire et de
de I’ISO 10487. Au moment de la publication, les
la prise d’antenne doivent être montées à demeure
éditions indiquées étaient en vigueur. Toute norme
sur l’au
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NORME
ISO
INTERNATIONALE
10484-l
Première édition
1992-11-15
Connexions pour autoradios -
Partie 1:
Dimensions et exigences générales
Passenger car radio connections -
Part 1: Dimensions and general requirements
Numkro de réfbence
KO 10487-1:1992(F)
ISO 10487=1:1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’elaboration des Normes internationales est en géneral confiee aux
comites techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique créé a cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent egalement aux travaux. LYS0 colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptes par les comites techniques
sont soumis aux comites membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 10487-l a été élaborée par le comité techni-
que lSO/TC 22, lkhicules routiers.
L’ISO 10487 comprend les parties suivantes, présentées sous le titre gé-
néral Connexions pour autoradios:
- Partie 1: Dimensions et exigences générales
- Partie 2: Exigences de performance
8 ISO 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord 6crit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-l 211 Genéve 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii
NORME INTERNATIONALE ISO 10487=1:1992(F)
Connexions pour autoradios -
Partie 1:
Dimensions et exigences générales
-11, Whicules routiers - Fusibles #ec-
ISO 8820-2:
1 Domaine d’application
triques plats - Partie 2: Caractéristiques dimension-
nelles.
La présente partie de I’ISO 10487 prescrit les dimen-
sions et les exigences générales du connecteur
CEI 268-l 5: 1987, Équipements pour systèmes élec-
multipolaire et la position des prises d’antenne des
troacoustiques - Quinzième partie: Valeurs d’adap-
autoradios.
ta tion recommandées pour le raccordement entre
composants des systèmes électroacoustiques.
Elle prescrit aussi l’affectation des contacts du
connecteur.
3 Exigences
Ce connecteur assure la liaison électrique permanente
entre l’autoradio et le faisceau électrique du véhicule
3.1 Les embases du connecteur multipolaire et de
et sert également pour les autoradios amovibles.
la prise d’antenne doivent être montées a I’arriere de
l’autoradio, aux emplacements définis a la figure 1.
Lorsque l’autoradio comporte deux prises d’antenne,
I’embase de la deuxiéme prise (appelée prise secon-
2 Références normatives
daire) doit être installée symétriquement à I’embase
de la prise principale, par rapport à l’axe horizontal de
Les normes suivantes contiennent des dispositions
l’autoradio.
qui, par suite de la référence qui en est faite, consti-
tuent des dispositions valables pour la présente partie
3.2 Les embases du connecteur multipolaire et de
de I’ISO 10487. Au moment de la publication, les
la prise d’antenne doivent être montées à demeure
éditions indiquées étaient en vigueur. Toute norme
sur l’au
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