ISO 5422:1982
(Main)Road vehicles — Anchorages for towing ropes, cables or bars
Road vehicles — Anchorages for towing ropes, cables or bars
Specifies the characteristics of the towing anchorages mounted on road vehicles, allowing them to be towed or to tow another vehicle. Applies to passenger cars as defined in ISO 3833 and to other vehicles which have a maximum authorized total weight not exceeding 3,5 tonnes. The shape of the anchorages is left to the manufacturer's option.
Véhicules routiers — Dispositifs de remorquage pour cordes, câbles ou barres
General Information
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Standards Content (Sample)
International Standard
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATIONWlE))(LIYHAPO~HAR OPTAHW3ALWlfl l-l0 CTAH~APTbl3AWlM@ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
- Anchorages for towing ropes, cables
Road vehicles
or bars
V&icuies reu tiers - Dispositifs de remorguage pour Cordes, cables ou barres
First edition - 1982-08-01
Ref. No. ISO 54224982 (E)
UDC 629.11.013.8
: road vehicles, towing attachments, specifications, tests.
Descriptors
Price based on 2 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards institutes (SS0 member bedies). The work of developing lnter-
national Standards is carried out through ISO technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council.
International Standard ISO 5422 was developed by Technical Committee ISO/TC 22,
Road vehicles, and was circulated to the member bodies in January 1981.
lt has been approved by the member bodies of the foliowing countries :
Iran South Africa, Rep. of
Austria
Belgium Italy Spain
Bulgaria Korea, Dem, P. Rep. of Sweden
Korea, Rep. sf Switzerland
China
Czechoslovakia Netherlands United Kingdom
Egypt, Arab Rep. of New Zealand USSR
Poland
France
Germany, F. R. Romania
of the document on
The member body of the following country expressed disapproval
technical grounds
Japan
International Organkation for Standardkation, 1982
Printed in Switzerland
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ISO 5422-1982 (EI
DRAFT INTERNATIONALSTANDARD
- Anchorages for towing ropes, cables
Road vehicles
or bars
5.2 Esch towing anchorage shall be located in such a way
1 Scope
that the requirements of clause 9 are fulfilled when a displace-
ment of + 5’ vertically and $r 25’ horizontally occurs at the
This International Standard specifies the characteristics of the
other end of the connecting element recommended by the
towing anchorages mounted on road vehicles, allowing them
to be towed or to tow another vehicle by means of towing vehicle manufacturer. These angles are measured from a
horizontal line parallel to the middle plane of the vehicle
ropes, cables or bars at the vehicle manufacturer’s Option.
through the anchorage in question.
2 Field of application
6 Shape
This International Standard applies to passenger cars as
def
...
5422
Norme internationale
INTEFtNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME)I(LLYHAPO~HAR OPTAHH3Al#lR n0 CTAH&WTM3Al@lM~RGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
- Dispositifs de remorquage pour
Véhicules routiers
cordes, câbles ou barres
Road vehicles - Anchorages for towing ropes, tables or bars
Premibe édition - 1982-08-01
CDU 629.11.013.8 Réf. no : ISO 54224982 (F)
îz
Y
p Descripteurs : véhicule routier, dispositif de remorquage, spécification, essai.
I
M
;x
s1
Prix basé sur 2 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 5422 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Whicules routiers, et a été soumise aux comités membres en janvier 1981.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ Égypte, Rép. arabe d’ Roumanie
Allemagne, R. F. Espagne Royaume-Uni
Autriche France Suède
Belgique Iran Suisse
Bulgarie Italie Tchécoslovaquie
Chine Nouvelle-Zélande URSS
Corée, Rép. de Pays-Bas
Corée, Rép. dém.p. de Pologne
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
Japon
Organisation internationale de normalisation, 1982
Imprimé en Suisse
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~ ~~~
ISO 54224982 (F)
NORME INTERNATIONALE
Véhicules routiers - Dispositifs de remorquage pour
cordes, câbles ou barres
5.2 Chaque dispositif de remorquage doit être placé de
1 Objet
manière à continuer à respecter les exigences du chapitre 9
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques lorsqu’on déplace de + 5O verticalement et de + 25O horizon-
des dispositifs de remorquage montés sur véhicules routiers talement l’autre extrémité de l’élément de liaison préconisé par
leur permettant de se faire remorquer ou de remorquer un autre le constructeur du véhicule. Ces angles sont comptés à partir
véhicule au moyen de cordes, de câbles ou de barres, au choix
de la ligne horizontale paralléle au plan médian du véhicule et
du constructeur du véhicule. passant par le dispositif de remorquage considéré.
2 Domaine d’application
6 Forme
La présente Norme internationale est applicable aux voitures
particulières conformément à I’ISO 3833, ainsi qu’aux autres
La configuration des dispositifs est laissée au choix du cons-
véhicules dont le poids total maximal autorisé ne dépasse pas
t
...
5422
Norme internationale
INTEFtNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.ME)I(LLYHAPO~HAR OPTAHH3Al#lR n0 CTAH&WTM3Al@lM~RGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
- Dispositifs de remorquage pour
Véhicules routiers
cordes, câbles ou barres
Road vehicles - Anchorages for towing ropes, tables or bars
Premibe édition - 1982-08-01
CDU 629.11.013.8 Réf. no : ISO 54224982 (F)
îz
Y
p Descripteurs : véhicule routier, dispositif de remorquage, spécification, essai.
I
M
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s1
Prix basé sur 2 pages
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO.
La Norme internationale ISO 5422 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 22,
Whicules routiers, et a été soumise aux comités membres en janvier 1981.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d’ Égypte, Rép. arabe d’ Roumanie
Allemagne, R. F. Espagne Royaume-Uni
Autriche France Suède
Belgique Iran Suisse
Bulgarie Italie Tchécoslovaquie
Chine Nouvelle-Zélande URSS
Corée, Rép. de Pays-Bas
Corée, Rép. dém.p. de Pologne
Le comité membre du pays suivant l’a désapprouvée pour des raisons techniques :
Japon
Organisation internationale de normalisation, 1982
Imprimé en Suisse
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NORME INTERNATIONALE
Véhicules routiers - Dispositifs de remorquage pour
cordes, câbles ou barres
5.2 Chaque dispositif de remorquage doit être placé de
1 Objet
manière à continuer à respecter les exigences du chapitre 9
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques lorsqu’on déplace de + 5O verticalement et de + 25O horizon-
des dispositifs de remorquage montés sur véhicules routiers talement l’autre extrémité de l’élément de liaison préconisé par
leur permettant de se faire remorquer ou de remorquer un autre le constructeur du véhicule. Ces angles sont comptés à partir
véhicule au moyen de cordes, de câbles ou de barres, au choix
de la ligne horizontale paralléle au plan médian du véhicule et
du constructeur du véhicule. passant par le dispositif de remorquage considéré.
2 Domaine d’application
6 Forme
La présente Norme internationale est applicable aux voitures
particulières conformément à I’ISO 3833, ainsi qu’aux autres
La configuration des dispositifs est laissée au choix du cons-
véhicules dont le poids total maximal autorisé ne dépasse pas
t
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Questions, Comments and Discussion
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