ISO 13296:1997/Cor 1:2000
(Corrigendum)Diesel engines — High-pressure fuel injection pipe assemblies — General requirements and dimensions — Technical Corrigendum 1
Diesel engines — High-pressure fuel injection pipe assemblies — General requirements and dimensions — Technical Corrigendum 1
Moteurs diesels — Lignes assemblées d'injection de carburant haute pression — Exigences générales et dimensions — Rectificatif technique 1
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 13296:1997
TECHNICAL CORRIGENDUM 1
Published 2000-03-01
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION � МЕЖДУНАРОДНАЯОРГАНИЗАЦИЯПОСТАНДАРТИЗАЦИИ � ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Diesel engines — High-pressure fuel injection pipe assemblies —
General requirements and dimensions
TECHNICAL CORRIGENDUM 1
Moteurs diesels — Lignes assemblées d'injection de carburant haute pression — Exigences générales et
dimensions
RECTIFICATIF TECHNIQUE 1
Technical Corrigendum 1 to International Standard ISO 13296:1997 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 22, Road vehicles, Subcommittee SC 7, Injection equipment and filters for use on road vehicles.
Page 9, Clause B.4
Replace the formula in this clause with the following:
dL()�d(L)
IPii
dL()� � d
i corr
2
where
L is the individual distance of the different measuring points (i) from the injector end of the pipe;
i
d (L ) is the diameter value at the position (measuring point) L
...
NORME INTERNATIONALE ISO 13296:1997
RECTIFICATIF TECHNIQUE 1
Publié 2000-03-01
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION � МЕЖДУНАРОДНАЯОРГАНИЗАЦИЯПОСТАНДАРТИЗАЦИИ � ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Moteurs diesels — Lignes assemblées d'injection de carburant
haute pression — Exigences générales et dimensions
RECTIFICATIF TECHNIQUE 1
Diesel engines — High-pressure fuel injection pipe assemblies — General requirements and dimensions
TECHNICAL CORRIGENDUM 1
Le Rectificatif technique 1 à la Norme internationale ISO 13296:1997 a été élaboré par le comité technique
ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 7, Équipements d'injection et filtres pour application aux véhicules
routiers.
Page 9, article B.4
Remplacer la formule et les 5 lignes suivantes par:
dLbg�dbgL
IPii
dL � � d
bg
i corr
2
où
L est la distance individuelle pour chacun des points de mesure (i) mesurée depuis le côté
i
«injecteur» du tube;
d (L ) est la valeur du diamètre à la position (au point de mesure) L , mesu
...
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