ISO 8664:1992
(Main)Agricultural tractor drive-wheel tyres — Service description (load index — speed symbol) marked tyres
Agricultural tractor drive-wheel tyres — Service description (load index — speed symbol) marked tyres
Specifies the marking, dimensions, load ratings and reference speeds for existing series of tyres. Applies to tyres of radial construction in the speed categories 30 km/h and 40 km/h.
Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs agricoles — Pneumatiques marqués de leurs caractéristiques d'utilisation (indice de charge et code de vitesse)
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL
ISO
STANDARD
8664
First edition
1992-12-15
Agricultural tractor drive-wheel tyres -
Service description (load index - Speed
Symbol) marked tyres
Pneumatiques pour roues motrkes de tracteurs agrkoles -
Pneumatiques marquks de leurs caract&istiques d’utilisation (indice de
Charge et code de vitesse)
Weference wmber
ISO 86643 992jE)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 8664:1992(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO’
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission
(IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are
circulated to the member bodies for voting. Publication as an International
Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting
a vote.
International Standard ISO 8664 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 31, Tyres, rims and vahes, Sub-Committee SC 5, Agrkultural tyres
and rims.
An nex A for ms an in tegral part of this International Standard. Annex B is
for informati on only.
0 ISO 1992
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced or utilized in any ferm or
by any means, electronie or mechanical, including photocopying and microfilm, without per-
mission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case Postale 56 l CH-l 211 Geneve 20 l Switzerland
Printed in Switzerland
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 8664:1992[El)
INTERNATIONAL STANDARD
Agricultural tractor drive-wheel tyres - Service
description (load index - Speed Symbol) marked tyres
ISO 4223-1:1989, Definitions of some terms used in
1 Scope
the tyre industry - Part 1: Pneumatic tyres.
This International Standard specifies the marking, di-
ISO 4251-1 :1992, Tyres (ply rating marked series) and
mensions, load ratings and reference Speeds for ex-
rims for agricultural tractors and machines - Part 7:
isting series of agricultural tractor drive-wheel tyres
Tyre designa tion and dimensions.
with Service description (load index and Speed sym-
bol) .
ISO 4251-3:1985, Tyres and rims (existing series) for
agricultural tractors and machines - Part 3: ßims.
lt applies to tyres of radial construction in the Speed
categories 30 km/h (Speed Symbol A6) and 40 km/h
(Speed Symbol A8).
3 Definitions
For the purposes of this International Standard, the
definitions given in ISO 4223-1 and the following de-
finition apply.
3.1 cyclic loading application: Gradual increase of
2 Normative references
payload to maximum allowable load wit h unloading
before off-field transport.
The following Standards contain provisions which,
through reference in this text, constitute provisions
of this International Standard. At the time of publica-
tion, the editions indicated were valid. All Standards
4 Tyre marking
are subject to revision, and Parties to agreements
based on this International Standard are encouraged
PO investigate the possibility of applying the most re- The tyre marking shall consist of the designation of
the dimensional and constructional characteristics
cent editions of the Standards indicated below.
(tyre size) and the Service condition characteristics
Members of IEC and ISO maintain registers of cur-
(load index and Speed Symbol).
rently valid International Standards.
1
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ISO 8664:1992(E)
EXAMPLE
Load Index (144 = 2 800 kg per tyre)
Speed Symbol (A8 = 40 km/h reference Speed)
9
18.4 R 34 144 A8
Service condition characteristics
q TyresizeP?=radiaLl
7 Tyre applications other than at
5 Tyre dimensions
reference Speed
Standard sizes, measurement rims, tyre design di-
mensions and maximum tyre dimensions in Service
For applications without high and sustained torques,
are given in table 1.
including road transport, the load/speed relationship
is given in table 2.
The tyre manufacturer concerned shall be consulted
6 Tyre load ratings
for the actual pressure to be used when applying the
load/speed relationship given in table 2.
Load indices and tyre loads for the Speed indicated
The rim/wheel manufacturer shall be consulted for
by the Speed Symbol (reference Speed) and reference
confirmation of the strength of the rim/wheel for the
inflation pressures for the tyres of table 1 are given in
intended Service.
annexes A and B.
Table 1 - Standard sizes, measurement rims, and dimensions
Dimensions in millimetres
Design tyre In Service
Measurement ’
Maximum
Tyre size
Maximum
rim width codel)
Section width Overall diameter Overall
Overall width
diameter*)
a) Normal section height tyres
1 015
995
11.2 R 20
1 095 1 115
11.2 R 24
1 200 307 1 220
R 28 10 284
11.2
1400 1 420
11.2 R 36
1455 1 475
11.2 R 38
1 045 1 070
12.4 R 20
1 145 1 170
12.4 R 24
1 250 1 275
12.4 R 28
1 375
1 350 340
12.4 R 32 11 315
1 475
1 450
12.4 R 36
1 525
1 500
12.4 R 38
1 215
1 190
13.6 R 24
1 320
1 295
13.6 R 28
1 525
1 500 373
13.6 R 36 12 345
1 575
1 550
R 38
13.6
I
1 275
1 245
14.9 R 24
1 325
1 295
14.9 R 26
1 380
1 350 408
13 378
14.9 R 28
1 425
1400
14.9 R 30
1 600 1 630
14.9 R 38
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 8664:1992(E]
Design tyre In Service
Measurement ’
Maximum
Tyre size
Maximum
rim width codel)
Section width Overall diameter Overall
Overall width
diameter*)
1320 1 350
R 24
16.9
...
NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1992-I 2-l 5
Pneumatiques pour roues motrices de
tracteurs agricoles - Pneumatiques
marqués de leurs caractéristiques
d’utilisation (indice de charge et code de
vitesse)
Agricultural tractor drive-wheel tyres - Service description (load
index - speed symbol) marked tyres
Numéro de référence
KO $664: 1992(F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 8664: 1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique crée à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 8664 a été élaborée par le comité technique
ISOflC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5, Pneus et jantes
pour machines agricoles.
A fait partie intégrante de résente
L’annexe Norm e internationale.
la P
uniquement a titre d’inform ation.
L’annexe B est donnée
0 ISO 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
internationale de normalisation
Organisation
56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Case Postale
Imprimé en Suisse
II
---------------------- Page: 2 ----------------------
NORME INTERNATIONALE
ISO 8664: 1992(F)
Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs
agricoles - Pneumatiques marqués de leurs
caractéristiques d’utilisation (indice de charge et code
de vitesse)
ISO 4251-l : 1992, Pneumatiques (série à marquage
1 Domaine d’application
((pIy rating»l et jantes pour tracteurs et machines
agricoles - Partie 1: Désignation et cotes des pneu-
La présente Norme internationale prescrit le mar-
ma tiques.
quage, les dimensions, les capacités de charge et les
vitesses de réference des pneumatiques de la série
ISO 4251-3:1985, Pneus et jantes (séries existantes)
existante pour roues motrices de tracteurs agricoles
pour tracteurs et machines agricoles - Partie 3:
marques de leurs caractéristiques d’utilisation (indice
Jan tes.
de charge et code de vitesse).
Elle est applicable aux pneumatiques à structure ra-
diale, pour les catégories de vitesse 30 km/h (code
de vitesse A6) et 40 km/h (code de vitesse A8).
3 Définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
les definitions données dans I’ISO 4223-l et la défini-
2 Références normatives
tion suivante s’appliquent.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
3.1 application en charge cyclique: Accroissement
qui, par suite de la reférence qui en est faite, consti-
progressif de la charge utile jusqu’à la charge maxi-
tuent des dispositions valables pour la présente
male permise avec déchargement avant utilisation
Norme internationale. Au moment de la publication,
hors des champs.
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute
norme est sujette à révision et les parties prenantes
des accords fondes sur la présente Norme internatio-
nale sont invitees a rechercher la possibilité d’appli-
quer les éditions les plus récentes des normes
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de I’ISO 4 Marquage des pneumatiques
possèdent le registre des Normes internationales en
vigueur à un moment donné.
Le marquage des pneumatiques doit comprendre la
désignation des caractéristiques ((dimensions-
ISO 4223-l : 1989, Définitions de certains termes utili-
construction» (dimension du pneu), ainsi que la dési-
sés dans l’industrie du pneumatique - Partie 1:
gnation des caractéristiques «Conditions d’utilisation))
Pneus. (indice de charge et code de vitesse).
1
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 8664:1992(F)
EXEMPLE
Indice de charge (144 = 2 800 kg par pneumatique)
Code de vitesse (A8 = vitesse de reference de 40 km/h)
18.4 R 34 144 A8
CaractElristiques
I
Désignation dimensionnelle du pneu (R = structure radiale)
5 Dimensions des pneumatiques 7 Utilisation des pneumatiques à des
vitesses autres que la vitesse de référence
Les dimensions normalisées, les jantes de mesure,
les cotes théoriques des pneumatiques et les cotes
Le tableau 2 donne les relations chargelvitesse pour
maximales des pneumatiques en service sont don-
les pneumatiques utilises dans des conditions n’en-
nées dans le tableau 1.
gendrant pas de couples élevés et soutenus, y com-
pris en transport routier.
Le manufacturier des pneumatiques doit être consulté
6 Capacité de charge des pneumatiques
pour connaître la pression réelle à utiliser pour pouvoir
appliquer les relations chargelvitesse données dans le
Les indices de charge et les charges des pneumati-
tableau 2.
ques correspondant à la vitesse indiquée par le code
de vitesse (vitesse de référence), ainsi que les pres- Le fabricant des jantes ou des roues doit être consulté
sions de gonflage de référence des pneus du pour avoir confirmation de la résistance de la jante ou
tableau 1 sont donnés dans les annexes A et B. de la roue pour le service prévu.
Tableau 1 - Dimensions normalisées, jantes de mesure et cotes
Cotes en millimètres
Cotes maximales du pneu en service
Cotes théoriques du pneu
Désignation de Code de largeur
Grosseur de Diamètre
de la jante de Diamètre
la dimension du
extérieur
Grosseur de boudin
pneumatique mesurel) extérieur hors
boudin maximale hors maximal hors
tout
tout tout*)
a) Pneumatiques de hauteur de section normale
11.2 R 20 995 1 015
11.2 R 24 1 095 1 115
11.2 R 28 10 284 1 200 307 1 220
11.2 R 36 1 400 1420
11.2 R 38 1455 1 475
12.4 R 20 1 045 1 070
12.4 R 24 1 145 1 170
12.4 R 28 1 250 1 275
12.4 R 32 11 315 1350 340 1 375
12.4 R 36 1 450 1 475
12.4 R 38 1 500 1 525
13.6 R 24 1 190 1 215
13.6 R 28 1 295 1 320
13.6 R 36 12 345 1 500 373 1 525
13.6R38 1 550 1 575
.
14.9 R 24 1 245 1 275
14.9 R 26 1 295 1 325
14.9 R 28 13 378 1 350 408 1 380
14.9 R 30 1400 1 425
14.9 R 38 1 600 1 630
2
---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 8664: 1992(F)
Cotes théoriques du pneu Cotes maximales du pneu en service
Code de largeur
Désignation de
Grosseur de Diamètre
la dimension du de la jante de Diamètre
Gross
...
NORME
INTERNATIONALE
Première édition
1992-I 2-l 5
Pneumatiques pour roues motrices de
tracteurs agricoles - Pneumatiques
marqués de leurs caractéristiques
d’utilisation (indice de charge et code de
vitesse)
Agricultural tractor drive-wheel tyres - Service description (load
index - speed symbol) marked tyres
Numéro de référence
KO $664: 1992(F)
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ISO 8664: 1992(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de
I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre intéressé par une
étude a le droit de faire partie du comité technique crée à cet effet. Les
organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen-
tales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux. L’ISO colla-
bore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (CEI)
en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques
sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication comme
Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins des co-
mités membres votants.
La Norme internationale ISO 8664 a été élaborée par le comité technique
ISOflC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comité SC 5, Pneus et jantes
pour machines agricoles.
A fait partie intégrante de résente
L’annexe Norm e internationale.
la P
uniquement a titre d’inform ation.
L’annexe B est donnée
0 ISO 1992
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite
ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
internationale de normalisation
Organisation
56 l CH-121 1 Genève 20 l Suisse
Case Postale
Imprimé en Suisse
II
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NORME INTERNATIONALE
ISO 8664: 1992(F)
Pneumatiques pour roues motrices de tracteurs
agricoles - Pneumatiques marqués de leurs
caractéristiques d’utilisation (indice de charge et code
de vitesse)
ISO 4251-l : 1992, Pneumatiques (série à marquage
1 Domaine d’application
((pIy rating»l et jantes pour tracteurs et machines
agricoles - Partie 1: Désignation et cotes des pneu-
La présente Norme internationale prescrit le mar-
ma tiques.
quage, les dimensions, les capacités de charge et les
vitesses de réference des pneumatiques de la série
ISO 4251-3:1985, Pneus et jantes (séries existantes)
existante pour roues motrices de tracteurs agricoles
pour tracteurs et machines agricoles - Partie 3:
marques de leurs caractéristiques d’utilisation (indice
Jan tes.
de charge et code de vitesse).
Elle est applicable aux pneumatiques à structure ra-
diale, pour les catégories de vitesse 30 km/h (code
de vitesse A6) et 40 km/h (code de vitesse A8).
3 Définitions
Pour les besoins de la présente Norme internationale,
les definitions données dans I’ISO 4223-l et la défini-
2 Références normatives
tion suivante s’appliquent.
Les normes suivantes contiennent des dispositions
3.1 application en charge cyclique: Accroissement
qui, par suite de la reférence qui en est faite, consti-
progressif de la charge utile jusqu’à la charge maxi-
tuent des dispositions valables pour la présente
male permise avec déchargement avant utilisation
Norme internationale. Au moment de la publication,
hors des champs.
les éditions indiquées étaient en vigueur. Toute
norme est sujette à révision et les parties prenantes
des accords fondes sur la présente Norme internatio-
nale sont invitees a rechercher la possibilité d’appli-
quer les éditions les plus récentes des normes
indiquées ci-après. Les membres de la CEI et de I’ISO 4 Marquage des pneumatiques
possèdent le registre des Normes internationales en
vigueur à un moment donné.
Le marquage des pneumatiques doit comprendre la
désignation des caractéristiques ((dimensions-
ISO 4223-l : 1989, Définitions de certains termes utili-
construction» (dimension du pneu), ainsi que la dési-
sés dans l’industrie du pneumatique - Partie 1:
gnation des caractéristiques «Conditions d’utilisation))
Pneus. (indice de charge et code de vitesse).
1
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ISO 8664:1992(F)
EXEMPLE
Indice de charge (144 = 2 800 kg par pneumatique)
Code de vitesse (A8 = vitesse de reference de 40 km/h)
18.4 R 34 144 A8
CaractElristiques
I
Désignation dimensionnelle du pneu (R = structure radiale)
5 Dimensions des pneumatiques 7 Utilisation des pneumatiques à des
vitesses autres que la vitesse de référence
Les dimensions normalisées, les jantes de mesure,
les cotes théoriques des pneumatiques et les cotes
Le tableau 2 donne les relations chargelvitesse pour
maximales des pneumatiques en service sont don-
les pneumatiques utilises dans des conditions n’en-
nées dans le tableau 1.
gendrant pas de couples élevés et soutenus, y com-
pris en transport routier.
Le manufacturier des pneumatiques doit être consulté
6 Capacité de charge des pneumatiques
pour connaître la pression réelle à utiliser pour pouvoir
appliquer les relations chargelvitesse données dans le
Les indices de charge et les charges des pneumati-
tableau 2.
ques correspondant à la vitesse indiquée par le code
de vitesse (vitesse de référence), ainsi que les pres- Le fabricant des jantes ou des roues doit être consulté
sions de gonflage de référence des pneus du pour avoir confirmation de la résistance de la jante ou
tableau 1 sont donnés dans les annexes A et B. de la roue pour le service prévu.
Tableau 1 - Dimensions normalisées, jantes de mesure et cotes
Cotes en millimètres
Cotes maximales du pneu en service
Cotes théoriques du pneu
Désignation de Code de largeur
Grosseur de Diamètre
de la jante de Diamètre
la dimension du
extérieur
Grosseur de boudin
pneumatique mesurel) extérieur hors
boudin maximale hors maximal hors
tout
tout tout*)
a) Pneumatiques de hauteur de section normale
11.2 R 20 995 1 015
11.2 R 24 1 095 1 115
11.2 R 28 10 284 1 200 307 1 220
11.2 R 36 1 400 1420
11.2 R 38 1455 1 475
12.4 R 20 1 045 1 070
12.4 R 24 1 145 1 170
12.4 R 28 1 250 1 275
12.4 R 32 11 315 1350 340 1 375
12.4 R 36 1 450 1 475
12.4 R 38 1 500 1 525
13.6 R 24 1 190 1 215
13.6 R 28 1 295 1 320
13.6 R 36 12 345 1 500 373 1 525
13.6R38 1 550 1 575
.
14.9 R 24 1 245 1 275
14.9 R 26 1 295 1 325
14.9 R 28 13 378 1 350 408 1 380
14.9 R 30 1400 1 425
14.9 R 38 1 600 1 630
2
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ISO 8664: 1992(F)
Cotes théoriques du pneu Cotes maximales du pneu en service
Code de largeur
Désignation de
Grosseur de Diamètre
la dimension du de la jante de Diamètre
Gross
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.