ISO 11591:2020
(Main)Small craft — Field of vision from the steering position
Small craft — Field of vision from the steering position
This document specifies requirements for the field of vision from the steering position, forward (horizontally and vertically) and astern, for small craft up to 24 m length of hull (LH) in accordance with ISO 8666:2016.
Petits navires — Champ de vision depuis le poste de pilotage
Le présent document spécifie les exigences relatives au champ de vision depuis le poste de pilotage, vers l'avant (horizontalement et verticalement) et vers l'arrière, pour les petits navires d'une longueur de coque (LH) inférieure ou égale à 24 m conformément à l'ISO 8666:2016.
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Standards Content (Sample)
INTERNATIONAL ISO
STANDARD 11591
Fourth edition
2020-10
Small craft — Field of vision from the
steering position
Petits navires — Champ de vision depuis le poste de pilotage
Reference number
ISO 11591:2020(E)
©
ISO 2020
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ISO 11591:2020(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO 11591:2020(E)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Requirements for all craft . 2
4.1 General requirements . 2
4.2 Field of vision — Forward . 3
4.2.1 Horizontal . 3
4.2.2 Vertical . 3
4.3 Field of vision — Astern. 3
5 Additional requirements for human-powered craft . 4
5.1 General requirements . 4
6 Additional requirements for power-driven craft with steering wheel or equivalent
fixed installed direction control . 4
6.1 General requirements . 4
7 Additional requirements for sailing craft under sail or auxiliary power .4
7.1 General requirements . 4
7.2 Sails . 4
7.3 Steering means . 4
8 Owner’s manual. 6
8.1 Human-powered craft . 6
8.2 Power-driven craft . 6
8.3 Sailing craft . 7
© ISO 2020 – All rights reserved iii
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ISO 11591:2020(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of Standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www .iso .org/ iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft, in collaboration with
the European Committee for Standardization (CEN) Technical Committee CEN/TC 464, Small craft, in
accordance with the Agreement on technical cooperation between ISO and CEN (Vienna Agreement).
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 11591:2019), of which it constitutes a
minor revision. The changes compared to the previous edition are as follows:
— all normative references have been dated.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
iv © ISO 2020 – All rights reserved
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 11591:2020(E)
Small craft — Field of vision from the steering position
1 Scope
This document specifies requirements for the field of vision from the steering position, forward
(horizontally and vertically) and astern, for small craft up to 24 m length of hull (L ) in accordance with
H
ISO 8666:2016.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 7010:2019, Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Registered safety signs
ISO 8666:2016, Small craft — Principal data
ISO 10240:2019, Small craft — Owner's manual
ISO 11192:2005, Small craft — Graphical symbols
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1
steering position
steering area (3.2) or steering location (3.3)
3.2
steering area
area on board a sailing craft (3.11) from which the operator (3.14) steers the craft
3.3
steering location
location on board a power-driven craft (3.12) or a human-powered craft (3.10) in which the operator
(3.14) steers the craft and controls the propulsion
3.4
main steering position
steering position (3.1) as defined by the manufacturer and specified in the owner’s manual that meets
the field of vision requirements of this document
3.5
high eye position
eye position 1 730 mm above the surface on which the operator (3.14) stands,
400 mm from the centre of the steering wheel rim
© ISO 2020 – All rights reserved 1
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...
NORME ISO
INTERNATIONALE 11591
Quatrième édition
2020-10
Petits navires — Champ de vision
depuis le poste de pilotage
Small craft — Field of vision from the steering position
Numéro de référence
ISO 11591:2020(F)
©
ISO 2020
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ISO 11591:2020(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
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Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
Tél.: +41 22 749 01 11
E-mail: copyright@iso.org
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
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ISO 11591:2020(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
1 Domaine d'application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
4 Exigences pour tous les bateaux . 2
4.1 Exigences générales . 2
4.2 Champ de vision - vers l'avant . 3
4.2.1 Horizontal . 3
4.2.2 Vertical . 3
4.3 Champ de vision - vers l'arrière . 4
5 Exigences supplémentaires pour les bateaux à propulsion humaine .4
5.1 Exigences générales . 4
6 Exigences supplémentaires pour les bateaux à propulsion mécanique munis d’un
volant ou d’un dispositif fixe de contrôle de direction équivalent .4
6.1 Exigences générales . 4
7 Exigences supplémentaires pour les bateaux à voile naviguant à la voile ou sous
moteur auxiliaire . 4
7.1 Exigences générales . 4
7.2 Voiles . 4
7.3 Dispositifs de direction . 5
8 Manuel du propriétaire . 6
8.1 Bateau à propulsion humaine . 6
8.2 Bateau à propulsion mécanique . 7
8.3 Bateau à voiles . 7
© ISO 2020 – Tous droits réservés iii
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ISO 11591:2020(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir www
.iso .org/ directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www .iso .org/ brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant: www .iso .org/ iso/ fr/ avant -propos .html.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 188, Petits navires, en collaboration
avec le comité technique CEN/TC 464, Petits navires, du Comité européen de normalisation (CEN)
conformément à l’Accord de coopération technique entre l’ISO et le CEN (Accord de Vienne).
Cette quatrième édition annule et remplace la troisième édition (ISO 11591:2019), dont elle constitue
une révision mineure. Les modifications par rapport à la version précédente sont les suivantes :
— toutes les références normatives ont été datées.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www .iso .org/ members .html.
iv © ISO 2020 – Tous droits réservés
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NORME INTERNATIONALE ISO 11591:2020(F)
Petits navires — Champ de vision depuis le poste de
pilotage
1 Domaine d'application
Le présent document spécifie les exigences relatives au champ de vision depuis le poste de pilotage,
vers l'avant (horizontalement et verticalement) et vers l'arrière, pour les petits navires d’une longueur
de coque (L ) inférieure ou égale à 24 m conformément à l’ISO 8666:2016.
H
2 Références normatives
Les documents suivants sont cités dans le texte de sorte qu’ils constituent, pour tout ou partie de leur
contenu, des exigences du présent document. Pour les références datées, seule l’édition citée s’applique.
Pour les références non datées, la dernière édition du document de référence s'applique (y compris les
éventuels amendements).
ISO 7010:2019, Symboles graphiques — Couleurs de sécurité et signaux de sécurité — Signaux de sécurité
enregistrés
ISO 8666:2016, Petits navires — Données principales
ISO 10240:2019, Petits navires — Manuel du propriétaire
ISO 11192:2005, Petits navires — Symboles graphiques
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s'appliquent.
L'ISO et l'IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes :
— ISO Plateforme de navigation en ligne : disponible à l'adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia : disponible à l'adresse http:// www .electropedia .org/
3.1
poste de pilotage
zone de pilotage (3.2) ou emplacement de pilotage (3.3)
3.2
zone de pilotage
zone à bord d’un bateau à voiles (3.11) depuis laquelle l’opérateur (3.14) pilote le bateau
3.3
emplacement de pilotage
zone à bord d’un bateau à propulsion mécanique (3.12) ou d'un bateau à propulsion humaine (3.10) depuis
laquelle l’opérateur (3.14) pilote le bateau et contrôle la propulsion
3.4
poste de pilotage principal
poste de pilotage (3.1) tel que défini par le fabricant et spécifié dans le manuel du propriétaire qui
remplit les exigences relatives au champ de vision du présent document
© ISO 2020 – Tous droits réservés 1
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ISO 11591:2020(F)
3.5
position haute de l'œil
position de l’œil située à 1 730 mm au-dessus de la surface sur laquelle l’opérateur
(3.14) se tient debout, à 400 mm du centre de la jante du volant/barre à roue
3.6
position haute de l'œil
position de l’œil située à 840 mm au-dessus de l'intersection entre le siège comprimé
et le dossier du siège, à 400 mm du centre de la jante du volant/barre à roue
3.7
position basse de l'œil
position de l’œil située à 1 480 mm au-dessus de la surface sur laquelle l’opérateur
(3.14) se tient debout, à 400 mm du ce
...
FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 11591
ISO/TC 188
Small craft — Field of vision from the
Secretariat: SIS
steering position
Voting begins on:
20200520
Petits navires — Champ de vision depuis le poste de pilotage
Voting terminates on:
20200812
ISO/CEN PARALLEL PROCESSING
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPOR TING
DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO
ISO/FDIS 11591:2020(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
©
NATIONAL REGULATIONS. ISO 2020
---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 11591:2020(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
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Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved
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ISO/FDIS 11591:2020(E)
Contents Page
Foreword .iv
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Requirements for all craft . 2
4.1 General requirements . 2
4.2 Field of vision — Forward . 3
4.2.1 Horizontal . 3
4.2.2 Vertical . 3
4.3 Field of vision — Astern. 3
5 Additional requirements for human-powered craft . 4
5.1 General requirements . 4
6 Additional requirements for power-driven craft with steering wheel or equivalent
fixed installed direction control . 4
6.1 General requirements . 4
7 Additional requirements for sailing craft under sail or auxiliary power .4
7.1 General requirements . 4
7.2 Sails . 4
7.3 Steering means . 4
8 Owner’s manual. 6
8.1 Humanpowered craft . 6
8.2 Powerdriven craft . 6
8.3 Sailing craft . 7
Annex ZA (informative) Relationship between this European Standard and the essential
requirements of Directive 2013/53/EU aimed to be covered . 8
© ISO 2020 – All rights reserved iii
---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/FDIS 11591:2020(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and nongovernmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation on the voluntary nature of Standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT) see the following
URL: www .iso .org/ iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 188, Small craft.
This fourth edition cancels and replaces the third edition (ISO 11591:2019), of which it constitutes a
minor revision. The changes compared to the previous edition are as follows:
— all normative references have been dated.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
iv © ISO 2020 – All rights reserved
---------------------- Page: 4 ----------------------
FINAL DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/FDIS 11591:2020(E)
Small craft — Field of vision from the steering position
1 Scope
This document specifies requirements for the field of vision from the steering position, forward
(horizontally and vertically) and astern, for small craft up to 24 m length of hull (L ) in accordance with
H
ISO 8666:2016.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 7010:2019, Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Registered safety signs
ISO 8666:2016, Small craft — Principal data
ISO 10240:2019, Small craft — Owner's manual
ISO 11192:2005, Small craft — Graphical symbols
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1
steering position
steering area (3.2) or steering location (3.3)
3.2
steering area
area on board a sailing craft (3.11) from which the operator (3.14) steers the craft
3.3
steering location
location on board a power-driven craft (3.12) or a human-powered craft (3.10) in which the operator
(3.14) steers the craft and controls the propulsion
3.4
main steering position
steering position (3.1) as defined by the manufacturer and specified in the owner’s manual that meets
the field of vision requirements of this document
3.5
high eye position
eye position 1 730 mm above the surface on which the operator (3.14) stands,
400 mm from the centre of the steering wheel rim
© ISO 2020 – All rights reserved 1
---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO/FDIS 11591:2020(E)
3.6
high eye position
eye position 840 mm above the intersection of the compressed seat and the seat
back, 400 mm from the centre of the steering wheel rim
3.7
low eye position
eye position 1 480 mm above the surface on which the operator (3.14) stands,
400 mm from the centre of the steering wheel rim
3.8
low eye position
eye position 690 mm above the intersection of the compressed seat and the seat-
back, 400 mm from the centre of the steering wheel rim
3.9
level refe
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.