ISO 5164:1977
(Main)Motor fuels — Determination of knock characteristics — Research method
Motor fuels — Determination of knock characteristics — Research method
Carburants pour moteur automobile — Détermination des caractéristiques anti-détonantes — Méthode "Recherche"
General Information
Relations
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL STANDARD 5164
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION .MEXIlYHAPO&HAR OPïAHWAUZIII no CTAHJlAPTIIJAUHA .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
Motor fuels - Determination of knock characteristics -
Research method
Carburants pour moteur automobile - Détermination des caractéristiques anti-détonantes - Méthode ((Recherche))
First edition - 1977-06-1 5
A
w
-
Ref. No, IS0 5164-1977 (E)
UDC 665.733.035.3
rs
I-
2
Descriptors : petroleum products, automotive fuels, physico-chemical tests, determination, anti-knock
Price based on 2 pages
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FOREWORD
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation
'
of national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing
International Standards is carried out through IS0 technical committees. Every
member body interested in a subject for which a technical committee has been set
up has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated
to the member bodies for approval before their acceptance as International
Standards by the IS0 Council.
International Standard IS0 5164 was developed by Technical Committee
ISOTrC 28, Petroleum products, and was circulated to the member bodies
in June 1976.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
Australia Hungary Poland
Austria India Portugal
Belgium Romania
Iran
Brazil Israel
South Africa, Rep. of
Canada Italy
Spain
Chile Japan Sweden
Czechoslovakia Korea, Rep. of Turkey
Egypt, Arab Rep. of Mexico United Kingdom
France Netherlands U.S.A.
Germany I Peru
The member body of the following country expressed disapproval of the document
on technical grounds :
U.S.S.R.
O International Organization for Standardization, 1977 0
Printed in Switzerland
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IS0 5164-1977 (E)
INTERNATIONAL STANDARD
Motor fuels - Determination of knock characteristics -
Research method
O INTRODUCTION conversions and would not reflect metric engineering
practice. The engine and directly associated equipment are
The purpose of this International Standard is to accord
currently manufactured only to non-metric dimensions and
official IS0 status to a test procedure which is already used
tolerances and inspection equipment to maintain these
in a standardized form all over the world. The procedure in
tolerances is also only available to non-metric dimensions.
question is published jointly by the American Society for
The essentials of the procedures for using the test engine
Testing and Materials (ASTM) and the (UK) Institute of
and equipment must be strictly adhered to if comparable
Petroleum (IP) as method ASTM D 2699/1P 237, Standard
results are to be obtained in different laboratories.
method of test for knock characteristics of motor fuels by
the research method.
For all these reasons, it has been considered desirable by
Technical Committee lSO/TC 28, Petroleum products,
By publishing this International Standard, IS0 recognizes
under whose technical authority this International Standard
that this method is used in its original text in many member
is published, to adopt without change the method as
countries and that the standard equipment and many of the
published in the ASTM Annual Book of Standards, Part 47,
accessories and materials required for the method are
0
rather than to attempt the conversion of the basic method
obtainable only from specific manufacturers or suppliers.
and annexes into an International Standard.
*
To carry out the procedure requires reference to the seven
annexes to the ASTM Annual Book of Standards, Part 47,
Test methods for rating motor, diesel, aviation fuels. These
comprise over 100 pages of te
...
NORME INTERNATIONALE 51 64
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION .MEXiLIYHAPOLIHAR OPrAHA3AUHR no CTAHLIAPTMSAUHH .ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
O O
Carburants Carburants pour pour moteur moteur automobile automobile - - Détermination Détermination des des
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Caractéristiques Caractéristiques anti-détonantes anti-détonantes - - Méthode Méthode (( (( Recherche)) Recherche))
Motor Motor fuels fuels - - Determination Determination of of knock knock characteristics characteristics - - Research Research method method
Première Première édition édition - - 1977-06-1 1977-06-1 5 5
O
U.
CDU 665.733.035.3
Réf. no : IS0 5164-1977 (F)
+
Descripteurs : produit pétrolier, carburant moteur, essai physico-chimique, détermination, pouvoir anti-détonant
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In
O
Prix basé sur 2 pages
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AVANT-PROPOS
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d'organismes nationaux de normalisation (comités membres de 1'60). L'élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I'ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec 1'60, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont
soumis aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme
Normes internationales par le Conseil de I'ISO.
La Norme internationale IS0 5164 a été élaborée par le comité technique
lSO/TC 28, Produitspétrdiers, et a été soumise aux comités membres en juin 1976.
Les comités membres des pays suivants l'ont approuvée :
Espagne Pérou
Afrique du Sud, Rép. d'
France Pologne
Allemagne
Australie Hongrie Portugal
Roumanie
Autriche Inde
Royaume-Uni
Belgique Iran
Suède
Brésil Israël
Italie Tchécoslovaquie
Canada
Japon Turquie Q
Chili
Corée, Rép. de Mexique U.S.A.
Égypte, Rép. arabe d' Pays-Bas 0
Le comité membre du pays suivant l'a désapprouvée pour des raisons techniques :
1
U.R.S.S.
O Organisation internationale de normalisation, 1977 e
Imprimé en Suisse
\
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NORME INTERNATIONALE IS0 5164-1977 (F)
Carburants pour moteur automobile - Détermination des
caractéristiques anti-détonantes - Méthode (( Recherche))
O INTRODUCTION
rances seraient simplement des conversions numériques
d'unités non métriques et ne correspondraient donc pas à
la présente Norme internationale est d'octroyer
L'objet de
une conception métrique d'un nouveau moteur. Le moteur
le statut officiel de I'ISO au mode opératoire qui est déjà
et les accessoires qui lui sont directement associés sont
utilisé sous une forme normalisée dans le monde entier. Ce
et des tolé-
fabriqués couramment selon des dimensions
mode Opératoire est publié conjointement par I'American
rances non métriques et l'appareil de contrôle qui permet
Society for Testing and Materials (ASTM) et I'(UK)
de maintenir ces tolérances est, lui aussi, uniquement dis-
Institute of Petroleum (IP) en tant que méthode ASTM D
ponible selon des dimensions non métriques. L'essentiel
269911P 237, Standard method of test for knock
des procédures pour l'utilisation du moteur d'essai et des
characteristics of motor fuels by the research method.
accessoires doit être suivi de façon très stricte si l'on veut
En publiant la présente Norme internationale, I'ISO recon-
obtenir des résultats comparables pour des essais effectués
naît que cette méthode est appliquée dans son texte dans différents laboratoires.
original par de nombreux pays membres et que l'on ne peut
Pour toutes ces raisons, it a paru plus utile au comité
se procurer l'appareil normalisé, ainsi qu'un grand nombre
technique ISO/TC 28, Produits pétroliers, sous la responsa-
d'accessoires ou matériaux nécessaires pour appliquer cette
bilité duquel la présente Norme internationale est publiée,
méthode, qu'auprès de fabricants et de fournisseurs bien
d'adopter sans aucun changement la méthode telle qu'elle
déterminés. Pour appliquer le mode opératoire, il est
figure dans le Recueil des méthodes ASTM - Partie 47,
nécessaire de faire référence aux sept annexes qui figurent
plutôt que de tenter de convertir la méthode de base, ainsi
dans le Recueil des méthodes ASTM - Partie 47, Test
que les annexes, en Norme internationale.
methods for rating motor, diesel and aviation fuels. Ces
annexes comprennent plus de 100 pages et comportent de
nombreuses illustrations en demi-teintes qui sont essentiel-
1 OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION
les pour installer, faire fonctionner et entretenir le moteur
1.1 La présente Norme internationale traite de la déter-
ASTM-CFR.
mination des caractéristiques anti-détonantes des carbu-
Du fait de l'expérience acquise dans de nombreux pays en rants pour automobile, destinée aux machines à allumage
utilisant le moteur ASTM-CFR, pour pratiquer l'essai de
par étincelle, exprimée en indice d'octane.
déterminatio
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.