Road vehicles — Test of braking systems on vehicles with a maximum authorized total mass of over 3,5 t using a roller brake tester

ISO 21069:2004 specifies a roller brake test for determining the braking efficiency of road vehicles having a maximum authorized total mass (Code ISO-M08) as defined in ISO 1176 of more than 3,5 t, being of categories M2, M3, N2, N3, O3 and O4 as defined in UNECE R.E.3 and equipped with full power air (pneumatic) braking systems. Also applicable to electronic braking systems (EBS), its purpose is to ensure comparable measurement results from different testers, leading to reliable assessment of the efficiency of service braking systems wherever roller brake tests are performed.

Véhicules routiers — Essai des systèmes de freinage des véhicules ayant une masse totale maximale autorisée supérieure à 3,5 t effectué sur banc d'essai de freinage à rouleaux

L'ISO 21069:2004 spécifie un essai, utilisant un banc d'essai de freinage à rouleaux, pour déterminer l'efficacité du freinage des véhicules routiers de masse totale maximale autorisée telle que définie dans l'ISO 1176 supérieure à 3,5 t, des catégories M2, M3, N2, N3, O3 et O4 telles que définies dans la Résolution d'ensemble sur la construction des véhicules (R.E.3) et équipés de systèmes de freinage à air comprimé (pneumatiques). L'ISO 21069:2004 est également applicable aux systèmes de freinage électroniques (EBS). Son objet est de garantir que des résultats comparables soient obtenus par les différents bancs d'essai, ce qui conduira à une évaluation fiable de l'efficacité du système de freinage de service, quel que soit l'endroit où les essais des freins sur banc à rouleaux seront effectués.

General Information

Status
Withdrawn
Technical Committee
Drafting Committee
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5098 - Project deleted
Completion Date
20-Sep-2004
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ISO/FDIS 21069 - Road vehicles -- Test of braking systems on vehicles with a maximum authorized total mass of over 3,5 t using a roller brake tester
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ISO/FDIS 21069 - Véhicules routiers -- Essai des systèmes de freinage des véhicules ayant une masse totale maximale autorisée supérieure à 3,5 t effectué sur banc d'essai de freinage à rouleaux
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Standards Content (Sample)

FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 21069
ISO/TC 22/SC 2
Road vehicles — Test of braking systems
Secretariat: AFNOR
on vehicles with a maximum authorized
Voting begins on:
total mass of over 3,5 t using a roller
2004-07-12
brake tester
Voting terminates on:
2004-09-12
Véhicules routiers — Essai des systèmes de freinage des véhicules

ayant une masse totale maximale autorisée supérieure à 3,5 t effectué
sur banc d'essai de freinage à rouleaux




RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPORT-
ING DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO-
ISO/FDIS 21069:2004(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN-
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
©
ISO 2004
NATIONAL REGULATIONS.

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ISO/FDIS 21069:2004(E)
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ISO/FDIS 21069:2004(E)
Contents Page
Foreword. iv
Introduction . v
1 Scope. 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions. 1
4 Symbols . 2
5 Test conditions and evaluations . 3
5.1 General. 3
5.2 Preparation of vehicle and roller brake tester. 3
5.3 Calculation and evaluation of test data . 3
5.4 Presentation of results . 5
Annex A (normative) Technical requirements of roller brake tester. 7
Annex B (informative) Periodic inspection of equipment and its documentation. 10

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ISO/FD
...

PROJET
NORME ISO/FDIS
FINAL
INTERNATIONALE 21069

ISO/TC 22/SC 2
Véhicules routiers — Essai des systèmes
Secrétariat: AFNOR
de freinage des véhicules ayant une
Début de vote:
masse totale maximale autorisée
2004-07-12
supérieure à 3,5 t effectué sur banc
Vote clos le:
d'essai de freinage à rouleaux
2004-09-12

Road vehicles — Test of braking systems on vehicles with a maximum
authorized total mass of over 3,5 t using a roller brake tester


LES DESTINATAIRES DU PRÉSENT PROJET SONT
INVITÉS À PRÉSENTER, AVEC LEURS OBSER-
VATIONS, NOTIFICATION DES DROITS DE PRO-


PRIÉTÉ DONT ILS AURAIENT ÉVENTUELLEMENT
CONNAISSANCE ET À FOURNIR UNE DOCUMEN-
TATION EXPLICATIVE.
OUTRE LE FAIT D'ÊTRE EXAMINÉS POUR
ÉTABLIR S'ILS SONT ACCEPTABLES À DES FINS
INDUSTRIELLES, TECHNOLOGIQUES ET COM-
Numéro de référence
MERCIALES, AINSI QUE DU POINT DE VUE DES
ISO/FDIS 21069:2004(F)
UTILISATEURS, LES PROJETS DE NORMES
INTERNATIONALES DOIVENT PARFOIS ÊTRE
CONSIDÉRÉS DU POINT DE VUE DE LEUR POSSI-
BILITÉ DE DEVENIR DES NORMES POUVANT
SERVIR DE RÉFÉRENCE DANS LA RÉGLEMENTA-
©
ISO 2004
TION NATIONALE.

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ISO/FDIS 21069:2004(F)
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ISO/FDIS 21069:2004(F)
Sommaire Page
Avant-propos. iv
Introduction . v
1 Domaine d'application. 1
2 Références normatives. 1
3 Termes et définitions . 1
4 Symboles . 2
5 Conditions d'essai et évaluations . 3
5.1 Généralités. 3
5.2 Préparation du véhicule et du banc d'essai de freinage à rouleaux. 3
5.3 Calcul et évaluation des données d'essai . 3
5.4 Présentation des résultats .
...

Questions, Comments and Discussion

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