CEN/TS 1793-4:2003
(Main)Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction
This document describes a test method for determining the intrinsic characteristics of sound diffraction of added devices installed on the top of traffic noise reducing devices. The test method prescribes measurements of the sound pressure level at several reference points near the top edge of a noise reducing device with and without the added device installed on its top. The effectiveness of the added device is calculated as the difference between the measured values with and without the added devices, correcting for any change in height.
The test method is intended for the following applications:
· preliminary qualification, outdoors or indoors, of added devices to be installed on noise reducing devices;
· determination of sound diffraction index difference of added devices in actual use;
· comparison of design specifications with actual performance data after the completion of the construction work;
· verification of the long term performance of added devices (with a repeated application of the method).
The test method can be applied both in situ and on samples purposely built to be tested using the method described here.
Results are expressed as a function of frequency, in one-third octave bands between 100 Hz and 5 kHz. If it is not possible to get valid measurements results over the whole frequency range indicated, the results should be given in the restricted frequency range and the reasons of the restriction(s) should be clearly reported. A single-number rating is calculated from frequency data.
For indoors measurements see annex B.
Lärmschutzeinrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 4: Produktspezifische Merkmale - Insitu-Werte der Schallbeugung
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination des performances acoustiques - Partie 4 : Caractéristiques intrinsèques - Valeurs in situ de la diffraction acoustique
Le présent document décrit une méthode d'essai permettant de déterminer les caractéristiques intrinsèques de la diffraction acoustique des dispositifs additionnels installés au sommet des dispositifs de réduction du bruit. La méthode d'essai prescrit des mesures du niveau de pression acoustique en différents points de référence situés près du bord supérieur du dispositif de réduction du bruit, avec et sans dispositif additionnel installé au sommet. L'efficacité du dispositif additionnel est calculée comme étant la différence entre les valeurs mesurées avec et sans dispositifs additionnels, avec une correction pour tout changement de hauteur.
La méthode d'essai est destinée aux applications suivantes :
la qualification préliminaire, à l'extérieur ou à l'intérieur de bâtiments, des dispositifs additionnels à installer sur les dispositifs de réduction du bruit ;
la détermination de la différence d'indice de diffraction acoustique des dispositifs additionnels actuellement utilisés ;
la comparaison des spécifications de conception avec des données de performance réelles de l'ouvrage achevé ;
la vérification des performances à long terme de dispositifs additionnels (par l'application répétée de la méthode).
La méthode d'essai peut être appliquée in situ et sur des échantillons construits spécifiquement pour être soumis à essai selon la méthode décrite dans le présent document.
Les résultats sont exprimés en fonction de la fréquence, par bandes de tiers d'octave pour la plage comprise entre 100 Hz et 5 kHz. S'il est impossible d'obtenir des résultats de mesure valables sur toute la plage de fréquence spécifiée, il convient de donner les résultats pour la plage de fréquence réduite et de consigner clairement les raisons de la ou des restrictions. Un indice unique d'évaluation est calculé à partir des données de fréquence.
Voir l'annexe B pour les mesures à l'intérieur.
Protihrupne ovire za cestni promet - Preskusna metoda za ugotavljanje akustičnih lastnosti - 4. del: Bistvene lastnosti - Terenske vrednosti difrakcije zvoka
General Information
Relations
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
SIST-TS CEN/TS 1793-4:2004
01-junij-2004
3URWLKUXSQHRYLUH]DFHVWQLSURPHW3UHVNXVQDPHWRGD]DXJRWDYOMDQMHDNXVWLþQLK
ODVWQRVWLGHO %LVWYHQHODVWQRVWL7HUHQVNHYUHGQRVWLGLIUDNFLMH]YRND
Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic
performance - Part 4: Intrinsic characteristics - In situ values of sound diffraction
Lärmschutzeinrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur Bestimmung der akustischen
Eigenschaften - Teil 4: Produktspezifische Merkmale - Insitu-Werte der Schallbeugung
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier - Méthode d'essai pour la détermination
des performances acoustiques - Partie 4 : Caractéristiques intrinseques - Valeurs in situ
de la diffraction acoustique
Ta slovenski standard je istoveten z: CEN/TS 1793-4:2003
ICS:
17.140.30 Emisija hrupa transportnih Noise emitted by means of
sredstev transport
93.080.30 Cestna oprema in pomožne Road equipment and
naprave installations
SIST-TS CEN/TS 1793-4:2004 en
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
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SIST-TS CEN/TS 1793-4:2004
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SIST-TS CEN/TS 1793-4:2004
TECHNICAL SPECIFICATION
CEN/TS 1793-4
SPÉCIFICATION TECHNIQUE
TECHNISCHE SPEZIFIKATION
December 2003
ICS 17.140.30, 93.080.30
English version
Road traffic noise reducing devices - Test method for
determining the acoustic performance - Part 4: Intrinsic
characteristics - In situ values of sound diffraction
Dispositifs de réduction du bruit du trafic routier – Méthode Lärmschutzeinrichtungen an Straßen - Prüfverfahren zur
d’essai pour la détermination des performances Bestimmung der akustischen Eigenschaften - Teil 4:
acoustiques – Partie 4 : Caractéristiques intrinsèques – Produktspezifische Merkmale - Insitu-Werte der
Valeurs in situ de la diffraction acoustique Schallbeugung
This Technical Specification (CEN/TS) was approved by CEN on 6 June 2003 for provisional application.
The period of validity of this CEN/TS is limited initially to three years. After two years the members of CEN will be requested to submit their
comments, particularly on the question whether the CEN/TS can be converted into a European Standard.
CEN members are required to announce the existence of this CEN/TS in the same way as for an EN and to make the CEN/TS available. It
is permissible to keep conflicting national standards in force (in parallel to the CEN/TS) until the final decision about the possible
conversion of the CEN/TS into an EN is reached.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece,
Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Portugal, Slovakia, Spain, Sweden, Switzerland and United
Kingdom.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels
© 2003 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. CEN/TS 1793-4:2003 E
worldwide for CEN national Members.
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SIST-TS CEN/TS 1793-4:2004
CEN/TS 1793-4:2003 (E)
Contents
Foreword.4
Introduction .5
1 Scope .4
2 Normative references .5
3 Definitions and symbols .5
3.1 Definitions.5
3.2 Symbols .6
4 Diffraction index difference measurements.7
4.1 General principle.7
4.2 Dimensions and specifications .7
4.3 Positions of the sound source .
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.