ISO 10583:2026

Aerospace fluid systems — Test methods for fitting on tube assemblies

This document specifies test methods for fitting assemblies used in aircraft fluid systems in the pressure and temperature ranges covered by pressure from classes B, to K, and temperature types I, II and III of ISO 6771. This document applies each time that it is referred to in a procurement specification or other definition document which contains the pass and fail criteria for these tests.

Circuits de fluides pour l'aérospatiale — Méthodes d'essai pour les raccords sur les assemblages de tubes

Le présent document spécifie les méthodes d'essai pour les assemblages de raccordement utilisés dans les circuits de fluides des aéronefs dans les plages de pression et de température couvertes par les classes de pression B à K et les types de température I, II et III de l’ISO 6771. Il s’applique chaque fois qu’il est cité en référence dans une spécification d’approvisionnement ou un autre document de définition contenant les critères d’acceptation ou de rejet pour ces essais.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 21-May-2026
• ICS: 49.080 - Aerospace fluid systems and components
• Technical Committee: ISO/TC 20/SC 10 - Aerospace fluid systems and components
• Drafting Committee: ISO/TC 20/SC 10/WG 6 - Couplings for rigid pipe
• Current Stage: 6060 - International Standard published
• Start Date: 22-May-2026
• Due Date: 13-Nov-2026
• Completion Date: 22-May-2026

Relations

• Revises: ISO 10583:1993 - Aerospace fluid systems — Test methods for tube/fitting assemblies
• Effective Date: 18-Nov-2023

Overview

ISO 10583: Aerospace fluid systems - Test methods for fitting on tube assemblies defines standardized test methods for fittings used in tube assemblies within aircraft fluid systems. Developed by the International Organization for Standardization (ISO), this standard applies to assemblies operating within specific pressure (classes B, D, and E) and temperature (types I, II, and III) ranges, as specified in ISO 6771. The scope covers any situation where such test methods are referenced by procurement specifications or definition documents containing pass/fail criteria. This ensures consistency, safety, and performance of critical aerospace fluid fittings.

Key Topics

ISO 10583 addresses comprehensive test procedures, each designed to verify specific aspects of mechanical and safety performance of fittings in aerospace tube assemblies:

• Quality Conformity Inspection: Ensures fittings are inspected using standard tools and processes before qualification testing.
• Proof Pressure Test: Validates structural integrity under defined pressure rates.
• Pneumatic Pressure Test: Assesses leakage resistance in systems using gases such as nitrogen or air.
• Impulse Test: Measures service life under cyclical hydraulic pressures, referencing ISO 6772.
• Hydrostatic Burst Test: Examines failure modes and safety factors under extreme overpressure.
• Flexure Test: Simulates cyclic bending stresses during normal pressured operation, referencing ISO 7257 or ISO 9538.
• Stress Corrosion Test: Evaluates the ability of fittings to resist stress corrosion, aligning with ISO 7137.
• Re-use Capability: Verifies fittings and port connections can be repeatedly assembled/disassembled while maintaining performance.
• Tensile Test: Confirms structural integrity under axial loads.
• Thermal Shock Test: Assesses leakage prevention when fittings are subjected to rapid temperature changes, referencing ISO 6773.
• Fire Test: Ensures fittings do not leak when exposed to intense fire, following ISO 2685.

Applications

ISO 10583 is vital for organizations involved in the manufacturing, procurement, and quality control of aircraft tube fittings and assemblies. Practical applications include:

• Aircraft Manufacturing and Maintenance: Assuring that fluid system fittings meet stringent requirements for use in commercial and military aircraft.
• Procurement Specifications: Serving as a reference in supplier and contractor requirements, ensuring uniformity in testing and acceptance criteria.
• Safety Compliance: Supporting adherence to aviation regulatory demands regarding fluid system reliability and safety-critical components.
• Qualification of New Designs: Applied during development and approval of new tube assembly fitting designs, reducing risk in aerospace programs.
• Third-Party Testing and Certification: Providing a technical framework for independent labs and certification bodies to assess product compliance.

Related Standards

ISO 10583 works closely with other international standards to ensure a holistic approach to aerospace fluid system safety and performance. Key related standards include:

• ISO 6771: Aerospace - Fluid systems and components - Pressure and temperature classifications.
• ISO 2685: Aircraft - Environmental test procedure for airborne equipment - Resistance to fire in designated fire zones.
• ISO 6772: Aerospace - Fluid systems - Impulse testing of hydraulic hose, tubing and fitting assemblies.
• ISO 6773: Aerospace - Fluid systems - Thermal shock testing of piping and fittings.
• ISO 7137: Aircraft - Environmental conditions and test procedures for airborne equipment.
• ISO 7257: Aircraft - Hydraulic tubing joints and fittings - Rotary flexure test.
• ISO 9538: Aerospace - Hydraulic tubing joints and fittings - Planar flexure test.

By referencing and harmonizing with these standards, ISO 10583 supports a robust and internationally recognized approach to testing and verifying aircraft tube fittings, enhancing safety and reliability across the aerospace sector.

Standards Content (Sample)

International
Standard
ISO 10583
Second edition
Aerospace fluid systems — Test
2026-05
methods for fitting on tube
assemblies
Circuits de fluides pour l'aérospatiale — Méthodes d'essai pour
les raccords sur les assemblages de tubes
Reference number
© ISO 2026
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CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: [phone]
Email: [e-mail]
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Quality conformity inspection procedures . 1
5 Qualification test procedures . 2
5.1 Proof pressure test .2
5.2 Pneumatic pressure test .2
5.3 Impulse test .2
5.4 Hydrostatic burst pressure test .2
5.5 Flexure test .2
5.6 Stress corrosion test .2
5.7 Re-use capability .3
5.7.1 Port connections .3
5.7.2 Tube fittings .3
5.8 Tensile test .4
5.9 Thermal shock test .4
5.10 Fire test .4
6 Test specimens and test fluid . 4
6.1 Test specimens.4
6.2 Test fluid .5
Bibliography . 6

iii
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through
ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee
has been established has the right to be represented on that committee. International organizations,
governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely
with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are described
in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the different types
of ISO document should be noted. This document was drafted in accordance with the editorial rules of the
ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
ISO draws attention to the possibility that the implementation of this document may involve the use of (a)
patent(s). ISO takes no position concerning the evidence, validity or applicability of any claimed patent
rights in respect thereof. As of the date of publication of this document, ISO had not received notice of (a)
patent(s) which may be required to implement this document. However, implementers are cautioned that
this may not represent the latest information, which may be obtained from the patent database available at
www.iso.org/patents. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights.
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and expressions
related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World Trade
Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles, Subcommittee
SC 10, Aerospace fluid systems and components.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 10583:1993), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— deletion of ISO 6771 from Clause 2;
— revision of subclause 5.10;
— revision of Table 1;
— addition of Bibliography.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.

iv
Introduction
The intention of this document is to standardize test methods for the qualification of fittings on tube
assemblies used in aircraft fluid systems. The tests are intended to simulate the most strenuous demands
encountered in aircraft. These test methods are relevant for fittings on tube assemblies which are used in
systems where a malfunction would affect the safety of flight.

v
International Standard ISO 10583:2026(en)
Aerospace fluid systems — Test methods for fitting on tube
assemblies
1 Scope
This document specifies test methods for fitting assemblies used in aircraft fluid systems in the pressure
and temperature ranges covered by pressure from classes B, to K, and temperature types I, II and III of
ISO 6771.
This document applies each time that it is referred to in a procurement specification or other definition
document which contains the pass and fail criteria for these tests.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content constitu
...

Norme
internationale
ISO 10583
Deuxième édition
Circuits de fluides pour
2026-05
l'aérospatiale — Méthodes
d'essai pour les raccords sur les
assemblages de tubes
Aerospace fluid systems — Test methods for fitting on tube
assemblies
Numéro de référence
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être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
ii
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Procédures de contrôle de conformité de la qualité . 1
5 Procédures d’essais de qualification . 2
5.1 Essai de pression d'épreuve .2
5.2 Essai de pression pneumatique .2
5.3 Essai d'impulsion .2
5.4 Essai de pression hydrostatique d’éclatement .2
5.5 Essai de flexion .2
5.6 Essai de corrosion sous contrainte . .3
5.7 Aptitude à la réutilisation .3
5.7.1 Implantations .3
5.7.2 Raccords de tubes .4
5.8 Essai de traction .4
5.9 Essai de choc thermique.5
5.10 Essai de résistance au feu .5
6 Éprouvettes et fluide d’essai . 5
6.1 Éprouvettes d’essai .5
6.2 Fluide d'essai .5
Bibliographie . 6

iii
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux
de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire
partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec l'ISO, participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec
la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d’approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L'ISO attire l'attention sur le fait que la mise en application du présent document peut entraîner l'utilisation
d'un ou de plusieurs brevets. L'ISO ne prend pas position quant à la preuve, à la validité et à l'applicabilité de
tout droit de propriété revendiqué à cet égard. À la date de publication du présent document, l'ISO n'avait pas
reçu notification qu'un ou plusieurs brevets pouvaient être nécessaires à sa mise en application. Toutefois,
il y a lieu d'avertir les responsables de la mise en application du présent document que des informations
plus récentes sont susceptibles de figurer dans la base de données de brevets, disponible à l'adresse
www.iso.org/brevets. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable de ne pas avoir identifié de tels droits de
propriété et averti de leur existence.
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données pour
information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion de
l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles techniques au
commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 20, Aéronautique et espace, sous-
comité SC 10, Systèmes aérospatiaux de fluides et éléments constitutifs.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 10583:1993), qui a fait l'objet d'une
révision technique.
Les principaux changements sont les suivants:
— Article 2, suppression de l’ISO 6771 en tant que référence normative;
— mise à jour du paragraphe 5.10, Essai de résistance au feu;
— mise à jour du Tableau 1, Éprouvettes, longueur libre de tube entre manchons;
— ajout de la bibliographie;
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes se
trouve à l'adresse www.iso.org/membres.

iv
Introduction
Le présent document a été élaboré pour normaliser les méthodes d’essai pour la qualification des raccords sur
les assemblages de tubes utilisés dans les circuits de fluides des aéronefs. Les essais sont destinés à simuler
les conditions les plus exigeantes rencontrées dans les aéronefs. Ces méthodes d'essai sont pertinentes pour
les raccords sur les assemblages de tubes utilisés dans les circuits où tout dysfonctionnement peut être
préjudiciable à la sécurité du vol.

v
Norme internationale ISO 10583:2026(fr)
Circuits de fluides pour l'aérospatiale — Méthodes d'essai
pour les raccords sur les assemblages de tubes
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les méthodes d'essai pour les assemblages de raccordement utilisés dans les
circuits de fluides des aéronefs dans les plages de pression et de température couvertes par les classes de
pression B à K et les types de température I, II et III de l’ISO 6771.
Il s’applique chaque fois qu’il est cité en référence dans une spécification d’approvisionnement ou un autre
document de définition contenant les critères d’acceptation ou de rejet pour ces essais.
2 Références normatives
Les documents suivants cités dans le texte constituent, pour tout ou partie de leur contenu, des exigences du
présent document. Pour les références datées, seule l'édition citée s'applique. Pour les références non datées,
la dernière édition du document de référence s’applique (y compris les éventuels amendements).
ISO 2685, Aéronefs — Méthode d'essai en environnement des équipements embarqués — Tenue au feu dans les
zones désignées "zones de feu"
ISO 6772, Aéronautique et espace — Systèmes de fluides — Essai d’impulsion des tuyauteries flexibles, tubes et
raccords
ISO 6773,
...