Road vehicles — Trailers, including caravans — Height of coupling head

Applies to trailers of categories O1 and O2, which fit coupling balls complying with ISO 1103. The specified height of the coupling head measured from the centre of the spherical socket shall be (430 ± 35) mm above the horizontal surface.

Véhicules routiers — Remorques, comprenant les caravanes — Hauteur du centre d'accouplement

General Information

Status
Withdrawn
Publication Date
16-Oct-1991
Withdrawal Date
16-Oct-1991
Technical Committee
Drafting Committee
Current Stage
9599 - Withdrawal of International Standard
Completion Date
08-Jan-2003
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ISO 10061:1991 - Road vehicles -- Trailers, including caravans -- Height of coupling head
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Standards Content (Sample)

ISO
INTERNATIONAL
STANDARD 10061
First edition
1991-11-01
Road vehicles - Trailers, including Caravans -
Height of coupling head
Vf97icules rouiiers - Remorques, y compris ies caravanes - Hauteur du
centre d’accooplement
Reference number
-.-. -
----- ISO 10061:1991(E)
- .

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 10061:1991(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide
federation of national Standards bodies (ISO member bodies). The work
of preparing International Standards is normally carried out through ISO
technical committees. Esch member body interested in a subject for
which a technical committee has been established has the right to be
represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the
work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees at-e
circulated to the member bodies for- voting. Publication as an lnter-
national Standard requires approval by at least 75 % of the membet
bodies casting a vote.
International Standard ISO 10061 was prepared by Technical Committee
ISO/TC 22, Road vehicles, Sub-Committee SC 4, Caravans arid liqht
. .
trailers.
0 ISO 1991
All rights reserved. No part of this publication may he reproduced or utilized in any form
or by any means, electronie or mechanical, includinq photocopying and microfilm, withcut
Permission in writing Vom the publisher.
ation
International Organizati on for Standardiz
Case Postaie 56 @ CH-1 211 G eneve 30 @ Switzeriand
Printed in Switzerland

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 10061:1991(E)
INTERNATIONAL STANDARD
- Trailers, including Caravans - Height of
Road vehicles
coupling head
1 scope 3 Definitions
This International Standard specifies the height of
For the purposes of this International Standard, the
the coupling head for trailers of categories 01 and
definitions in ISO 1176 and ISO 7237 (specifically for
O$) which fit coupling balls complying with
Caravans) apply.
ISO’1 103.
This requirement guarantees the correct angle be-
tween trailers and towing vehicles, and allows easy
joining of the two.
4 General
2 Narrnative references
The height of the coupling head is
...

NORME
INTERNATIONALE 10061
Première édition
1991-1 l-01
Véhicules routiers - Remorques, y compris les
caravanes - Hauteur du centre d’accouplement
Road vehicles - Trailers, including caravans - Height of coupling head
Numéro de référence
ISO 10061:1991(F)

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 10061:1991(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CH) en ce qui concerne la normalisation électrotecli-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 10061 a été élaborée par le comité techni-
que ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 4, Caravaries ef re-
morques légères.
0 60 1991
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 10061:1991(F)
NORME INTERNATIONALE
Véhicules routiers - Remorques, y compris les caravanes -
Hauteur du centre d’accouplement
ISO 7237: -*), Caravanes - Masses et dimensions -
1 Domaine d’application
Vocabulaire.
La présente Norme internationale prescrit la hau-
teur du centre d’accouplement pour les remorques
3 Définitions
des catégories 01 et 02 l) adaptées aux boules d’at-
telage conformes à I’ISO 1103.
Pour les besoins de la présente Norme internatio-
nale, les définitions de I’ISO 1176, et de I’ISO 7237
Ces prescriptions garantissent une position angu-
(spécifique aux caravanes), s’appliquent.
laire correcte de la remorque une fois accouplée,
tout en permettant une combinaison aisée du véhi-
cule tracteur et de la remorq
...

NORME
INTERNATIONALE 10061
Première édition
1991-1 l-01
Véhicules routiers - Remorques, y compris les
caravanes - Hauteur du centre d’accouplement
Road vehicles - Trailers, including caravans - Height of coupling head
Numéro de référence
ISO 10061:1991(F)

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ISO 10061:1991(F)
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération
mondiale d’organismes nationaux de normalisation (comités membres
de I’ISO). L’élaboration des Normes internationales est en général
confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque comité membre inté-
ressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique créé
à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
gouvernementales, en liaison avec I’ISO participent également aux tra-
vaux. L’ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique
internationale (CH) en ce qui concerne la normalisation électrotecli-
nique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techni-
ques sont soumis aux comités membres pour vote. Leur publication
comme Normes internationales requiert l’approbation de 75 % au moins
des comités membres votants.
La Norme internationale ISO 10061 a été élaborée par le comité techni-
que ISO/TC 22, Véhicules routiers, sous-comité SC 4, Caravaries ef re-
morques légères.
0 60 1991
Droits de reproduction réservés. Aucune partie de cette publication ne peut être repro-
duite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou
mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l’accord écrit de l’éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case Postale 56 l CH-1211 Genève 20 l Suisse
Imprimé en Suisse
ii

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ISO 10061:1991(F)
NORME INTERNATIONALE
Véhicules routiers - Remorques, y compris les caravanes -
Hauteur du centre d’accouplement
ISO 7237: -*), Caravanes - Masses et dimensions -
1 Domaine d’application
Vocabulaire.
La présente Norme internationale prescrit la hau-
teur du centre d’accouplement pour les remorques
3 Définitions
des catégories 01 et 02 l) adaptées aux boules d’at-
telage conformes à I’ISO 1103.
Pour les besoins de la présente Norme internatio-
nale, les définitions de I’ISO 1176, et de I’ISO 7237
Ces prescriptions garantissent une position angu-
(spécifique aux caravanes), s’appliquent.
laire correcte de la remorque une fois accouplée,
tout en permettant une combinaison aisée du véhi-
cule tracteur et de la remorq
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