ISO/R 1919:1970

Title missing - Legacy paper document

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Dec-1969
• Technical Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Drafting Committee: ISO/TMBG - Technical Management Board - groups
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-Jan-1975

Relations

• Consolidated By: ISO 9956-10:1996 - Specification and approval of welding procedures for metallic materials — Part 10: Welding procedure specification for electron beam welding
• Effective Date: 28-Feb-2023

Standards Content (Sample)

Ref. No. : ISO/R 1919-1970 (E)
UDC 621 -43.045 : 629.1 13
IS0
INTERN AT1 ON A L OR G A NI Z AT I O N FOR STAND AR D 1 Z AT1 O N
IS0 RECOMMENDATION
R 1919
AUTOMOBILES
SPARK PLUG M 14 X 1.25 WITH FLAT SEATING
1st EDITION
October 1970
COPY RIGHT RESERVED
The copyright of IS0 Recommendations and IS0 Standards
belongs to IS0 Member Bodies. Reproduction of these
documents, in any country, may be authorized therefore only
by the national standards organization of that country, being
a member of ISO.
For each individual country the oiily valid standard is the national standard of that country.
Printed in Switzerland
Also issued in French and Russian. Copies to be obtained through the national standards organizations.

---------------------- Page: 1 ----------------------
-3-
BRIEF HISTORY
The IS0 Recommendation R 191 9, Automobiles - Spark phg M 14 X 1.25 with flat seating, was drawn up
by Technical Committee ISOlTC 22, Automobiles, the Secretariat of which is held by the Association Française de
Normalisation (AFNOR).
Work on this question led to the adoption of Draft IS0 Recommendation No. 1919, which was circulated to
L
all the IS0 Member Bodies for enquiry in October 1969. It was approved, subject to a few modifications of an
editorial nature, by the following Member Bodies :
Belgium Netherlands Thailand
France Portugal Turkey
Germany Romania lJ.A.R.
Greece South Africa, Rep. of
United Kingdom
Hungary Spain lJ.S .S .R.
Israel
Sweden
Japan
Switzerland
The following Member Body opposed the approval of the Draft :
U.S.A.
This Draft IS0 Recommendation was then submitted by correspondence to the IS0 Council, which decided
to accept it as an IS0 RECOMMENDATION.

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/R 1919-1970 (E)
_. 5 -
IS0 Recommendation R 1919 October 1970
__
AUTOMOBILES
SPARK PLUG M 14 X 1.25 WITH FLAT SEATING
1. SCOPE
This KO Recommendation gives the essential dimensional characteristics of a type of spark plug used for engines
with controlled ignition.
2. FIELD OF APPLICATION
The provisions of this IS0 Recommendation only apply to spark plugs M 14 X 1.25 with flat seating with a normal
or long reach.
3. REQUIRED CHARACTERISTICS AND THEIR TOLERANCES
Post terminal (see Fig. 2 and Annex)
3.1
The type preferred is the solid post terminal.
The threaded post terminal with nut is permitted (see Annex).
Dimensions and threading of the reach (see Fig. 1)
3.2
3.2.1 Dimensions of the reach
Plug types A B Y
max.
-
Normal reach 12.7 f 0.2 21 11.7 f 0.3
Long reach 19.0 f 0.2 27 18.0f 0.3
NOTES
1. When the spark plugs have been tightened with a torque of 30 N.m (threads clean, smooth and dry), the gaskets must be
1.4 to 2.0 mm in thickness. If the gaskets are of a different thickness,
...

Rif. NO : ISO/R 1919-1970 (F)
CDU 621.43.045 : 629.113
IS0
ORGAN IS AT1 ON I NT ERN AT I ON A LE DE NORM A LI SATi ON
R E C O M M A N D AT1 O N I S O
R I919
AUTOMOBI LE
BOUGIE D‘ALLUMAGE M 14 X 1,25 À SIÈGE PLAT
iére EDITION
Octobre 1970
REPRODUCTION INTERDITE
Le droit de reproduction des Recommandations IS0 et des Normes
IS0 est la propriété des Comités Membres de 1’ISO. En consé-
quence, dans chaque pays, la reproduction de ces documents ne
peut être autorisée que par l’organisation nationale de normali-
sation de ce pays, membre de I’ISO.
Seules les normes nationales sont valables dans leurs pays respectifs.
Imprimé en Suisse
Ce document est également édité en anglais et en russe. I1 peut être obtenu auprès des organisations
nationales de normalisation.

---------------------- Page: 1 ----------------------
-3-
HISTORIQUE
La Recommandation ISO/R 1919, Automobile - Bougie d’allumage M 14 X 1,23 à sikge plat, a été élaborée
par le Comité Technique ISO/TC 22, Automobile, dont le Secrétariat est assuré par l’Association Française de
Normalisation (AFNOR).
Les travaux relatifs à cette question aboutirent à l’adoption du Projet de Recommandation IS0 No 1919 qui
fut soumis en octobre 1969 à l’enquête de tous les Comités Membres de I’ISO. I1 fut approuvé, sous réserve de quelques
b’
modifications d’ordre rédactionnel, par les Comités Membres suivants :
Afrique du Sud, Rép. d’ Israël Suède
Allemagne Japon Suisse
Belgique Pays-Bas Thaïlande
Espagne Portugal Turquie
France R.A.U. IJ.R.S .S.
Grèce Roumanie
Hongrie Royaume-Uni
Le Comité Membre suivant se déclara opposé à l’approbation du Projet :
iJ.S.A.
Ce Projet de Recommandation IS0 fut alors soumis par correspondance au Conseil de I’ISO, qui décida de
l’accepter comme RECOMMANDATION EO.

---------------------- Page: 2 ----------------------
-5- ISO/R 1919-1970 (F)
Recommandation IS0 R 1919 Octobre 1970
AUTOMOBI LE
BOUGIE D‘ALLUMAGE M 14 X 1,25 À SIÈGE PLAT
1. OBJET
L
La présente Ruommandation IS0 donne les caractéristiques dimensionnelles essentielles d’un type de bougie
d’allumage utilisé pour les moteurs à allumage commandé.
2. DOMAINE D’APPLICATION
Les dispositions de la présente Recommandation IS0 ne s’appliquent qu’aux bougies d’allumage M 14 X 1,25 à
siège plat, comportant un culot normal ou long.
3. CARACTÉRISTIQUES REQUISES ET TOLÉRANCES
Borne (voir Fig. 2 et Annexe)
3.1
La borne monobloc est le type préféré.
La borne filetée avec écrou est admise (voir Annexe).
3.2 Dimensions et filetage du culot (voir Fig. 1).
t
3.2.1 Dimensions du culot
L 4
Type de culot A B Y
max.
Culot normal 12,7 f 0,2 21 11,7 f 0,3
Culot long 19,O f 0,2 27 18,O f 0,3
NOTES
1. Après serrage des bougies avec un couple de 30 N.m (filetage propre, lisse et sec), les joints doivent avoir une épaisseur de
1,
...