ISO 7967-3:2022

Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems — Part 3: Valves, camshaft drives and actuating mechanisms

This document defines terms relating to the valves, camshaft drives and actuating mechanisms of reciprocating internal combustion engines.

Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des composants et des systèmes — Partie 3: Soupapes, arbres à cames et mécanismes de commande

Le présent document définit les termes relatifs aux soupapes, aux entraînements d'arbres à cames et aux mécanismes d'actionnement des moteurs alternatifs à combustion interne.

General Information

• Status: Published
• Publication Date: 11-Dec-2022
• ICS: 01.040.27 - Energy and heat transfer engineering (Vocabularies)
• ICS: 27.020 - Internal combustion engines
• Technical Committee: ISO/TC 70 - Internal combustion engines
• Drafting Committee: ISO/TC 70 - Internal combustion engines
• Current Stage: 6060 - International Standard published
• Start Date: 12-Dec-2022
• Due Date: 26-Jul-2023
• Completion Date: 12-Dec-2022

Relations

• Revises: ISO 7967-3:2010 - Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems — Part 3: Valves, camshaft drives and actuating mechanisms
• Effective Date: 06-Jun-2022

Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7967-3
Third edition
2022-12
Reciprocating internal combustion
engines — Vocabulary of components
and systems —
Part 3:
Valves, camshaft drives and actuating
mechanisms
Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des
composants et des systèmes —
Partie 3: Soupapes, arbres à cames et mécanismes de commande
Reference number
ISO 7967-3:2022(E)
© ISO 2022

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ISO 7967-3:2022(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
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All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below
or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
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Published in Switzerland
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ISO 7967-3:2022(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Camshaft . 1
3.2 Camshaft drive . 3
3.3 Valve . 8
3.4 Actuating mechanism. 10
Bibliography .18
Index .19
iii
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ISO 7967-3:2022(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to
the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see
www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 7967-3:2010), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— certain terms and definitions have been modified;
— new terms and definitions related to camshaft, valve, camshaft drive and drive mechanism have
been added.
A list of all parts in the ISO 7967 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.
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ISO 7967-3:2022(E)
Introduction
This document establishes a vocabulary for components and systems of reciprocating internal
combustion engines.
ISO 2710-1 gives a classification of reciprocating internal combustion engines and defines basic terms
of such engines, their working and their characteristics.
v
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 7967-3:2022(E)
Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary
of components and systems —
Part 3:
Valves, camshaft drives and actuating mechanisms
1 Scope
This document defines terms relating to the valves, camshaft drives and actuating mechanisms of
reciprocating internal combustion engines.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
3.1 Camshaft
3.1.1
camshaft
shaft incorporating cams (3.1.5) which control the events of the working cycle
Note 1 to entry: The working cycle includes valve (3.3.1) opening and closing timings, injection or ignition and
accessory driving.
3.1.2
one-piece camshaft
camshaft (3.1.1) where cams (3.1.5), shaft and camshaft signal wheel (3.1.6) are of one piece
Note 1 to entry: Refer to Figure 1.
1
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ISO 7967-3:2022(E)
Figure 1 — One-piece camshaft
3.1.3
one-piece hollow camshaft
one-piece camshaft (3.1.2) where the shaft is hollow
Note 1 to entry: Refer to Figure 2.
Figure 2 — One-piece hollow camshaft
3.1.4
assembled camshaft
camshaft (3.1.1) where cams (3.1.5), camshaft signal wheel (3.1.6) and flanges, among other things, are
fitted onto the shaft
Note 1 to entry: Refer to Figure 3.
2
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ISO 7967-3:2022(E)
Figure 3 — Assembled camshaft
3.1.5
cam
component by which valves (3.3.1) or fuel injection pumps are operated
3.1.6
camshaft signal wheel
component for producing synchronization phase signal on the camshaft (3.1.1)
Note 1 to entry: Refer to Figure 4.
Figure 4 — Camshaft signal wheel
3.2 Camshaft drive
3.2.1
camshaft drive
mechanism by which the camshaft (3.1.1) is rotated
3.2.2
gear drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of a series of gears
Note 1 to entry: Refer to Figure 5.
3
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ISO 7967-3:2022(E)
Figure 5 — Gear drive
3.2.3
camshaft timing gear
gear for driving the camshaft (3.1.1) and ensuring the phase
Note 1 to entry: Refer to Figure 6.
Figure 6 — Camshaft timing gear
3.2.4
chain drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of sprocket wheels (3.2.5) and timing chain (3.2.6)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
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ISO 7967-3:2022(E)
Figure 7 — Chain drive
3.2.5
sprocket wheel
wheel that drives or is driven by the timing chain (3.2.6)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.6
timing chain
component to transmit movement from the crankshaft to the camshaft (3.1.1)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.7
chain tension adjuster assembly
mechanism to compensate for the increase in length resulting from chain wear, using a tensioning wheel
(3.2.8) or a slide rail (3.2.9)
Note 1 to entry: Actuation is by spring or hydraulic mechanism.
Note 2 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.8
tensioning wheel
wheel pressed against the chain to adjust its tension
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.9
slide rail
rail pressed against the chain to adjust its tension
5
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ISO 7967-3:2022(E)
3.2.10
slide bars
pair of components to absorb vibrations and to guide the chain
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.11
guide wheel
wheel to guide the chain
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.12
synchronous belt drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of synchron
...

ISO 7967--3:2022(F)
2022-12
ISO/TC 70/WG 2
Date : 2022-12
Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des composants et des
systèmes — Partie 3 : Soupapes, arbres à cames et mécanismes de commande

Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems — Part 3 :
valves: Valves, camshaft drives and actuating mechanisms

ICS : 01.040.27 ; 27.020

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ISO 7967-3:2022(F)
© ISO 2022
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œ,aucune
partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par
aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou
sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut être demandée à l’ISO à
l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
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Téléphone : [phone]
E-mail : [e-mail]
Site web : www.iso.org: www.iso.org
Publié en Suisse
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ISO 7967-3:2022(F)
Sommaire Page

Avant-propos .iv
Introduction .iv
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Arbre à cames . 1
3.2 Mécanisme de commande d'arbre à cames . 4
3.3 Soupape . 11
3.4 Mécanisme . 14
Bibliographie . 28
Index alphabétique . 29
Avant-propos . iv
Introduction . v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives . 1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Arbre à cames . 1
3.2 Mécanisme de commande d'arbre à cames . 3
3.3 Soupape . 8
3.4 Mécanisme . 10
Bibliographie . 19
Index alphabétique . 20

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ISO 7967-3:2022(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en
général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit
de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales
et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux. L'ISO collabore
étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui concerne la
normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a été
rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2
(voir www.iso.org/directives). www.iso.org/directives).
L'attention est appeléeattirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire
l'objet de droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour
responsable de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails
concernant les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors
de l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets). www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir le lien suivant : www.iso.org/iso/fr/avant-
propos.www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 7963--3:2010) qui a fait l’objet d’une
révision technique.
Les principales modifications sont les suivantes :
— certains termes et définitions ont été modifiés ;
— de nouveaux termes et définitions liés à l'arbre à cames, à la soupape, à l'entraînement de l'arbre à
cames et au mécanisme d'entraînement ont été ajoutés.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 7967 se trouve sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.www.iso.org/fr/members.html.
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ISO 7967-3:2022(F)
Introduction
Le présent document présent établit un vocabulaire pour les composants et les systèmes des moteurs
alternatifs à combustion interne.
L'ISO 2710--1 donne une classification des moteurs alternatifs à combustion interne et définit les termes
de base de ces moteurs, leur fonctionnement et leurs caractéristiques.

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NORME INTERNATIONALE ISO 7967-3:2022(F)

Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des
composants et des systèmes — Partie 3 : Soupapes, arbres à cames
et mécanismes de commande
1 Domaine d’application
Le présent document définit les termes relatifs aux soupapes, aux entraînements d'arbres à cames et aux
mécanismes d'actionnement des moteurs alternatifs à combustion interne.
2 Références normatives
Le présent document ne contient aucune référence normative.
3 Termes et définitions
Pour les besoins du présent document, les termes et définitions suivants s’appliquent.
L'ISO et l'IECL’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées
en normalisation, consultables aux adresses suivantes ::
— ISO Online browsing platform : disponible à l'adresse https ://www.iso.org/obpl’adresse
https://www.iso.org/obp
— IEC Electropedia : disponible à l'adresse http://www.electropedia.org/l’adresse
https://www.electropedia.org/
3.1 Arbre à cames
3.1.1
arbre à cames
arbre comportant des cames (3.1.5) qui contrôlent une série d'événements du cycle de fonctionnement
du moteur
Note 1 à l’article : Le cycle de fonctionnement du moteur comprend les temps d'ouverture et de fermeture des
soupapes (3.3.1), l'injection ou l'allumage et les accessoires de conduite.
3.1.2
arbre à cames monobloc
arbre à cames (3.1.1) où les cames (3.1.5), l'arbre et la roue de signalisation de l'arbre à cames (3.1.6) sont
d'une seule pièce
Note 1 à l’article : Voir Figure 1.

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ISO 7967-3:2022(F)



Figure 1 — Arbre à cames monobloc
3.1.3
arbre à cames creux en une seule pièce
arbre à cames monobloc (3.1.2) dont l'arbre est creux
Note 1 à l’article : Voir Figure 2.


2 © ISO 2022 — Tous droits réservés

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ISO 7967-3:2022(F)

Figure 2 — Arbre à cames creux en une seule pièce

3.1.4
arbre à cames assemblé
arbre à cames (3.1.1) sur lequel sont montés, entre autres, les cames (3.1.5), la roue de signalisation de
l'arbre à cames (3.1.6) et les brides
Note 1 à l’article : Voir Figure 3.



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ISO 7967-3:2022(F)
Figure 3 — Arbre à cames assemblé

3.1.5
came
composant grâce auquel des soupapes (3.3.1) ou des pompes à injection de carburant sont actionnées
3.1.6
roue de signalisation d'arbre à cames
composant pour produire un signal de phase de synchronisation sur l'arbre à cames (3.1.1)
Note 1 à l’article : Voir Figure 4.



Figure 4 — Roue de signalisation d'arbre à cames
3.2 Mécanisme de commande d'arbre à cames
3.2.1
mécanisme de commande d'arbre à cames
mécanisme par lequel l'arbre à cames (3.1.1) est entraîné
3.2.2
commande dentée
entraînement de l'arbre à cames par le vilebrequin au moyen d'engrenages
Note 1 à l’article : Voir Figure 5.

4 © ISO 2022 — Tous droits réservés

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ISO 7967-3:2022(F)


Figure 5 — Commande dentée
3.2.3
pignon de distribution de l'arbre à cames
engrenage permettant d'entraîner l'arbre à cames (3.1.1) et d'assurer la phase
Note 1 à l’article : Voir Figure 6.

© ISO 2022 — Tous droits réservés 5

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ISO 7967-3:2022(F)


Figure 6 — Pignon de distribution de l'arbre à cames
3.2.4
commande par chaîne
entraînement de l'arbre à cames par le vilebrequin au moyen de pignons dentés (3.2.5) et d'une chaîne de
distribution (3.2.6)
Note 1 à l’article : Voir Figure 7.

6 © ISO 2022 — Tous droits réservés

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ISO 7967-3:2022(F)


Figure 7 — Commande par chaîne
3.2.5
pignon à chaîne
pignon qui entraîne la chaîne de distribution (3.2.6) ou qui est entraîné par celle-ci
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ISO 7967-3:2022(F)
Note 1 à l’article : Voir Figure 7.
3.2.6
chaîne de distribution
composant destiné à transmettre le mouvement du vilebrequin à l'arbre à cames (3.1.1)
Note 1 à l’article : Voir Figure 7.
3.2.7
dispositif de compensation de tension de chaîne
dispositif destiné à compenser l'augmentation de la longueur de la chaîne due à l'usure, par un pignon de
tension (3.2.8) ou un patin glissant (3.2.9)
Note 1 à l'article : La tension est donnée par un ressort ou un mécanisme hydraulique.
Note 2 à l’article : Voir Figure 7.
3.2.8
pignon de tension
pignon appuyant sur la chaîne pour régler sa tension
Note 1 à l’article : Voir Figure 7.
3.2.9
patin
patin appuyant sur la chaîne pour régler sa tension
3.2.10
guide-chaîne
couple
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 7967-3
Troisième édition
2022-12
Moteurs alternatifs à combustion
interne — Vocabulaire des
composants et des systèmes —
Partie 3:
Soupapes, arbres à cames et
mécanismes de commande
Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of
components and systems —
Part 3: Valves, camshaft drives and actuating mechanisms
Numéro de référence
ISO 7967-3:2022(F)
© ISO 2022

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ISO 7967-3:2022(F)
DOCUMENT PROTÉGÉ PAR COPYRIGHT
© ISO 2022
Tous droits réservés. Sauf prescription différente ou nécessité dans le contexte de sa mise en œuvre, aucune partie de cette
publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique,
y compris la photocopie, ou la diffusion sur l’internet ou sur un intranet, sans autorisation écrite préalable. Une autorisation peut
être demandée à l’ISO à l’adresse ci-après ou au comité membre de l’ISO dans le pays du demandeur.
ISO copyright office
Case postale 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Genève
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E-mail: [e-mail]
Web: www.iso.org
Publié en Suisse
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ISO 7967-3:2022(F)
Sommaire Page
Avant-propos .iv
Introduction .v
1 Domaine d’application . 1
2 Références normatives .1
3 Termes et définitions . 1
3.1 Arbre à cames . 1
3.2 Mécanisme de commande d'arbre à cames . 3
3.3 Soupape . 8
3.4 Mécanisme de commande . 10
Bibliographie .18
Index .19
iii
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ISO 7967-3:2022(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes
nationaux de normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est
en général confiée aux comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude
a le droit de faire partie du comité technique créé à cet effet. Les organisations internationales,
gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec l'ISO participent également aux travaux.
L'ISO collabore étroitement avec la Commission électrotechnique internationale (IEC) en ce qui
concerne la normalisation électrotechnique.
Les procédures utilisées pour élaborer le présent document et celles destinées à sa mise à jour sont
décrites dans les Directives ISO/IEC, Partie 1. Il convient, en particulier, de prendre note des différents
critères d'approbation requis pour les différents types de documents ISO. Le présent document a
été rédigé conformément aux règles de rédaction données dans les Directives ISO/IEC, Partie 2 (voir
www.iso.org/directives).
L'attention est attirée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de
droits de propriété intellectuelle ou de droits analogues. L'ISO ne saurait être tenue pour responsable
de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Les détails concernant
les références aux droits de propriété intellectuelle ou autres droits analogues identifiés lors de
l'élaboration du document sont indiqués dans l'Introduction et/ou dans la liste des déclarations de
brevets reçues par l'ISO (voir www.iso.org/brevets).
Les appellations commerciales éventuellement mentionnées dans le présent document sont données
pour information, par souci de commodité, à l’intention des utilisateurs et ne sauraient constituer un
engagement.
Pour une explication de la nature volontaire des normes, la signification des termes et expressions
spécifiques de l'ISO liés à l'évaluation de la conformité, ou pour toute information au sujet de l'adhésion
de l'ISO aux principes de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) concernant les obstacles
techniques au commerce (OTC), voir www.iso.org/avant-propos.
Le présent document a été élaboré par le comité technique ISO/TC 70, Moteurs à combustion interne.
Cette troisième édition annule et remplace la deuxième édition (ISO 7963-3:2010) qui a fait l’objet d’une
révision technique.
Les principales modifications sont les suivantes:
— certains termes et définitions ont été modifiés;
— de nouveaux termes et définitions liés à l'arbre à cames, à la soupape, à l'entraînement de l'arbre à
cames et au mécanisme d'entraînement ont été ajoutés.
Une liste de toutes les parties de la série ISO 7967 se trouve sur le site web de l’ISO.
Il convient que l’utilisateur adresse tout retour d’information ou toute question concernant le présent
document à l’organisme national de normalisation de son pays. Une liste exhaustive desdits organismes
se trouve à l’adresse www.iso.org/fr/members.html.
iv
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ISO 7967-3:2022(F)
Introduction
Le présent document établit un vocabulaire pour les composants et les systèmes des moteurs alternatifs
à combustion interne.
L'ISO 2710-1 donne une classification des moteurs alternatifs à combustion interne et définit les termes
de base de ces moteurs, leur fonctionnement et leurs caractéristiques.
v
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NORME INTERNATIONALE ISO 7967-3:2022(F)
Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire
des composants et des systèmes —
Partie 3:
Soupapes, arbres à cames et mécanismes de commande
1 Domaine d’application
Le présent document définit les termes relatifs aux soupapes, aux entraînements d'arbres à cames et
aux mécanismes d'actionnement des moteurs alternatifs à combustion interne.
2 Références normatives
Le présent document ne contient aucune référence normative.
3 Termes et définitions
L’ISO et l’IEC tiennent à jour des bases de données terminologiques destinées à être utilisées en
normalisation, consultables aux adresses suivantes:
— ISO Online browsing platform: disponible à l’adresse https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: disponible à l’adresse https:// www .electropedia .org/
3.1 Arbre à cames
3.1.1
arbre à cames
arbre comportant des cames (3.1.5) qui contrôlent une série d'événements du cycle de fonctionnement
du moteur
Note 1 à l'article: Le cycle de fonctionnement du moteur comprend les temps d'ouverture et de fermeture des
soupapes (3.3.1), l'injection ou l'allumage et les accessoires de conduite.
3.1.2
arbre à cames monobloc
arbre à cames (3.1.1) où les cames (3.1.5), l'arbre et la roue de signalisation de l'arbre à cames (3.1.6) sont
d'une seule pièce
Note 1 à l'article: Voir Figure 1.
1
© ISO 2022 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 7967-3:2022(F)
Figure 1 — Arbre à cames monobloc
3.1.3
arbre à cames creux en une seule pièce
arbre à cames monobloc (3.1.2) dont l'arbre est creux
Note 1 à l'article: Voir Figure 2.
Figure 2 — Arbre à cames creux en une seule pièce
3.1.4
arbre à cames assemblé
arbre à cames (3.1.1) sur lequel sont montés, entre autres, les cames (3.1.5), la roue de signalisation de
l'arbre à cames (3.1.6) et les brides
Note 1 à l'article: Voir Figure 3.
2
  © ISO 2022 – Tous droits réservés

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 7967-3:2022(F)
Figure 3 — Arbre à cames assemblé
3.1.5
came
composant grâce auquel des soupapes (3.3.1) ou des pompes à injection de carburant sont actionnées
3.1.6
roue de signalisation d'arbre à cames
composant pour produire un signal de phase de synchronisation sur l'arbre à cames (3.1.1)
Note 1 à l'article: Voir Figure 4.
Figure 4 — Roue de signalisation d'arbre à cames
3.2 Mécanisme de commande d'arbre à cames
3.2.1
mécanisme de commande d'arbre à cames
mécanisme par lequel l'arbre à cames (3.1.1) est entraîné
3.2.2
commande dentée
entraînement de l'arbre à cames par le vilebrequin au moyen d'engrenages
Note 1 à l'article: Voir Figure 5.
3
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---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 7967-3:2022(F)
Figure 5 — Commande dentée
3.2.3
pignon de distribution de l'arbre à cames
engrenage permettant d'entraîner l'arbre à cames (3.1.1) et d'assurer la phase
Note 1 à l'article: Voir Figure 6.
Figure 6 — Pignon de distribution de l'arbre à cames
3.2.4
commande par chaîne
entraînement de l'arbre à cames par le vilebrequin au moyen de pignons dentés (3.2.5) et d'une chaîne de
distribution (3.2.6)
Note 1 à l'article: Voir Figure 7.
4
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---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 7967-3:2022(F)
Figure 7 — Commande par chaîne
3.2.5
pignon à chaîne
pignon qui entraîne la chaîne de distribution (3.2.6) ou qui est entraîné par celle-ci
Note 1 à l'article: Voir Figure 7.
3.2.6
chaîne de distribution
composant destiné à transmettre le mouvement du vilebrequin à l'arbre à cames (3.1.1)
Note 1 à l'article: Voir Figure 7.
3.2.7
dispositif de compensation de tension de chaîne
dispositif destiné à compenser l'augmentation de la longueur de la chaîne due à l'usure, par un pignon
de tension (3.2.8) ou un patin (3.2.9)
Note 1 à l'article: La tension est donnée par un ressort ou un mécanisme hydraulique.
Note 2 à l'article: Voir Figure 7.
3.2.8
pignon de tension
pignon appuyant sur la chaîne pour régler sa tension
Note 1 à l'article: Voir Figure 7.
3.2.9
patin
patin appuyant sur la chaîne pour régler sa tension
5
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---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 7967-3:2022(F)
3.2.10
guide-chaîne
couple d'éléments destiné à absorber les vibrations et à guider la chaîne
Note 1 à l'article: Voir Figure 7.
3.2.11
pignon de guidage
pignon qui guide la chaîne
Note 1 à l'article: Voir Figure 7.
3.2.12
transmission par courroie synchrone
entraînement de l'arbre à cames par le vilebrequin au moyen d'une poulie synchrone (3.2.13) et de
poulies appropriées
3.2.13
pouli
...

ISO/DIS 7967-3:2022
2022-10-25
ISO/ TC 70/WG2
2022-08-05
Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems —Part 3:
Valves, camshaft drives and actuating mechanisms

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
© ISO 2022
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no
part of this publication may be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means,
electronic or mechanical, including photocopying, or posting on the internet or an intranet, without
prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address below or
ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2022 – All rights reserved

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
Contents
Foreword . iv
Introduction . v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Camshaft . 1
3.2 Camshaft drive . 4
3.3 Valve . 12
3.4 Actuating mechanism . 15
Bibliography . 28
Foreword . iv
Introduction . v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Camshaft . 1
3.2 Camshaft drive . 3
3.3 Valve . 7
3.4 Actuating mechanism . 9
Bibliography . 17

© ISO 2022 – All rights reserved iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work. ISO
collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of any
patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or on
the ISO list of patent declarations received (see www.iso.org/patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the World
Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see
www.iso.org/iso/foreword.html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 7967-3:2010), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— somecertain terms and definitions have been modified;
— new terms and definitions related to camshaft, valve, camshaft drive and drive mechanism have been
added.
A list of all parts in the ISO 7967 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.
iv © ISO 2022 – All rights reserved

---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
Introduction
This document establishes a vocabulary for components and systems of reciprocating internal
combustion engines.
ISO 2710-1 gives a classification of reciprocating internal combustion engines and defines basic terms of
such engines, their working and their characteristics.
© ISO 2022 – All rights reserved v

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INTERNATIONAL STANDARD ISO 7967-3:2022(E)

Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of
components and systems — Part 3:Valves, camshaft drives and
actuating mechanisms
1 Scope
This document defines terms relating to the valves, camshaft drives and actuating mechanisms of
reciprocating internal combustion engines.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https://www.iso.org/obp
— IEC Electropedia: available at https://www.electropedia.org/
3.1 Camshaft
3.1.1
camshaft
shaft incorporating cams (3.1.5) which control the events of the working cycle
Note 1 to entry: The working cycle includes valve (3.3.1) opening and closing timings, injection or ignition and
accessory driving.
3.1.2
one-piece camshaft
camshaft (3.1.1) where cams (3.1.5), shaft and camshaft signal wheel (3.1.6) are of one piece
Note 1 to entry: Refer to Figure 1.
© ISO 2022 – All rights reserved 1

---------------------- Page: 6 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)


Figure 1 — One-piece camshaft
3.1.3
one-piece hollow camshaft
one-piece camshaft (3.1.2) where the shaft is hollow
Note 1 to entry: Refer to Figure 2.

2 © ISO 2022 – All rights reserved

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)

Figure 2— — One-piece hollow camshaft
3.1.4
assembled camshaft
camshaft (3.1.1) where cams (3.1.5), camshaft signal wheel (3.1.6) and flanges, among other things, are
fitted onto the shaft
Note 1 to entry: Refer to Figure 3.


© ISO 2022 – All rights reserved 3

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
Figure 3— — Assembled camshaft
3.1.5
cam
component by which valves (3.3.1) or fuel injection pumps are operated
3.1.6
camshaft signal wheel
component for producing synchronization phase signal on the camshaft (3.1.1)
Note 1 to entry: Refer to Figure 4.


Figure 4— — Camshaft signal wheel
3.2 Camshaft drive
3.2.1
camshaft drive
mechanism by which the camshaft (3.1.1) is rotated
3.2.2
gear drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of a series of gears
Note 1 to entry: Refer to Figure 5.
4 © ISO 2022 – All rights reserved

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)


Figure 5— — Gear drive
3.2.3
camshaft timing gear
gear for driving the camshaft (3.1.1) and ensuring the phase
Note 1 to entry: Refer to Figure 6.
© ISO 2022 – All rights reserved 5

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)


Figure 6— — Camshaft timing gear
3.2.4
chain drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of sprocket wheels (3.2.5) and timing chain (3.2.6)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
6 © ISO 2022 – All rights reserved

---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)


Figure 7— — Chain drive
© ISO 2022 – All rights reserved 7

---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
3.2.5
sprocket wheel
wheel that drives or is driven by the timing chain (3.2.6)
Note 1 to entry: Refe
...

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 7967-3
Third edition
Reciprocating internal combustion
engines — Vocabulary of components
and systems —
Part 3:
Valves, camshaft drives and actuating
mechanisms
Moteurs alternatifs à combustion interne — Vocabulaire des
composants et des systèmes —
Partie 3: Soupapes, arbres à cames et mécanismes de commande
PROOF/ÉPREUVE
Reference number
ISO 7967-3:2022(E)
© ISO 2022

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ISO 7967-3:2022(E)
COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2022
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be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting on
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ISO 7967-3:2022(E)
Contents Page
Foreword .iv
Introduction .v
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
3.1 Camshaft . 1
3.2 Camshaft drive . 3
3.3 Valve . 8
3.4 Actuating mechanism. 10
Bibliography .18
Index .19
iii
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---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 7967-3:2022(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www.iso.org/directives).
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patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
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Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to
the World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see
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This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 70, Internal combustion engines.
This third edition cancels and replaces the second edition (ISO 7967-3:2010), which has been technically
revised.
The main changes are as follows:
— certain terms and definitions have been modified;
— new terms and definitions related to camshaft, valve, camshaft drive and drive mechanism have
been added.
A list of all parts in the ISO 7967 series can be found on the ISO website.
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www.iso.org/members.html.
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Introduction
This document establishes a vocabulary for components and systems of reciprocating internal
combustion engines.
ISO 2710-1 gives a classification of reciprocating internal combustion engines and defines basic terms
of such engines, their working and their characteristics.
v
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Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary
of components and systems —
Part 3:
Valves, camshaft drives and actuating mechanisms
1 Scope
This document defines terms relating to the valves, camshaft drives and actuating mechanisms of
reciprocating internal combustion engines.
2 Normative references
There are no normative references in this document.
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminology databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at https:// www .electropedia .org/
3.1 Camshaft
3.1.1
camshaft
shaft incorporating cams (3.1.5) which control the events of the working cycle
Note 1 to entry: The working cycle includes valve (3.3.1) opening and closing timings, injection or ignition and
accessory driving.
3.1.2
one-piece camshaft
camshaft (3.1.1) where cams (3.1.5), shaft and camshaft signal wheel (3.1.6) are of one piece
Note 1 to entry: Refer to Figure 1.
1
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ISO 7967-3:2022(E)
Figure 1 — One-piece camshaft
3.1.3
one-piece hollow camshaft
one-piece camshaft (3.1.2) where the shaft is hollow
Note 1 to entry: Refer to Figure 2.
Figure 2 — One-piece hollow camshaft
3.1.4
assembled camshaft
camshaft (3.1.1) where cams (3.1.5), camshaft signal wheel (3.1.6) and flanges, among other things, are
fitted onto the shaft
Note 1 to entry: Refer to Figure 3.
2
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ISO 7967-3:2022(E)
Figure 3 — Assembled camshaft
3.1.5
cam
component by which valves (3.3.1) or fuel injection pumps are operated
3.1.6
camshaft signal wheel
component for producing synchronization phase signal on the camshaft (3.1.1)
Note 1 to entry: Refer to Figure 4.
Figure 4 — Camshaft signal wheel
3.2 Camshaft drive
3.2.1
camshaft drive
mechanism by which the camshaft (3.1.1) is rotated
3.2.2
gear drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of a series of gears
Note 1 to entry: Refer to Figure 5.
3
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Figure 5 — Gear drive
3.2.3
camshaft timing gear
gear for driving the camshaft (3.1.1) and ensuring the phase
Note 1 to entry: Refer to Figure 6.
Figure 6 — Camshaft timing gear
3.2.4
chain drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of sprocket wheels (3.2.5) and timing chain (3.2.6)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
4
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Figure 7 — Chain drive
3.2.5
sprocket wheel
wheel that drives or is driven by the timing chain (3.2.6)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.6
timing chain
component to transmit movement from the crankshaft to the camshaft (3.1.1)
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.7
chain tension adjuster assembly
mechanism to compensate for the increase in length resulting from chain wear, using a tensioning wheel
(3.2.8) or a slide rail (3.2.9)
Note 1 to entry: Actuation is by spring or hydraulic mechanism.
Note 2 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.8
tensioning wheel
wheel pressed against the chain to adjust its tension
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.9
slide rail
rail pressed against the chain to adjust its tension
5
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ISO 7967-3:2022(E)
3.2.10
slide bars
pair of components to absorb vibrations and to guide the chain
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.11
guide wheel
wheel to guide the chain
Note 1 to entry: Refer to Figure 7.
3.2.12
synchronous belt drive
crankshaft-to-camshaft driven by means of synchronous belt pulleys (3.2.13) and belt
3.2.13
...